技术路线图方法在安全生产科技规划战略研究中的应用

技术路线图是一种新兴和有效的可用于规划战略研究的技术方法,近年来在我国相关行业领域的重大技术发展战略研究,以及重点产业技术创新规划中得到越来越广泛的应用。本文对技术路线图的起源、发展、类型等进行了概述,介绍了技术路线图同科技规划之间的关系,并按照＂重大需求—战略任务—技术重点＂的规划战略研究分析框架,进行了＂十二五＂安全生产科技规划战略研究,通过专家问卷调查和综合分析,对梳理凝练的22项技术重点的研发重要度、紧迫性进行了评价,绘制了安全科技发展技术路线图。使用技术路线图方法对安全生产科技规划进行战略研究是＂十二五＂安全科技规划编制工作的一次探索和尝试,希望对今后开展相关领域战略研究、重大科技遴选等工作提供借鉴作用。     

国家矿井安全生产监管物联网应用示范工程总体设计研究

国家矿井安全生产监管物联网应用示范工程是由国家发展和改革委员会支持、国家安全生产监督管理总局牵头组织,以神华集团有限责任公司、中国中煤能源集团有限公司为具体试点单位的国家级示范工程建设项目,旨在利用物联网技术提高煤矿安全生产预测预警和事故风险防控水平,促进物联网技术在煤矿安全生产领域的推广应用和产业发展,是坚持科学发展安全发展、落实科技兴安战略的重要举措。本文探讨了国家矿井安全生产监管物联网应用示范工程建设的必要性和意义,主要介绍了示范工程建设目标、总体实施方案、总体技术方案和实施技术路线等。     

我国安全产业发展现状与趋势分析

调研了安全产业相关概念,从安全生产角度,提出了狭义的安全产业定义;结合部分领域、部分地区的安全产业市场规模以及安全产业基地建设情况,分析了我国安全产业的总体发展现状;从产业规模、产业结构、产业政策和标准、产业科技基础和成果转化应用等方面,分析了我国安全产业发展面临的主要问题;基于我国安全产业发展现状,结合相关产业发展的经验教训,提出了我国安全产业的市场化、规模化、专业化、标准化、集约化的发展趋势;针对发展存在的主要问题,结合安全产业发展趋势,提出了开展产业基础调研、制定产业发展战略、构建产业支撑体系等加快我国安全产业发展的相关建议.分析提出的问题、趋势和建议,可为加快我国安全产业的发展提供参考.     

关于科技提升安全保障能力的几点思考

安全科技是经济社会安全发展的重要基石,是企业安全生产和人民生命财产安全的重要保障,是安全监管监察工作的重要支撑,是提高企业本质安全生产水平的根本途径。当前,我国安全科技工作即面临挑战,又面临重大机遇。加快安全科技转化为提升安全保障能力,要以科学发展、安全发展理念为指导,坚持企业为主体、市场为导向的原则,主要从实施安全科技“四个一批”、强化安全科技顶层设计、推广先进适用技术装备等方面进行努力探索。     

欧洲国家安全生产监督管理及对我国的启示

从安全生产的法律法规和监管体系、企业生产现状、安全意识和安全科技等方面分析研究了欧洲国家在安全生产工作方面的经验与方法,并在法制体制机制建设、企业自主安全、安全技术与科研、教育培训等方面对我国安全生产监督管理工作提出了相应的启示和建议。     

矿山安全科学技术研究院在京成立

本刊讯 2003年12月12日,矿山安全科学技术研究院在北京成立,国家安全生产监督管理局赵铁锤副局长出席了揭牌仪式并发表了重要讲话。赵铁锤指出,矿山安全科学技术研究院的成立,是安全生产形势发展的要求,标志着“科技兴安”战略措施得到进一步落实,这对于提高矿山安全生产技术水平,从根本上解决制约安全生产的重大技术难题,促进矿山安全生产状况的稳定好转具有重要的意义。新成立的矿山安全科学技术研究院主要开展矿山安全标准、规程、规范的研究和矿山安全技术、工艺、装备及相关基础理论的研究工作; 开展矿山重大事故的调查分析、鉴定与验…     

中日政府间专项方式技术合作(JICA渠道)《加强中国安全生产科学技术能力计划》项目简介

为了强化“科技兴安”战略,加强国际合作和引进国外先进的安全科学技术,提高我国安全科学技术创新能力以及科技对安全生产的贡献率,国家安全生产监督管理总局与日本国际协力机构(JICA)分别代表两国政府,于2006年10月25日正式签署了《加强中国安全生产科学技术能力计划》项目的《实施协议会谈纪要》和《协议备忘录》,并于同年10月30日开始正式实施。本项目实施期限为四年,日方共投入资金约四亿日元(约合人民币3000万元),主要承担向中国派遣技术专家、提供相关器材设备和接受中方人员赴日本进行技术进修等工作与费用。中方由国家安全生产监…     

