旅游安全事故跨组织合作处置的网络结构特征研究

为研究旅游安全事故高效应急合作处置的路径,以阳朔2005—2017年的32起旅游安全事故案例为样本,采用社会网络分析方法,分析阳朔旅游安全事故跨组织合作处置的网络结构特征。研究结果表明:阳朔旅游安全事故合作网络呈现跨层级、跨区域和跨组织合作的结构特征,组织间整体的合作水平较高,合作网络的凝聚力也较强;阳朔县公安部门是阳朔旅游安全事故跨组织合作网络中最为核心的节点,在各类旅游安全事故的处置中发挥着关键作用;不同类型的旅游安全事故,核心救援组织有所差异。最后,根据相关研究结果,提出跨组织合作优化建议。     

水利建筑工地消防问题不容忽视

我曾以为，作为闽南小城的一个小交警，英语和我是八竿子打不着的。但没想到，在一次执勤时，我目积月累的那点英语知识竞派上了用场。那是初夏的一个早晨，我与警长穿戴整齐准备上岗。警长一出岗亭，就被一位个儿不高的女子拦住去路，隐约听到她说了一句：“你好!”从语气来判断，估计是要问路，这在外地游客较多的长途车站岗亭是常事。过了两三分钟，却见警长带着那名女子走向岗亭。“你要去哪里，请你把地名写出来。”     

“无为而治”——企业安全管理的真谛

道家以黄帝、老子为开山鼻祖，道家教义之博大精深，堪称百家之冠。在治国治民思想上，道家亦有其独到之见解，主张“无为而治”。所谓“无为”，并非无所事事、不加管理之意，而是不尚繁华、不尚繁琐；清简政令、清静无为，以达到“无为而治”的目的。“无为”是其表面，“有为”是其实质，“有为“蕴藏于“无为”之中——这就是史家称道的黄老之术。     

否定"安全为了生产"

从传媒中得知，发生特大透水事故又隐瞒不报的广西南丹矿，有一幅醒目的大标语：“安全为了生产”。依笔者所见，它就是该矿必然发生特大事故的“理论根据”。“安全为了生产”，这是20世纪50年代人们有了劳动保护的初步意识后提出来的流行口号，当时是一种进步。但是，这个口号的实质是“生产第一”，它把生产当作了“目的”，安全仅仅是手段而已。好比把“过河”作为“目的”，为了“过河”，“架桥”、“撑船”、“泅渡”都是可以的嘛，甚至“不惜牺牲冒着枪林弹雨用木排抢渡”又未尝不可？这是把生产当作打仗了！随着生产发展和安全生产…     

“有用”更重要

2009年第3期“本刊特稿”栏目《从“有”到“有用”——中小企业应急管理预案编制工作概览》一文说得好，预案编制后，不能只做到“有”，更重要的是让其“有用”。不能编制完之后往档案柜里一放，检查时拿出来应付一下就算完事了。     

纳米金属氧化物对羊角月牙藻的毒性研究

纳米金属氧化物因其独特的性质被应用于很多工业领域,其本身所带来的环境安全问题已受到众多学者的关注。测定了16种纳米金属氧化物对羊角月牙藻的毒性效应。结果表明,不同纳米材料对羊角月牙藻生长的96 h半最大效应浓度(EC50)从大到小为ZnO、Pr6O11、Sm2O3、Nd2O3、Co3O4、CeO2、Fe3O4、SnO2、α-Fe2O3、CuO、Cr2O3、γ-Fe2O3、NiO、TiO2、WO3、ZrO2。除Sm2O3、CeO2、SnO2、TiO2和ZrO2外,比较其他11种纳米物质对羊角月牙藻和明亮发光杆菌的毒性效应,发现供试化合物对这两类生物的毒性效应之间存在较好的种间替代关系。同时比较了这两种受试生物间的毒性差异,它们对供试纳米金属氧化物颗粒的敏感性不同,羊角月牙藻对纳米金属氧化物更为敏感,因而提出光照和溶出离子可能是引起纳米金属氧化物对藻和发光菌产生毒性差异的影响因子。     

岂能“力争不算”

时下，在一些单位的管理中，有个比较常见的现象，即：“力争不让上面知道”“力争不给群众知情”“力争不负主要责任”，尤其是“力争不算事故”，凡此做派，都是为了维护既得利益者的利益不受损失。     

有感事故总姓“老”

从新闻媒体和近边周围看到听到的灾难性消息不少，可也怪，事故几乎都姓“老”，“新型号”、“首发式”的并不多，尤其是高频率的事故，差不多屡有“前科”，属“老字号”的。     

从“亡羊补牢”到“曲突徙薪”

我国古代汉语里有两句成语“亡羊补牢”和“曲突徙薪”。“亡羊补牢”的故事可谓家喻户晓，而“曲突徙薪”被使用的频率却没有那么高。“曲突徙薪”的字面意义是改用弯烟囱，远挪柴草，意思是为了预防失火及早采取防范措施。     

沟后坝下多少冤魂随水去

沟后坝下多少冤魂随水去本刊记者黄昕恰卜恰，水边之镇遭水害在大西北，有一个叫恰卜恰的小镇，因明万历初年明朝批准并资助在此修建仰华寺（藏文名叫恰卜察特钦曲科林寺）而得名。如今这里是青海省海南藏族自治州州府及共和县县府所在地。恰卜恰，藏语地名，意为热水边。...     

