国务院安委会部署开展全国危险化学品安全风险集中治理

近日,国务院安全生产委员会印发全国危险化学品安全风险集中治理方案,部署各地区、各有关部门和单位自2022年1月起,利用一年时间开展危险化学品安全风险集中治理工作。方案明确,各地区、各有关部门和单位要深入贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,强化底线思维和红线意识,统筹好发展和安全,深入分析研判、紧紧扭住抓牢贯彻落实中办、国办《关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见》和国务院安委会《全国安全生产专项整治三年行动计划》过程中发现的突出矛盾以及国内外典型事故暴露出的重大风险隐患,坚持严格监管执法与强化信息技术支撑并重,完善危险化学品安全风险防范化解工作机制,务必做到重大风险隐患排查见底、防范治理措施落实到位,真正从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题,坚决防范遏制危险化学品重特大事故,为迎接党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。     

化工企业生产安全风险研判与信息化技术融合创新实践

<正>2018年9月应急管理部下发《应急管理部关于全面实施危险化学品企业安全风险研判与承诺公告制度的通知》(应急〔2018〕74号),要求危化企业全面实施安全风险研判与承诺公告制度,有效管控安全风险,及时排查治理事故隐患,并将有关工作开展情况向全体员工做出公开承诺,并在工厂主门外公告,接受公众监督。鉴于此,化工企业应按照“疑险从有、疑险必研,有险要判、有险必控”的原则,结合企业实际管理情况,将安全风险研判与信息化技术相融合,推进企业安全风险研判与承诺公告工作高效快速开展。     

危险化学品装卸运输一体化安全风险预警平台设计与研究

针对危险化学品装卸环节与运输环节安全事故频发,涉及监管部门较多,及危险化学品流转过程中多物态、跨地域、跨时空的特征通过调研和分析,得出运输介质不符、疲劳驾驶、超载、企业超资质营业、装卸操作不规范等是影响危险化学品装卸、运输环节的主要安全风险因素;另外,装卸、运输环节安全风险影响因素之间存在紧密的耦合关系。为更有效落实企业安全生产主体责任和政府监管职责,严格依据相关法律法规和标准,并融合互联网、物联网、人工智能、地理信息等新一代信息化技术和理念,设计并研究集危险化学品装卸与运输一体化的安全风险预警平台。目前该平台已在山东淄博上线试运行,取得了良好的运行效果,提高了该市危险化学品装卸运输过程本质安全水平,增强了政府危险化学品监管能力。     

厦门市率先实现非重大危险源危险化学品风险监测预警全覆盖

<正>厦门市扎实开展非重大危险源危险化学品企业监测预警系统拓展建设,在全省率先实现非重大危险源危险化学品生产企业视频、传感等监测预警数据全面接入,进一步为建立危险化学品企业“安全标准化+双重预防机制+执法监管+信息化平台”全链条安全监管模式提供强有力的支撑保障,有效强化安全风险源头防范管控,逐步建立向事前预防转型的安全治理模式。截至2023年1月初,厦门市22家非重大危险源危险化学品生产企业,除2家拟于2023年5月份前注销安全生产许可证外,     

五制度深化风险监测预警系统应用

加快推进危险化学品安全生产风险监测预警系统建设,是防范化解危险化学品行业系统性重大安全风险、实现新时代安全监管工作改革发展、提升企业本质安全水平的迫切要求,是以信息化推动安全监管思想观念变革、监管机制变革、工作模式变革和业务流程变革的探索创新。     

ALOHA在重大危险源定量风险 评价技术中的应用

采用美国的ALOHA软件对既定企业的危险化学品重大危险源进行定量风险计算,结果显示:风险计算能够客观地反应出可燃物泄漏后导致的事故影响后果。该ALOHA软件能够作为一种定量风险评价的方法,为危险化学品重大危险源企业、安全监管部门、技术服务机构提供安全技术和安全管理支持。     

