疏于监管司机冒名 疲劳驾驶客车撞墙——陕西安康京昆高速“8.10”特别重大道路交通事故分析

正2017年8月10日,陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特1别重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受伤,直接经济损失3533余万元。调查认定,陕西安康京昆高速"8.10"特别重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。     

交通安全 这么近那么远

正舆情近段时间,交通事故频发,特别是2017年8月10日京昆高速陕西安康段秦岭1号隧道特别重大道路交通事故为我们敲响了警钟。另外,7月6日广东省惠州市特别重大交通事故致19人死亡、7月21日河北省张家口蔚县重大交通事故致11人死亡等均受到多家媒体报道,并迅速引发舆论聚焦,交通安全再次成为网民热议的话题。其中,京昆高速陕西安康段秦岭1号隧道特别重大道路交通事故更是引发舆论对道路安全设计的质疑,交通安全不容忽视。     

如何避免安康“8·10”同类事故

<正>2017年8月10日,陕西省境内京昆高速公路安康段发生一起特别重大交通事故,是2017年以来第一起亡人30人以上的事故,引起了社会广泛关注。本刊特别约请曾参与过国内特别重大交通事故调查、从事多年汽车运输安全技术研究的明启(笔名)博士,从人、车、管理角度,谈如何避免"8·10"同类事故。     

易安民声

<正>"责任+落实=安全"——2014年8月2日7时37分,江苏昆山市中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生爆炸,造成75人死亡,185人受伤。根据事故调查初步掌握的情况,昆山中荣公司存在若干问题,并且问题和隐患长期未解决,造成粉尘浓度超标,遇到火源,发生爆炸,这是一起重大责任事故。易安网友发帖称,中荣公司的事故隐患可以总结为:人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、管理缺陷,归根到底就是企     

隧道设计是否合理?我们应该如何避免车祸?

正8月10晚上11点半,西汉高速安康段秦岭1号隧道外发生特大交通事故,一辆大客车撞上隧道外侧墙壁,造成36人死亡,13人受伤。目前事故原因仍在调查当中,但很多网友都对事发地点的道路设计提出了质疑。对此,记者采访了中国安全产业协会特聘交通安全专家刘干教授,为我们解析,秦岭1号隧道的设计是否有问题,以及为何这样的设计会出现在我们的高速公路上。秦岭一号隧道是设计问题吗?秦岭一号隧道特大交通事故中,网友都比较关心隧道设计问题,主要关注点是,从隧道外面     

非法改装车 超载酿事故

<正>因驾驶非法改装、严重超载的货车上路行驶,造成了四川省达州市渠县李馥乡境内县道望(溪)石(梯)路发生一起重大道路交通事故,造成21人死亡。2013年9月15日,四川省达州市渠县李馥乡境内县道望(溪)石(梯)路发生一起重大道路交通事故,造成21人死亡、7人受伤,直接经济损失1 069万元。事故经过2013年9月15日9时20分许,     

一条“死亡公路”的嬗变

<正>太原晋源区东关十字路口东南角,一辆被撞毁的小汽车,高高架在路口,这里曾是当地百姓眼里的"死亡公路"。307国道在晋源区全长25.1公里,而"死亡公路"的死亡人数曾占到整个晋源区交通事故死亡人数的80%,最多一年死亡人数52人。如今车辆越来越多,而该路段的交通事故死亡率却呈大幅下降之势。2012年,该路段死亡16人;2013年截至7月底,死亡5人。"死亡公路"安全状况缘何得以扭转?2013年8月20日,记者走进晋源区寻求真相。     

兄弟报刊

重庆市安全生产监督管理局传出消息,自该市率先在全国推出发生特大事故有关领导引咎辞职制度以来,该市彭水县原副县长蒋成谷成为引咎辞职的第一人。据介绍,蒋成谷在担任彭水县副县长期间,分管县里的安全工作。2002年7月3日,彭水县发生一起特大交通事故,造成12人死亡;同     

劳动部对桃江“2·23”特大交通事故调查处理意见作出批复

本刊讯9月23日，劳动部对《湖南省人民政府关于桃江“2·23”特大交通事故调查帕况和处理意见的报告》作出批复。1997年2月四日，湖南省桃江县境内发生一起大客车坠入河中的交通事故，造成42人死亡，7人受伤．是一起特别重大事故。“2·23”对门特大道路交通事故的直接原因是驾驶员疲劳驾驶、车速过快、在通过桃花江大桥时与人行道发生相利后临危处置不当，导致客车坠入河中造成事故。车属单位疏于管理、有关部门对驾驶员的证照管理工作存在漏洞、事发地点道路交通安全设施不全，也是事故发生的重要因素。这是一起责任事故。批复同意湖南省…     

车轮下那鲜活的生命

河北尚义交通事故致19死15伤 8月28日凌晨5时许,河北省张家口市尚义县发生一起车祸,在尚义县401县道七甲乡三义店村路段,一辆拉运34名打工人员的依维柯中巴车与路边停靠的重型厢式半挂车追尾。事故共造成19人死亡,15人受伤。     

