对付有毒包裹 外国有高招儿

<正>近日,国内出现的圆通"夺命毒快递"事件再次将国内快递企业"收寄验视不规范"的弊端暴露在镁光灯下。尽管我国相关法律规定快递公司在收取快件时要逐一开箱验视,但是在执行过程中,却形同虚设。记者从多家国际快递公司了解到,尽管开箱验视并非强制性要求,但是无论在取件、中转,还是发送环节,多国在应对"有毒快递"上均有高招儿。取件·对象——国外"路边件"重点开箱检查     

声音

正背景:2013年12月20日,山东省邮政管理局针对当年11月29日山东省某居民因网购鞋子收货后被毒死的"夺命快递"事件召开新闻发布会,通报了此事件系快递公司装卸快件时发生化学品泄漏所致。该快递公司因收寄验视不规范,将被依法吊销快递业务经营许可证。@小兰米2011:死得好冤啊!哎,好可怜。要对快递行业严格监管。@小雨沙沙1:以后收货时是否要先戴好防毒面具和手套呢?@Soomy:发货的企业责任最重吧,有毒东西也混进一般快递去?     

正视危化品运输安全 堵住夺命快递安全漏洞

<正>危化品快递"不能只禁不疏"圆通毒快递造成的蝴蝶效应还在放大。全行业噤若寒蝉,中通、宅急送、圆通等几家快递公司的网点,在媒体的几轮禁寄品测试中,又纷纷中枪。不查验、抬价揽收禁寄物品的情况被反复曝光。国家邮政局也加紧对验视制度突击检查。国家安监总局危险化学品登记中心登记处处长李运才表示,国家安监总局已计划将氟乙酸甲酯纳入《危险化学品名录》,实施更严格的许可证管理。     

“夺命速递”揭开行业潜规则

如果不是一位淘宝买家中毒身亡,通过汽车运输,避开安检快递禁运品的潜规则或许将继续在业内盛行。业内专家表示,对快递公司而言,由于汽车运输具有较高的容错率,因此不会对通过汽车运输的快递物件进行安检,从而埋下隐患;另一方面,由于快递公司基层加盟商发展不均衡,在一些经济不发达区域,激烈的竞争导致加盟商甘冒巨大风险收揽氟乙酸甲酯这样的化工用品,最终酿成苦果。     

只为包裹平安到达——四平市邮政管理局加强快递业务管理侧记

<正>为使"双11""双12"快递包裹快速平安抵达客户手里,四平市邮政管理局对该市快递企业及网点进行了多次监督检查,确保了快递高峰期间无爆仓、无积压、无大面积延误,无突发性事件和安全事故发生。事实上,自从"双11"开始,快递公司就进入了经营旺季。一家快递公司经理告诉记者,过了"双11"后就是"双12",接下来就是新年、新春佳节等节日,许多网店都会抓住机会做促销。据往年的经验,部分快递公司去年"双12"的快件量甚至比"双11"还多,因为有些没赶上     

工作过程中受到惊吓，患精神病算不算工伤？

我们是上海市XX快递公司。2007年12月15日,我公司快递员翁某根据单位安排送快递至黄浦区一客户家中时,受该客户家中闯出的一条藏獒惊吓,当场表情木讷,事后经诊断确诊为精神分裂症,且诱因就是那次惊吓。现翁某的父母向劳动局提出认定工伤,特此咨询,翁某的情况是否可以认定为工伤？     

智能快递安防集成管理系统浅析

一、行业现状 我国快递产业虽然起步较晚,但发展十分迅速,据统计,2014年我国快递业务量达140亿件,同比增长52％,跃居世界第一,最高日处理量超过1亿件,快递公司不断增加的同时,辐射范围也由城市延伸到乡村.快递行业的超前发展,成为推动国民经济的一匹黑马,成为电商发展的左右手. 同时,快递行业高速发展喜人的成绩背后所暴露出的问题也层出不穷:屡屡出现快递暴力分拣,快递丢失的情况.这大大降低了用户体验,影响品牌建设.在快递行业竞争如此激烈的今天,加强过程监控力度,保证货物运送全过程中的安全,刻不容缓. 与此同时,国家也出台了相应法规来规范快递市场,2015年3月出台的《邮政行业安全防范工作规范》将于今年9月正式实施,规范中明确规定了快递行业端到端的视频监控要求(见表一).     

