浅谈铁路站车快餐配送食品的安全管理与发展策略

随着高速铁路的快速发展,铁路快餐配送(盒饭)已成为动车旅客用餐的主要方式,对其规范管理也更加迫切。2013年,铁道部办公厅出台了《铁路动车快餐盒饭食品安全控制要求》规范性文件,但其在内容及效力上仍有不足,盒饭制作和配送的安全管理还须加强。建议应制定铁路餐车经营和快餐配送食品安全标准、规范,并将推行以即食盒饭等配送作为列车旅客用餐的远期发展策略。     

改进铁路餐饮服务经营安全监督管理的思考

阐述铁路餐饮服务监督管理工作中食用油及食品添加剂管理、旅游列车供餐及沿线伙食团管理、快餐配送及网络订餐、相关监督工作文书使用等,根据国家相关规定,结合铁路管理现状和工作实践提出了应对和解决建议。     

2011-2014年动车快餐盒饭食品卫生状况调查

目的了解动车快餐盒饭的食品卫生状况,预防铁路动车食源性疾病的发生。方法对北京铁路局动车配餐基地所生产的动车快餐盒饭进行菌落总数和大肠菌群的监测,监测方法均按照食品安全国家标准进行。结果 2011年到2014年共监测动车快餐盒饭507份,合格的397份,合格率为78.3%。其中2011年的监测合格率为50.0%,低于其他年度的监测合格率(P0.05);第一季度监测的90份样品中,有61份合格,合格率67.8%,低于其他季度(P0.05);不合格快餐盒饭中,大肠菌群超标率高于菌落总数超标率。结论动车快餐盒饭食品卫生状况基本逐年好转,但仍出现较多不合格食品,需要生产企业和监督部门进一步加强管理与配合,消除食品安全隐患。     

普通旅客列车餐车经营冷链盒饭探讨

我局在普通旅客列车餐车上经营销售冷链盒饭,在全路尚属首家。为确保列车食品安全,应对冷链盒饭的索证索票-运输-进货查验-食品贮存-食品再加热-食品销售-剩余食品处理等七项关键环节进行卡控。即采购的冷链盒饭必须是通过取得相应的许可资质,运输环节必须达到冷链运输,储存环节严格按照食品冷藏、热藏及常温储存的温度和时间要求进行储存,加热环节必须做到复热中心温度达到70℃以上,销售环节必须达到在规定的时间内及时销售,剩余食品按规定处理等,并明确操作程序,制定冷链盒饭操作管理手册。     

航空配餐安全管理对铁路配餐管理的借鉴探讨

航空配餐具有规范化管理起步早、产业链较为完善、运营管理经验丰富、相关标准及安全管理体系较为健全等特点.在阐述航空配餐种类和保质时间、膳食加工过程的时间-温度控制、膳食过程管理及成品微生物监控等规定的基础上,提出航空配餐经营安全管理对铁路配餐的启示,即依托相关产业链推行系统化安全经营管理、不同经营主体实行差别化安全管理、...     

HACCP在动车组快餐盒饭运输中的应用

目的保障供应动车组的快餐盒饭(以下简称盒饭)卫生安全。方法将HACCP应用于盒饭的运输储存售卖各环节,对可能造成的潜在危害进行分析,确定影响产品质量的关键控制点(CCP),对每个控制点制定相应的预防措施并纠偏。结果确定了6个关键控制点及关键限值分别为:(1)车辆运输,冷藏运输车厢内温度低于10℃。(2)卸货,冷链断链时间小于20 min。(3)库房存储,冷藏温度低于10℃。(4)转运到动车上,保温箱加冰排。(5)食品在动车上储存,冷藏箱温度低于10℃。(6)食品售卖,微波加热食品中心温度高于70℃,加热时间大于3 min/盒。结论将HACCP应用到盒饭的运输过程,可显著提高产品卫生质量。     

