苏州河环境综合整治一期工程效益分析

阐述了苏州河环境污染成因,介绍了苏州河环境综合整治一期工程规划、整治方针和十大项目.根据水质改善和生态系统恢复的情况,分析了苏州河环境综合整治一期工程的效益.     

苏州河干流基本消除黑臭的技术分析

回顾了苏州河的整治历史.分析了合流污水治理一期工程效益.通过对苏州河干流2000年基本消除黑臭的阶段性成果的分析表明,不断截流直排苏州河的污染源并控制市区3条污染严重的支流对苏州河的污染,是苏州河干流黑臭水质初步改善的根本原因.提出改善后的苏州河水质还不稳定,易受苏州河沿岸泵站排污的影响.     

苏州河环境综合整治工程优化论证研究

总结了在苏州河环境综合整治一期工程建设过程中所进行的科学研究,并分析了研究成果在工程优化论证过程中的应用.成果的成功应用为苏州河水质的改善和实现既定整治目标打下了基础,并减少了工程投资.     

苏州河雨水泵站排河污染削减技术研究设想

随着苏州河环境整治工作的深入，苏州河水质得到了显著的改善。目前，各项整治措施还在实施的过程中．有些问题也有待解决，其中一个便是苏州河沿线雨水泵站排河的雨水污染问题。本文在综合考虑上海市水环境，城市建设及经济发展现状的基础上，对苏州河沿线雨水泵站污染消减技术作了阐述。并对其进行了比较，提出了进一步研究的方向。     

苏州河市区段6支流污染源的调查与分析

为了彻底消除苏州河水系的黑臭状况并根本改善苏州河水质,1999年11月～2000年1月,对苏州河市区6支流污染源进行了调查.分析了苏州河市区6支流污染源的地理分布特点和结构特性.同时提出了控制市区6支流污染的截污治污的几项措施,主要包括完善污水收集系统,在水系范围内进行全面截污;对个别分散的污染源,采取就地处理技术;在截污工程中,首先集中力量整治木渎港-桃浦河河段.     

基于ArcView的空间型苏州河环境信息系统原型研究

根据流域污染源调查的大量第一手资料,依据GIS开发设计中原型法的思想,以结构化系统分析为主要技术路线,以ArcView为主要软件平台,采用面向对象的编程语言Avenue所开发的苏州河环境综合整治管理信息系统,探讨了系统开发中的主要技术问题,包括确立系统开发的构想与目标、系统分析与设计、系统开发、系统应用等。笔者认为,流域环境管理信息系统的建立将为苏州河环境综合整治的规划与管理提供高效、科学的信息支持,从而提高规划与管理的水平。      

苏州河的功能定位与综合整治目标

苏州河水“变情”，是上海人民长期以来的一个美好愿望。根据市委、市府确定的苏州河环境综合整治目标，该文论述了苏州河环境综合整治总体规划方案的基本思想，提出苏州河的功能定位要从实际出发，并全面考虑迈向２１世纪的上海城市发展需要，使苏州河综合整治成为上海环境建设的标志性工程。     

苏州河干流水质模型的开发研究

对《苏州河水质模型的开发》课题完成的大部分内容进行了介绍，包括水质模型的选择及其原理、模型研究的内容与开发方法、干流水质模型的率定与验证，并据此给出了关于苏州河水环境特性的一些参数值，计算的基准时间为1999年夏季苏州河第3次调水试验时期。需要指出的是，苏州河正处于动态的综合整治过程中，模型中有关参数也会随其相应改变。     

苏州河沿岸市政泵站放江量削减措施分析

苏州河沿岸市政泵站的放江问题,是当前进一步改善和稳定苏州河水质所需解决的关键问题.准确分析泵站放江的形成原因和构成,确定科学合理的工程对策,对有效地削减市政泵站的放江量和放江次数,进一步改善和稳定苏州河水质,具有重要的理论意义和使用价值.对合流制排水系统放江的设计和运行,也有一定的参考价值.     

