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相似文献
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1.
本文从噪声的基本定义出发,引出了绝对性噪声和相对性噪声的概念.社会生活噪声的污染逐年上升与相对性噪声有密切的关系,提高人们对相对性噪声的认识,有利于控制社会生活噪声的污染.  相似文献   

2.
社会生活噪声污染与相对性噪声   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文的噪声的基本定义出发,引出了绝对性噪声和相对性噪声的概念,认为社会生活噪声的污染逐年上升与相对性噪声有密切关系。控制社会生活噪声的污染,有待人们加深对相对性噪声的认识和控制。  相似文献   

3.
王建峰 《陕西环境》1999,6(4):19-21
室内管道噪声是影响室内环境质量的公害之一,它直接影响着人们正常的工作和生活,甚至会影响人们的身体健康。随着社会的个断进步和发展,人们不仅要求“居者有其屋”,而已要求居住环境舒适、安静。管道噪声做为噪声的一种,日益受到管道_上程设计、安装等各方人士的广泛关注。室内管道噪声主要包括供热管道噪声、给水管道噪声、排水管道噪声等。1室内管道噪声的产生由于管道输送介质,管道用途和材质不同,因此管道噪声的产生机理也各不相同。11室内供热管道噪声的产生室内供热管道噪声的来源主要是管道的流水噪声、冲击噪声、摩擦噪声…  相似文献   

4.
刘赛男 《福建环境》1998,15(5):17-17,25
根据区域环境噪声,交通干线噪声,功能区噪声,达标区噪声的监测分析城区内声环境质量状况,提出改善对策。  相似文献   

5.
长春轻轨交通噪声环境影响评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
吕萍  沈万斌 《交通环保》2005,26(2):28-30
在分析轻轨交通特点基础上,对长春轻轨交通噪声环境影响进行了系统评价。评价结果表明:轻轨列车单独运行产生的噪声低于70dB,不超标;轻轨与铁路并行段,铁路交通噪声大于轻轨交通噪声,铁路噪声超标,应在并行段设置声屏障以保证交通噪声不超标;轻轨车内噪声比传统的有轨电车低14dB,有利于乘客身心健康,是较理想的城市交通工具。  相似文献   

6.
《环境工程》2007,25(4):83-83
《城市区域环境噪声标准》和《工业企业厂界噪声标准》均规定,以居住为主的1类区域,白天噪声标准为55dB,夜间噪声标准为45dB,《工业企业厂界噪声标准》规定:“夜间频繁突发的噪声(如排气噪声),其峰值不准超过标准值10dB,夜间偶然突发的噪声(如短促鸣笛声),其峰值不准超过标准值15dB。本标准昼间、夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。”  相似文献   

7.
分析了高密度城市道路交通噪声分布的特点,从噪声接受点评价的观点出发,以香港地区为例,研究不同建筑形态道路交通噪声的典型分布。基于方法是采用简化的DoT模型计算道路交通噪声,以基于GIS的道路交通噪声评价预测系统为工具计算不同建筑类型各单元的噪声级,再统计出各型建筑的噪声分布。通过Kolmogorov-Smirnov检验证实这些分布来自于不同总体,具有显著的差异。将上述计算结果运用于香港新界西北地区道路交通噪声的战略环境评价。  相似文献   

8.
宫景霞 《福建环境》2002,19(2):20-21
利用环境噪声监测数据,从区域环境噪声,交通噪声,功能区噪声分析县城环境噪声污染现状,提出相应的防治措施。  相似文献   

9.
针对新建铁路专用线沿线的环境特征,提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下,提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测,并以某铁路专用线声环境影响评价为例,对上述四种噪声进行了预测,通过预测得到铁路两侧的声环境状况,并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策,以保证铁路专用线沿线声环境质量。  相似文献   