EN50129及其在铁路安全相关系统中的应用研究

针对列车不断提速给我国铁路安全管理带来的新的问题和挑战,以欧洲电工标准化委员会(CENELEC)专门制定的铁路安全相关标准EN50129为指导,介绍并研究标准制定的背景、目的、适用范围、体系结构以及在铁路安全相关系统中的应用。从国际安全标准的角度出发,分析和探讨铁路安全相关系统研究和开发问题以及安全文件体系和安全评估体系,并根据我国铁路安全管理的现状,提出进一步完善和改进现有管理办法需要考虑的主要问题。其目的是要在铁路安全管理和应用中吸收或借鉴国际先进的技术和方法,建立适合我国铁路发展的安全标准和安全评估体系,推进铁路安全管理走向规范化、系统化,切实保障铁路运行安全。     

美国发布《液化天然气铁路罐车安全运输的最终规定》

正2020年6月19日,美国交通部管道和危险材料安全管理局(PHMSA)发布了《液化天然气铁路罐车安全运输的最终规定》,进一步放宽了对相关铁路罐车运输液化石油天然气的限制,并提出了通过增强罐车碳钢厚度和加强铁路运输路线风险评估等措施,来提高天然气铁路罐车的运输安全。该项规定将允许采用DOT-113C120W9(DOT-113)规格的罐车运输液化天然气,但要求对罐     

基于有序Probit模型的铁路险兆事件影响因素识别研究*

为识别铁路险兆事件的影响因素,以宜春车务段2017年9月—2017年10月共1 870条数据为样本,以铁路险兆事件等级为因变量,事件原因、环境特征和事件特征为自变量建立有序Probit模型,探究人、设备、环境和管理因素对铁路险兆事件严重影响程度。研究结果表明:设备设施未按规定防护是影响严重性险兆事件发生的主要因素;与其他人为因素相比,未执行相关作业规定对增加险兆事件严重程度有显著作用。研究结果可为铁路管理部门实现事故预控提供依据。     

铁路职工食堂消毒管理现状调查与分析

了解某铁路地区职工食堂消毒管理现状,为今后更好的提高职工食堂消毒管理水平、保障食品安全提供依据。依据相关法律法规、卫生标准等对某铁路地区管辖职工食堂开展消毒管理现状调查,结果显示,调查的69家职工食堂均建立了包括清洗消毒、食堂环境通风消毒、清洗消毒培训、洗消产品索证索票和重点部位预防性消毒的卫生管理制度并加以落实,但在食堂消毒记录完整性、洗涤剂消毒剂规范存储及采购索证索票等方面仍需加强。针对存在问题进行分析,提出落实食品安全主体责任、加强食堂消毒管理、发挥各方协同作用和建立消毒管理体系等加强管理的建议。     

港口危险货物作业问题及对策

<正>港口危险货物作业就是在港口内进行装卸、过驳、储存、包装危险货物或者对危险货物集装箱等作业活动。本文结合《安全生产法》《港口危险货物安全管理规定》等国家和行业关于安全生产和危险货物作业的相关规定和标准,及对港口危险货物作业企业现场查验和调研等情况,总体分析企业在安全方面存在的问题,并就此提出相关建议。     

铁道部、国家劳动总局通知加强铁路系统锅炉、压力容器安全监察工作

为加强铁路系统固定锅炉、压力容器安全监察工作,铁道部、国家劳动总局于9月10日联合发出《通知》。《通知》规定: 铁路系统的锅炉和压力容器的安全监察工作,由铁路劳动保护监察部门负责,按照国家有关规程、标准和规定进行管理,并可根据具体情况制定有关实施细则。劳动部门监督实行。 铁路系统凡使用工作压力≥1公斤/厘米～2锅炉的单位,应到当地劳动部门办理登记手续。铁路系统承担工作压力≥1公斤/厘米～2的锅炉安装、修理、改造的专业单位,由铁路监察部门进行审批,并报当地省级劳动部门备案。 铁路各单位锅炉的定期检验,应由经当地劳动部…     

对铁路无人看守道口监护管理的新规定

本刊讯国家经贸委、铁道部、交通部、公安部、农业部、建设部和劳动部，于１９９５年８月３１日对铁路无人看守道口监护管理发布了新规定。《规定》的具体内容如下：第一条为加强铁路道口安全管理，防止无人看守道口交通事故，确保人民生命财产安全和运输畅通，依据国家有关法规，制定本规定。第二条铁路无人看守道口监护系指在铁路无人看守道口处，设专人对通过道口的车辆和行人实施监督和防护，以保障道口安全畅通。第三条对铁路无人看守道口实行全面监护，是现阶段解决无人看守道口安全问题的有效途径，也是一项利在社会，为民造福的重要…     

