从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说，最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说，还往往在“车屁股”上，别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾，旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟，或者自己的人生观念等等，构成一道独特的汽车文化。     

“穷玩车”

有一句话说“穷玩车，富玩表”，我觉得前半句真是一针见血，太经典了。对于“富玩表”这个问题，我实在无从置喙。因为我这辈子从来还没有富过。虽说我周遭朋友众多，但是就如福州俗语所讲的，他们和我是“床铺底下踢毽子，大家都是一般高”，既玩不起表，见识也不会比我高明多少。     

美国归来侃“车经”

朋友杨子从美国旧金山回来,几个好友相聚,开怀畅饮,说天论地,然而涉及最多的,还要算是“车”,从买年,到开车,从养车,到修车,几乎成了“汽车通”了。美国号称“车轮子上的国家”,私人汽车饱有量,就象我国自行车一样,几乎家家都有。买部轿车,哪怕是奔驰、宝马、凌志名牌,也只是几万美元,如果从实际出发,选购一部很不错的二手车,花上千把美元、甚至     

您有“汽车综合症”吗?

“汽车综合症”的主要“症状”有: 汽车依赖症 多表现在驾龄较长、终日与车相伴的人,他们与自己的爱车产生了一定的感情,一旦离开     

“忍”看街头“车把式”

“车把式”是啥东西?说白了就是如今耍自行车玩的人,这不过是街坊老李头的一个“戏说”。退休赋闲在家的老李头,某一天在街上溜达时发现,有几个骑自行车的,竟结伴从大街的机动车道上大大咧咧地迎面骑来。他远远就看见这几个骑车的年青人,彼此间在眉飞色舞     

情牵“桑塔纳”

好友阿才自那日买彩暴富之后,便不假思索地买了一匹“白马”。每次相约逛街或游玩,他总是开着自己那匹“白马”,载着我在大街小巷里自由穿行,让我深深地感受到有车的好处。     

遭遇“车托”

轿车一个跟斗接着一个跟斗地降价。我先生新开了家小公司，急需用车，所以我们买车的热情也一浪接着一浪高起来。我们拣了个周末去汽车市场，准备选购一款满意的轿车。刚到市场，马上就围过来好几个人，争相宣传自己手上什么车都有。“绝对给您最实惠的价!”“挑好车，买便宜车，还能代办各种购车手续!”这一拨人不停地往我们手上塞名片，各自铆足了劲游说我们。我俩来之前对车型已经比较了多次，选好一款大致22.8万元的车。可他们个个     

都是“兜风”惹的祸

我是女生,从小我就像男孩子一样具有“好动症”,所以,每当我看见俊男美女驾着心爱的汽车飞奔急驰的时候,心里总是痒痒的。那天,一个风和日丽的好日子,我上了街。“哇,好漂亮的车!”随着我身旁的一声惊奇,我把目光投向了从不远处驾驶而来的奥迪。当车到了我     

也谈“交通安全”认识误区

“车怕人”现在,许多行人普遍存在着“车怕人”的错误思想,认为我走在路上,车要让我三分。若车不让我,你这车就要倒霉,不吃“官司”也够你赔。殊不知伤残的是自己健康的身体,丢弃的是珍贵的生命,留下的是自己和家人     

“忍”看街头“车把式”

“车把式”是啥东西？说白了就是如今耍自行车玩的人，这不过是街坊老李头的一个“戏说”。 退休赋闲在家的老李头，某一天在街上溜达时发现，有几个骑自行车的，竟结伴从大街的机动车道上大大咧咧地迎面骑来。他远远就看见这几个骑车的年青人，彼此间在眉飞色舞地“说”话。老李头知道他们“在说话”，是因为他们的姿势。他们的手不是在车把上，而是在不断比划着一种手势。起初老李头很纳闷，后来还是旁边的人让他回过神来——那是一群哑吧在打“手语”。     

危险的“超速”——“飙车”现象透视

一场淋淋沥沥的大雨刚过。我漫步在泉州市的刺桐路上,空气里飘荡着路边一排排树木上花朵的清香。蓦地,三辆急驰而过的摩托车从我身边呼啸而过。在我的不远处,一对唧哝正欢的年轻情侣被这飞速的车影,惊得不知所措……我猛然意识到:这是“飙车”,这是危险的“超速”! “飙车”,从有关词典和交通法规上的解释,就是严重超速,是严重危及交通安全的行为之一,是必须严禁的。时下有些年轻人,骑起摩托车飘飘然上路,开飙车、开狂车、开“英雄车”,超速行驶,强行超车,争道抢行,无视道路交通法规,由此酿祸肇事,不但丢掉了自己的生命,同时也把无辜人一起带向灾难。 面对发生在泉州市的因飙车而引发的交通事故,我不禁感慨:生命诚可贵,“飙车”价更高。     

