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鉴于上海港水质污染的严重状况,驳船公司于75年初改建了一艘40~T级可自航的141油污水分离船。专门用于在港船舶含油废水接收处理工作。在75~78年,经先后二次研制改进,该船含油废水的处理装置,在处理量10吨/小时的情况下,排放水达到国家规定的10PPm以下。该船处理废水的基本流程是:从船外吸入的含油废水,先经过四个串联的沉淀过滤舱。 相似文献
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随着环境保护要求的不断提高及电镀废水治理技术的发展,电镀废水治理已由单项治理走向综合治理。根据我厂电镀废水的特点,选择综合治理方案,应用电解——气浮法处理综合性电镀废水新工艺,取代了原单一的处理方法,处理后水质完全达到国家允许排放标准,部分水已循环使用,节约了水资源,取得了明显的经济和环境效益。一、基本概况我厂于一九七九年新建电镀车间投入使用,电镀车间废水年排放总量约三万吨左右。其中:含铬废水排放量1.2万吨/年;含氰废水排放量0.6万吨/年;酸碱废水排放量1.2万吨/年。全年含铬废水的平均浓度(以C_r~+6)75毫克/升,瞬时最高浓度350毫克/升,全年含氰废水的平均浓度(以CN-计)16毫克/升, 相似文献
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《石油化工环境保护》1981,(1)
今年初,在学习荆门炼厂等试用文丘里喷射器的基础上;我们将原“老三套”处理流程中的全加压溶气浮选改为文丘里喷射回流浮选。通过生产运行和标定,证明了在浮选中使用文丘里喷射器,可使含油污水处理取得较好的效果,因而解决了我厂浮选一直开不好的问题。使经过“老三套”处理的含油污水很快就达到了国家排放标准。 相似文献
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介绍了陶瓷膜超滤技术在处理含油废水中的应用;通过该技术的应用,处理后含油废水水质均达到标准要求,较好地满足了生产需求。 相似文献
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一、前言据统计,1985年,铁路系统所有各类机务段含油废水排放量为3100~3300万吨。在“六·五”期间,60%以上未经处理或未达到国家排放标准,成为铁路系统的污染大户。本文对铁路系统含油废水处理技术在“六五”期间的应用及今后的发展,进行了初步调查、讨论与预测,以供有关部门参考。二、处理技术(一)内燃段含油废水处理技术的应用全段有52个(包括内燃、蒸气机车混合运用的)内燃段遍及全国各地。一般,内燃段每日产生含油废水100~200吨,含油浓度30~ 相似文献
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梁斌 《石油化工环境保护》1993,(2):10-14
粗粒化技术是一种高效除油的污水处理技术,它具有占地面积小、投资费用不算大、运行处理费用低、操作简单等特点。本文根据我厂污水处理场运用此技术处理含油污水的实践,从该技术的原理、工艺路线、运行参数、运行效果、运行费用、出现的问题及解决办法等方面,全面总结、分析和评价了粗粒化装置处理含油废水的技术经验,走出了一条不同于炼油行业“老三套”(即隔油、浮选、表曝)处理含油废水的新路。 相似文献
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气浮法处理乳化液含油废水 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了用气浮法处理乳化液含油废水试车运转结果。运转结果表明:处理后的废水中 COD 和 SS 均低于国家排放标准。文中还介绍了使用两种不同药剂处理废水的效果,得出了气浮法处理乳化液含油废水在技术上和经济上都是可行的。 相似文献
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通过对港口油污水来源和性质的调查,以及对油水分离器进出口含油量的监测,可以了解水中的油份的类型及经过油水分离处理后排放废水的达标和超标情况。从而可分析出超标的原因,供环境管理部门参考考。 相似文献
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目前国内处理电镀含铬废水的方法,大致有以下几种:硫酸亚铁-石灰法;电解法;钡盐法;二氧化硫法;离子交换法等。 结合我厂情况,在1000升镀铬槽上采用离子交换技术进行了含铬废水的处理试验。我们采用复床二塔逆交换体外再生离子交换处理镀铬废水工艺,经过一年来的生产运转,实践证明,效果良好。我厂镀铬清洗废水,六价铬最高含量达350毫克/升,远远超过国家排放标准。经过净化后,废水可直接回用于镀铬零件清洗及树脂清洗水。树脂的再生液,可回收重铬酸钾、硫酸钠,用于镀锌钝化及镀镍上。含铬废水不再排放,既保护了环境,又节约了原料和大量用水。达到综 相似文献
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危险化学品运输槽罐车在清洗过程中会产生洗车废水、含油废水、有机废水以及甲醇、苯乙烯等废气。废气经过吸附处理和等离子氧化的方法处理后,其浓度和TVOC指标分别达到GB14554-93《恶臭污染物排放标准》和GB/T18883-2002《室内空气质量标准》。洗车废水采用混凝-斜板沉淀-过滤工艺处理,含油废水采用平流斜板隔油池-气浮池-砂滤柱组合工艺处理,上述两类废水经处理后的相关指标均达GB/T18920-2002《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》的要求,可直接回用于车辆清洗;有机废水采用白土活性污泥法-厌氧滤池-曝气生物滤池组合工艺,出水COD去除率达90.7%,符合GB 8978-1996《污水综合排放标准》中的一级排放标准。 相似文献
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钱伯章 《石油化工环境保护》2004,27(2):5-5
哈尔滨工业大学开展的人工固化工程菌处理含油废水研究项目 ,通过黑龙江省科技厅的专家鉴定。含油废水主要来自于石化行业的采油、炼油环节。目前处理含油废水普遍使用老三级‘除油工艺 ,即隔油、一级气浮和二级气浮、生化处理。人工固化工程菌除油装置可用于替代二级气浮装置。‘老三级’中的隔油阶段只能除去水中的重油 ,而不沉淀、不上浮的乳化油和溶解油则无法去除 ,这时需要进行二次气浮处理 ,而二级气浮工艺复杂 ,投资运行费用高 ,管理不便。人工固化工程菌除油装置则是将应用在工程领域的细菌人工投加到含油废水中 ,经过水循环 ,工程… 相似文献
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卜淑君 《石油化工环境保护》1986,(3)
含油乳化液废水与含硫废水、高COD废水、含酚废水一样是石油化工厂重要的污染源。已乳化的含油废水如直接排入污水处理场统一处理,由于乳化剂的作用,使没有乳化的废水也乳化了,于是提高了废水的处理难度,增加了处理的费用。如何对已乳化的含油废水进行特殊处理,是人们尤为关注的问题。 相似文献
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含油乳化废水处理的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简述了含油乳化废水常用的破乳工艺。以生产润滑油的某调合厂为实例,通过絮凝剂的筛选,采用复合型破乳剂聚合硫酸铝(PAS)作为絮凝剂进行化学破乳工艺试验,设计了破乳、气浮、活性炭吸附处理及附加条件的5种试验。结果表明,聚合硫酸铝与阴离子(非离子)复合型破乳剂能有效地对调合厂含油乳化废水进行破乳,每吨废水分别加500mL的聚合硫酸铝(浓度为10%)和500mL的阴离子PAM(浓度为0.1%),停留时间为5min,即能完成破乳及油水分离过程,废水处理药剂费用为0.25元/t左右,在原水COD2894mg/L时,COD去除率达到96.8%。经处理后的排放废水能够达到国家规定的排放标准。 相似文献
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