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一 公路收费，是老百姓的热点话题。因收费纠纷引发的冲突，在我国不少省区频繁出现。     

福建高速公路试行不停车收费

1月15日起，福建省高速公路公司面向社会推出电子收费业务（电子不停车收费）和闽通卡收费。车主缴纳高速公路通行费时，车辆需在入口停车取卡，然后在出口缴费。试行电子不停车收费模式后，车主无需用现金缴纳车辆通行费，只需提前购买电子标签和闽通卡配合使用。     

我省货车上高速20日起计重收费

从5月20日16时起，我省对在本省高速公路上行驶的载货类汽车实施计重收费。计重收费对象是按照我省规定应当缴纳高速公路车辆通行费的所有载货类机动车，对客车不适用。正常装载车辆收费的基本费率为0．090元／吨公里。     

城厢区“五查五看”促政风行风建设

一是查执法行为，看是否存在不按法定依据、权限和程序执法的问题；二是查收费行为，看是否存在违反规定擅自设立收费项目及乱收费的问题；三是查工作作风，看是否存在办事拖拉、推诿扯皮、效率低下的问题；四是查群众纪律、看是否存在态度蛮横、耍特权、“门难进、脸难看、事难办”的问题；     

湖南：减免创业人员行政事业性收费

湖南省近日下发了《关于对创业人员减免行政事业性收费的通知》，切实减轻创业者负担。省财政厅、省物价局要求，各级物价、财政部门及收费单位对创业人员的各项收费项目及标准进行公示，对不按规定落实减免政策的，按有关规定予以严肃处理。     

高速公路网络视频监控方案

一、概述 随着高速公路管理要求的不断提高，收费管理、数据通信、图像监控已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分。图像监控系统主要由以GLOVIEW网络视频服务器为核心，以及摄像机、云台、解码器等设备组成。摄像机设置于收费通道、收费亭、重要路段口，可监视车型，减少车辆检测方面的设备、可以监视收费员的工作情况。     

高速公路电子不停车收费系统的研究与实现

不停车收费系统(ETC)是国际上正努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统.它为因停车收费引起的交通拥挤、延误等问题提供了解决思路.本文从系统构成出发,深入研究了系统的原理及实现该系统的关键技术.     

执法时遇到“法打架”怎么办？

几年前，郑州曾经发生过这样一起案件，郑州某公司会计葛某在郑州火车站候车室上厕所被收费0.3元后不服，为3角钱打起了官司。葛自信官司必赢，因为财政部、国家计委的文件明确规定火车站厕所收费在取消之列。不料进入诉讼后，被告却向法庭提交了一份铁道部文件，该文件解释站内厕所不得收费仅指站台上的厕所不能收费，于是谁是谁非一时难以断定。出现在这起案件中的国务院相关部门规定不一致的情形是一种法律冲突或者“法打架”现象，即不同的法对同一事项规定不一致，以致在效力上相互抵触。     

高速公路视频监控传输解决方案

高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、     

消防常识问答50条

l、火警电话是多少？ 火警电话是“119”。 2、报火警电话收费吗？ 报火警电话不收费，而且任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻挡报火警。     

福州“咪表”再起风云

10年前,福州最繁华的津泰路出现咪表停车收费,这种当时算是先进的停车管理模式,虽然最后因管理及政策等原因夭折,却给福州人留下了深刻的印象——毕竟当时拥有私家车的人不多,而愿意每小时花上几元钱去停车的更不多;10年后,咪表再次出现在津泰路、东街口等福州地标性繁华商圈,此时福州的机动车保有量已超百万,汽车对多数人而言已经极为普通,咪表停车收费也早在多数城市普及。只是没想到,关于咪表收费,关于收费公司及其管理模式,仍在福州市民中引发诸多争议。     

开放式路桥收费系统设计方案(2)

第三章 电脑收费系统 一、系统结构与组成 本系统主要由车道计算机系统、数据处理和管理计算机系统、视频抓拍系统组成。 车道计算机系统包括:车道计算机、车道控制器、字符叠加器、金额显示牌;     

基于模糊综合模型的收费高速公路投资风险评估研究

我国高速公路存在着运行效率低下、收费标准较高、管理混乱、浪费严重、投资成本居高不下、财务状况难以为继等问题,不少项目存在着十分严重的银行金融风险和地方财政隐患,而高速公路投资的风险评估却基本上还是空白,因此,对高速公路投资风险进行评估具有重要意义。笔者认真分析了收费高速公路投资风险的特点,重点提出了风险评价指标体系,并建立了收费高速公路投资模糊综合评价模型。     

高速公路不停车收费系统

随着高速公路网络的逐渐形成,停车收费的方式对高速公路的营运产生了越来越大的负面影响,即收费站的瓶颈现象,已经在我国南方一些地区造成缴费车辆的堵塞而影响了车辆的运行速度。因此,不停车收费系统被国家列为研究开发的目标。 不停车收费系统(又称电子收费系统,Electronic Toll Collection System,简称ETC系统)是利用车辆自动识别     

我省12个重点治超检测站启动

我省高速公路从2007年5月20日起实施载货类机动车计重收费，实施计重收费后，一些超限超载车辆会选择绕行普通公路和农村公路，给普通公路和农村公路带来严重危害。针对这一情况，省交通厅、公安厅联合下文通知，在全省范围内设立12个治超检测站，加强治理车辆超限超载行为。联合对本地路网通行情况作一次调查，针对超限超载车辆绕行普通公路和农村公路的流量和动向，制定治理方案。[第一段]     

给心装上“删除键”

编辑同志： 近日,一名职工充满疑惑地问我,你们公安消防队救火到底收不收费？闻之,在颇感惊讶的同时,作为公安消防人员的我,深感群众的消防安全法律法规知识、常识还比较缺乏．消防安全意识和技能亟待进一步提高和增强。在此,公安消防机构友情再提醒：消防救火不收费,发现火灾速拨119。     

福建省重新核定机动车安全技术检验费和机动车驾驶员考试费等收费标准

近日,福建省物价局和福建省财政厅根据国家发展改革委员会办公厅、财政部办公厅《关于机动车尾气检测收费等有关问题的复函》(发改办价格[2009]14号)的有关规定,重新核定我省机动车安全技术检验费及机动车驾驶员考试收费等收费标准。原先执行的收费标准将到2009年5月31日止,新的收费标准从2009年6月1日开始执行,有效期三年,至     

福建省重新核定机动车安全技术检验费和机动车驾驶员考试费等收费标准

近日,福建省物价局和福建省财政厅根据国家发展改革委员会办公厅、财政部办公厅《关于机动车尾气检测收费等有关问题的复函》（发改办价格[2009]14号）的有关规定,重新核定我省机动车安全技术检验费及机动车驾驶员考试收费等收费标准。原先执行的收费标准将到2009年5月31日止,新的收费标准从2009年6月1日开始执行,有效期三年,至2012年5月31日止。     

高速路上的“不速之客”

笔者经过某高速公路的收费站，看到了极其偶然的一幕：几个农民工模样的妇女，各自骑着一辆自行车，想乘着收费站一时忙碌之际，混水摸鱼进入高速路，却被细心的交警给拦下了。事后了解到，这群想上高速路的骑自行车的妇女，是想贪图便利走捷径。她们以为上高速只是收费不收费问题，根本不知道高速公路实际是非机动车的禁区，更不用说行人了。[第一段]     

我省机动车驾驶员考试费新标准

省物价局和省财政厅目前联合发出通知，从4月1日起对我省机动车驾驶员的考试费实行新标准。新的收费标准有效期为3年，至2009年3月31目止。