走出“车到山前必有路”的误区

俗话说“车到山前必有路”,但在道路交通安全上,此意切不可取,属安全大忌。首先,这是一种侥幸心理,驾驶员心存侥幸实埋大祸。侥幸让人产生惰性,侥幸让人对存在的隐患漠然处之。实际生活中,侥幸心理会不时充斥大脑,影响着驾驶员的言行,特别是一些年青人,本来阅历就浅,车技生疏、偏要对什么都不在乎,总认为有车还怕没有路,此时,危险就离你不远了。     

车到山前未必有路

俗话说:车到山前必有路,说的是等事情发生了,再想对策也不迟.车到山前必有路的思想可以作为一种激励手段,但绝不能成为生活和工作的信条.尤其是企业安全生产工作中,不能临阵磨枪,要踏踏实实,更要未雨绸缪.     

安全是一棵绿树

安全是一棵绿树扎根在这片热土为我们撑起一片绿荫把一个个职工守护叶的手掌翩翩把狂躁的风温情地过滤枝的铁骨铮铮抵挡一场场突如其来的风雨深深的根哟扎进每个职工的肺腑让每一寸嫩绿的希望不能有流失的水土平平淡淡的日子你也许总觉得红袖标有些突兀一次侥幸的违章你或许对严格的规章仍然满不在乎看看每一道栏杆和一个个醒目的提示听听安全工作者的谆谆话语忆一忆渤海翻船多少人的啼哭想一想南丹矿爆炸的烟雾你就会彻底明白——我跋涉的脚步时刻需要安全这棵绿色的大树撑起一柄硕大的伞把我们佑护安全是一棵绿树@裴恒敏     

浅谈企业的安全管理工作

企业安全管理工作是一个复杂的系统工程,在生产的过程中,忽视任何一个细节,或存在侥幸、麻痹、习惯性、无所谓的行为,都可能付出沉重的代价。近年来,江苏坤宇集团有限公司将安全管理工作列为企业管理的一个重要议事日程,并取得了一定成绩。领导重视是企业安全管理工作的关键.董事长凌太保对安全管理工作十分重视,他常说安全工作抓得不好,如果发生重大事故,公司将遭受巨大损失,受害者会遭受巨大痛苦,也是一种犯罪行为。     

浅论安全生产中的“低级错误”

所谓的“低级错误”．即是在安全生产中由于缺乏足够的警惕性，主观上存在侥幸、偷懒、冒险、骄傲自满、麻痹大意的错误想法以及思想上产生一种不负责任的无所谓的态度而导致事故发生的一种不正常现象。     

让生命有尊严

<正>"我们所做的一切,都是要让人民生活得更加幸福、更有尊严,让社会更加公正、更加和谐!"在十一届全国人民代表大会第三次会议开幕式上,国务院总理温家宝在报告中说。这是中国领导人第一次提出要让人民有尊严,也是第一次在政府工作报告中表达要让人民有尊严。     

警示铭为2006年春节而作

安全生产是企业永恒的主题,遵章守纪是企业永远不变的协奏曲。“以人为本”是杆秤,事故为零是砝码。上帝拯救人们的灵魂,安全挽救人们的生命。侥幸一次,也许是你一生痛苦的开始。工作伴你一时,安全伴你一生。人生有起点,也有终点;安全只有起点,而无终点。成绩只能证明过去,未来永远面临着挑战。习惯性违章是酝酿发生事故的前奏曲。     

小议“厌烦”

最近听少数煤矿干部说,安全工作天天搞,搞来搞去老一套。言外之意:厌烦了!一年到头,一次一次安全会议、安全教育、安全检查……很有些冷饭重炒、老生常谈的味儿。 其实,人生在世,一日三餐,也是老一套,但因厌烦而绝食者,古今中外、却未见史传。为什么一谈劳动保护、安全生产,有些人就嫌烦呢?原因盖出于“与己无关”,“侥幸麻痹”。有些人高高在上,千种隐患,万般威胁,危及不到他,加之,劳动保护不象吃饭那样“一顿不吃饿得慌”,放松一两次,未必就马上出纰漏,易生侥幸心理。 对症良药,一是要有满腔的阶级感情,二要关心人,重视人的价值。当然我们…     

从侥幸说开去

侥幸心理,人皆有之。问题是当侥幸一旦得逞时,人难免就会暗自得意。经历了许多次侥幸后,人就会忘乎所以,放松了对潜在危险的警惕,最终酿成祸事。从某种意义上说,侥幸的心理就像是麻醉品,让人在不知不觉中丧失了应有的警惕。 侥幸是交通安全的大害。据统计,70％以上的交通意外,都是由酒后驾车、超速行驶、乱穿马     

我哥和他的那辆破车

我从小就不太看得起我哥。我觉得我哥哥太落伍了,想法又那么古董,平时也就无所谓了!可那一次,在我家买车时,我哥坚决要买二手,我们兄弟俩为此事争得不可开交。虽然我理解我哥只是一个修车的,勤俭节约不爱排场是他一     

