轿车内空气污染监测研究

通过实际监测研究,对轿车内空气污染水平、车内外空气污染的相关性、车内空气污染与汽车工况、通风状况的关系进行了评估,分析污染来源并提出了控制对策。     

当前我国车内空气污染现状、危害及对策探讨

作者对汽车内的空气污染现状、危害等进行了综述，根据国外汽车厂商对车内空气污染防治的经验，提出了我国改进汽车内空气污染的办法及措施．     

不同类型新车内醛酮类化合物的污染研究

随着人们对环境质量要求的提高,轿车逐步普及,车内空气质量正成为人们关注的焦点,特别是车内毒性较大的醛酮类物质更是受到普遍关注。选取了8种类型共93辆新车,在静止并且密闭条件下,对其内部环境的醛酮类物质的浓度水平进行测定分析。结果表明,大部分新车内都存在不同程度的醛酮类物质污染,总醛酮质量浓度为0.09～0.31mg/m3,平均质量浓度0.16mg/m3,其中甲醛为最高组分,其次为丙酮、正丁醛、乙醛,平均质量浓度分别为0.08、0.04、0.02、0.0003mg/m3。8类新车有7类都存在一定程度的甲醛超标,超标率为21%～50%,只有豪华车不超标。还对甲醛进行了癌症风险评价,结果表明风险值超过安全限值,存在癌症风险。     

空气污染与健康

归纳分析了国内外有关空气污染与健康方面的一些研究成果，简要介绍了空气污染对人体的危害，我国城市空气污染的现状，以及空气污染对人体健康危害的防治。     

电动汽车车内磁场强度曝露水平监测与分析

针对公众关注的电动汽车运行时车内电磁辐射的影响水平,选取国内外主流车企不同车型的纯电动汽车20辆,利用改进的监测系统开展了不同型号的电动汽车运行时不同工况、座椅、点位的低频磁场监测,同时获取时域和频域数据,了解车内磁场强度水平及频谱的变化及分布规律。通过SPSS软件对监测数据进行了单因素方差分析、相关性分析等统计分析,并对监测数据进行了分类数值统计,对频域数据进行了散点图和频点测值对标分析等。分析发现,车内电磁辐射频率主要集中在100 kHz以下;不同运行工况对电动汽车车内磁场强度的影响显著,加、减速时车内磁场强度最高,怠速时最低,匀速时随着速度提升,磁场强度随之增大;车内不同座椅的磁场曝露水平基本一致,但同一座椅自下而上磁场强度依次递减。     

灰霾天气城市空气污染程度判据指标体系建立的探讨

灰霾天气加重空气污染程度,是空气污染呈现区域性、复合型污染的重要天气污染现象,对视觉空气质量以及人体健康造成很大影响与危害.针对灰霾天气下城市空气污染加重程度判据系统建立,对灰霾天气下空气污染程度评估方法及建立污染程度与能见度量化相关关系进行了初步探讨.     

城市空气污染分布不均匀特征分析

运用空气质量数据统计分析方法研究了广东省城市间空气污染的分布特征,同时以广州和佛山为例,根据主要工业污染源分布、常规监测站点监测数据及路边空气质量监测实验分析了城市内部空气污染分布特征。研究结果表明,城市间与城市内部的空气污染分布存在不均匀性,空气污染分布不均匀的特点使得少数监测站点的空气质量监测结果难以全面代表整个城市的空气质量。     

儿童的形态发育和肺功能生长

根据中国 4城市 8所小学儿童的调查研究结果 ,报告了在不同环境条件下 ,儿童体格和肺功能发育的基本情况 ,并试图从营养条件和空气污染两个方面对儿童肺功能发育情况进行解释。研究指出营养条件和空气污染对儿童肺功能的影响作用相反。两种相反的作用互相抵消了一部分影响 ,可能是造成了儿童肺功能波动的原因。空气污染严重、营养条件较差 ,二者均可使肺功能指标下降。有一定的空气污染、营养条件又好 ,肺功能指标可能相对较高 ,因此营养条件可能是研究空气污染对儿童肺功能影响的一个较为重要的混杂因子     

中红外光谱法快速测定车内空气中多组分有机污染物

随着汽车进入家庭,车内空气质量越来越受到人们的重视,亟需建立一种车内空气中有机污染物的快速测定方法以满足日常监测需要。将中红外光谱技术与化学计量学方法相结合,建立了一种快速测定车内空气中苯系物的方法。以偏最小二乘法(PLS)建立分析预测模型,并对光谱预处理方法、主因子数进行了优化。最佳校正模型对苯、甲苯、二甲苯浓度的校正均方差、预测均方差和交叉验证均方差分别为0.0089、0.0200和0.1115,0.0116、0.0011 和0.1398以及0.0137、0.0037和0.1390。研究表明,该方法具有较高的准确度和较好的适用性,用于测定车内空气中苯系物的浓度是可行的,并能大大提高车内空气质量监测的效率。     

寻求解决乌鲁木齐市空气污染的途径

针对乌鲁木齐市最突出的环境问题——冬季采暖期空气污染，从主客观二方面进行了原因分析，并结合“十一五”和2020年环境保护目标，从7个方面分析论述了解决乌鲁木齐市空气污染的途径，使多年困扰乌鲁木齐市的空气污染问题有望从根本上得到解决。     

世卫组织：2012年空气污染导致700万人死亡

据路透社报道,世界卫生组织日前表示,空气污染已成为全世界最大的环境健康杀手.2012年,死于空气污染的人数高达700万,这意味着2012年全球每8位过世的人中就有1人的死亡与空气污染相关.而降低室内外的空气污染程度可能在未来拯救数百万生命.     

