公交车上

黄昏,有一辆公交车在这座滨海城市穿梭,跑了一天的公交车似乎有些疲惫了。公交车在一个停靠站徐徐停下,从车上走下三四个乘客,又从车下上了七八个新客,其中,有一位七十有余的头发斑白的老大娘。这辆公交车原本就拥挤，现在，显得更加拥挤不堪。售票员看了一眼前排的一个年轻乘客，那意思是：要你起来让给那位老大娘坐下。     

状告公交车司机乘客为何败诉?

近日,一乘客因乘坐公交车,导致右手臂骨折,将该公交车司机告上了法院后,却被法院驳回起诉。这到底是怎么一回事呢? 原来,王某从县城乘公交车回家探望父母双亲,当公交车行至王某的家乡时,王某看见了老同学,便激动地将右手伸出车窗,挥手喊话。不料因公交车离路边很近,恰巧被路旁的一长树枝碰伤了右手臂。经医生     

交通工具上的应急逃生方法

安全位置公交车公交车上最不安全的位置(图1中的红色座位)一是汽车前面两排座椅(与行驶方向垂直的座椅,也叫睡椅),每排有34个座位,其中间没有扶手的座位最不安全;二是汽车最后一排,尤其中间的3个座位因没有扶手更危险。公交车上次不安全的位置(图1中的橙色     

霸王公交车

工总怀疑福州的公交车司机一个个都是文学青年，就连公交车的女司机，大约也多是文学女青年出身，至少也是文学爱好者之流。不是有个叫王朔的作家写过“我是流氓我怕谁”么？想来我们福州开公交车的朋友们人人都深得个中三昧而且身体力行不止，所以你在马路上看到一部部庞然大物般的公交车轰轰然地横冲直撞如入无人无车之境时，你一点也不必奇怪，因为这正是王朔精神的充分体现。     

夏季自燃多发 公交车火灾逃生指南

<正>近日,在安徽省宿州市政府大门附近,一辆满载30余位乘客的公交车突发大火,路人和交警发现后将公交车喊停,纷纷从"火车"中往外拉人,不到30秒时间,乘客全部从火海中逃生。夏季天气炎热,一些"年岁较高"的公交车易发生车辆自燃事故。那么乘坐公交车时,遇到突发险情应该如何尽快逃离险境求生呢?学习一下,说不定关键时刻能派上用场。一、客车、公交车起火逃生5通道     

步行上班受污染少

英国研究人员发现,人们所选择的交通方式的不同,其暴露在受污染环境中的程度会发生很大变化。步行上班要好于乘出租车、公交车或骑自行车上班。研究人员分别对采用步行、骑自行车、驾驶私家车、乘坐出租车以及乘坐公交车5种不同交通方式出行的人们暴露在超微颗粒中的水平进行了考察。平均而言,乘坐出租车、公交车、驾驶私家车、骑自行车以及步行时,人们所处环境中的超微颗粒数量分别是每立方厘米10万个、10万个、5万个、8万个以及4万个。显然,从污染的角度来看,步行的确优于出租车、公交车或自行车。步行上班受污染少@英子     

公交车为何频繁“自燃”

6月初以来公交车自燃事故不断见诸报端，公安部通报就有4起，6月5日成都一辆9路公交车爆炸燃烧，造成27人死亡74人受伤；6月13日深圳一辆320路空调大巴发生自燃烧毁；6月15日，一辆从宁夏石嘴山开往内蒙古的大客车途中突然起火；6月16日，浙江舟山市一辆公交车靠站时起火燃烧，     

“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学,中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车,焊个铁条,加几根木凳,成了接送小学生的笼子车;早已报废的面包车,稍加改装,就成了黑校车;还有改装的小货车,后车箱封死,加上扶手条凳,照样高速飞驰,接送孩子……几经演变,如今,校车队伍中又有了公交车。对于公交车现身校车队伍,议论纷纷申,更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡,因为公交车从车况到司机驾驶水平,都更专业。这未尝不是一个有益的尝试,但是……     

看图说事

暂不能上牌的余姚电动公交车11月15日,这张标有"余姚公交"字样的电动公交车照片,在宁波网络论坛上曝光了。仔细一看,不难发现标有"余姚公交"字样的、银白色和蓝色相间的公交车车身比普通公交车瘦长一些,全车找不到加油口,不过,在车身右侧尾部有一个充电的端口。驾驶台边上看不见离合器,运行起来,噪音比普通     

