油田在役石油井架安全检测及评价技术木

从石油井架风灾害分析人手,客观分析了油田在役钻机井架不能正常工作或倾倒的根本原因.基于相似理论和基本假设,建立了石油井架计算机有限元模型,进行了结构有限元分析,并以JJ160/41-K型井架为例进行了现场实测.结果表明,基于有限元理论建立的石油井架安全检测与评价技术,能够满足当前石油勘探开发对在役石油钻机井架安全评价的基本需要.     

油田在役石油井架安全检测及评价技术

从石油井架风灾害分析人手，客观分析了油田在役钻机井架不能正常工作或倾倒的根本原因。基于相似理论和基本假设，建立了石油井架计算机有限元模型，进行了结构有限元分析，并以JJ160／41-K型井架为例进行了现场实测。结果表明，基于有限元理论建立的石油井架安全检测与评价技术，能够满足当前石油勘探开发对在役石油钻机井架安全评价的基本需要。     

我国在役承压设备检测评价法规标准体系进展

随着国民经济的快速发展和市场需求的增大,承压设备在各行业广泛应用,其运行安全一直是人们关注的焦点。本文介绍了我国在役承压设备检测评价法规标准体系的发展历程和框架,以及近十年来在损伤模式、基于风险的检验、在线检测、合于使用评价等方面取得的研究成果和国家标准的研制情况,并指出了在役承压设备检测评价法规标准体系建设下一步的工作重点。     

在役高压设备的监测与安全评定

随着新的无损检测技术和断裂力学的发展,对含缺陷结构承压容器的安全评估已成为可能.综述了在役高压容器安全监测的特点和新的无损检测技术的应用进展,提出了建立基于安全监测数据库系统的在役高压设备检测方案和安全评定方法.     

浅析AP1000核电在役无损检测安全管理的重要性

作为第三代核电自主技术,AP1000是目前全球核电市场中最安全、最先进的商业核电技术。在役无损检测作为AP1000核电运营安全性的重要保证之一,其安全管理的好坏直接关系到无损检测作业的成功与否。AP1000核电在役无损检测是十分复杂的系统工程,作业过程中存在诸多危险因素,检测工序复杂,因此核电厂无损检测服务企业必须将安全管理贯穿于整个在役无损检测管理过程之中。     

中国需要安全文化环境——访劳氏船级社亚太地区石油及天然气业务经理Bob Harvie

2006年3月23日，海洋石油安全生产工作座谈会在海口召开。会上，国家安全监管总局领导向英国劳氏船级社、挪威船级社、法国船舶检验局、美国船级社和中国船级社在内的中9624家中介机构，颁发了国家安全生产检测检验机构资质证书。英国劳氏船级社亚太地区石油及天然气业务经理Bob Harvie是参加此次会议的惟一一位外籍人士，他的到来立刻引起了记者的关注。     

湖南省特检院创新应用完整性检验与管理技术服务“气化湖南工程”建设

2013年3月以来,湖南省特种设备检验检测研究院创新应用完整性检验与管理技术开展埋地油气管道的检验工作,该技术能够快速、有效地检出在役埋地钢管本体腐蚀、内壁堆积氧化物、弯头缺陷、防腐层破损以及聚乙烯管焊接缺陷等质量问题,并对含缺陷管道进行可靠性评价,对有安全隐患的在役管道实施长期跟踪管理。     

在役超高压水晶釜主要检测方法的探讨

本文阐述了在高压水晶釜常见缺陷以及应用超声波探伤、磁粉探伤、金相分析等无损检测方法对高压水晶釜进行在役检验的要点。     

氨制冷压力容器定期检验相关问题分析

随着大量制冷装置的建成和使用,氦制冷企业安全问题日益突出,定期检验作为保证在役氦制冷压力容器安全使用的一个重要环节,目前仍存检验依据不清、检验项目不明、检验针对性不足等问题。文中对氦制冷压力容器定期检验现状进行了介绍,对氨制冷压力容器损伤机理进行了分析和讨论,从损伤模式判别的角度提出了相应的检验策略,给相关人S提供一些参考和借鉴。     

在役超高压水晶釜主要检测方法的探讨

本文阐述了在高压水晶釜常见缺陷以及应用超声波探伤、磁粉探伤、金相分析等无损检测方法对高压水晶釜进行在役检验的要点.     

风险因子模糊评价法在钻机安全评价中的应用

钻机是石油与天然气钻井作业的重要设备,在使用过程中存在着极大风险,如果对其中的风险因素管理不善,风险转化为事故,将造成极大的损失,严重影响企业的形象与生产。为了预防石油与天然气钻井作业过程的事故发生,提高钻井队安全管理水平,论文采用通过对系统技术风险概率Pf和事故后果的严重程度Cf的估计和模糊评判的方法得到系统的风险状况Rf,为采取科学合理的风险消减措施提供了决策依据。论文以某型号电动钻机的电气控制系统为例进行风险分析,分析结果表明与实际情况比较符合。     