落实科学发展观推动安全生产科技进步

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》明确提出,要深入实施科教兴国战略和人才强国战略。科学技术作为第一生产力是安全生产的根本途径,安全科学技术是实现安全发展的重要保障。在新形势下,安全科技如何实现自主创新、重点跨越、支撑安全发展,引领安全生产的未来是首要任务,也是极其艰巨和具有挑战性的工作。我们要以修订好、编制好《“十一五”国家安全生产科技发展规划》为切入点,谋划好“十一五”及中长期安全科技工作,发动全社会安全科技力量大力开展安全科学技术研究工作,充分发挥安全科技对安全发展的保障作…     

从安全生产指标体系透视企业安全管理重点

通过分析安全生产指标体系框架构成，提出了与企业安全管理密切相关的安全指标，并分别从安全管理制度指标、风险评价指标、安全培训指标、安全信息指标、安全检查指标、应急管理指标、事故管理指标和相关方管理指标八个方面分析了企业安全管理工作重点。提出建议，企业的安全管理重点工作一方面应根据安全生产指标体系内容确定，另一方面应结合业务领域和工艺设备技术的更新进行调整，以更好地实现安全生产。     

安全生产中介组织参与安全生产事故应急管理研究

在工业企业安全生产事故应急管理中,安全生产中介组织能为政府和企业提供重要的科技服务与支撑。为了更好地发挥安全生产中介组织科技中介的作用,研究了安全生产中介组织如何利用技术与知识优势参与工业企业安全生产事故应急管理。在事故应急预防与准备阶段,通过参与应急预案编制与演练、隐患排查与风险控制、应急技术研究,为企业和政府提供人才与技术支持;在事故应急响应阶段,从信息和处置技术方面协助事故现场应急处置;在事故后的恢复与重建阶段,参与事故信息分析整理、协助恢复企业经营活动、协助设计监督与评估机制等。通过加强自身能力建设参与应急管理的全过程,真正发挥专业科技型中介组织的作用。     

城市安全风险评估方法体系研究及实践

针对目前我国城市安全风险管控能力滞后于城市化发展进程的问题,开展城市安全风险评估是推动管控能力提升的重要手段。在国内没有统一的城市安全风险评估体系和标准情况下,研究提出以技术专家为支撑,政府、行业监管部门、企业3个层面协调推进为主体,试点先行、总结归纳、全面实施为路径的城市安全风险评估组织实施方式;总结提出以企业安全风险辨识评估为基础,采用层次分析法和综合模糊评价法进行叠加分析的城市安全风险评估方法体系;以贵州六盘水城市安全风险评估工作为实际应用,并基于相关评估成果研发城市安全风险管控系统和城市安全风险地图信息化平台,为我国进一步深化城市安全风险评估工作提供实践经验。     

提高重大工业事故预防控制能力研究

从系统宏观安全及事故预防的微观要素两方面,深入剖析我国在事故预防法规标准、重大危险源监控、隐患治理、安全设备设施、安全科研、人员素质等方面存在的问题,提出"五个转变"的理念,并从健全事故预防法规标准、严格安全设备及人员准入、构建多级事故风险预警机制、创新安全管理模式、加强重大事故预防控制新技术研究和应用、推进重大危险源监管实用技术开发与推广等方面提出相应的措施方法,突出强调了风险预控和依靠安全科技,建议加强对重大危险源和重大事故隐患预防控制工作的系统思考和统筹规划。     

安全生产科学管理的发展与趋势探讨

安全科学管理是保障安全生产的重要支柱。安全管理理论的发展经历了事故学理论、技术危险理论、系统风险理论、本质安全理论四个发展阶段;安全管理学的进步形成了经验管理、制度管理、科学管理、文化管理四种模式;安全管理技术方法的发展建立了政治的、行政的、法制的、经济的、科学的、文化的六大方法体系。在当下和未来一定时期内,为了实现科学、全面、系统、高效的安全生产超前式及预防型管理,RBS/M-基于风险的管控将是安全生产管理必须和必然的发展趋势。从国外和国内双重视野,基于国际化和本土化结合的角度,总结探讨了安全管理理论和技术方法的发展和趋势。期望安全软科学得到进一步的重视和发展。     

安全工程技术领域数字孪生应用研究综述

为系统了解安全工程技术领域数字孪生应用现状并预测其发展趋势,综述国内外安全工程领域数字孪生应用进展,主要包括数字孪生在动态仿真、安全监控、故障诊断、运维控制、预测性维护等方面的应用,展望未来数字孪生在安全工程技术领域的研究方向.研究结果表明:数字孪生技术在机械工业、航天航空、石油化工、矿山、电气、船舶运输、建筑施工、城...     