雾锁霾封,美国如何突围?

空气污染是现代社会面临的一个主要问题。针对空气污染,美国不仅及时发布公众易懂的信息,还向公众提供在空气污染的日子如何保护健康、平时如何"从我做起"提高空气质量的小贴士。美国空气污染主要由6大因素所致:气态污染物、温室气体效应、酸雨、臭氧层破坏、可吸入颗粒物以及气候影响。     

兰州市空气污染对儿童及其父母呼吸系统健康的影响

叙述了居住环境对儿童和儿童父母亲呼吸系统健康影响的研究结果。揭示了儿童对空气污染所引起的呼吸系统疾病的急性反应较成人更敏感。吸烟合并空气污染更能损害人的健康     

印度首都雾霾严重

新华社电根据全球疾病负担研究组织2013年调查，户外空气污染已经成为印度人死亡的第五大诱因，户外空气污染导致死亡的人数从2000年的10万人增加到2010年的62万人。在首都新德里，平均每1h就有一人因为空气污染死亡。     

乌鲁木齐市与北方四城市的空气污染对比及原因分析

根据乌鲁木齐、兰州、太原、石家庄和北京五大北方城市的空气污染特征，结合各城市人口、经济和地理位置等要素，分析了乌鲁木齐市与其它城市空气污染及成因的主要异同点，对目前乌鲁木齐市大气污染治理中的若干问题进行了探讨。     

“南京市空气污染预报研究”课题通过鉴定

20 0 0年 3月 2 8日 ,《南京市空气污染预报研究》课题通过鉴定。该课题以统计预报为核心 ,采用多种预报途径的技术路线 ,进行了多专题的研究 ,提出了动静结合的空气污染趋势与等级预报法 ,统计回归预报中采用了差分替代法 ,并尝试引用了时间外推预报法等多种预报方法 ,改以往的单一污染因子预报为 3项因子分别预报。预报模式经过系统内 3个月试预报 ,具有准确性较高和适应性、可操作性强等特点。“南京市空气污染预报研究”课题通过鉴定@涂俊     

全球20亿儿童遭受严重空气污染南亚占6.2亿

正环球网消息据英国《每日邮报》10月31日消息,联合国儿童基金会(UNICEF)报告指出,全球20亿儿童正遭受着严重的空气污染,1/7的儿童所在地区空气中的有毒物质超过世界卫生组织(WHO)标准值的6倍多。空气污染主要来自汽车尾气、化石燃料的过度使用、灰尘和垃圾焚烧等。科学家称,由于儿童未发育完全,空气污染会     

政府支持是空气质量周报工作的保证

国家环保局把南京市作为全国首批开展空气污染周报的１３个重点城市之一。南京市政府成立由副市长罗志军为组长，市政府办公厅、环保局、广播电视局、南京电视台、南京日报社、南京气象局等单位参加的南京市空气污染预报领导小组，实行直接领导，统一协调。经费从市长基金中解决，子站场地租用费维持不涨，电力增容减免集资费，南京电视台１２频道每周五免费播出３分钟，南京日报定期在第２版刊出，气象数据由气象局提供，具体工作由环保局牵头，监测站组织实施。环保局把空气污染周报纳入１９９７年的环境保护重点工作目标，成立了由各处长和监测站站长参加的预报工作组，局长挂帅。监测站成立周报实施小组，站长任组长。经过各方的努力和支持，空气污染周报在“六五”世界环境日前如期发布。空气污染周报的发布，在社会上引起了强烈反响，受到社会各界人士的关注，提高了监测站的知明度。     

南通地区酸性降水的特征分析

选用南通地工１９９１年－１９９７年降水及空气污染主要指标的监测数据,结合气象资料对酸性降水进行了综合分析,得出南通地区酸性降水存在时空差异,市区和如城镇是访地区酸雨高频率区域,酸性降水的时空差异与ＳＯ２、ＮＯｘ空气污染和天气活动有关。     

兰州市大气污染改善成效分析

为客观评价兰州市大气污染的状况,本文以兰州市2009—2013年空气污染检测相关数据为依据,研究了兰州市的大气污染现状和演变情况。研究结果表明:1兰州市大气污染为扬尘、煤烟和机动车尾气的混合型污染,主要污染物为可吸入颗粒物、SO2和NO2。2013年可吸入颗粒物、SO2和NO2的年平均浓度分别为0.153、0.033、0.035mg/m3,可吸入颗粒物是引起兰州空气污染的主要因素;2兰州市空气污染的易发季节为冬、春两季,空气污染的诱发因素为地理环境与大气条件;3近5年来,兰州市空气质量总体呈好转趋势,优良天数逐年增长,增幅达34%;大气中3项主要污染物浓度总体呈下降趋势,SO2累积降幅达到44%;NO2较最高值降幅为27%。