黑火药炸响了什么

路面裂缝最深达1米．30厘米粗的大树被拦腰斩断,附近2000余户房屋受损……一辆装载黑火药的江西籍大货车于21110年12月5日零时20分行驶至京珠高速湖北段1125千米处时．起火发生大爆炸,造成现场4人死亡．附近29名村民受伤。如此危险货物的运输是否履行了正常手续？运输过程中安全措施是否到位？大规模的春运已经到来,夜半惊天大爆炸无疑再次敲响了交通安全警钟。     

满载火药货车爆炸成碎片

4月12日凌晨5时10分,一辆装载数吨炸药的河北籍中型货车行驶至连霍高速民权段双塔镇境内时,发生大爆炸,现场2人死亡,4人重伤。高速公路路面被炸出一个20多平方米的大坑,深近1米,周围100平方米的路面被炸开多条裂缝,附近近千户房屋受损,民权、兰考县城均有震感……     

常见烷烃爆炸特性研究

为了规避在工业和生活中烷烃爆炸事故的发生和提高对烷烃爆炸特性的认识,采用20L 球型爆炸实验装置,测试了常温、0.1MPa条件下甲烷、乙烷、丙烷、正丁烷的爆炸压力.结果表明,随着各烷烃含量的增加,4种烷烃的最大爆炸压力变化趋势为先增大后减小,当在化学反应计量比附近时,达到最大值,4种烷烃最大爆炸压力分别为1.3 MPa、1.2 MPa、1.3 MPa、1.3 MPa.经函数拟合,发现浓度与最大爆炸压力呈抛物线关系且拟合度符合工程要求,且实验测得最大爆炸压力值与理论计算值基本相符.同时利用爆炸特性参数—爆炸指数K评价了4种烷烃的爆炸危害,得出K甲烷＞K丙烷＞K乙烷＞K正丁烷,说明甲烷发生爆炸造成的危害是最大的.     

编读往来

兰雪英编辑转赵铸新同志: 首先感谢赵铸新同志对安全工作的重视。在汽车桶装运输环氧氯丙烷等化学品时,是否应满灌的问题,目前尚无国标、省部标及企业标准。到底是满灌还是应留有5％的空间,车厢底部是否铺草席,桶与桶之间是否用东西充填等标准规范,都是我们在长期运输工作中应总结的经验。这些经验是否科学当然没有经过论证,但我们这样做基本上能安全运输。     

危险的运输

正2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,发生爆炸的烟花爆竹从何而来?为何爆炸?大桥为何坍塌?2013年2月1日8时57分,连霍高速三门峡义昌大桥处发生一起重大运输烟花爆竹爆炸事故,导致义昌大桥部分坍塌,造成13人死亡,9人受伤,直接经济损失约7 632万元。这起重大事故的发生,引起了党中央、国务院的高度重视,也引起了社会公众、各类媒体的普遍关注。在关注伤亡人数、爆炸     

民声

正网友"未闻君名":企业不仅要做好厂区内的安全管控,也应重点关注运输安全,尤其是危险化学品的运输,应当规范运输流程,加强运输人员的安全教育培训。——中新网消息,河北省文安县官方通报称,4月2日5时17分,文安县兴祖线大留镇镇丁字路口发生一起交通事故,一辆红色解放牌重型半挂牵引车在右转弯过程中,因车速过快导致侧翻起火并引燃附近门店(初步判定所载物品为芳烃),造成2     

变压器的安全运行常识

为了保证变压器安全运行,保证安全供电,保证安全生产,现就变压器安全运行中几个共同性的问题,粗略地介绍一下,仅供参考。 一、变压器在运行前应注意的问题 一台电力变压器,准备投入生产以前应当做哪些工作呢? (一)要审查、核对这台变压器的有关技术资料和铭牌。这台变压器的技术数据在本地区、本厂是否可以使用。如:电压对不对,容量是否合乎设计需要,结线组是什么,其他数据应用是否合适。 (二)要审查试验成绩报告(入厂试验或检修试验)。成绩是否合格,日期是否超过有效期。 (三)要搞清这台变压器的运输过程,分析运输途中有无引起设备损坏,或…     

