石油装卸储运作业场所油气污染状况测试与分析研究

作为船舶运输的大宗货物，石油在港口装卸储运过程中存在的油气污染不容忽视。     

港口安全管理“五四”工作法

装卸作业是港口的主要业务。港口安全管理,主要是港口装卸安全管理。港口装卸安全,是一项复杂的系统工程,它与装卸作业的特点,人员的素质,机械设备工具,货物种类,装卸工艺。作业条件等,都有密切的联系。 港口装卸作业不同于一般工厂企业的生产作业,它有着自己的特点:一是立体交叉,二是作业场所多变,三是货物种类形状多种多样,四是作业所用机械设备种类繁多,五是劳动组织复杂,六是受气象、潮汛、气候、季节的影响而变化。港口装卸作业的特点,决定了港口安全管理的复杂性和管理方法的多样化。 多年来,为了搞好港口的安全工作,各港都在探索方法…     

中国海油应急信息系统建设

海洋石油工业是传统的高风险行业，其作业范围涵盖了石油石化行业的各种风险，例如易燃、易爆、高温、高压、易污染等。除了工业领域的风险，海洋石油生产作业还必须应对自然灾害的挑战，最典型的是北方的海冰和南方的台风，尤其是台风，每年影响海上石油生产作业。此外，海上钻井、工程施工、油气生产和储运、直升机和船舶运输等，都直接增大了风险的程度。历史上中外海洋石油作业都曾发生过重大恶性事故，     

台湾海峡两岸防止船舶溢油的现状及协作的展望

一、台湾海峡防止船舶溢油的背景船舶在运输过程中,往往会对水域环境带来各种污染,其中危害最严重的当属石油水上运输中油轮因海难事故造成的突发性的大规模油污事故。石油是目前人类生产和生活所必需的能源和资源,随着石油需求量的快速增长和石油工业的迅速发展,海上船舶石油运输量的日益增加,特别是大型油轮投入运输,大型油码头的建设和油轮装卸储运作业方式上的多样化,使突发     

规范危化品运输车辆停车安全管理

<正>危化品运输车辆停车等待装卸的过程中,存在人员、车辆大量聚集情况,这是事故状态下造成损失扩大、事故升级的原因之一。针对这一问题,中国石化沧州分公司通过新建专用停车场并采取配套技术措施的做法,有效降低了安全风险。危化品公路运输的油气装卸作业过程,必然伴随危化品运输车辆停车等待。车辆在临近危化品装卸作业现场甚至危化品生产、储存装置区域附近集中停靠等待装卸,势必造成人员、车辆大量聚集,一旦危化品装卸作业场所或者危化品生产、储存装置     

港口集装箱的装卸及水平运输职业病危害因素分析

港口集装箱的装卸及水平运输作为新型运输服务的重要组成部分,其过程中产生的各种职业病危害因素,给作业人员健康造成影响,存在职业病危害风险。因此,对集装箱装卸及水平运输过程中的职业病危害因素进行识别与分析,确定装卸及水平运输过程中职业病危害的关键控制点,对改善港口集装箱的装卸及水平运输作业条件,降低职业病风险,保护作业人员健康具有重要意义。     

安全评价操作实务讲座(四)--石油天然气行业的安全评价

石油行业是由石油天然气的地质、钻井、试油、采油(气)、井下作业、油气集输与加工处理、油气储运及工程建设等诸多生产环节构成的一个大的产业体系。该行业特点集中体现如下：     

基于运动形态的人机系统理论在港口件杂货装卸作业中的应用研究

港口装卸作业过程中"人机配合"作业是较为常见的一种形式。本文通过人机系统理论分析了在港口装卸工人与机械配合作业过程中各类事故发生的原因,探索了消除"人机配合"作业中的不安全因素的解决方案,有效降低了安全风险,大大减少了生产安全事故的发生,提高了港口生产作业整体安全水平。     

港口装卸作业起重伤害事故规律及预防

装卸作业在港口生产中占有重要的地位。而装卸作业主要是通过起重机械去完成，且作业造成人身伤害的风险也较大，本文从人、机物、环境等方面对港口装卸作业起重伤害事故的规律进行分析，从而找出预防和控制事故的方法。[编者按]     

原油油气职业卫生标准研究

我国目前尚未制订原油油气卫生标准,多数引用溶剂汽油卫生标准,研究表明原油油气毒性较溶剂汽油大,为保障油运装卸作业人员的健康,科学地监测与控制油气污染,确定合理的作业环境,制订原油油气卫生标准是十分必要的。该研究通过色-质联用分析,表明原油蒸气成份大多为C9以下烷烃、环烷烃及少量的芳香烃。采用大、小鼠为对象的急性毒性实验研究,获得大庆、胜利、渤海3种原油油气的LC50分别为49.54g/m3、77.54g/m3、417.50g/m3;亚慢性毒性实验研究表明,原油油气对动物神经系统的影响较为突出。现场劳动卫生学调查统计表明油轮、油码头作业人员,除了在装船、装罐作业状态下受到较大油气浓度危害外,大部分时间处于100mg/m3以下油气浓度环境,但长期从事油运装卸作业,表现出一定的健康异常,其主要症状是神衰症候群发生率明显增高,植物神经功能障碍,血象异常,其次为心率、心电图的改变等。根据上述研究结果,该研究认为原油装卸贮运作业场所原油油气时间加权平均容许浓度确定为100mg/m3(以总烃计)较为适宜。     