10.
浅谈环境噪声的危害与控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过了解噪声的来源;具体分析了噪声对人体的危害,不同的噪声,级别不同,对人体的健康影响程度也不同,尤其是长期接触噪声的工作人员。如何有效地防治噪声,从噪声源、传播途径及个人防护方面进行了具体的分析。  相似文献   

11.
主要介绍了沧州炼油厂装置区噪声环境现状,并对大机组设备噪声、机泵噪声、风机噪声、管道设备噪声、高压排气噪声等进行了分析与评价,提出了相应的解决措施。  相似文献   

12.
本文利用计算机处理大量的噪声数据取得了很好的结果,不仅快速准确,而且把人从繁琐的计算中解放了出来;本文以功能区噪声为例,给出了功能区噪声数据计算程序,本程序稍作改动即可用于区域环境噪声数据和道路交通噪声数据处理。  相似文献   

13.
城市噪声管理信息系统中道路交通噪声预测评价的实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
牛彦涛  马民涛  柳至和  任杰 《交通环保》2004,25(4):11-13,23
介绍了城市噪声管理信息系统的目标、结构及其功能,详细阐述了采用城市交通干线噪声平均值公式、FHWA模型与GIS集成的方法进行城市道路交通噪声预测评价。该方法可实现城市交通干线噪声平均值及任一噪声预测点噪声值的计算,并能以等声级形式表示道路噪声分布情况。其作为城市噪声管理信息系统的一项重要应用功能,为道路交通噪声预测评价提供了方便有效的工具。对城市噪声管理信息系统的进一步完善作了探讨。  相似文献   

14.
城市高架桥交通噪声分析与预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
吴耀建 《福建环境》1999,16(4):25-28
分析城市高架桥交通噪声的构成及影响因素,应用高架桥交通噪声预测数学模型,评价厦门海沧大桥运营期间交通噪声的环境影响,分析交通噪声的地面及立面分布,提出交通噪声控制措施。  相似文献   

15.
城区建筑施工噪声主要来源于建筑机械,其产生的噪声一般都超过国家施工临界噪声限值,影响周围居民正常生活和身体健康。因此,针对如何有效控制建筑噪声,提出了相应的防治措施。  相似文献   

16.
陈立 《福建环境》1997,14(6):18-19
利用环境噪声监测数据,从区域环境噪声,交通噪声,功能区噪声分析城市环境噪声污染现状,并针对日益突出的建筑,娱乐场所,交通噪声污染提出相应的防治对策。  相似文献   

17.
1引言晋城矿务局王台铺矿火车装煤台噪声治理工程,由航强噪声与振动环境控制研究所完成。在治理工作中,经过对装煤过程的考察了解和对声源的测量分析,确定了合理有效的综合治理方案,降噪效果达20dB(A),超过了原定的降噪目标,达到了我国《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87-85)规定的噪声标准。2治理前的噪声状况在火车装煤过程中,煤首先由传送带下落到煤斗内,然后经分煤翻板、溜煤簸箕,最后落在火车箱内(见图1)。整个过程声源非常复杂,有电机噪声,减速箱内啮合噪声,传送带机构噪声,煤在下落过程中的撞击噪声和摩擦噪…  相似文献   

18.
记者从贵州省环保局获悉,贵州省去年对12个城市进行的噪声监测数据显示,全省有5个城市道路交通噪声属轻度污染以上,7个城市区域环境噪声超过污染指数,综合数据表明,贵州省不少城市正受到噪声困扰。  相似文献   

19.
姚玉麟 《福建环境》1996,13(5):9-9,18
柴油发电机组噪声主要来自柴油机,该文分析了柴油机噪声的机理,介绍降低该声源噪声的若干技术。  相似文献   

20.
控制通风机噪声是防治煤矿噪声危害的关键。采用废旧泡沫塑料全反射式或全封闭式屏障控制噪声,既经济、高效,又简单适用;在通风机房周围植树造林,既能美化矿区,又能有效地降低噪声级,是一举多得的好方法。  相似文献   

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