韩国特殊雇佣劳动者工伤保险适用问题的探讨

韩国快递、外卖等行业发达,从业人员过度劳动现象突出,职业伤害事故发生率较高。尤其是2020年,韩国共有14名快递员发生“过劳死”,职业健康和安全问题引发社会广泛关注。在韩国,快递、外卖等部分从业人员被称为是“特殊雇佣劳动者”(以下简称“特雇人员”),其工伤保险适用问题在韩国《工伤赔偿保险法》中有专门的规定。过去20年,韩国一直在探讨特雇人员的权益保障问题,尤其是平台经济的兴起,使问题解决更加迫切,同时也更加复杂。     

从“夺命快递”谈小宗化学品运输

刚刚发生的“夺命快递”事件造成1死9伤的悲剧令人悲伤,违规快递氟乙酸甲酯的化工企业让人愤怒。然而,仅仅是悲伤愤怒显然于事无补。笔者认为,“夺命快递”不仅反映出企业缺乏自律、危化品运输监管不力,还在一定程度上反映出了小宗化学品难以通过合法途径运输的现实。建立起科学规范的小宗化学品运输制度,创建合理的小宗化学品运输渠道,才能从根本上杜绝此类悲剧。     

道尔车牌识别系统入驻顺丰速递

正道尔市场部再传捷报,道尔车牌识别系统项目成功入驻顺丰速递,顺丰速递是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。至2006年初,顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市,101个地级市,包括香港地区,成为中国速递行业民族品牌代表。顺丰快递车牌识别项目,由于是快递运输行业,车辆的来回进去流量较高,管理起来非常比较困难,采用     

联邦快递：打造高绩效团队的诀窍

作为全球最大也是最早创立的航空快递公司，联邦快递目前正向包括中国在内的220个国家及地区提供24到48小时之内、门到门的快递运输服务。2002年，联邦快递的营业额已经达到196亿美元，在《财富》杂志全球500强中排名第246位；去年，联邦快递被《财富》杂志评为2004年度全球十大最受推崇公司。毫无疑问，联邦快递是全球业界的典范，她的成功因素有不止一个，其中高绩效团队是一个关键成功因素，     

特许经营模式下事实劳动关系中用人单位的识别

案情简介 甲公司是一家全国性快递公司,在各地有众多直营门店和特许经营门店。谷某与甲公司签订书面劳动合同,工作岗位为操作员。2012年3月底,谷某离开甲公司。2012年4月,甲公司搬离了上海,乙公司迁入该场所。乙公司门店与甲公司使用统一装潢、统一服装、统一标识、统一呼叫系统,在物流上相互配合协作,并统一使用甲公司的快递配送管理系统。2012年6月1日,谷某重新进入该场所工作。后由于双方未签订书面劳动合同,谷某申请劳动仲裁主张乙公司支付双倍工资。     

“七○砂”配方的改进

山西省晋城县农机厂,在厂党支部的重视和支持下,充分发动群众,与卫生部门密切配合,经过多次试验和研究,改进了铸造用“七○砂”的配方,对提高生产质量,保护工人健康,都起到了良好的作用。 改进后的“七○砂”的配方是:100份(以重量计)石灰石砂中,加陶土3份、桃胶0.6份,水5份。以前的配方中,用水玻璃和柴油作粘结剂,其缺点是不易开箱,砂子结壳严重,且保存性能较差。该厂在研究改进过程中,先是用糖稀和陶土代替水玻璃和柴油,虽可消除以上缺点,但在大批生产中,如不及时合箱,则易于造成塌箱。现在的配方,经过试验,证明其保存性能良好,易开箱回收…     

