农村校车安全不应再“步步惊心”

<正>纵观近年来多起重大校车事故,违法严重超载超速、非法改装车辆、不按交通规则行驶,以及校车安全管理责任落实不到位,都是酿成悲剧的"推手"。事故频发,农村校车安全难以覆盖"最后一公里"甘肃正宁"11·16"校车事故22人死亡、江西贵溪校车事故11人死亡、湖南宁远校车事故1人死亡……道路环境差、驾驶人员安全意识淡漠、车辆安全保障不到位,这使得农村地区的校车安全隐患一直比较突出。路况差,驾驶人员安全意识淡漠海南省交警总队民警周平虎说,一些容易发生校车安全事故的地点,多为路况     

湖南夺命校车悲剧背后

<正>7月10日17时许,湖南湘潭市雨湖区响塘乡金桥村乐乐旺幼儿园所属的一辆校车,在送幼儿回家途中翻入水塘,造成11人遇难,其中幼儿8名。当地官方核实,该校车在经过与长沙市交界处的长沙岳麓区含浦镇干子村时翻入水塘。由于事发地点很偏僻且人烟稀少,校车翻入水塘后外界并不知情。直到当天下午6点多,学生家长反映没有按时接到小孩后,才开始排查。7月11日凌晨3时许,涉事校车被打捞上岸。据湖南省委宣传部通报,事故校车被打捞上岸后当场找到9具尸体,其中司机1名、幼儿8名。凌晨4时许,另外     

湖南夺命校车悲剧背后

幼儿园、校车、落水、遇难……这些敏感而又悲痛的字眼,再次深深地触动了整个社会对校车安全的敏感神经。     

校车条例为何挡不住校车事故

2012年12月24日,江西省贵溪市一辆载有15名幼儿园孩子的面包车侧翻坠入水塘,致11名儿童遇难,另有4名儿童受伤,目前已脱离危险.翌日贵溪市滨江镇政府与死者家属签订交通事故处理协议,以现金形式一次性支付死亡赔偿金等费用共计48万元. 11个花朵一样的孩子,最大的6岁、最小的4岁,就这样随着面包车坠入冰冷的水塘.每每发生这样的悲剧,总是让人心情难以平复.很多人可能会想到2011年的甘肃庆阳校车事故,以及在那之后的一系列法规健全上的进步.如今一年多过去了,改变的似乎只是纸上的法律——校车还是面包车,刚拿到驾照的园长做司机……《校车安全管理条例》没能阻止校车事故发生,没能保护得了花朵般的孩子.     

校车安全需政府担责

2010年,湖南衡南"十二·二七"校车坠河事件发生后,该县教育局局长等6名责任人当晚即被免职;对遇难学生家属的补偿方案迅速确定;国务院、教育部分别就此事作出反应,湖南省政府也成立了事故调查组。表面上看,这次校车坠河事件的处理可以称得上是雷厉风行。但是,联系到近年来屡屡发生的校车事故中,类似的处置     

山东致12死校车事故调查——相关路段藏杀机已久

<正>11月19日7时31分许,山东省蓬莱市新机场连接线一处路口位置,一辆运沙工程车与一辆接送幼儿园孩子的面包车相遇后,双方躲避不及,工程车侧翻致使一车黄沙将面包车掩埋。事故造成12死3伤,死亡者中有11名为该市潮水镇四村幼儿园儿童。目前,涉事幼儿园负责人张润红、"校车"车主郭某,以及大货车司机均被当地警方控制。据官方介绍,该面包车为8座客车,事发时实载15人。涉事货车属运沙车,也涉嫌超载。山东省安监局等部门正对事故原因展开调查。22日下午,幼儿园家长们陆续接到     

校车安全需政府担责

2010年,湖南衡南"十二·二七"校车坠河事件发生后,该县教育局局长等6名责任人当晚即被免职;对遇难学生家属的补偿方案迅速确定;国务院、教育部分别就此事作出反应,湖南省政府也成立了事故调查组.     

珍惜生命 从校车做起——湖南长沙市岳麓区“7·10”重大道路交通(校车)事故分析

<正>2014年7月10日16时35分许,湘潭市雨湖区响塘乡乐乐旺幼儿园驾驶员郑友华驾驶湘CG5210校车在送长沙的幼儿回家途中,车辆坠入长沙市岳麓区含浦街道干子村石塘水塘,导致包括司机在内的3名成年人和8名幼儿共11人死亡的重大道路交通校车事故,直接经济损失657万余元。(一)驾驶员情况郑友华,男,1963年1月23日出生,系湘潭市雨湖区响塘乡乐乐旺幼儿园校车驾驶员,2010年8月14日取得准驾C1车型驾驶证,驾驶证号为430321196301231597,有效期一、涉事单位及个人基本情况     

事故急救与性忌讳

我们每天打开各种新闻媒体,便可耳闻目睹不少事故消息,诸如工伤事故、火灾事故、爆炸事故、交通事故、中毒事故、倒塌事故、溺水事故等等.笔者作为一名安全工程师,常常感叹这些惨痛的消息包含着两大悲剧.悲剧之一是许多惨痛事件实际上是不断地在重复发生;悲剧之二是许多事故受害人有被救可能,却由于在场的人未掌握正确的急救法而眼睁睁地让其死去.     

