轿车内空气污染监测研究

通过实际监测研究,对轿车内空气污染水平、车内外空气污染的相关性、车内空气污染与汽车工况、通风状况的关系进行了评估,分析污染来源并提出了控制对策。     

空气污染与健康

归纳分析了国内外有关空气污染与健康方面的一些研究成果，简要介绍了空气污染对人体的危害，我国城市空气污染的现状，以及空气污染对人体健康危害的防治。     

寻求解决乌鲁木齐市空气污染的途径

针对乌鲁木齐市最突出的环境问题——冬季采暖期空气污染，从主客观二方面进行了原因分析，并结合“十一五”和2020年环境保护目标，从7个方面分析论述了解决乌鲁木齐市空气污染的途径，使多年困扰乌鲁木齐市的空气污染问题有望从根本上得到解决。     

乌鲁木齐市与北方四城市的空气污染对比及原因分析

根据乌鲁木齐、兰州、太原、石家庄和北京五大北方城市的空气污染特征，结合各城市人口、经济和地理位置等要素，分析了乌鲁木齐市与其它城市空气污染及成因的主要异同点，对目前乌鲁木齐市大气污染治理中的若干问题进行了探讨。     

政府支持是空气质量周报工作的保证

国家环保局把南京市作为全国首批开展空气污染周报的１３个重点城市之一。南京市政府成立由副市长罗志军为组长，市政府办公厅、环保局、广播电视局、南京电视台、南京日报社、南京气象局等单位参加的南京市空气污染预报领导小组，实行直接领导，统一协调。经费从市长基金中解决，子站场地租用费维持不涨，电力增容减免集资费，南京电视台１２频道每周五免费播出３分钟，南京日报定期在第２版刊出，气象数据由气象局提供，具体工作由环保局牵头，监测站组织实施。环保局把空气污染周报纳入１９９７年的环境保护重点工作目标，成立了由各处长和监测站站长参加的预报工作组，局长挂帅。监测站成立周报实施小组，站长任组长。经过各方的努力和支持，空气污染周报在“六五”世界环境日前如期发布。空气污染周报的发布，在社会上引起了强烈反响，受到社会各界人士的关注，提高了监测站的知明度。     

灰霾天气城市空气污染程度判据指标体系建立的探讨

灰霾天气加重空气污染程度,是空气污染呈现区域性、复合型污染的重要天气污染现象,对视觉空气质量以及人体健康造成很大影响与危害.针对灰霾天气下城市空气污染加重程度判据系统建立,对灰霾天气下空气污染程度评估方法及建立污染程度与能见度量化相关关系进行了初步探讨.     

印度首都雾霾严重

新华社电根据全球疾病负担研究组织2013年调查，户外空气污染已经成为印度人死亡的第五大诱因，户外空气污染导致死亡的人数从2000年的10万人增加到2010年的62万人。在首都新德里，平均每1h就有一人因为空气污染死亡。     

儿童的形态发育和肺功能生长

根据中国 4城市 8所小学儿童的调查研究结果 ,报告了在不同环境条件下 ,儿童体格和肺功能发育的基本情况 ,并试图从营养条件和空气污染两个方面对儿童肺功能发育情况进行解释。研究指出营养条件和空气污染对儿童肺功能的影响作用相反。两种相反的作用互相抵消了一部分影响 ,可能是造成了儿童肺功能波动的原因。空气污染严重、营养条件较差 ,二者均可使肺功能指标下降。有一定的空气污染、营养条件又好 ,肺功能指标可能相对较高 ,因此营养条件可能是研究空气污染对儿童肺功能影响的一个较为重要的混杂因子     

石河子市空气污染成因及防治对策

对石河子市空气环境质量状况进行了评价，对影响石河子市环境质量的主要因素进行了分析，得出石河子市空气污染属煤烟沙尘型，提出了相应的治理措施和建议。     

融合拓扑信息与气象信息的空气质量预测网络

通过空气质量监测数据对正在形成或即将到来的空气污染进行预测是一项具有重要意义的工作，而空气质量监测站只能检测其周围一定范围内的空气污染情况。为了衡量整个城市的空气污染情况，获取任意时间、任意位置的空气质量信息，结合交叉注意力机制，提出了一种融合拓扑信息与气象信息的空气质量预测网络(CGMIM)。将西安市空气质量监测数据与气象数据转换为图像拼接起来，作为输入信息。在高阶非线性时空动态神经网络(MIM)的基础上引入注意力机制，并增加拓扑图编码器模块，提高模型提取能力以及对空气质量监测数据中的空间特征的利用率。最后，使用时空损失函数替代传统的均方误差损失函数，提高模型对空间关系的关注。结果表明：CGMIM网络模型能够在准确预测的同时，对位置区域合理填充，能够有效提升空气质量监测数据的空间分辨率。     