石油天然气钻井工程风险量化技术

基于风险的概念,在对石油天然气钻井工程设计、工艺设备、施工管理、复杂情况和事故等总体分析的基础上,提出钻井工程风险量化方法———风险评估指数系统。此方法结合科学计算和专家经验,确定了固有风险指标、事故易发性指标和后果严重度指标等三个指标及量化标准,并将钻井工程风险划分为4个等级,最终建立了由指数体系、评分体系、风险分级标准组成的风险评估系统。本方法可用于专业机构的风险评估,也可用于安全管理部门的检查,以指导采取相应措施降低工程的危险性。     

Measurement of charge transfer during filling and emptying FIBC

Filling and emptying normal FIBC (flexible intermediate bulk containers) in hazardous areas represents a high electrostatic ignition hazard. Manufacturers of FIBC have therefore designed different measures to reduce the ignition risks from static electricity. Depending on the measures applied FIBC are categorized into types A, B, C and D. End of 2005 a new international standard for testing type D FIBC has been published. Type D FIBC have now to be certified according to this standard. Since this standard requires comprehensive ignition testing on a test rig especially designed for this purpose, industry is looking for a simpler test method, which can be used for the development of new FIBC fabric and in production quality control. In the present paper it is attempted to apply the method of charge transfer measurement to assess the ignition probability of static discharged from FIBC during filling and emptying and to correlate the results with the ignition tests performed on the standard test rig.     

基于ISO 26262的车道偏离预警系统概念设计与仿真

以道路车辆功能安全规范标准ISO 26262为准则,对汽车的车道偏离预警系统（LDWS）进行了概念设计。首先分析了ISO 26262功能安全规范概念阶段的活动内容,并在此基础上,完成车道偏离预警系统的项目定义、危险分析和评估,设计了功能安全概念的相关工作,确定了功能安全等级和安全目标。最后搭建了UML仿真模型对LDWS概念设计阶段进行仿真测试,测试结果表明此设计能够满足ISO 26262规范标准,实现了车道偏离预警系统的功能安全概念设计,对车道偏离预警系统的安全开发具有指导意义。     

棱状钻杆应用于松软突出煤层钻进强度匹配研究

为解决棱状钻具的强度匹配问题,应用实体设计和数值分析软件,建立不同结构棱状钻具力学分析模型,对其进行强度分析,优化棱状钻具结构。分析结果表明,常规棱状类钻具整体强度匹配不合理,丝扣位置存在受力薄弱点,安全系数较低且整体分布不均衡。可采取加大接头直径、优化接头及棱边结构、应用摩擦焊接工艺等技术手段提高棱状钻具整体强度;改进后的棱状钻杆,整体安全系数分布均衡、波动小,钻杆整体力学性能得到了有效的提高。通过工程应用,解决了煤矿复杂条件煤层钻孔施工丢钻、断钻频繁的被动局面,平均深度超过了设计深度,钻进效率提高20     

海上钻井平台安全风险预警模型应用研究

2010年美国墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸和2011年我国蓬莱钻井平台井涌事故,引发社会各界对海上钻井平台安全问题的关注.介绍了海洋钻井平台的组成结构,对海洋钻井平台的危险源进行了系统辨识,试图通过对海上钻井平台作业现场危险因素加以观察,诊断、分析警源、警情,警兆,警级,结合专家意见,从人员、设施设备、安全管理、工程地质、海上环境等几个方面建立海上钻井平台安全风险预警体系,采用改进的层次分析法,得出指标权重,构建海洋钻井平台安全风险预警模型,得到量化的预警结果.并通过对某钻井平台的实例分析,提出安全风险的预控对策,以期本模型对海上钻井平台的事故的发生起到一定的防范作用.     

未确知测度模型在爆破工程安全评价中的应用

结合当前工程爆破的实际情况,从安全管理、安全技术、安全防范三方面出发,建立了一套完备的爆破工程安全评价的二级指标体系.针对指标体系中诸多因素的不确定性问题,在未确知测度理论的基础上,构建了爆破工程安全评价的未确知测度模型.通过对单指标未确知测度、多指标综合测度的计算以及指标定权等过程,实现了对爆破工程的安全综合评价.在各评价指标权重和识别准则的确定上,分别采用了信息熵和置信度识别准则,避免了模糊层次分析法中在这两方面的缺陷,使评价结果更具客观性.实例分析表明,运用未确知测度模型进行爆破工程安全评价问题的研究,理论上是可行的,评价结果是可信的,从而为爆破工程的安全综合评价提供了一种新方法.     

页岩层理对井壁稳定性影响分析

为了分析页岩的层理和水化损伤对钻井过程中井壁稳定性的影响,开展室内岩石三轴力学试验测试页岩原始状态和钻井液作用不同时间的力学特性;然后基于孔隙弹性理论和岩石弱面强度理论,综合考虑层理产状和水化损伤对页岩强度的影响,建立页岩地层井壁稳定性分析模型。结果表明:层理产状和水化损伤对井壁稳定性有显著的影响,都会导致坍塌压力升高,加剧井壁的不稳定性。综合考虑页岩的层理和水化损伤两个因素分析地层井壁稳定性,对优化不同时段钻井液性能,调整钻井液密度,保证钻井安全有重要意义。