煤炭铁路运输中的环境污染及防治措施分析

我国的煤炭资源在工业生产以及人们的生活中,有着非常重要的作用。在我国铁路运输的快速发展下,我国煤炭的铁路运输能力也得到了大幅度的提高。随着人们环境保护意识的不断提高,发现了我国煤炭在铁路运输的过程中存在煤炭扬尘等污染环境的现象,这些问题的出现,不仅污染了环境,还对铁路的安全运输带来了不可忽视的影响,所以需要加大对煤炭在铁路运输中环境污染的研究力度,提出切实可行的污染防治措施。     

铁路运输企业提高运能效益水平的对策

成本管理是运输企业战略发展的关键性因素之一,提高企业成本管理水平对节约成本,提高企业生产效率有着重要意义。本文从铁路运输企业成本管理的特点谈起,分析了当前铁路运输企业运能及效益管理的问题,提出了提高成本管理的对策。     

铁路运输生命周期评价初探

基于生命周期评价方法,建立了我国铁路运输的生命周期模型,包含电力机车和内燃机车的运行、基础设施建设、上游能源和原料生产等主要过程;采用我国2010年铁路货运统计数据、中国生命周期核心数据库(CLCD)等数据源,通过eBalance软件对铁路运输生命周期的环境影响进行了计算和分析. 归一化分析表明,铁路运输生命周期的主要环境影响类型为富营养化、酸化和可吸入无机物,三者分别占全国相应环境影响类型总量的0.92%、0.70%和0.62%. 对大理—保山段铁路实际建设数据的研究表明,铁路基础设施建设及原材料生产的各项环境影响类型对铁路运输生命周期环境影响的贡献在9.45%(富营养化)～73.55%(非能源资源消耗)之间,影响十分显著. 生命周期节能减排综合评价表明,铁路运输节能减排综合指标的主要贡献来自于初级能耗、NO_x和CO₂,三者分别占ECER(节能减排综合指标值)的30.90%、27.50%和21.60%. 电力机车运输的节能减排效果优于内燃机车运输,其节能减排综合影响比内燃机车低41.91%.      

铁道部环境保护科研活动

1.2000年的中国铁路环境预测研究本研究是铁道部卫生环保局下达的指令,是中国铁路环境发展趋势的预测及对策性研究.是《中国2000年的环境》预测总课题的预课题,也是《中国2000年的铁路》规划的组成部分.主要预测内容为:①铁路运输发展趋势及能源消耗污染物产生量、排放量.②铁路运输车辆洗刷消毒废水的排放量及排放浓度.③铁路运输固体废弃物(渣)的预测.④     

铁路污染不容忽视

铁路是目前我国客货运输的骨干,对国民经济的发展超支柱作用。改革开放以来,铁路运输飞速发展,从沿海到内地遍及我国各个省、市、自治区。而随着环保工作的深化,铁路运输对沿线地区的污染问题迫切需要有关部门重视起来。     

铁路运输企业能效对标管理体系研究——以某铁路运输企业为例

能效对标管理体系由能效对标指标体系和对标评价体系所组成。本文以某铁路运输企业为例,结合其实际工作特点,建立能效对标指标体系,针对企业自身和下属站段分别制定了两级对标指标;建立能效对标评价体系,对企业自身和下属单位分别进行对标评价。能效对标管理为该铁路运输企业运营管理提供了一种新模式,能效对标管理体系的建立为其能效对标工作的开展和能效水平的提升提供了支撑和依托。     

铁路运输危险货物常发事故的原因分析及防范措施

阐述了铁路运输危险货物常发事故的8种原因及防止措施,从而充分地说明铁路危险货物运输必须从人员、设备、制度上严格管理,确保运输安全.     

高速铁路噪声环境影响分析方法初探

高速铁路已成为铁路运输发展的一大趋势.世界上许多发达国家都拥有自己的高速铁路系统.随着经济的迅速发展,我国铁路运输与需求之间的矛盾日益尖锐.为了满足经济发展的要求,目前正加紧筹建高速铁路.高速铁路对环境的影响以噪声最为突出,因此,做好噪声环境影响分析工作,对于控制噪声干扰具有重要意义.     

高速铁路噪声环境影响分析方法初探

高速铁路噪声环境影响分析方法初探齐峰１前言高速铁路由于其自身具有的诸多优势，已成为铁路运输发展的一大趋势。世界上许多发达国家都拥有自己的高速铁路系统。随着经济的迅速发展，我国铁路运能与需求之间的矛盾日益尖锐。为改变我国铁路运输的落后状态，满足经济发展...     

浅谈内燃机车实际运用中四代机油的问题

根据中平能化铁路运输处机务段内燃机车四代机油出现的问题,进行化验分析并结合实际来处理,避免问题的发生。     

武汉市铁路两侧环境噪声调查

<正> 一、调查任务的来源和目的随着国民经济的发展,铁路客、货运输量逐年增加,车流密度、行车速度、调车作业也都急剧增加.城市的不断扩大和发展,使得铁路运输部门的许多基层作业单位如站、段、调车场大多居于城市的内部,穿越城市居民区的铁路干线也在不断增加,铁路运输所产生的各类噪声污染在城市环境噪声中已占有明显的比例.     