新疆铁路规划环境影响评价的研究

新疆铁路规划环境影响评价走在全路和新疆规划环评工作的前列,无成熟经验可借鉴,本文针对新疆铁路网规划特点,遵照相关法律法规、强制性标准、规定、规范,提出新疆铁路网规划环境影响评价意义、方法、评价内容以及结论建议。该研究对"十二五"新疆铁路网建设和新疆铁路环评工作起到积极的促进作用,对今后新疆铁路规划的实施及环境保护有明确的指导意义。     

高铁单司机职业健康分析

高铁司机作为铁路安全生产一线作业人员,承担着重要的工作职责和较强的生理、心理压力。通过收集相关铁路运输企业业务资料,到机务段等单位进行现场调研,并组织高铁司机座谈及开展问卷调查等方法,调查单司机值乘制度给高铁司机职业健康带来的影响以及高铁司机健康状况给高铁行车安全带来的隐患,分析铁路企业对高铁司机职业健康的管理与保护存在的不足,并提出相应的对策措施建议。结果表明:现有标准办法中对高铁司机职业健康管理的要求不够明确,单司机岗位存在值乘时间长、易疲劳、心理压力大等职业健康问题,需要进一步从制度层面加强对单司机职业健康加强管理。     

高清视频监控系统在铁路的应用

正2014年1月1日,《铁路安全管理条例》开始实施,条例重点调整了铁路安全管理体制,并对铁路建设质量安全、专用设备质量安全、铁路线路安全、运营安全等提出了要求。应管理及安全运营需求,安防监控系统在铁路得到了普及应用,目前监控的高清晰化趋势在铁路上也逐渐得到了体现。     

铁路建设项目环水保管理理论与实践

从环水保法律法规及专业技术、铁路建设项目管理理论、铁路工程建造技术和智能化信息化管理等方面阐述铁路建设项目环水保管理体系要素,提出包括目标体系、标准体系、支撑体系、保障体系4个部分的铁路建设项目环水保管理体系框架.从依法合规进行建设、总结形成标准体系、强化专项保护措施及开发信息管理系统等方面对铁路建设管理工作实践进行总...     

高速铁路客运安全调研分析

为创新我国高速铁路客运安全监管模式,运用铁路运输安全管理、安全服务链管理理论和统计方法,从现行铁路安全法规与标准、监管部门工作重点及铁路客运服务企业现状等多维度加以分析,设计高速铁路车站与列车客运安全调研指标,并分线路进行现场调研;在全覆盖调查分析的基础上,收集汇总相关资料,找出我国高速铁路客运安全管理的主要问题。研究结果表明:全国高速铁路客运安全整体水平良好,达标率超过90%,但是部分高速铁路车站存在疏散通道、安全出口被堵塞、封闭,甚至被商业开发占用等问题,应当引起高度重视。     

煤矿企业专用铁路车务系统危险源管理方法探讨

运用危险源管理的相关理论及方法,结合煤矿企业专用铁路特点,综合、全面地从车务系统各作业流程、安全事故记录等方面分析建立车务系统危险源清单,让参与作业的工作人员及管理者明确危险源的所在、危害及控制措施;通过现代信息管理技术建立车务危险源管控系统,保证煤矿企业专用铁路车务系统内各岗位、各项作业有条不紊、正常可靠地开展。     

环球资讯

澳大利亚发布两项安全新指南2020年12月10日,澳大利亚新南威尔士州发布了《新南威尔士州工作场所住宿安全指南》和《事件中职业安全健康管理指南》,为相关领域及条件下的职业安全健康工作开展提供参考。其中,《新南威尔士州工作场所住宿安全指南》为企业制定员工出差住宿条件选择标准提供了参考,以便人员出差过程中的住宿选择及有关事宜开展符合联邦及州的职业安全健康规定;《事件中职业安全健康管理指南》可以帮助事件的组织者在管理事件时了解、掌握并履行作业场所职业安全健康有关的法律规定,包括与事件相关的计划、管理和监控等职业安全健康保障信息和建议,以确保作业人员、志愿者和相关现场人员的职业安全健康。