成都市呼吁购车注重环保指标

成都市环保局、成都市机关事务管理局、成都市公安交通管理局近日联合主办了成都市纪念世界地球日暨“整治机动车尾气、报废高污染车辆、改善大气质量”主题活动。     

四川南河及下游岷江水质异常事件案例分析

2012年4月28日,成都市南河及下游岷江水质出现异常,对下游群众饮用水安全造成威胁。事件发生后,当地环保部门第一时间开展污染源排查,24小时加密应急监测,积极采取措施,有效防止了事态进一步扩大,确保了当地环境和下游地区的饮用水源的安全。案例背景2012年4月28日11时14分,成都市新津县环保局接到该县永商镇村民关于南河邛崃至新津段水质呈黄色并伴有刺激异味的举报,随即报告该县政府和成都市环保局,成都市环保局随后向四川省环保厅报告。四川省环保厅领导高度重视,立即组     

采用改进折流式一级厌氧消化和二级兼性装置技术处理住宅生活污水取得成功

成都市建委1986年下达给成都生物所计划项目--住宅生活污水(含粪便)处理试验研究课题,在成都市沼办、成都市环保局和成都市防疫站共同协作下,经过近两年时间的深入系统研究,取得了成功,圆满完成了任务,达到了预期目标,于1988年1月25日在四川郫县通过了技术鉴定。参加鉴定的单位有:成都科技大学环境     

高污染燃料“禁燃区”建设过程中应该注意的几个问题

新的《大气污染防治法》颁布以来，高污染燃料“禁燃区”的建设就成为人们关注的问题。《大气污染防治法》第二十五条规定：“大气污染防治重点城市人民政府可以在本辖区内划定禁止销售、使用国务院环境保护行政主管部门规定的高污染燃料的区域。该区域内的单位和个人应当在当地人民政府规定的期限内停止燃用高污染燃料，改用天然气、液化石油气、电或者其它清洁能源。” 为了准确划分高污染燃料，使高污染燃料“禁燃区”的建设具有可操作性，国家环境保护总局于２０００年１１月下发了“关于征求《高污染燃料的划分规定及其‘禁燃区’的划…     

简讯

全国人大常委会日前审议的车船税法草案二审稿，删去对“高能耗、高污染”车船加收车船税的规定。此前的草案一审稿规定，对节约能源、使用新能源的车船可以减征或者免征车船税，对“高能耗、高污染”的车船可以加收车船税，并授权国务院规定具体办法。     

关于划分高污染燃料的规定

为实施《大气污染防治法》 ,改善城市大气环境质量 ,国家环保总局于 2 0 0 1年 3月 3 0日以环发〔2 0 0 1〕 3 7号文印发了《关于划分高污染燃料的规定》 ,本刊现全文刊登如下 :一、根据《中华人民共和国大气污染防治法》第二十五条的规定 ,制定本规定。二、国务院划定的大气污染防治重点城市人民政府按照《中华人民共和国大气污染防治法》的有关要求 ,划定禁止销售、使用高污染燃料区域 (以下简称“禁燃区”)。适用本规定。本规定不适用于车用燃料。三、下列燃料或物质为高污染资料 :(一 )原 (散 )煤、煤矸石、粉煤、煤泥、燃料油 (重油和…     

“四大战役”创建环保模范城市群

“十五”时期，成都市按照科学发展观的要求，在加快经济发展的同时，以创建国家环保模范城市为抓手，狠抓环境保护建设，城乡生态环境和人居环境有了明显改善，城市综合功能得到快速提升，迈开了可持续发展的坚实步伐。“十一五”是全面建设小康社会、加快构建和谐社会的重要时期，成都市将进一步巩固与深化创模成果，加快实施以“城乡环保一体化833＋1工程”为核心内容的环保模范城市群战略，全面推进城乡环保一体化，切实增强城市可持续发展能力。     

“电子垃圾”再生利用难题破解

自前报废的电脑、电视机等“电子垃圾”已成为全球增长最快的垃圾，为人们提出了一道新的待解环保难题。现在将电子废弃物再生循环利用的成套技术已经问世。2005年11月21日，总体工艺流程符合中国国情和循环经济要求的“电子废弃物资源再生循环利用成套技术”通过验收，     

江门:大限已到,全面禁燃

正2017年12月,江门市人民政府发布了《关于扩大江门市区高污染燃料禁燃区的通告》(以下简称《通告》)。《通告》要求"蓬江区、江海区、新会区会城街道全行政区域划定为高污染燃料禁燃区(以下简称‘禁燃区’)""已建成燃用高污染燃料的各类设施(新增禁燃区范围内单台出力65蒸吨/小时以上的高污染燃料锅炉除外)在2018年3月底前依法予以拆除或者改造,改用天然气、页岩气、液化石油气、电或者其他清洁能源"。     

在工业“高地”上构筑生态产业“新高地”

四川省成都市青白江区是国家"一五"时期规划建设的冶金、化工基地,既是工业高地,也是污染大区,"高投入、高能耗、高污染、低效益"的粗放增长的特点十分突出.2006年4月6日,青白江区响亮地提出了"生态立区、工业强区、物流兴区、商贸活区,建设成都北部新城,构建和谐青白江"的发展战略.     

