原油外输泵房噪声分析与防治

介绍了采油厂原油外输泵房的噪声现状及噪声对职工造成的危害,分析了噪声的主要来源为电磁噪声、机械噪声、空气动力l陛噪声以及阀门噪声、摩擦噪声和管路噪声等,其声压级在90～104dB之间,频率主要集中在200～3000Hz范围,并制定了噪声治理方案。     

噪声地图的研究进展

快速的城市化进程致使城市噪声成为环境"四大公害"之一,噪声的防治已受到政府、科研工作者和公众的广泛关注,而作为防治噪声污染的基础手段和技术,噪声地图正逐步成为研究热点。系统地总结了国内外噪声地图研究的历程,重点分析了噪声地图绘制的研究内容、关键技术、主要问题及发展趋势。结果表明噪声地图的研究主要集中在以下五个方面:1)噪声源标准研究;2)噪声模拟研究;3)噪声传播方式及损耗研究;4)噪声可视化技术研究;5)噪声地图应用研究。噪声地图绘制过程主要包括:(1)数据收集、预处理及储存;(2)噪声模拟软件的选取;(3)噪声模拟;(4)噪声地图可视化;(5)噪声防控。研究主要存在以下问题:(1)噪声模拟方法,研究结果难以对比分析;(2)获取高精度噪声地图的成本很大;(3)噪声地图可视化主要停留在平面空间,可展示的信息量和类型过于局限。因此,集成GIS技术研发统一的噪声模拟技术,制作高精度、信息量丰富的多维噪声地图将是噪声地图发展趋势。     

机动车辆喇叭噪声的研究

城市噪声的主要来源是机动车辆行驶噪声和喇叭噪声,其中机动车辆的喇叭噪声,目前在我国各大城市中是主要的噪声源。控制机动车辆的喇叭噪声已引起了有关部门的注意,也是广大群众的迫切愿望。 本文是根据对城市噪声的测试和分析以     

沧州炼油厂噪声环境评价及治理措施

主要介绍了沧州炼油厂装置区噪声环境现状，并对大机组设备噪声、机泵噪声、风机噪声、管道设备噪声、高压排气噪声等进行了分析与评价，提出了相应的解决措施。     

机动车辆的噪声

机动车辆噪声的大小与它的发动机转速、车速有关。与转速有关的噪声主要来自空气动力噪声(进、排气噪声和冷却风扇噪声)和发动机表面辐射噪声(燃烧、活塞敲击声,气门机噪声,供油系统噪声,齿轮噪声等)。与车速有关的噪声主要来自传动噪声(变速器、传动轴等)、轮胎噪声和车体产生的空气动力噪声(高速时)。下表列出了距车辆行驶中心线7.5米处的单车的噪声。据实验,车速加倍(变速器档位不变)或转速加     

冷却塔噪声治理途径

本文综述了冷却塔噪声治理的主要进展。通过对冷却塔噪声的分析，提出了冷却塔噪声治理的途径。     

降低噪声技术柴油发电机组

柴油发电机组噪声主要来自柴油机，该文分析了柴油机噪声的机理，介绍降低该声源噪声的若干技术。     

北京市早市的噪声污染特点分析

对早市噪声的时间变化、空间分布进行了监测和分析.结果发现,早市噪声主要是清晨 货物进市场带来的高强度、高起伏度的交通噪声引起的,早市营业时其外边界噪声不是附近 居民区的主要噪声源.早市商品的类型和交易场所对噪声影响较大,蔬菜区噪声明显高于服装 区,室内蔬菜区噪声低于室外蔬菜区,室内服装区噪声高于室外服装区.这种差异可以外推到 不同类型市场的噪声差异.     

柴油发电机组降低噪声技术

柴油发电机组噪声主要来自柴油机。该文分析了柴油机噪声的机理,介绍降低该声源噪声的若干技术。     

公交车车内噪声测量及降噪措施的探索

针对人们普遍感到现行公交车内噪声大的情况,对广州市液化石油气新型空调公交车内的噪声进行了噪声实测,测量结果显示公交车内的噪声在70 dB以上.对公交车上主要噪声源和对车内噪声的影响因素进行分析,针对公交车上主要的噪声源和影响因素,对测试公交车进行简单的改装,然后对改装车辆进行测量,结果显示减噪效果相当明显.因此,对于目前广州公交车噪声偏大的实际情况,提出了有效降低车辆内部噪声的主要措施.     