球接管容器气体爆炸尺寸效应的试验研究与数值分析

为了解尺寸对球形容器连接管道甲烷-空气混合物爆炸的影响规律,利用Fluent软件,采用κ-ε湍流模型、涡耗散模型(简称EDC模型)、壁面热耗散、热辐射模型及SIMPLE算法,建立了球形容器连接管道内甲烷-空气混合物爆炸的数值模型,对容器与管道内甲烷-空气预混气体爆炸的尺寸效应进行了数值模拟。结果表明:随管道内径增大,球形容器内最大爆炸压力逐渐增大,管道末端最大爆炸压力变化无明显规律;而随管道长度增加,球形容器内最大爆炸压力逐渐减小;改变管道内径,较大体积球形容器内最大爆炸压力均大于较小体积球形容器内最大爆炸压力,最大爆炸压力上升速率的规律则相反,容器体积对管道末端最大爆炸压力的影响无明显规律。     

无水氨输送软管泄漏事故

2009年7月15日8时左右，在美国南卡罗来纳州斯旺西市，沃纳运输服务有限公司的一辆罐车刚开始向塔纳工业公司的储罐中输入无水氨时，输送软管就发生了断裂。具有吸入毒性的无水氨气体形成的白色气雾从塔纳工业公司罐区的停车场附近飘过美国321号高速公路，进入到一大片树林后，     

基于CFD技术的埋地油罐油气爆炸后果模拟研究

针对埋地油罐油气爆炸后果的危险性,采用一种基于CFD技术的事故模拟方法对埋地油罐不同油气爆炸浓度情况进行分析研究。结果表明,埋地罐中心点火,爆炸测点处压力大;在爆炸极限范围内,埋地油罐最大爆炸超压变化随油气浓度呈先增后减趋势线型,其最坏情况出现在油气化学当量比浓度附近。     

泄压点火不同端管道内甲烷爆炸特性数值模拟

结合气体爆炸传播机理,利用FLACS软件对泄压点火不同端两种方式(泄压口通径为25 mm和泄压口完全开放)下甲烷的爆炸过程进行数值模拟,获得了5种体积分数甲烷的爆炸特性参数,分析得出:两种不同泄压方式下,10%,9.5%,11%体积分数的甲烷爆炸特性变化趋势接近,7%,8%的甲烷较前三者有所延迟;5种甲烷在管道中心处的最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率、最大爆炸压力下降速率、温度峰值都随甲烷体积分数的增大而逐渐上升,在10%时达到最大,继续增加甲烷体积分数则出现下降趋势,最大爆炸压力时间变化趋势与其相反;管道中心处的爆炸产物浓度随着甲烷体积分数的增大而增大,与泄压方式无关;增大管道泄压口面积有利于爆炸压力以及爆炸高温高压气体的释放,使得各体积分数甲烷的最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率、最大爆炸压力下降速率、温度峰值均下降,到达最大爆炸压力的时间均增大。     

条形障碍物对瓦斯爆炸特性影响研究

我国煤矿瓦斯爆炸事故不断出现,造成了巨大的人员伤亡和经济损失,在置障条件下研究瓦斯爆炸特性,对预防和减少瓦斯爆炸事故具有重要意义。利用水平管道式爆炸试验装置,研究密闭管道内条形障碍物的数量和阻塞率对管道内瓦斯最大爆炸压力、火焰速度、最大爆炸压力上升速率和爆炸指数的影响以及敞口状态的影响。研究表明:障碍物对瓦斯爆炸具有显著激励作用,管道内瓦斯最大爆炸压力、火焰速度、最大爆炸压力上升速率和爆炸指数均显著增大,随着障碍物数量和阻塞率的增加,激励作用越明显;敞口状态下管道内最大爆炸压力、最大爆炸压力上升速率和爆炸指数均显著减小,火焰持续传播。研究结果对防治煤矿瓦斯爆炸事故提供一定的理论支持。     

Study on Gas Explosion Consequences Simulation for Underground Oil Tank Based on CFD Technology

针对埋地油罐油气爆炸后果的危险性,采用一种基于CFD技术的事故模拟方法对埋地油罐不同油气爆炸浓度情况进行分析研究.结果表明,埋地罐中心点火,爆炸测点处压力大;在爆炸极限范围内,埋地油罐最大爆炸超压变化随油气浓度呈先增后减趋势线型,其最坏情况出现在油气化学当量比浓度附近.     