车轮下那鲜活的生命

河北尚义交通事故致19死15伤8月28日凌晨5时许,河北省张家口市尚义县发生一起车祸,在尚义县401县道七甲乡三义店村路段,一辆拉运34名打工人员的依维柯中巴车与路边停靠的重型厢式半挂车追尾。事故共造成19人死亡,15人受伤。     

“红伤”背后的“白伤”之痛

<正>8月2日,江苏省昆山市中荣金属制品有限公司汽车轮毂抛光车间发生粉尘爆炸特别重大事故。截至8月4日,事故已造成75人死亡,185人受伤。事故调查组组长、国家安全生产监管总局局长杨栋梁表示,涉事企业问题和隐患长期没有解决,粉尘浓度超标,遇到火源发生爆炸,是一起重大责任事故。面对这样一起惨烈事故,一方面我们对重大人员伤亡,深感痛心;另一方面也     

火车撞人事故是一场不该有的意外＂

8月3日,大秦铁路抚宁段迷雾河铁路桥上发生一起重大交通事故。因强降雨;中垮与大秦铁路并行的三抚公路便道,3日凌晨河北省抚宁县七家寨村一村、二村一些村民越过铁路护网进入铁路。5时28分,他们沿大秦铁路行走至卢龙北站至后营站间的迷雾河铁路特大桥时,被停车不及的货物列车撞上,造成9人死亡、4人受伤。     

夺命货车

2013年7月23日,江西省抚州市南丰县发生一起重大道路交通事故,造成16人死亡、10人受伤。直接经济损失413万元。     

公安部 交通运输部 国家安全监管总局关于近期接连发生群死群伤事故情况的通报

<正>公传发[2015]112号近期,全国接连发生3起群死群伤事故,暴露出许多管理问题。现将有关情况通报如下:2月24日,新疆喀什地区巴楚县尚未通车的施工路段发生一起客车爆胎侧翻的事故,造成22人死亡,38人受伤。经查,肇事客车违规挂靠经营,擅自变更运营线路,沿途非法揽客、超员超速行驶,客运公司动态监控制度不落实;客车轮胎花纹严重磨损、不符合安全技术标准,暴露出源头管理、部门监管和企业主体责任缺失等突出问题。3月1日,广东深圳宝安机场T3航站楼高架桥离港平台转弯处发生一起小轿车撞入路侧观光人群的道路交通事故,造成9人死亡、23人受伤,暴露出机场内部安全风险点排查治理不到位,对高架桥     

敲公共安全警钟不能以生命为代价

2012年8月26日凌晨2点40分许,包茂高速公路安塞段发生一起客车与运送甲醇货运车辆追尾碰撞交通事故,引发甲醇泄漏并导致两车起火,造成36人遇难,3人受伤.2012年8月29日,国务院"8·26"特别重大道路交通事故调查组在延安召开第一次全体会议宣布:初步调查显示这是一起两车驾驶员违法导致的事故.     

2010年10月国内外主要灾害统计

<正>上海重型半挂车撞电瓶车致2人死亡10月8日,宝山区宝安公路、宝菊路路口发生一起交通事故,一辆重型半挂牵引车在行驶时与一辆电动自行车发生碰撞,两名骑车人被卷入车底遭碾压死亡。     

挂车甩尾货车夹击 公交车十二死多伤——江西省鹰潭市“5.15”重大道路交通事故分析

正2017年5月15日,206国道1569公里处(鹰潭市龙虎山香炉峰路段)发生一起重大道路交通事故,造成12人死亡、37人受伤。调查确认,鹰潭市"5.15"重大道路交通事故是一起生产安全责任事故。一、事故基本情况(一)事故车辆情况1.赣L56223/赣EE153挂重型半挂汽车。(1)赣L56223重型半挂牵引车。登记所有人为鹰潭信江物流有限公司,准牵引总质量:40000公斤。检验有效期至2017年7月31日。该车于2016年1月20日经余江县公路运输管理所     

珍视生命

道路交通事故是当今人类社会的头号杀手。它给人民生命财产带来巨大的损失。但就单起事故而言,道路交通事故很少像铁路、航空事故那样动辄死亡几十、上百人而引人关注、使人心惊。由于它的经常和普遍,人们渐渐地对它有些麻木了。可以说,道路交通事故已经带着血腥味熔入了我们的生活之中。司机,别再做“杀手”1998年8月27日上午,在建宁县均口镇“十八间”路段,一辆从宁化开往建宁的中巴客车坠入垂直高度168米的山涧,造成38人死亡、3人受伤,车辆报废的特大道路交通事故。事故发生时,定员19人的中巴超载达41人;1998年9月30日上午,在…     

贵阳高速车祸再敲道路交通安全警钟

2011年1月22日8:20左右,贵阳环城高速公路53km+100m处(花溪区境内)相继发生两起交通事故,共造成9人死亡。其中一起事故造成7人死亡,