我国安全软科学的发展历程、现状与未来趋势

为准确梳理我国安全软科学进展,以GB/T 13745-2009《学科分类与代码》安全科学技术(620)一级学科体系中的软科学分支学科为范畴,论证安全软科学的价值作用及其要素贡献率;从历史与历程、演进与现状、趋势与挑战3个层面以及学科发展、学科体系、学科范畴、体制法制、监管治理、研究热点、研究前沿等多维度和多视角进行归纳...     

航空工业安全生产标准体系研究

基于我国航空工业安全生产标准的现状,探讨了航空工业安全生产标准体系的编制原则和思路,通过资料搜集、行业调研、体系框架构建等过程,建立了具有标准类型、体系层次、专业分类三维界面结构的航空工业安全生产标准体系,划分为基础通用、安全管理和安全技术3个子体系、5个级别层次3、5个专用分支。同时,设计了航空工业安全生产标准明细表,纳入了200余项相关标准和建议制修订行业标准,分析了建议制修订标准的必要性和可行性,并提出了下一阶段首先需要制订的航标重点项目。该体系体现了我国航空工业安全生产的特色,具有一定的必要性和适用性,对于工业领域尤其是国防军工行业安全生产标准化建设的发展以及标准体系的建立具有一定的促进意义和参考价值。     

煤矿安全生产面临的问题及对策

我国是煤矿生产大国,煤炭资源在我国一次能源中占有重大比例。由于工作环境的复杂性以及多变性,煤矿生产一直是一个高危行业。随着煤矿科技水平的提高,煤矿事故得到了一定程度的遏制,但在煤矿开采和生产过程中,各种事故仍有发生,造成了重大的人员伤亡和经济损失,严重阻碍了煤矿的安全、高效生产,并对社会造成了不良影响,这使得煤矿安全问题尤为突出。文章针对近年来发生的几起大型矿难,从自然条件、生产条件、科技投入、管理水平、安全培训五方面分析了我国煤矿生产面临的问题,指出了当前煤矿生产存在的安全隐患,并提出了预防和减少煤矿事故的具体措施,为今后煤矿的生产管理提供技术参考及依据。     

A comparative analysis of safety management and safety performance in twelve construction projects

IntroductionSafety management in construction is complicated due to the complex “nature” of the construction industry. The aim of this research was to identify safety management factors (e.g., risk management and site management), contextual factors (e.g., organisational complexity) and combinations of such factors connected to safety performance. Method: Twelve construction projects were selected to compare their safety management and safety performance. An analytical framework was developed based on previous research, regulations, and standards where each management factor was defined. We employed qualitative comparative analysis (QCA) to produce case knowledge, compare the cases, and identify connections between the factors and safety performance. The material collected and analyzed included, for example, construction planning documents, reports from OHS-inspections, safety indicators, and interviews with project leaders and OHS experts. Results and conclusions: The research showed that: (a) the average score on 12 safety management factors was higher among projects with high safety performance compared to projects with low safety performance; (b) high safety performance can be achieved with both high and low construction complexity and organizational complexity, but these factors complicate coordination of actors and operations; (c) it is possible to achieve high safety performance despite relatively poor performance on many safety management factors; (d) eight safety management factors were found to be “necessary” for high safety performance, namely roles and responsibilities, project management, OHS management and integration, safety climate, learning, site management, staff management, and operative risk management. Site management, operative risk management, and staff management were the three factors most strongly connected to safety performance. Practical implications: Construction stakeholders should understand that the ability to achieve high safety performance in construction projects is connected to key safety management factors, contextual factors, and combinations of such factors.     

电子安全监控系统(PES)失效与控制

随着电子安全监控系统(PES)的日益广泛应用,其系统自身的安全保护已成为安全科技最前沿的问题之一.本文论述了PES在安全系统中的主要应用领域,分析了PES出现故障和失误的原因主要分为硬件故障、系统失误和管理缺陷三大类,提出了建立PES安全保护系统的技术路线和提高系统可靠性的技术措施.建议我国从标准化的角度深入开展电子安全监控系统的安全性研究.