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我国汽车尾气污染的催化净化 总被引:17,自引:0,他引:17
介绍了近年来汽车尾气催化剂的研究概况,总结了催化剂中常用助剂,特别是稀土助剂在汽车尾气催化剂中的作用。对有关的非贵金属催化剂的文献进行了归纳比较,并展望了催化剂的发展趋势 相似文献
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李青 《国外环境科学技术》1997,(4):21-24,63
纵观汽车尾气净化用催化剂的发现、发展,是纳米级的贵金属,助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态、特性及结构作综述。 相似文献
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汽车尾气净化用催化剂的结构及特性 总被引:10,自引:0,他引:10
纵观汽车尾气净化用催化剂的发现,发展,是纳米级的贵金属、助催化剂及载体起主要作用。本文从纳米级的观点对汽车尾气净化用三元催化剂的形态,特性及结构作介绍。 相似文献
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我国汽车尾气污染及其控制 总被引:6,自引:0,他引:6
1995年全国机动车排放的CO和NOx分别为2000万吨和120万吨,两者和铅对城市大气污染的分担率分别达85%、40-45%和80-90%。国内应重点开发贵金属-稀土、贵金属-稀土-过渡金属复合催化剂净化汽车尾气,并健全行政、经济等措施加以控制。 相似文献
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汽车尾气净化催化剂的发展、现状及前景 总被引:2,自引:0,他引:2
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气净化催化剂的发展过程;描述了当今普遍使用的三效转化(TWC)催化剂;提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题。TWC催化剂是以贵金属Pt、Pd和Rh为活性组元,引入Ce、La、Ba和Zr等作为助剂,担载在高比表面物质上制备而成的一类性能优异的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx、CO和HC同时进行转化。 相似文献
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《环境科学文摘》2003,(5)
x734 .2012(X) 302954稀土一过渡金属复合氧化物催化剂用于汽车尾气净化研究鸿六着利(上海工程技术大学化学化工学院)…//环境化学/中科院生态环境研究中心一以刃3,22(2),一177一181环图X一87 以不含贵金属的稀土一过渡族金属四元复合氧化物为催化剂,模拟汽车尾气的组成含量,运用连续流动式反应器,研究了四元复合氧化物场.5编.SNi,一:Cu:几系列(x二o一1 .0)对eo和NOx的催化氧化还原消除活性及其在消除反应条件的抗硫中毒能力。实验结果表明,钙钦矿型四元复合氧化物催化剂场.5sr05蝙.SC呱5伪对co和NOx的氧化还原消除都具有较高的活性;脉… 相似文献
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指出了当前汽车尾气净化催化剂的研究重点,主要在于提高催化剂的热稳定性,降低催化剂的起燃温度及生产成本和催化剂的制备方法等四个方面,为了解尾气净化催化剂的研究现状和未来起到了重要的参考作用. 相似文献
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研制了一种新的汽车尾气净化催化剂。其贵金属以Pt,Pd为主活性组分,载体以堇青石陶瓷蜂窝体涂复天然沸石粉,经测定,催化剂净化汽车尾气的活性,热稳定性,及抗铅,中毒等性能均较好,台架试验表明,催化箱对HC和CO均有很高的净化效果,HC转化率≥85%,CO转化率≥91%,并且该催化剂具有良好的冷起动性能。 相似文献
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汽车尾气净化剂的发展,现状及前景 总被引:4,自引:0,他引:4
催化净化是控制汽车尾气污染的主要手段。文章介绍了汽车尾气催化剂的发展过程:描了了当今普遍使用的三效转化催化剂“提出了未来尾气净化催化剂的发展趋势及需要解决的问题,TWC催化剂是以贵金属Pt,Pd和Rh为适性组元,引入Ce,La,Ba和Zr等为助剂,担载在高比表面物质上制备面成一的类性能优虹的催化剂,它能对尾气中的3种主要有害物质NOx,CO和HC同时进行转化。 相似文献
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本文对汽车尾气催化法净化技术,包括催化法净化机理、催化剂的选择分类、性能要求、催化载体种类要求和具体的催化氧化法、催化还原法、三元催化法以及氧化、还原、三元催化装置作了系统的论述,并催化净化装置在国内外的开发和实际应用作了详尽描述。此外,文中对当前汽车尾气主要控制方法亦进行了简述。 相似文献
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本文对汽车尾气催化法净化技术,包括催化法净化机理、催化剂的选择分类、性能要求、催化载体种类要求和具体的催化氧化法、催化还原法、三元催化法以及氧化、还原、三元催化装置作了系统的论述,并对催化净化装置在国内外的开发和实际应用作了详尽描述.此外,文中对当前汽车尾气主要控制方法亦进行了简述. 相似文献
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用IR方法研究了复合氧化物催化剂用于汽车尾气净化SO2中毒机理。研究表明,催化剂中毒失活首先是SO2在催化剂活性中心上的化学吸附,然后进一步作用与活性组分生成相应硫酸盐,从而使催化剂失活。SO2在活性中心上可有两种吸附方式。 相似文献
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三效催化净化器用于治理汽车尾气,可同时净化CO、HC和NOx三种污染物。章介绍了三效催化净化器的结构和工作原理,分析了其市场前景,认为稀土型三效催化净化器具有较好的性能价格比,市场前景可观。 相似文献