基于大数据分析的油田HSE风险预警系统研究

正油田企业生产作业点多、线长、面广,主要产品易燃易爆、危险性大、野外流动作业频繁、工种繁多、作业风险大,这些特点决定了油田安全生产管理的复杂性和艰巨性。因此,落实油田企业安全风险管控意义重大。近年来,随着物联网、大数据在安全生产中的应用和发展,企业安全监管信息化和智能化程度不断加深,相关大数据应用平台及安全风险预测系统已在电力、煤矿、航空等领域广泛应用。本文所研究的长庆油田HSE风险预警系统正是通过深入挖掘分析作业现场监管采集的事故隐患信息,进行风险研判和预测预警展现,找准风险管理重点并持续改进,尽可能降低高风险事故隐患的发生率,确保了油田HSE管理持续向好。     

三明市精细精准推进高危细分领域安全风险专项治理

<正>高危细分领域安全风险专项治理是危险化学品安全风险集中治理工作的重要内容,三明市化工产业发展迅速,产业中涉及高危细分领域中的硝酸铵、氟化、苯乙烯等风险较大的生产使用企业多、体量大,监管基础薄弱。一年多来,三明市在全面摸排分析研判风险基础上,坚持重点治理、因企施策,深化以应急管理部专家现场指导、“一企一策”整治、实施“回头看”为重点的组合治理措施,完成6家氟化企业全流程自动化改造工作,形成高危细分领域安全风险防控长效机制,全市高危细分领域安全风险管控能力进一步提升。     

危险化学品运输安全统一监控平台的探讨和设想

通过分析目前各级职能管理部门和危险化学品运输企业应用需求,以及危险化学品运输安全监控环节中存在的问题,借鉴国外先进经验,从我国国情实际出发,进行科技创新,提出构建危险化学品运输安全统一监控框架及其平台,并给出平台的层次结构和系统组成。政府部门通过该框架及平台发布信息,对危化品运输企业运输车辆进行跨地区有效监控,并与其他相关部门进行信息共享。危化品运输企业通过该框架及平台获得相关信息,对企业运输车辆进行监控。该框架及平台的利用,有利于政府部门间的信息交流,有效提高政府部门对危险化学品运输的安全监管效能,规范危化品运输市场的发展,减少人民生命财产的损失,提高危化品运输企业经济效益,增强企业的核心竞争力。     

危险化学品运输风险研究进展及分析

危险化学品的运输风险分析与研究关乎安全运输决策和应急救援方案制定。从4个方面对近20年来国内外涉及危险化学品安全运输的理论和方法进行了评述,即危险化学品安全运输影响因素及事故概率研究、危险化学品运输风险分析评价与模型、危险化学品运输路径选择研究和危险化学品运输事故应急救援。分析了危险化学品运输风险研究所存在的不足,提出了进一步的研究方向。     

危险化学品从业单位常规作业风险评价的探讨

<正>在危险化学品从业单位推行安全标准化工作过程中,要求企业对常规生产活动每年应至少进行一次风险评价,这对于众多企业来说属于一个新课题。现结合自己施行安全标准化工作的一些体会谈谈怎样做好危险化学品从业单位的风险     

精细化工企业安全生产信息管理及应用

精细化工企业生产工艺反应过程繁杂,部分反应条件苛刻,且在生产过程中大量使用多品种的易燃易爆和有毒有害危险化学品,其中很多企业还涉及重点监管化工工艺、重点监管危险化学品和危险化学品重大危险源,势必整体安全风险增大。为确保安全风险的准确识别和有效控制,安全生产信息管理及其应用将成为企业安全管理的基石,结合精细化工企业自身安全管理特点,从安全生产信息的分类、收集与识别、深度应用等方面提出建议,使之有效运用到精细化工企业日常安全管理过程中。     