话说“车”让“人”

许多到国外考察过的同志,都对国外“车”让“人”印象颇深。回国后每见斑马线上车与人争道的景况,就难免发一番感慨。 对国外“车”让“人”的情形,我也见过不少。每见一回都悬一个问号在心头:“他们为什么会车让人?”有一次,终于找到了答案。那是在菲律宾的马尼拉街头,一行人晚饭后在华人朋友的陪同下,到街那边的广场散步。我先来到斑马线边上,站在那里等后面的人。一辆敞蓬车停下了,司机是个老头,示意要我先过。我指了指后面正在     

也说“玩车族”

如今，汽车已无所不在地渗透我们的生活，驾驶汽车者的队伍日益壮大。记忆中，车技最棒的司机几乎都在山野，不在都市。可短短的数年间，各种形式的汽车频频出现，其影响力已经大大超出汽车行业本身。于是，“玩车族”应运而生。[第一段]     

尘肺病:我国发病率最高的职业病

在美国，除了纽约这样几个少数的“老城市”之外，人行道上是很难见到行人的，这就是所谓的汽车文化的最终级结果：人人开车，城市不是人走的，是给车走的。     

美国:车比人多

在美国,除了纽约这样几个少数的“老城市”之外,人行道上是很难见到行人的,这就是所谓的汽车文化的最终级结果:人人开车,城市不是人走的,是给车走的。美国人爱车到了抓狂的地步,一个2．6亿人口的国家,有2亿部汽车,洛杉矶1100万人,而登记注册的     

80后族群热捧什么车？

在这个新趋势和酷文化盛行的时代，上世纪八十年代出生的“80后”一族已经渐渐成为汽车的庞大消费群体，他们不喜欢循规蹈矩，不喜欢受约束和纪律，而且相当一部分的80后更是喜欢用汽车去诠释自己以及自己的生活，面对这样的变化，许多汽车厂商、经销商在满足年轻人对车的需求时显得捉襟见肘。针对这样的情况，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“80后的车应该是怎样的？”的网上调查，回收7428份有效问卷。     

80后族群热捧什么车？

在这个新趋势和酷文化盛行的时代，上世纪八十年代出生的“80后”一族已经渐渐成为汽车的庞大消费群体，他们不喜欢循规蹈矩，不喜欢受约束和纪律，而且相当一部分的80后更是喜欢用汽车去诠释自己以及自己的生活，面对这样的变化，许多汽车厂商、经销商在满足年轻人对车的需求时显得捉襟见肘。针对这样的情况，新浪汽车频道与新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同推出“80后的车应该是怎样的？”的网上调查，回收7428份有效问卷。     

“汽车共享”在美国蓬勃发展

欧洲的计时租车(即“汽车共 享”)的模式引入美国,在一些大城 市里越来越受欢迎,尤其是受到年轻 人的追捧。 汽车共享服务的具体做法是,顾 客每年交纳35至50美元成为会员。 公司在居民比较集中的社区或市区 设有租车点,会员通过互联网或电话 预定一辆停在附近的车。只用一眨眼     

安全行车的“形象代言人”——记驻漳某部“红旗车驾驶员”叶贞

驻漳州某部“红旗车驾驶员”叶贞,入伍11 年,先后荣立一次三等功、三次被评为“红旗车驾 驶员”标兵,不仅驾驶技术过硬,还是汽车驾驶员 中的“形象代言人”。 叶贞入伍11年如一日,兢兢业业干工作,把 开车当事业干,把岗位当责任担。一次车场日,大 家都在忙着为自己的车检查保养和“美容”,刚到     

欧洲最新汽车防盗系统“移它不得”Immobilizer

标用上的“移它不得”汽车防盗报警装置,对于多数读者来说恐怕都是一个新词。这是一种防盗性能卓越的汽车防盗系统,在欧盟国家,自1996年起新车安装这种防盗装置已作为一种义务确定下来。 “移它不得”的英文原型是“Im-mobilizer”,意思是不防移动。要让靠发动机驱动的汽车不能移动,首先在汽车转向盘处的发动机钥匙插孔上和车钥匙上各输入一个专有ID