安全生产要采取强有力措施

“在五十年代,发生个事故,各级领导都很重视,现在似乎无所谓。是否有点麻痹了!我的意见,今后关于事故问题,要半年综合一报,一年综合一报。各单位不能光报完成了多少生产任务,还必须报安全生产情况。不能只报喜,不报忧。”这席话,是劳动人事部部长赵东宛去年听取劳动保护局工作汇报时讲的。他还说,我们管劳动保护工作的,要对工人负责,对人民负责,要采取强有力的措施,减少和防止事故发生。要不怕得罪人,不怕丢乌纱帽。你们的腰杆要硬起来,要大胆监督检查各单位发生的安全生产问题,争取在“七五”期间使这方面的工作有明显的好转。要争取早日将…     

安全检查不要唱“赞美诗”

也许是因为长期待在办公室工作的缘故，对于安全，我总是一种十分冷漠的态度来对待它。“安全”，那是一线职工及部门安全员的事，我们在办公室，不接触大型设备、不触及高压电器、不登高作业、不进行特种操作，危险不存，谈何安全。     

消防员安全视角下的侥幸脱险事件研究

<正>在世界范围内,消防员这一特殊人群的职业安全与健康工作日益得到关注。通过对消防员侥幸脱险事件的基础性研究,构建相应的安全工作方案与系统,是减少消防员伤亡事故发生的有效途径之一。本文针对消防员侥幸脱险事件,从概念与理论依据、目的与意义、现状与存在问题、对策与建议等方面进行了基本阐述。     

警察也有无奈时

袁传振是我们交警队里年龄最大的民警，本来已到了退休的年龄，但他工作经验丰富，为人随和可亲，大家都舍不得他走，连他自己也没有想到这一留又是三年。刚上班那阵，同事们都说他遭遇坎坷，让我这掂笔杆子的要好好写写他。可每每与他提起这事，他却总是连连摆手：“小子，净拿老叔开涮，我有什么光辉事迹可写的啊!”可他架不住我长时间的死缠烂磨，最后还是向我敞开心扉，     

“就这一次”──不行!

每当纠正违章作业时,常常可以听到违章者以下不为例的口气乞求说:“就这一次。” “就这一次”这句话,某些人之所以习以为常,是因为他们没有认识到它的实质和危害。 我们说,事故的发生是由各种条件决定的。具备了条件,就随时可能发生事故,这是不以人的意志为转移的。因此,消灭事故的唯一手段是消除发生事故的各种条件。 常常以“就这一次”这句话来搪塞违章责任的人,实际上是在为发生事故创造条件。事故的残酷无情就是于,它决不会因为你“就这一次”而大发善心。恰恰相反,只要你侥幸图方便,它便乘虚而入,得以逞威。所以,每当在为违章行为求…     

珍惜生命

也许每一次流血都是一次教训也许每一次教训都需要付出代价和牺牲但付出的代价和牺牲是否能换回一次真正的教训珍惜生命啊朋友不要在生命的年轮上留下太多不幸的伤痕也不要让太多不境的伤痕在生命的年轻轮上总结出的只是一场教训珍惜生命     

叹气——吐出你的压力

"唉…"又是一声长叹.在办公室里总是会听到这样的叹息声,是工作压力越来越大,烦心事越来越多,还是人的一种本能反应?人们为什么要叹气?叹气真的会让人内心的烦躁与焦虑有所缓解吗?     

关于对安全生产及其工作方法的认识

正安全生产是生产活动中,为避免人员伤害和财产损失而进行的动态管控过程,也是企业应保持的一种可持续发展状态。企业安全生产随现实的生产而产生,随生产的结束而结束。未出现安全事故并不代表生产过程及本质就是安全的。如风险隐患虽未得到有效预控,但因为过程管控或出于侥幸,风险隐患暂未质变成事故,但管理者会总是担心、提心吊胆;本质安全,是设     

安全在我心中

朋友,当你筹划着新的一天工作生活时,你是否想到安全?当你在学习公司有关安全的规章时你是否想到她是用血的教训凝成的,她将指导我们不再是灾难重演。当你对别人的提醒与忠告不以为然时,你可能不会想到,一时疏忽,一次小小的失误都将给每个人带来痛苦,给家庭蒙上阴影,给社会带来负担,给国家造成损失。你也许总是不以为然,甚至会说,那是他们倒霉、运气不好,你可知道,正是他们缺乏安全意识,才发生了那么的惨剧!     

安全教育七法

安全教育是企业安技部门的一项基础工作,也是提高职工安技素质、防止事故发生的重要手段之一。安全教育的方法是多种多样的,现列举以下7种。 (1)理教法。理教法主要是向广大干部、职工讲清安全工作的重要性,真正达到消除职工的侥幸、麻痹思想,重视安全生产的目