我国明确校车须安装卫星定位和限速装置

日前,国务院安全生产委员会办公室印发了《道路交通安全"十二五"规划》,规划指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权利,加强校车监管,保障校车安全。政府主导、财政投入规划提出,要制定、完善校车安全技术标准和管理制度,不断提高校车安全性能;全面提高校车安全保障水平,按照政府主导、财政投入、专业运营的原则,研究制定扶持和鼓励校车发展的政策措施。     

中美校车安全标准比较研究

为促进我国校车安全标准法规的发展,提高我国校车的安全技术水平,选择美国校车安全标准作为我国校车安全标准比较研究的对象,分别从校车的一般安全、主动安全和被动安全技术条件方面,将我国现已实施的校车安全标准和美国的校车安全标准进行比较。研究结果表明,我国校车安全标准和美国的校车安全标准之间存在一定差异,在应急出口、碰撞试验等方面还存在不足。根据研究结果,提出有关制定适合中国国情的校车安全标准和法规的建议。     

资讯·浦江动态

本市开展校车交通安全专项治理行动 市公安局近日会同相关部门在全市范围内开展校车交通安全专项治理行动。行动中对全市校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等进行了深入细致的排摸,在中小学校、幼儿园周边及校车必经路段设置检查点,严格查处校车超员、违法变道、闯信号灯以及”黑校车”违规接送学生等行为：在对校车交通违法行为进行严管严处的同时,将违法校车的车牌、所属学校、违法内容等信息转递给市教委和交通港口局,形成齐抓共管格局,提高校车驾驶人的守法意识。     

我国将建立校车信息管理系统

4月7日,据教育部消息,根据校车安全管理部际联席会议2013年工作计划,我国决定建立全国校车信息管理系统.教育部发出通知要求做好校车信息采集工作. 通知指出,这主要是为便于各级政府和相关部门及时了解掌握全国校车、校车驾驶人、随车照管人员和校车运营企业的基本情况,满足校车安全管理工作需要,提高校车安全管理水平.     

今秋全省校车交通安全集中大整治

今年9月1日至10月31日，福建省公安厅交通警察总队在全省范围内组织开展了中小学、幼儿园校车（以下简称“校车”）交通安全集中整治工作。期望通过此次排查整治，使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，特别是杜绝涉及校车的特大道路交通事故。     

农村校车安全不应再“步步惊心”

<正>纵观近年来多起重大校车事故,违法严重超载超速、非法改装车辆、不按交通规则行驶,以及校车安全管理责任落实不到位,都是酿成悲剧的"推手"。事故频发,农村校车安全难以覆盖"最后一公里"甘肃正宁"11·16"校车事故22人死亡、江西贵溪校车事故11人死亡、湖南宁远校车事故1人死亡……道路环境差、驾驶人员安全意识淡漠、车辆安全保障不到位,这使得农村地区的校车安全隐患一直比较突出。路况差,驾驶人员安全意识淡漠海南省交警总队民警周平虎说,一些容易发生校车安全事故的地点,多为路况     

校车事故发生的原因解析

校车是用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学的学生上下学的乘用车.然而,随着校车的普遍使用校车事故也不断发生.特别是2011年11月16日发生的校车事故造成21人死亡,44人受伤,引起了国家高度重视.温家宝在第五次全国妇女儿童工作会议上强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作.并要求法制办尽快制定出《校车安全条例》.社会关于校车安全的话题也在不断的加强,公众对校车安全的关注,以及对校车安全隐患的监督也在开始重视.     

关注校车安全,关注孩子出行

11月16日,甘肃省正宁县一部幼儿园校车发生严重交通事故,致21死、43伤。严重超载、私自改装车辆、超速逆行、大雾天气影响、紧急处置不当等主客观原因综合,酿造了这场人间惨剧。随后,福州市交警、教育会同安监等部门召开紧急会议,加大校车整治,加强校园安全尤其是校车安全监管,包括对驾驶员的安全培训等。早在2010年7月1日,校车国标《专用小学生校车安全技术条件》就要求强制实施,然而近一年半过去了,校车市场仍鱼龙混杂,校车国标的推广现状令人担忧。     

浅析视频监控系统在校车安全中的应用

本文主要对视频监控系统在校车安全中的应用方式以及特点进行论述和分析,通过在校车上安装况频监控系统对校车运营进行全程跟踪监控,并实现校车监控与校园监控平台的互联互通,避免交通事故的发生。该技术实现了对校车乘坐人员和驾驶人员状态监控、对车辆行驶状况记录、车辆位置定位及与城市监控平台信息互联,达到校车安全的可管可控可协调。     

今秋全省校车交通安全集中犬整治

今年9月1日至10月31日,福建省公安厅交通警察总队在全省范围内组织开展了中小学、幼儿园校车(以下简称校车)交通安全集中整治工作。期望通过此次排查整治,使校车交通安全管理工作进一步规范,校车管理制度进一步落实,广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强,学校周     

新校车为何难上牌?