基于燃料生命周期的中国铁路排放趋势

铁路运输是现代运输的主要方式之一,在空气质量改善和"双碳"目标的双重约束下,厘清铁路运输CO₂和污染物排放趋势,对于交通领域的减污降碳工作具有重要意义.基于燃料生命周期法分析了中国火车2001~2018年的CO₂和污染物排放特征,在此基础上,结合情景分析评估了2019~2030年的铁路排放趋势.结果表明,随着铁路电气化进程的推进、内燃机车新车投入使用和燃油标准的不断升级,铁路运输燃料生命周期的CO₂和污染物排放整体分别呈上升和下降趋势,而其上游阶段的排放占比逐年升高.2018年铁路运输的CO₂、NO_x、CO、BC和SO_x排放总量分别为3780.29万t、11.98万t、3.94万t、0.20万t和3.08万t.情景分析表明,加快电力结构改善和降低单位运输能耗分别是降低铁路CO₂、SO_x和NO_x、BC、CO排放的最佳单一控制手段.积极应对铁路减污降碳工作的综合情景下,CO₂、NO_x、CO、BC和SO_x的减排率可分别达35%、37%、39%、32%和45%.电力结构改革和铁路电气化进程的停滞均会造成铁路运输排放总量的显著增加,铁路减污降碳工作仍需高度重视.     

四平联化对铁路运输一线作业人员进行安全考核

为了提高铁路调车作业人员安全技术水平，１９９９年７月１２～１５日，中化四平联合化工总厂安全处与该厂铁路运输公司安全室共同对厂内机务、调车、运转等运输生产一线岗位作业人员进行了一次安全技术专业考核。由于四平联化铁运公司的高度重视，该公司各岗位人员积极利用工余、休息日等业余时间查找资料、学习有关的法律法规和制度，营造了良好的安全气氛，在随后的考核中，一线５４名作业人员成绩全部合格四平联化对铁路运输一线作业人员进行安全考核@高德臣     

铁道车辆节能技术研究及展望

阐述了以重载货车、保温车、高原客车、轻轨车辆为代表的铁道车辆领域的节能技术。铁道车辆是铁路运输的重要组成部分,随着相关节能技术措施的不断完善与优化,其会长期作为陆用运输设备的中坚力量,为国家经济建设起到必不可少的推动作用。     

特种方舱铁路运输异常调车纵向冲击试验研究

目的 针对特种方舱铁路运输,明确异常调车纵向冲击试验方法,并掌握异常纵向冲击安全性边界.方法 首先开展"一车冲一车"、"一车冲三车"铁路冲击对比试验,获得2种工况下的冲击特性数据.然后,基于冲击试验获得的缓冲器性能,建立特种方舱铁路运输调车作业动力学模型,研究冲击模式下不同冲击速度的纵向冲击特性.结果 试验工况1(冲击速度为8 km/h,"一车冲一车")下,车钩力不大于1200 kN,特种方舱内的包装箱固定状态良好.试验工况2(冲击速度为15 km/h,"一车冲三车")下,连挂碰撞界面处的缓冲器完全压缩,铁路车辆前从板出现破坏,特种方舱门端角件发生局部塑性变形,包装箱后限位结构出现变形.基于动力学模型的仿真结果表明,"一车冲一车"工况下,MT-2缓冲器与车体能承受的极限冲击速度约为10 km/h.工况2受试车(特种方舱的装载车)前端车钩力约为2132 kN,接近MT-2缓冲器的最大作用力.结论 开展特种方舱铁路运输调车异常冲击试验,"一车冲一车"模式是更为合适的试验方法.连接车钩是整个特种方舱安全铁路运输系统的最薄弱环节,调车作业安全性边界冲击速度约为10 km/h.     

喷淋粘结剂在运煤列车中的应用探讨

煤炭在铁路运输过程中扬尘量大,喷淋粘结剂对控制煤炭扬尘具有积极作用,能有效减少煤炭在运输过程中的损失,减轻环境污染,消除对客货列车造成的安全隐患。本文较系统地论述了目前喷淋粘结剂在运煤列车中的研究开发现状,探讨了粘结剂开发与设计的技术思路和研究方向。     

高原铁路运输专业实践教学探索

高原铁路的运输组织因恶劣的高寒气候和浓郁的藏地民俗风情变得十分特殊。由此,西藏大学应结合高原铁路运输组织所面临的问题,开展实践教学,着力培养能扎根高原铁路的应用型人才。     

33年来中国铁路运输行业的大气污染物排放

铁路是中国重要的交通运输方式,但中国至今尚无铁路运输行业大气污染物排放的报道.根据中国铁路部门逐年统计数据,采用基于燃料消耗量的排放因子法,估算了1975～2007年中国铁路机车大气污染物排放量,并分析了大气污染物排放强度及其变化.结果表明,33年来中国铁路机车烟尘、SO2、CO和CnHm排放量逐年降低,分别由1975...     

运输途中液化气铁路罐车安全附件突发故障的判断与应急处置

液化气体铁路罐车在装卸站及运输途中,经常会遇到意想不到的突发情况.安全附件突然发生故障,导致液化气泄漏,引起火灾、爆炸事故并引起人员中毒,严重威胁铁路沿线附近居民及工作人员的安全,还可使铁路运输中断,后果不堪设想.     

“十二五”铁路交通环保不容忽视

铁路运输是我国交通运输的主力军,近几年铁路在大发展、大繁荣的同时,也产生了能源高消耗、水污染、大气污染、固体废物污染、噪声和辐射污染等一系列环境问题,影响和制约着我国铁路的优质高速发展,认识铁路交通的环境危害并切实采取措施应对,已成当务之急。十二五及未来一段时期,我国经济仍将以较快速度增长,城镇化水