轿车车内空气污染现状及控制

文章简述了轿车车内空气污染的现状及危害,重点阐述了轿车车内空气污染现状、检测方法,提出了轿车车内空气污染的对策。     

“南京市空气污染预报研究”课题通过鉴定

20 0 0年 3月 2 8日 ,《南京市空气污染预报研究》课题通过鉴定。该课题以统计预报为核心 ,采用多种预报途径的技术路线 ,进行了多专题的研究 ,提出了动静结合的空气污染趋势与等级预报法 ,统计回归预报中采用了差分替代法 ,并尝试引用了时间外推预报法等多种预报方法 ,改以往的单一污染因子预报为 3项因子分别预报。预报模式经过系统内 3个月试预报 ,具有准确性较高和适应性、可操作性强等特点。“南京市空气污染预报研究”课题通过鉴定@涂俊     

兰州市空气污染对儿童及其父母呼吸系统健康的影响

叙述了居住环境对儿童和儿童父母亲呼吸系统健康影响的研究结果。揭示了儿童对空气污染所引起的呼吸系统疾病的急性反应较成人更敏感。吸烟合并空气污染更能损害人的健康     

乌鞘岭特长铁路隧道空气环境质量调查分析

乌鞘岭特长铁路隧道是目前我国开通运行的最长的铁路隧道,又地处高海拔地区。为全面掌握隧道内环境空气质量状况,防止隧道空气环境对行车安全造成影响;对旅客、养护维修人员的身体造成危害以及消除隧道空气污染、爆炸等事故隐患,确保行车安全,曾先后两次对隧道内环境空气质量进行了监测和分析.     

建立包含灰霾参数的城市空气质量评价体系探讨

近年来，随着城市化进程的加快，城市大气污染日益加剧，空气污染特征由单一型向复合性转变，灰霾成为近年来空气污染的又一特征。统计表明，从20世纪至今，上海市区的灰霾天数日渐增多，建立新的空气质量评价体系，预防和评估环境风险亟待加强。     

金昌市环境空气质量评价及污染特征分析

对１９９７年金昌市大气（２４ｈ连续采样）环境空气质量进行了评价，简单分析了空气污染特征及原因，以便为大气污染防治提供依据。     

兰州市汽车尾气污染状况调查

通过对兰州市汽车尾气污染状况的调查与分析，认为兰州市街道空气污染较重，ＣＯ、ＮＯｘ、ＳＯ２、ＴＳＰ、Ｐｂ各项污染均超标，其污染程度与车流强度、时间、季节、路面宽度、风速及不同形式的交通路口相关。汽车尾气排放已成为兰州市空气污染的重要来源。     

交通主干道二氢化氮污染分析

通过对福州市区交通主干道二氧化氮污染物的分析，阐明了机动车排放的尾气是城区空气污染的重要来源并提出一些建议和防治措施。     

城市空气污染分布不均匀特征分析

运用空气质量数据统计分析方法研究了广东省城市间空气污染的分布特征,同时以广州和佛山为例,根据主要工业污染源分布、常规监测站点监测数据及路边空气质量监测实验分析了城市内部空气污染分布特征。研究结果表明,城市间与城市内部的空气污染分布存在不均匀性,空气污染分布不均匀的特点使得少数监测站点的空气质量监测结果难以全面代表整个城市的空气质量。     

长株潭区域一次重度污染过程气象成因

利用PM_2.5质量浓度、地面气象要素、NCEP、ERSST＿V3、GBL等资料，研究了2021年12月7—11日长株潭地区一次重度空气污染过程的特征及成因。结果表明，高空平直环流、无明显槽脊影响，地面弱冷空气活跃是本次重度空气污染过程的主要环流形势特征；地面均压场、小风和升温增湿是此次重度空气污染过程的主要气象要素特征。污染物浓度变化与主导风向和污染通道密切相关，本地风速对混合层的高度、污染物水平扩散影响较大，600～700 hPa逆温层有利于污染物在主导风作用下近距离传输及在低层交换积累。我国中东部污染物积聚是长株潭区域重要的污染来源，长株潭地区存在区域性同步污染现象。低层流入长株潭区域气流轨迹差异及地理条件是长株潭污染物空间分布差异的重要因素。