4月5日,国务院公布施行《校车安全管理条例》,其目的就是为了"加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全"。然而,新学期开始了,很多地方的小学、幼儿园虽然购买了符合国家新标准的校车,却遭遇"办不了牌照,无法取得校车标牌"的尴尬。     

资讯·天南海北

北京：校车时速限60公里极端天气应停运 北京市教工委于12月中旬下发“关于再次加强校车管理工作”的紧急通知,校车最高时速不得超过60公里。通知要求各区县教工委、教委要进一步加大校车管理力度,对中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全情况再次检查,特别是加强学校自有校车的检查,建立校车安全台账,排除各类安全隐患：对于校车司机和随管人员,要加强安全教育培训的力度,提高自觉遵守交通法律法规的意识和社会责任感,不超载,不超速,最高时速不得超过60公里：同时应制定应对极端天气的交通安全预案与措施,大雾、大雪等天气校车停运。     

科技博览

<正>校车有望装自动防撞设备传统的被动式安全措施已不能满足现代交通对汽车安全性的需求。承载孩童安全的校车,应该采用以预防为核心的主动安全技术,把校车事故发生率降至最低。据日前召开的中国校车智能安全高层研讨会消息,校车有望装上具有自动报警、自动减速、     

政策释放安全管理需求 推动车辆安防市场扩容

2012年2月15日,首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在北京国家会议中心举办,展会以全面展示各类校车为主,同时还包含交通安全、防护、救护相关设备设施和产品等,旨在推动我国中小学生交通安全防护体系的建设,积极推进校车工程的快速发展,展会受到了包括安防企业在内多方面的广泛关注。目前校车安全工程的全面展开,相应地带动了     

校车有望装自动防撞设备

传统的被动式安全措施已不能满足现代交通对汽车安全性的需求。承载孩童安全的校车,应该采用以预防为核心的主动安全技术,把校车事故发生率降至最低。据日前召开的中国校车智能安全高层研讨会消息,校车有望装上具有自动报警、自动减速、     

社会

<正>山东无棣县:校车安全升级智能定位"一网控"为实现校园安全管理精细化、智能化,山东省无棣县为投入运营的119辆校车安装了车载监控、GPS卫星定位设备和行车记录仪。每辆校车上有5个监控摄像头,实时监控校车所处位置、行驶速度、车内外状况等,监督校车有序运营。同时,该县启动全县校园电子监控联网工程,在全     

大华视频监控系统推动上海校车建设

近日,上海市崇明县政府采用大华校车视频监控系统的“校车工程”全面启动。据悉,此次采用行业先进的大华校车视频监控系统的新一代校车运行,实现远程视频监看、语音对讲、远程调度、家长通知、录像分管、车辆管理等功能,为中小学的上下学“保驾护航”。为了给孩子铺就一条安全舒适的“上学之路”。上海崇明县投入大量人力、物力,发展地域性校车。新购置的这些校车全部装备了校车管理系统和GPS、DVR等设施,车厢的前方设有监控探头,公交公司通过专用平台全程跟踪车辆的运行,包括学童的上下车时间、学号和载客人数等信息,如数反馈给后方的监测平台,做到实时掌握。     

立法能否保障校车驶向“安全通道”——聚焦《校车安全条例》（草案）十大焦点

超载严重、质量堪忧、监管不力……在校车安全备受关注和质疑声中,中国政府迎难而上,针对校车安全的突出问题和主要环节,迅速制定法规“力保”校车安全。     

基于CREAM的校车驾驶员人因可靠性分析方法

校车目前已成为学生上学的重要交通工具,而近几年频发的校车安全事故引起了社会各界对校车安全问题的高度关注.但大多数有关校车安全管理方面的研究比较偏重于如何提升校车本身硬件设备的可靠性,而缺乏对驾驶员的可靠性研究.针对当前国内校车安全管理现状,以近期发生的甘肃校车安全事故为例,运用第二代人因可靠性分析方法—CREAM对校车事故中的人因失误进行追溯性分析,找到事故发生根本原因.为今后在校车安全管理中采取相关措施,弥补安全漏洞,减少由人为因素导致的安全事故的发生提供依据,并为以后研究一般工业系统认知差错提供方法的借鉴.     

美国的安全校车

据调查,我国每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。可以肯定地说,校车,为孩子们上学放学提供了便利。但遗憾的是,一些校车不同程度地存在着这样那样的隐患,让人担忧：有的用报废车,有的租黑车,有的校车司机责任意识不强,还有的校车严重超载……本文通过介绍美国的校车制度,以期对完善我国校车制度有所帮助。