水泥行业提高准入门槛

高污染、高耗能、高耗水的“三高”小水泥行业将被进一步淘汰。北京水泥行业协会会长胡中甲在日前启动的“中国水泥万里行”活动时透露——到明年,北京将只保留几家大型水泥企业。     

关于贯彻《报废汽车回收管理办法》的实施意见

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委 (经委 )、监察局、公安厅 (局 )、工商行政管理局 ,有关地方商委 (行业办 ) :2 0 0 1年 6月 1 6日 ,《报废汽车回收管理办法》(国务院令第 30 7号 ,以下简称《办法》)公布。现就贯彻落实《办法》 ,做好报废汽车回收监督管理工作提出如下实施意见 :一、提高认识 ,增强做好报废汽车回收管理工作的责任感当前 ,报废汽车回收拆解秩序混乱 ,一些单位和个人擅自出售报废汽车“五大总成”甚至整车的现象比较普遍 ,这是非法拼装车泛滥的重要原因之一 ,扰乱了正常的经济秩序 ,危害了人民群…     

简讯

我国将完善汽车报废回收政策随着中国汽车消费需求快速增长,汽车报废量也不断扩大。这一环节所带来的安全隐患、环境污染和资源浪费等问题将越来越突出,迫切需要兼顾安全、环保、资源利用等方面的因素。商务部市场体系建设司副司长陈林在日前举办的“中国报废汽车回收利用研讨会”上表示,我国将研究制订和完善符合中国汽车工业发展及汽车管理实际情况、且具有前瞻性的报废汽车回收利用管理政策,逐步建立汽车报废回收拆解与安全、环保、资源利用相适应的管理制度。中国汽车技术研究中心代表认为,我国现阶段报废汽车回收行业科技投入少、设施…     

陕西榆林--中国的"科威特"环保督察侧记

电石铁合金以及焦炭行业因其高能耗、高污染一直备受社会关注,尤其是晋陕蒙宁四省交界区长期以来的低水平重复建设,形成了严重的区域环境污染问题,被称为“黑三角”。国家环保总局针对这一情况制定了各种相关的政策和标准,专门发布了《晋陕蒙宁有关地方电石铁合金焦炭行业清理整顿要求》,旨在通过这一系列的措施达到节约能源、保护环境、控制污染气体排放量的目的,以推动循环经济和节约型社会的建设。     

德国报废汽车拆解的环境无害化管理及对我国的启示

报废汽车的拆解是汽车生命周期管理过程中的重要环节，是实现报废汽车的资源回收和循环利用的必然途径，拆解过程的环境无害化管理对于提高回收率、合理处置废物和防治污染非常重要。欧盟、美国、日本等发达国家早就对报废汽车进行了环境无害化管理。我国正面临大量报废汽车对环境带来的压力。介绍了德国报废汽车拆解环境无害化管理要求和经验，希望能为我国报废汽车拆解的环境管理提供参考，并提出了建议。     

我国“两高一资”产业现状及加强宏观调控的建议

高耗能、高污染和资源性（以下简称“两高一资”）产业是我国经济发展的重要支撑力量，在国民经济发展中的地位举足轻重。但“两高一资”产业的发展也带来了很多环境污染问题，损害了群众利益。如何趋利避害，实现可持续发展是摆在我们面前一个迫切需要解决的问题，必须高度重视。     

河南郸城力促环保与经济协调发展

近几年,郸城县的工业得到了强劲发展,工业经济已占居全县经济份额的60%以上。随着企业规模的不断扩大,“三废”排放量也大量增加。为缓解环境压力,郸城县纠正“先污染、后治理”的观念和行为,硬起手腕在对那些高污染、高消耗的企业实行“关停并转”,对超标排污的企业不讲规模大     

读者来信

报废公共汽车如何“新生”，期盼蛙声，立即停止破坏历史文化名城的“壮举”。[编者按]     

电力行业节能减排形势与对策

电力行业是我国国民经济发展中最重要的基础能源产业，同时也是我国高耗能，高污染的行业之一，当前，电力行业减排形势不容乐观，因此，结合“十一五”规划目标和国家节能减排要求，分析电力行业面临的形势，技术工艺进展及主要问题，提出电力行业节能减排的对策建议显得十分必要。[编者按]     

日本从报废手机中提取贵重金属

日本横滨金属公司把报废手机视为“宝贵的矿物资源” ,积极从中获取多种贵重金属。日本目前已有 60 0 0多万手机用户 ,1 999年一年间报废的手机多达 40 0 0万部。除 40 %被回收外 ,报废手机在日本大多被作为一般垃圾扔掉。因此 ,怎样处理这些废弃物 ,已成为一个不小的环保问题。横滨金属公司是一家重金属冶炼企业。在对报废手机成分进行分析后 ,该公司发现 ,手机中的贵重金属含量相当丰富。于是 ,它应用自己拥有的熔炼、电解及化学提取等金属冶炼技术 ,7年来处理了大约 90 0吨报废手机 ,从中回收了金、银、铜、钯等多种贵重金属 ,获得相当可…