煤矿风井噪声污染防治对策应用研究

目前许多煤矿风井噪声污染已成为主要的环境问题,其主要噪声源为风井扩散口辐射的噪声、电机产生的噪声、风闸泄漏的噪声、机房泄漏的噪声。本文对该煤矿风井处进行了现状和噪声源噪声监测,在采取了具有针对性的综合降噪消音措施后,经过监测,该风井边界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）中2类标准,做到边界噪声达标排放。     

500kV变电站主要设备噪声检测与分析

以某长期运行500 k V变电站为研究对象,对站内多组主变、高抗以及变电架构等主要设备的噪声水平及衰减特性进行了详细检测。结果表明,主变及高抗噪声水平均较高,主变噪声能量主要集中在100~1 000 Hz频率范围内,其中400 Hz频率分量噪声能量最高,高抗100 Hz及其倍频带噪声能量较高,100 Hz噪声能量最大。主变与高抗噪声在传播过程中均存在干涉现象。变电架构噪声受高抗噪声干扰较为严重,噪声源主要集中在母线封端球位置。测试结果为500 k V变电站设计及噪声控制提供了借鉴与参考。     

浅谈噪声的危害与防治

主要介绍了噪声的危害,在分析噪声危害的基础上,提出了防治措施.     

2003年黑龙江省城市声环境质量年际变化趋势分析

根据2003年黑龙江省10个省辖城市噪声监测情况,介绍了噪声源构成,道路交通噪声、区域环境噪声和功能区噪声的现状,分析了年际变化趋势及存在的主要问题和原因,并提出了对策建议等.     

空冷器噪声和新型风机

空冷器噪声是炼油厂的主要噪声源之一,它与加热炉,机泵等并列为炼油厂的三种主要噪声源。随着对加热炉和机泵的噪声防治工作日益开度,空冷器的噪声问题也就显得突出了。     

热电厂噪声治理措施研究

噪声问题是当前热电厂面临的主要问题之一,本文分析了热电厂噪声的来源及特点,介绍了热电厂噪声的治理方法,并给出了一些可行的治理建议。     

青岛大学校园环境的噪声测量与评价

本文对青岛大学校园环境噪声进行了监测和分析,绘制了校园等声级图,结果表明其噪声主要来源是校园周围宁夏路、香港东路和青大一路的交通噪声,核心教学区噪声达到GB3096-93中的1类标准要求,污染较轻,这主要得益于合理的校园布局、大量的绿化面积、体育馆等建筑物和隔音墙的建设.     

建筑施工噪声污染现状及其对策

城区建筑施工噪声主要来源于建筑机械，其产生的噪声一般都超过国家施工临界噪声限值，影响周围居民正常生活和身体健康。因此，针对如何有效控制建筑噪声，提出了相应的防治措施。     

论城市建筑施工噪音污染和防治

城区建筑施工噪声主要来源于建筑机械,其产生的噪声一般都超过国家施工临界噪声限值,影响周围居民正常生活和身体健康。因此,本文针对如何有效控制建筑噪声,提出了相应的防治措施。     

废旧橡胶沥青SMA混合料铺设路面结构降噪效果初探

介绍了路面结构降噪物理特性,利用废旧橡胶沥青SMA混合料作为路面结构降噪材料,探索其隔声性能的现场监测方法。选取南京绕城公路一段作为监测路段,对采用普通沥青路面和采用SMA材料的结构降噪路面进行比对监测,结果显示采用SMA材料的结构降噪路面声级值降低1～1.8dB。分析认为交通噪声主要声源为驱动噪声,而驱动噪声中主要噪声部分为排气噪声,所以对于路面行驶噪声的降噪对于交通噪声整体声级的改善作用有限。