《上海环境科学》1997年总目录(1～12期总第155～166期)

栏目题 目作者N0论可持续发展与城市发展战略曲格平苏州河环境综合整治专栏苏州河的功能定位与综合整治目标略论影响苏州河水质的若干因素苏州河水环境污染现状分析苏州河东段陆岸地区规划设想苏州河水量水质预报模型研究苏州河截流区外非点源污染调查苏州河水体黑臭机理及底质再悬浮对水体的影响综合治理苏州河市民建议两则苏州河环境综合整治指挥部 赵仲兴 陈一申等 俞进 钱毅 阮仁良 应太林等 汪义达等环保产业专栏环保产业——上海21世纪新的经济增长点环保国际规范与我国外贸发展的对策生命周期评价概述推进企业清洁生产的总体途径表…     

苏州河底泥的耗氧量

对苏州河底泥耗氧量(SOD)的实验测定结果表明,苏州河底泥(北新泾下游)的夏季耗氧强度是冬季的6倍,最大强度发生在武宁路河段,达7500mg/m2     

苏州河河道曝气复氧探讨

经过六支流截污、综合调水等苏州河综合整治一期工程项目的实施，苏州河沿岸的污染源大部分已被截留，河水水质大有改善。但是，苏州河北新泾以下河段，由于沿江37座合流泵站雨季排江的冲击负荷，雨天苏州河水体仍有黑臭。向苏州河进行曝气复氧，能在较短的时间内提高水体的溶解氧水平，增强水体的净化功能，对解决突发性的冲击负荷所造成的水质恶化、消除水体黑臭、恢复苏州河水生生态系统，将起到重要的作用。     

苏州河纵向离散系数的分析研究

通过对苏州河水文水质资料的分析，并进行了水槽因子影响试验、非定常潮汐水流的模拟试验以及环境水力学理论分析和相似律推算，得到了比较符合实际的纵向离散系数取值范围：苏州河为单向流时K≈（5－35）m^2/s；苏州河在潮流往复作用下，k=(2-12)m^2/s。运用水质数学模型和苏州河实测的水文水质同步资料对纵向离散系数进行了验证。     

苏州河的污染底泥评价

以底泥与流动水相的边界环境为研究对象，应用苏州河底的释放与耗氧规律，在控制地面水水质标准的环境基础上拟定了底泥评价分级标准，将评价的有机污染指标确定为未污染，污染、重污染底泥的类型级别。应用拟定的分级标准对苏州河的污染底泥进行评价，指出若对属于重类型的部分河段底泥进行整治，则整个市区段底泥释放至水相的深度，将接近地面水三级标准。     

苏州河水环境污染现状分析

根据水文、水质和污染调查结果，分析了苏州河水质和污染现状和综合环境质量，提出了影响苏州河水的８项主要环境问题；严重的有机污染；底泥对水质的污染；支流对干流的污染；上游来水水质；合流污水系统的溢流；河道不利的水动力条件；航运影响；沿岸景观和陆域布局不合理等。根据这些分析，作者从苏州河的功能定位和治理目标出发，提出了苏州河水环境综合整治的原则设想。     

苏州河充氧船运行方案研究

上海市在苏州河环境综合整治一期工程中建造了一艘充氧能力为150Nm3/h的充氧船,作为工程性试验和辅助消除黑臭的手段。本研究在分析苏州河水体DO变化规律的基础上,首次在国内提出大型充氧船运行方案,旨在通过科学、合理的运行调度,最大限度地发挥充氧船的充氧效能。该方案对国内其它河流污染治理中充氧船的应用与运行具有重要的参考价值。     

苏州河沉积物中的PCDD/Fs研究

用酶联免疫检测方法对苏州河沉积物PCDD/Fs进行分析,结果表明,PCDD/Fs水平在3.6～13.7TEQpg/gdw之间(平均值为8.4TEQpg/gdw)。PCDD/Fs含量的空间分布差异较大,中游含量高于上游和下游。对柱状沉积物的分析显示,沉积物PCDD/Fs含量在9.0～18.8TEQpg/gdw之间(平均值为13.8TEQpg/gdw),1996年前后达到峰值。通过对苏州河PCDD/Fs组成模式进行主分量分析发现,河流沉积物的PCDD/Fs为混合来源,其中污水排放的贡献较大。     

苏州河武宁路断面底泥需氧量的测定

对苏州河武宁路断面的底泥需氧量（SOD）进行了测定。结果表明，综合调水工程后，SOD首先经历了一个显著上升的过程，随后开始逐步下降，目前还处于不断变化的过程。其中，上覆水体的流态对SOD的影响很大；另外，随着水质改善，生物耗氧的权重可能还会增加。     

苏州河非点源污染负荷研究

将模拟试验、GIS技术和非点源污染模型相结合,探讨了苏州河流域的非点源污染负荷及时空演变规律.结果表明,研究区域内非点源成为主要的污染源,其中非点源污染负荷COD_Cr约为6 740 t/a,TN,TP和NH₄+-N分别达914,184和298 t/a;水田和村居民点是主要的污染贡献者;非点源污染负荷均表现为梅雨>秋雨>春雨>冬雨明显的季节性规律.