危险化学品港口装卸作业危险性分析与对策

以危险化学品港口装卸安全的事件统计分析为基础,根据危险化学品港口生产的特点,系统地研究货物的物性对港口生产的危险性的影响规律,危险化学品装卸设备要求、装卸工艺的安全性能及其对策,为防止装卸过程中发生的各种危险,从本质安全角度出发,笔者认为,建立危险货物的标准化装卸体系是解决港口危险化学品装卸安全的最佳策略,并提出危险化学品港口装卸作业装卸标准化体系的建设框架。     

港口装卸作业的安全性分析

港口装卸的安全性对物流的畅通和港口企业的经济效益都有着举足轻重的作用 ,因此 ,港口装卸作业必须确保安全。而港口装卸作业涉及面广 ,研究港口装卸的安全性 ,仅仅考虑人—机系统是不够的。笔者在人机工程的基础上 ,提出了港口装卸作业特定的人—机—货—环系统 ,并就其主要影响因素、安全信息在系统中的作用以及系统的事故模型进行了理论分析。最后 ,利用事故树分析方法 ,对港口装卸事故产生的原因及其重要度进行了分析 ,为港口进一步采取安全措施提供了理论依据。     

规章制度是基础责任心是灵魂

滇黔桂石油勘探局作为国有大型企业,担负着滇黔桂三省(区)石油天然气勘探开发的任务。勘探局具有物探、钻井、油气生产、原油加工、油气储运、销售以及机械加工等作业。在整个生产过程中,存在易燃、易爆、有毒有害和触电等高危险作业环境,而且存在作业区域大、工作点多、战线长、人员分散、生产工艺复杂等特点,这给安全管理工作带来很多困难。为了贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,保障职工生命和财产的安全,为企业     

基于模糊Bow-tie模型的油轮靠港装卸作业溢油风险分析

为了全面分析油轮靠港装卸作业溢油事故风险,在风险定量分析中引入了模糊Bow-tie模型,基于事故树方法分析油轮靠港装卸作业发生溢油事故的原因,采用事件树方法分析溢油事故可能导致的后果,利用模糊集理论与专家评价相结合的方法分析油轮靠港装卸作业溢油的模糊可能值,采用层次分析法确定作业溢油后果因素的权重值,采用矩阵乘法计算溢油后果风险值。分析结果表明:油轮靠港装卸作业过程中一旦发生溢油,发生火灾+污染、爆炸+污染的概率较高。基于以上风险分析提出了油轮靠港装卸作业风险的防控措施,可为油轮靠港装卸作业安全风险管理提供参考。     

广西安委会办公室召开石油化工企业、石油库和油气装卸码头安全专项检查“回头看”活动工作会议

为吸取“11．22”青岛中石化输油管道泄漏爆炸事故教训,贯彻落实国务院安委办公室督查组对广西石油化工企业石油库和油气装卸码头安全专项督查时发现的隐患和问题的整改要求,全面提升广西石油化工企业石油库和油气装卸码头的安全保障能力,做好石油化工企业石油库和油气装卸码头专项检查“回头看”活动。     

港口装卸运输中的防火防爆

在港口装卸运输的货物中,有易燃易爆危险的占吞吐量的80％以上。以青岛港为例,近几年来,每年装卸吞吐3000万t,其中石油(原油)占50％以上,其他易燃易爆品如丙烯、木材、橡胶、棉麻等占30％以上。因此,港口作业过程中发生火灾爆炸事     

石油污染土壤的修复技术研究

<正>石油污染土壤的特征与危害石油是一种含有多种烃类及少量其他有机物的复杂混合物。石油污染是指人们在开采、炼制、运输、使用石油过程中原油和各种石油制品进入环境而造成的污染,它是当今世界最严重的污染之一。石油对土壤的污染主要是在人们对石油勘探、开采、储运过程中引起的,土壤中的石油污染物多集中在20cm左右的表层,主要是石油经跑、冒、滴、漏等途径进入土壤表层而形成的,而石油开发过程中所产生的落地油,在油田接转战用来储     

探讨起重机司机与指挥手配合作业的安全管理对策

港口主要以装卸作业为主,起重吊运又是港口装卸的主要作业。起重吊运作业需要起重机司机、指挥手和装卸工人等相互配合,通力合作,尤其是起重机司机和指挥手的准确配合,否则稍有疏忽,极易造成事故。     

探讨起重机司机与指挥手配合作业的安全管理对策

港口主要以装卸作业为主,起重吊运又是港口装卸的主要作业.起重吊运作业需要起重机司机、指挥手和装卸工人等相互配合,通力合作,尤其是起重机司机和指挥手的准确配合,否则稍有疏忽,极易造成事故.     

原油装卸作业违章行为及对策

由于原油装卸过程的特殊性，装卸油操作一直是油气田生产、储运过程中最危险的环节之一。从装卸油火灾事故调查情况看，违章操作是发生安全事故的主要根源和突出矛盾。根据杜邦公司的事故事件造成伤害的原因统计分析，96％的伤害是由人的不安全行为造成的，