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相似文献
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1.
介绍了冷冲模结构、材料及其制造、使用对模具寿命的影响,提出些旨在提高冷冲模使用寿命的探讨性措施。  相似文献   

2.
对冷冲模设计现状作了评述,介绍了冷冲模快速设计法的实质,对其构成、内容特点和用法作了详细说明:对冷冲模快速设计法的技术经济性作了分析评价,介绍了应用情况和推广前景。  相似文献   

3.
通过介绍焊接技术在不同类型的冲模中的应用情况,指出在冷冲模制造、维修方面采用这一技术是提高模具使用寿命、降低成本的一条捷径。  相似文献   

4.
此文针对冷冲模具导柱的修复,采用电刷镀的修复工艺方法。试验了不同工艺参数下,镀层的外观质量及机械性能的关系,得出了最佳的工艺参数。  相似文献   

5.
主要讨论冷冲模中同制件形状相关联的各零件的尺寸标注问题。凹模、凸凹模等零件,它们的外形或心部结构同制件的形状相似,如何将这一系列尺寸标注得合理且互不干涉,可参考制件图的尺寸标注形式,输入少量的参数编制一简短程序,运行尺寸标注通用子程序,即可产生各零件的尺寸标注文件,在AUTOCAD中完成各零件的尺寸标注工作。  相似文献   

6.
以VFP(Visual FoxPro5.0)为开发平台,自行开发了冷冲模模架数据管理系统。之中简要介绍了VFP的主要特点,重点阐述了面向对象模架数据管理系统实现的主要技术。  相似文献   

7.
从确保修理的经济性、修后的储存寿命角度考虑,确定了需要开展寿命试验的末制导炮弹元件。在此基础上,提出了末制导炮弹不可重复测试元件和可重复测试元件寿命试验方法;综合权衡试验费用和试验精度,给出了修理元件寿命试验的有关建议。  相似文献   

8.
大气细颗粒物控制对我国城市居民期望寿命的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
收集我国2013年74个环保重点城市的细颗粒物(PM2.5)浓度.采用《全球疾病负担2010》提供的PM2.5与4种主要疾病死亡率的暴露反应关系系数,构建74个城市的城区居民寿命表,评估PM2.5造成的期望寿命损失和不同PM2.5控制目标对居民期望寿命的影响.结果显示,2013年我国74个城市的PM2.5污染可使居民期望寿命减少1.48岁;如果PM2.5年均水平降低10%、25%,可分别使期望寿命增加0.05岁和0.15岁;若进一步降低,达到国二标准、国一标准和世界卫生组织的空气质量指导值水平,可使期望寿命分别增加0.42岁、1.04岁和1.26岁.本研究提示,大气PM2.5污染是决定我国城市居民期望寿命的重要因素,降低PM2.5浓度可显著增加居民的期望寿命.  相似文献   

9.
目的针对工程实际中设备在贮存期间遭受的环境应力种类繁多,而常用的贮存加速寿命试验往往只考虑单应力,不能反映产品真实环境应力问题,提出综合应力下的步退应力加速贮存寿命试验方法。方法设备级电子产品由于其组成结构复杂,失效模式难以确定,引入反映综合应力的可靠性增长理论,对试验数据采用Duane模型进行增长趋势检验,得到加速因子和加速模型,进一步得出正常应力下的设备寿命。结果综合环境下步退应力加速贮存寿命试验方法可综合考虑各环境应力对设备寿命的影响,采用可靠性增长理论评估可有效评估失效模式复杂的设备寿命特征。结论该方法可以综合考虑各环境应力对设备的影响,更能反应设备的振动环境条件,采用可靠性增长理论对加速试验进行评估可避免因失效模式不明确而无法评估的弊端。  相似文献   