国家安全生产监督管理总局公告——危险化学品生产，储存装置个人可接受风险标准和社会可接受风险标准（试行）

一,适用范围 《危险化学品生产、储存装置个人可按受风险标准和社会可接受风险标准（试行）》（以下简称《可接受风险标准》）用于确定陆上危险化学品企业新建、改建、扩建和在役生产、储存装置的外部安全防护距离。     

基于Hadoop框架的大数据平台探析

一、引言大数据时代是一个以数据为王的时代,积极构建大数据平台建设,实现监所内部业务系统和外部资源的整合共享,综合利用大数据分析研判工具,为公安业务中的风险预警、安全防范、警情分析和领导决策等提供全方位、多维度、深层次的数据资源支持和信息化手段,从而使公安决策更加科学、风险防范更加安全、人员管理更加规范。目前监所管理中存在的突出问题:各业务子系统间信息整合和数据共享程度不够,在押人员风险管控和预警机制缺失。     

中日合作项目国内外危险化学品安全管理初步研究

按照中日合作项目《加强中国安全生产科学技术能力计划》,分析了日本、美国、加拿大、德国、欧盟和联合国等国际危险化学品安全管理现状,总结提出了实施风险评价、申报登记、风险控制、信息警示和员工培训等国际危险化学品安全管理方式及其特点。同时,结合中国危险化学品安全管理现状,提出了系统化建设危险化学品安全生产法规标准体系、制定作业场所危险化学品卫生要求、修订《危险化学品安全管理条例》等进一步建立健全中国危险化学品安全管理的对策和建议。这对完善中国危险化学品安全管理具有重要的参考意义。     

中国安全生产科学研究院危化所起草的《危险化学品生产装置和储存设施风险基准》等3项国家标准通过审查

正2017年10月28日,全国安全生产标准化技术委员会化学品安全分技术委员会在北京召开审查会,对中国安全生产科学研究院危化所起草的《危险化学品生产装置和储存设施风险基准》、《危险化学品生产装置和储存设施外部安全防护距离确定方法》2项国家标准和修订的《危险化学品经营企业安全技术基本要求》(GB 18265)进行审查,国     

基于数据库 开展危化品风险辨识桌面推演

正国家安全监管总局化学品登记中心网站显示,目前已经建成涵盖全国2万5 000余家危险化学品生产、使用、储存企业的化学品登记数据库。如此庞大的数据库,如何用好,北京市在此方面作了探索。全国危险化学品登记工作实施以来,积累和储备了体量巨大的登记数据,有效助力危险化学品安全监管工作,对于贯彻落实化学品危险性鉴定制度、"一书一签"(化学品安全技     

区域危险化学品运输风险概率估计

从事故事估计的角度来分析危险化学品运输风险,采用泊松回归模型拟合上海市安全生产监督管理局2000-2006年提供的危险化学品运输事故数据.对比正态分布求解结果,提出一种危险化学品运输风险概率估计更为有效的方法.上海市危险化学品运输重大事故概率估计的实例表明,泊松分布模型比正态分布模型对分析区域危险化学品运输重大事故风险概率更有效.     

"立即根据《导则》全面风险排查" ——《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》解读

正"出台《导则》,就是要解决怎么查、查什么、查后怎么办的问题",这是在近日召开的《化工园区安全风险排查治理导则(试行)》和《危险化学品企业安全风险隐患排查治理导则》宣贯解读视频会议上,应急管理部危险化学品安全监管司司长孙广宇所说,简明扼要地道出了上述两个导则发布的目的。     

港口危险货物集装箱风险防控

正天津港"8·12"特大火灾爆炸事故发生后,港口危险货物集装箱安全风险成为业界十分关注的话题。本文从危险货物分类、作业环节风险因素、防控措施等多角度对危险货物集装箱的风险进行分析和研究。危险货物集装箱的危险性分析危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。危险货物,是指列入国际海事组织制定的《国际海运危险货物规则》和国家标准GB 12268-2012《危险货