平壤印象

薄暮时分，我们乘火车从中朝边境的新义州到达平壤。当时，因暮色渐浓，大伙急于投宿，所以，未细看平壤的市容。第二天清晨醒来，从我们下榻在大同江心的羊角岛宾馆凭窗远眺，便见到青幽幽的江波对岸，那被绿树簇拥着的连片楼宇，就像浮现在海面上的海市蜃楼一样。     

33条人命引出贪污386万元的安监局长

商家有句话，叫做“只有死的人，没有死的货”。而司机也有一句话，叫做“死的是地图，活的是脑筋”。话虽明了但只有司机或开车的人，才知道个中的“三味”。     

唱好“三有三无”安全绍

“安全生产有规程可循，无捷径可走：有教训可记，无经验可谈：有成绩可论，无老本可吃。”这是洪泽县汽车修配有限责任公司安全经理周太泉常挂在嘴边的一句话，也成为该公司安全管理人员工作中的“座右铭”。不同的是，周太泉在强调“三有三无”的同时，更多的是把精力放在给现场和给各级安全生产责任人“带路”上。就在笔者采访周太泉的当天早上，他刚从检测站调试车间值班回到家就接到电话：     

今年的“安全周”怎么搞

今年的“安全周”怎么搞本刊编辑部五月，是鲜花盛开的季节，也是一年一度“安全生产周”的月份。“安全周”已经搞了三年，今年有何新思路？前三次安全周活动，年年有新内容。１９９１年，提出了“安全就是效益，提高职工安全意识”的主题，安全周声势浩大；１９９２年，...     

有情未必真豪杰

有情未必真豪杰玫尧鲁迅有一诗：“无情未必真豪杰，怜子如何不丈夫。知否兴风狂啸者，回眸时看小于菟。”是说英雄并非无情无义的“冷血动物”，对亲人、对友人也情溢言表，“回眸时看”。今也照此立论，将“无”改为“有”，“有情未必真豪杰”，试试。某石化公司一进料...     

美中不足

《论语·子路》说：“君子和而不同。”意思是，有品位的人既要善于和别人和谐相处，又要有不同于人的独立见解，不随风倒、随大流。人是这样，一本杂志也应该是这样。《现代职业安全》就是这样一本“和而不同”的高品位专业杂志。思想上的“和”，体现在紧扣以人为本的职业安全，紧扣和谐社会的构建。语言上的“和”，体现在用大多数人能够看懂、看明白的“群众语言”说话，讲道理。     

安全生产工作也要注重效益

似乎是突然发现，“交通”一词是把矛盾的两个字放在了一起。“交”字解释有九种，用在“交通”上只有“交叉”一种解释：“通”字自然指的是通行、通畅、通顺和通达。     

1米23矮的哥；开心亦快乐

“玻璃娃娃”程健智，今年36岁，身高1．23米，体重30公斤。是全台湾最矮的计程车司机。 “请问，你为什么选择开计程车？”“你有正式驾驶执照吗？”“在营运中遇到的最大困难是什么？”“你还要老婆生小孩吗？”……面对记者提出的众多甚至有些”残忍”的问题，程健智微笑着一一作答。     

中国古代车文化之十二车战(下)

车战的道德性 “礼”作为社会规范很重要的功能之一就是节制、克制。为人要有克制，处事要有节制，不可过分，适可而止，适宜恰当。这也就是“义”，“义者宜也”。这也是无过不及的“中庸”精神。（《中庸》本是《礼记》中的一篇）。韩厥之所以不追郑成公，除了有违君臣之礼外，很重要的一点就是同样的“非礼”举动不可以再次重复，     

为“安全规定”正名

由于长期从事交通运输安全管理工作，笔者认为，目前国内一些交通运输单位，对于安全操作技术、安全操作程序、安全操作规章等存在不同的提法，往往将其笼统地称为“安全规定”。其实，它们的基本“定位”应该是“操作技术”，与旨在确保交通运输安全的“安全规定”有不同的内涵与外延。应该怎样给“安全规定”一个科学的“定位”，是笔者提出正名的缘由。