10.
目的 研究环境对飞机典型结构部位疲劳寿命的影响。方法 选取某型机机身连接壁板、机翼壁板、机翼内部大梁结构、平尾接头及垂尾接头的典型模拟件为研究对象,开展实验室加速腐蚀与随机载荷谱交替试验、载荷谱疲劳试验,分析环境对典型结构部位模拟件表面涂层损伤、疲劳断裂位置、疲劳源及中值寿命的影响,建立环境对结构部位疲劳寿命影响关系。结果 采用载荷作用后结构部位模拟件疲劳中值寿命与加速腐蚀环境-疲劳寿命后试样的疲劳中值寿命比值,估算环境对结构部位模拟件疲劳寿命的影响,比值k=1.2~2.5,且比值k越大,说明环境对试样的疲劳寿命影响越大。结论 采用载荷作用后结构部位模拟件疲劳中值寿命与加速环境-疲劳寿命后试样的疲劳中值寿命比值,可初步估算环境对结构部位模拟件疲劳寿命的影响,且试验结果表明,外部环境较内部环境对试样疲劳寿命的影响更大。  相似文献   

11.
依拟定之正交实验方案,主要探讨工艺因素成形温度(T),气体速度(V),模具圆角半径(R)对铝板(L6-M)超塑性工艺性能的影响。经研究发现铝材(L6-M)在超塑性成形时,三个主要工艺因素对其影响的强弱顺序为成形温度(T);气体速度(V);模具圆角(R),且都影响显著。  相似文献   

12.
Finite element analysis (FEA) has become an invaluable tool in the design of sheet metal stamping dies and processes. FEA has gained widespread acceptance as the best method of optimizing dies for conventional stamping processes. More recently, FEA has been shown to be an effective method of designing tooling for sheet forming processes. In this work, an FEA based approach is applied to the warm stamping (warm forming) process. This work introduces a new thermal finite element analysis software called PASSAGE®/Forming (PASSAGE) that enables the up-front design of the thermal management of warm forming dies. This thermal finite element analysis software is designed to specifically handle the forming and optimization scenarios related to the heating of a stamping die while minimizing user interface time. In this work, PASSAGE has been applied to a simple block of steel embedded with cartridge heaters to validate the prediction capability of this software under two different heating conditions. The results show that PASSAGE is capable of predicting the actual steady-state temperature distribution within the block with an acceptable level of accuracy while yielding notable information to the user with respect to specifying power requirements. A finite element software package like PASSAGE is a valuable tool that will aid greatly in the implementation of warm forming as a manufacturing process beyond the scope of the laboratory and into production.  相似文献   

13.
此文介绍了非轴对称腰鼓形零件——水阀手柄闭式反向挤压模具的水平可分凹模结构设计及成刑试验工艺过程,为类似零件的锻压成形提供了成功的实例。  相似文献   

14.
给出了根据一种无内胎车轮轮辋滚形工艺各道滚形变形量确定方法而设计的模具 ,生产出的轮辋尺寸精度高、圆角减薄量小 ,且对各种型号的车轮通用性好 ,具有较大的现实意义。  相似文献   

15.
通过对零件成形工艺的分析 ,确定了合理的冲压方案 ,减少了模具的投入。介绍了模具的结构特点及工作过程 ,具有一定的参考价值  相似文献   

16.
介绍了电火花堆焊设备及工艺在冲压模具维修中的使用情况,为大型冲压模具成形面拉伤修复探索出了一种新方法。  相似文献   

17.
设计出冷摆辗伞齿轮的模具,采用纯铝、聚碳酸酯、20CrMo钢三种试样进行伞齿轮冷摆辗成形实验,观察并分析了摆辗伞齿轮的成形规律。得出了影响伞齿轮成形的主要因素,揭示了伞齿轮冷摆辗过程中的主要缺陷及最佳成形条件。  相似文献   

18.
通过使用可移式轧辊模具 ,成功地利用一副模具轧制出了形状相似、仅局部尺寸不同的多种规格的阶梯轴 ,使楔横轧工艺在规格较多、批量较小的轴类零件毛坯成形中得到了应用 ,楔横轧技术得到了进一步发展和推广。  相似文献   

19.
端头多半圆弯曲件比较常见,但质量难以保证。此文通过对成形弯曲工艺的分析,提出了改进措施,并介绍了两种典型模具结构,及其零部件的设计。  相似文献   

20.
对汽车转向螺母精锻的成形工艺、模具及电极的设计与制造技术等方面进行了研究探讨,阐述了所解决的主要问题。试生产表明,采用所开发的精锻成形工艺取代转向螺母齿形及外形的切削加工工艺是合理、可行的。  相似文献   

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