初始温度和压力对排污空间甲烷-空气混合物爆燃特性影响的模拟研究

市政排污空间作为城市公共基础设施的重要组成部分，易积聚可燃气体形成爆炸性环境。结合排污空间的特殊环境条件，采用Fluidyn-MP多物理场数值模拟软件，建立了20 L球形爆炸罐分析模型，通过改变初始温度和初始压力，对排污空间甲烷-空气混合物爆燃特性及其变化规律进行模拟研究。结果表明:初始温度升高导致甲烷-空气混合物最大爆炸压力降低，缩短了到达最大爆炸压力的时间；初始压力增加导致最大爆炸压力急剧升高，并延长了到达最大爆炸压力的时间；最大爆炸压力对初始压力的敏感程度远大于初始温度的影响。此外，随着初始温度和初始压力的升高，爆炸火焰平均传播速度增加，而火焰传播速度对初始温度较敏感。     

叶红素干渣爆炸特性实验研究

为研究叶红素干渣的爆炸特性,在对样品进行表观形态及粒径分布测试的基础上,开展了爆炸下限、最大爆炸压力和最大爆炸压力上升速率等参数的研究,并进行了热重分析。结果表明,粒径较小的叶红素干渣510B拥有更低的爆炸下限浓度;随着粉尘浓度的增加,两种样品的最大爆炸压力和最大爆炸压力上升速率曲线均呈现先升高后降低的趋势;510B在爆炸过程中的热分解反应更快、更充分,具有更高的最大爆炸压力和最大爆炸压力上升速率。     

基于正交实验的面粉爆炸特性研究

为探究面粉爆炸实验中粉尘质量浓度、点火能量、点火延迟时间对面粉爆炸的影响,采用正交实验法并利用20 L球形爆炸测试装置比较研究了粉尘质量浓度、点火延迟时间以及点火能对面粉爆炸的影响程度。结果表明:对最大爆炸压力影响最为显著的因素是点火延迟时间,对最大爆炸指数影响最为显著的因素是粉尘质量浓度;在实验浓度范围内,存在最佳实验条件。当粉尘质量浓度500 g/m3、点火延迟时间100 ms时,面粉爆炸最剧烈。     

“生死合同”是无效的合同

目前,有些企、事业单位,特别是一些乡镇企业,在生产建设中,相互之间或者和民工之间签订包括建设工程承包合同在内的经济合同。在合同中往往有“发生一切事故由承包方自理,发包方概不负责”的内容。这种合同,一般称之为“生死合同”。一旦发生由于发包方的直接责任,造成重大伤亡的严重后果时,发包方即借口“合同” 中已有伤亡责任的条款规定,而推托责任或者赔偿一些钱款了事。这种“生死合同”是否合法?触犯了刑律能否追究刑事责任? 江西省吉安汽车运输分公司基建科干部胡校农,违反劳动保护法规,违反劳动安全制度,强令工人违章冒险作业,造成…     

满载火药货车爆炸成碎片

爆炸现场混乱不堪 4月12日凌晨5时10分,一辆装载数吨炸药的河北籍中型货车行驶至连霍高速民权段双塔镇境内时,发生大爆炸,现场2人死亡,4人重伤.     

EVA树脂粉尘/甲烷/空气杂混物爆炸特性

在20 L爆炸实验装置中,开展了3种不同中值粒径的EVA树脂粉尘/甲烷/空气所组成的杂混物爆炸特性研究,探究了甲烷浓度对粉尘爆炸下限、最大爆炸压力的影响。结果表明,尽管添加的甲烷气体浓度低于爆炸下限,仍使得粉尘爆炸下限得以降低,粒径较大的EVA III粉尘,当甲烷体积分数为1%时,爆炸下限降低约25%;粒径较小的EVA I粉尘,当混入甲烷体积分数为4%时,爆炸下限则降低80%;甲烷体积分数每增加1%,可燃粉尘最大爆炸压力上升约10%,但对于粒径较小的EVA I粉尘,当甲烷体积分数为4%时,最大爆炸压力的上升呈现突变趋势,上升近50%。     

年关将至 让烟花爆竹安全上路

2014年12月10日,辽宁省锦州市义县九道岭大屯村附近高速公路,一辆运输鞭炮车起火爆炸致十余车相撞。