交通工具的应急逃生方法

公交车上最不安全的位置（图1中的红色座位）一是汽车前面两排座椅（与行驶方向垂直的座椅,也叫睡椅）,每排有3～4个座位,其中间没有扶手的座位最不安全：二是汽车最后一排,尤其中间的3个座位因没有扶手更危险。公交车上次不安全的位置（图1中的橙色座位）是汽车中门以后,即两个后轮上面坐的位置。而公交车上最安全的位置当数老、弱、病、残、孕席专座。     

公交车,请规范使用语音提示

驾车或行走在福州市区的道路上,时不时会听到公交车发出“请注意安全”的语音提示。公交车使用这种语音提示的目的,是为了提醒前方的车辆或行人注意交通安全,这本来是一件挺好的事,只可惜在现实中,却有不少公交车在滥用这种语音提示,让人听了很不是滋味。     

公交高峰期：老人出行惹争议

网络上曾经有个这样的笑话：课堂上老师提问学生：“世界上哪里的人口密度最高?”一学生毫不思索地回答道：“公交车上!”毫无疑问,这个笑话说的是目前市区内公交车上下班高峰期时的状况。     

公交车停靠行为对城市道路通行能力影响研究

为分析城市公交车停靠行为对道路通行能力的影响,在观测公交车停靠行为特征基础上,运用交通冲突技术,构建城市双车道道路通行能力模型。给出公交车停靠持续时间和停靠频次2个指标,计算和分析数据,从宏观角度研究公交车停靠行为对城市道路通行能力的影响。结果表明:公交车停靠行为导致2车道车辆产生冲突,形成临时交通瓶颈,对道路通行能力产生显著不利影响;随着停靠持续时间和停靠频次的增加,道路通行能力显著下降,对右车道通行能力影响最明显。     

公交岂能成“公害”

2月5日,南京市发生一起年轻的母亲在下公交车时包被车门夹住,人被带倒,随后被车轮碾轧身亡的惨剧,肇事司机因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。然而,记者第二天在街头体验式调查时发现,尽管事故就在身边刚刚发生,还是有不少公交车停靠、启动时争分夺秒“抢跑”。记者掐表实测了20多辆公交车从下完客到重新启动的间隔时间,其中大多数都不超过1秒钟。     

公交高峰期：老人出行惹争议

网络上曾经有个这样的笑话：课堂上老师提问学生：“世界上哪里的人口密度最高？”一学生毫不思索地回答道：“公交车上!”毫无疑问．这个笑话说的是日前市区内公交车上下班高峰期时的状况。     

假了啥?

在福州市的几条主要公交线路上,一路公交车每天多则收一百元,少的也有三五十元假币、残币。福州每天奔跑在公路上的公交车约有１４００辆,每天的乘客大概有７０多万人次,公交总公司各路车每天收到的“假币”、“残币”高达１００００元,每年超过３００万元。若依此算来,全国那么多城市,那么多辆公交车,那么多     

“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学，中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车。焊个铁条，加几根木凳，成了接送小学生的“笼子车”：早已报废的面包车，稍加改装，就成了“黑校车”：还有改装的小货车，后车箱封死，加上扶手条凳，照样高速飞驰，接送孩子……几经演变，如今，校车队伍中又有了公交车。 对于公交车现身校车队伍，议论纷纷中，更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡，因为公交车从车况到司机驾驶水平，都更专业。这未尝不是一个有益的尝试，但是……     

一秒钟消灭车厢火灾

上海公交车引进新型高效灭火装置，将解决公交车在街头自燃难题。目前在196辆浦东巴士公交车上已率先安装了这一灭火装置，一旦有火患苗头，灭火装置立即感应，喷射超细干粉．1秒钟内可消灭火患。     

"安全的公交"也应成为共识

每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦.公交的安全性,总让人提心吊胆. 3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤.据初步了解,造成此次事故的原因是公交车比较老旧,刹车失灵,人员超载,而且事发地是个大下坡.     

“交全的公交”也应成为共识

每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦。公交的安全性,总让人提心吊胆。 3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤。据初步了解,造成此次事故的原因是公交车比较老旧,刹车失灵,人员超载,而且事发地是个大下坡。