从“世越号”翻船看应急救援教训

<正>2014年4月16日,载有476人的"世越号"客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没,仅有172人获救。迄今事故已造成包括4名中国乘客在内的近300人遇难,仍有10人下落不明。韩国检方于2014年10月6日公布了对"世越号"沉船事故的调查结果,指出船体改装、超载及舵手操作不熟练等多种因素导致了事故发生。事故调查结果经过5个月的调查,韩国大检察厅得出结论认为,"世越号"所属船务公司为扩大载重量而改装船体,破坏了船体的稳定性。在通过急流时,操作不熟练的舵手进行了急转     

国外部分

5月25日,巴基斯坦东部旁遮普省古杰拉特地区一辆校车发生爆炸,造成至少18人死亡、7人受伤。爆炸发生在当地时间7时40分左右,车上载有20多名小学生,其中17名学生和1名教师遇难,另有6名学生和校车司机受伤。警方初步调查显示,事故是由校车上天然气气罐爆炸引起的。     

校车祸事频发，政府部门责无旁贷

湖南衡南三轮校车坠河，致14名学童死亡。据后续的报道，事故车辆司机已被公安机关控制，衡南县教育局长等6名官员被免职，遇难学生家属已签订补偿协议，遇难学生遗体得到妥善处理。     

校车安全需政府担责

2010年，湖南衡南“十二·二七”校车坠河事件发生后，该县教育局局长等6名责任人当晚即被免职；对遇难学生家属的补偿方案迅速确定：国务院、教育部分别就此事作出反应，湖南省政府也成立了事故调查组。表面上看，这次校车坠河事件的处理可以称得上是雷厉风行。但是，联系到近年来屡屡发生的校车事故中，类似的处置方式每次都采用过，但是黑校车却无法禁绝。究其根源，这种只重事后惩戒而不重事前预防的做法，只是治标不治本，根本不可能有效解决校车安全问题。     

校车事故发生的原因解析

校车是用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学的学生上下学的乘用车.然而,随着校车的普遍使用校车事故也不断发生.特别是2011年11月16日发生的校车事故造成21人死亡,44人受伤,引起了国家高度重视.温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作.并要求法制办尽快制定出《校车安全条例》.社会关于校车安全的话题也在不断的加强,公众对校车安全的关注,以及对校车安全隐患的监督也在开始重视.     

非法拼装车流入农村成校车

2011年校车事故频发,致使《校车安全条例》广纳意见。意见还未出台,如今又见校车乱象——在河南汝州、湖北十堰等地,一些报废车辆非法拼装成为校车,流入农村。公众的愤慨情绪与安全焦虑再次被点燃。河南汝州事件不是一个孤立的事件,它暴露出我国汽车产业在回收再制造上的很多深层次问题。过于粗放的报废机制,早已不适应现实社会发展的需要。希望这一事件被曝光后,相关规定能够尽快出台和修订……     

台胞“4．23”漂流遇难始末

台胞“４．２３”漂流遇难始末陆承剑神奇的神农溪，一叶扁舟漂流，欢歌笑语飞扬。突然，游船磁壁翻沉，船上１８名台湾同胞落水，有１０名被救脱险，８人遇难溺亡。在这起突发事故的前后，既有动人美妙的时光，也有舍己救人的悲壮场面，还提出了旅游行业中在执行劳动安全...     

关注校车安全

2012年3月28日,《校车安全管理条例》(以下简称“《条例》”)经国务院第197次常务会议通过,并将于4月5日起开始施行.此次《条例》的颁布,再一次引发了社会对校车安全的热议. 频发的校车事故 2011年7月8日,西安西郊一所幼儿园一辆7座校车坐了17个人,为了躲避行人发生事故,造成4名学生不同程度受伤;2011年8月2日,安徽省安庆市宜秀区育才双语幼儿园3岁女童颜颜被遗忘在校车上8小时窒息而亡;2011年9月13日,湖北省荆州市荆州区紫荆花幼儿园两名4岁女童被发现滞留校车,医院在抢救无效后宣布2人死亡;2011年9月26日,山西灵石县冷泉村一接送学生的微型面包车与一辆大货车相撞,造成7名初中生死亡;2011年11月16日,甘肃正宁幼儿园校车发生事故,共造成20人遇难,18人重伤,26人轻伤;2011年12月12日,江苏省徐州丰县首羡镇中心小学的一辆小学生校车因避让三轮车发生侧翻事故,致15死8伤.     

涉氨企业安全管理思考

<正>近年来,企业涉氨事故时有发生。2013年6月3日,吉林省德惠宝源丰禽业公司发生了造成121人遇难、77人受伤的特别重大火灾爆炸事故,嗣后不久的8月31日,上海翁牌冷藏实业又发生液氨泄漏,导致15死、25伤。接二连三的涉氨事故,让涉氨企业进入公众视野。对此,党中央、国务院高度重视,集中部署在全国开展涉氨     

从龙源事故看安全监管责权定位

<正>2015年3月18日,山东省人民政府批复寿光市龙源食品有限公司(以下简称龙源公司)"11·16"重大火灾事故(以下简称龙源事故)调查组提交的《寿光市龙源食品有限公司"11·16"重大火灾事故调查报告》(以下简称事故报告),同意对涉事企业负责人、当地党委政府相关部门负责人等依法依纪追究责任。一、事故发生单位的偶然和必然从事故报告中可知,作为事故发生单位的龙源公司是一家较为典型的私营企业。从经营范围看,这是依托当地优势经济成立的带有较强季节性的劳动密集型企业。从员工人数和销售收入看,龙源公司固定员工只有18     

声音

<正>背景:2011年12月11日,国务院法制办公布了《校车安全条例(征求意见稿)》,面向社会各界征求意见。12月12日17时45分许,江苏省徐州市丰县首羡镇中心小学租用的一辆客车,运送学生行至该镇张后屯村路段时发生翻车,造成15人死亡。一时间"校车"问题再次成为了公众关注的焦点。