构建大数据平台 助力安全监管

智能感知移动执法模式避免了“面对面”查询模式下,各要点难以尽查的缺憾,可以像查询快递一样查到每个危险源、每个隐患的处理状态,实现“一对多”“多对多”远程、交叉、精细化管理。     

职安课堂

一直以为地震这样的事离自己很远,却不曾想前不久就亲历了一场有惊无险的“地震风波”。尽管后来得知这次地震发生在北京周边的城市文安,并且在当地也没有造成什么大破坏,但是当时发生的瞬间确实有这样的感觉——生命在大自然面前是那么无助!事后与同事谈起,大家感慨尽管宇宙飞船已经进入太空,但是对于地球本身,还有很多秘密是人类无法破译的,譬如对地震的准确预测。从古代中国张衡的“地动仪”,到现今各种各样的地震预测装置,无一不是希望能准确预测地震以减少人员财产的损失,然而,时至今日,这还是人类无法攻克的一     

“夺命快递”暴快递业乱象令公共安全堪忧

圆通“夺命快递”导致1死9中毒的悲剧，以及由此暴露出的快递行业潜规则，引人深思。在快递业迅速扩张的今天，在电子商务卓越前行的大好形势下，在无数人从快递业高速发展壮大中分享便利快捷的时代背景下，我们不希望这次事件成为快递业的滑铁卢，而是更期待它能成为快递业静下心来检视自己、强化安全规范、提升服务品质的契机。据杞013年中国电子商务市场研究》显示，中国消费者的网购支出已达到1．3万亿元，成千上万的消费者网购后通过快递收货。快递的安全关系到干家万户，不可小视。快递夺命事件，能否倒逼出一些必然性的制度反思，甚至整个快递业的安全堤坝构筑？目前，涉事的相关责任人已被警方刑拘，湖北涉事公司被吊销执照，潍坊涉事公司被罚2．8万元，案件正在进一步调查中。无论如何，公众安全、公共安全，应是快递业发展的重要价值取向。     

有必要强化“危险意识”

长期以来,石油和化工企业的安全管理和教育往往着重强调 作业人员的“安全意识”。但笔者认为,仅仅这样还不够,我们不 仅需要强化“安全意识”,而且应该强化“危险意识”。 尽管强化“安全意识”与强化“危险意识”的目的都是为了确保安全生产,但是侧重点各有不同。 强化“危险意识”的着重点是教育作业人员知道什么是危险行为,什么是危险状态。同时,作业人员     

古代也有“快递公司”

如今,随着网络购物的日益兴起,快递公司也如雨后春笋般纷纷建立。其实我国古代也有快递公司,只是名字不同罢了,那时候叫镖局。在古代,水陆交通都极为不便,但随着经济的发展,各地区之间的商品交易却日趋频繁。为了保护行旅安全,将货物平安送达目的地,镖局便应运而生,它也被     

零星危险化学品快递运输风险博弈分

针对零星危险化学品运输中的安全隐患问题,应用博弈理论构建了政府、快递企业、零星危险化学品托运人的三方博弈模型,对零星危险化学品安全运输问题进行了研究。在求得博弈模型均衡解的基础上,对均衡解进行了深入分析,研究结果表明:政府的最优检查概率与快递企业的安全管理成本正相关,与快递企业发生事故时的损失负相关;快递企业实施安全管理的概率与政府对快递企业的惩罚、快递企业发生事故时政府的损失正相关,与政府的检查成本、托运人选择托运且安全运输时的收益负相关;托运人选择托运的概率与快递企业实施安全管理的成本正相关。最后为有效杜绝零星危险化学品运输事故的发生提出了相应对策。     

网罗

<正>一网不捞鱼,二网不捞鱼,三网捞出了……"梅长苏"寄快递10月24日快递实名制实行后,有记者特别做了试验:投递过程中,快递小哥没有要求记者出示身份证。受同期好评率很高的热播古装剧《琅琊榜》启发,记者在寄件人姓名一栏写上剧中主人公"梅长苏",快递小哥也没有表示异议。最终快递被顺利寄出。——浙江在线