水下卧式采油树安装过程定量风险评估

针对水下卧式采油树安装过程风险大及其风险评估缺乏分析数据难以进行定量计算的问题,在事故树定性分析的基础上,建立了AHP-TOPSIS综合评判指标体系,对水下卧式采油树的安装过程进行风险评估。根据定性分析结果得出定位、锁紧、密封、下放工具与组件连接失效4个关键事件及其影响因素。通过AHP法确定影响因素的权重,结合TOPSIS原理构建AHP-TOPSIS综合模型,计算各个组件下放失效的综合优势度。采用AHP-TOPSIS方法实现了多风险因素的定量风险评估。对水下卧式采油树安装过程风险进行评估,结果表明,树体、油管挂、阻塞器和内帽的风险值相近,油管挂风险值最高,外帽的风险值最小。     

基于RBI技术的储气库分离器风险分析

为应对储气库分离器日益复杂的工艺流程和逐步大型化的工艺设备,采用基于风险检验(RBI)的技术进行储气库分离器设备的风险分析。通过对分离器设备参数、运行参数和所处环境参数等多源异构数据进行搜集集成,构建分离器失效模型,计算分离器的失效可能性和失效后果面积,划分分离器的风险等级,从而制定分离器的检验周期和检验措施;将分离器RBI风险分析方法与先进的传感技术和大数据分析技术相结合,研发计算机辅助软件。结果表明:通过对分离器运行数据进行实时获取与处理,可实现RBI风险分析结果的精确性和自动化,从而提高储气库站场的安全管理水平。     

水下穿越油气管道水流冲击作用下强度安全研究

油气管道穿越水流活动区域时,在水流冲击浮力作用下,油气管道面临漂管、大变形甚至断裂等强度失效风险。研究水流冲击作用下油气管道的强度安全性意义重大。描述分析了流水作用下管道的载荷特性,构建了水下管道有限元模型,分析了水流冲击、动静水浮力下管道的应力应变特性,构建了强度评价准则,对油气管道进行了安全评价,基于复壁管稳管技术,对水下管道进行了强度加强设计,为工程优化设计提供参考。     

海洋平台立管安装施工安全风险分析

<正>目前,国内外学者对海洋平台立管安装后的风险管理分析较多,但对立管安装施工作业风险分析研究很少。为了探讨海洋平台立管安装施工安全风险管控,本文根据一般立管安装施工程序,利用HAZID风险分析方法,对立管安装施工作业进行风险分析,识别出施工作业中的中、高风险,并根据确定的风险等级,提出相应的风险控制措施,以确保立管安装施工过程的安全。     

2 000 m超深水水下分离器泄漏油气扩散特性研究

深水水下分离器服役过程中由于腐蚀、地质灾害和环境高压作用,存在失效泄漏风险。针对2 000 m超深水水下分离器可能存在的失效泄漏问题,基于计算流体动力学CFD方法,建立分离器失效泄漏后果数值仿真分析模型,对分离器泄漏场景进行模拟与分析,研究2 000 m水深条件下分离器泄漏油气扩散规律,并考虑不同泄漏位置对油气扩散行为的影响。结果表明:水下分离器泄漏包括压力扩散和自由扩散两个阶段,压力扩散阶段历时极短,自由扩散阶段耗时较长;泄漏口位置对泄漏结果有较为明显的影响,分离器上部泄漏,油气全部溢出,分离器中下部泄漏,大部分油气保留于分离器内部,最终形成分明的油气水界面;分离器内部压力随时间迅速上升,t=0.25 s左右接近于20 MPa,后期在20 MPa左右呈极微小波动,泄漏速率随分离器内部压力增大迅速减小,达到最低点之后,呈微小波动状变化。     

我国大型游乐设施风险分析研究

通过对我国大型游乐设施的发展概况、风险管理现状、危险因素辨识、风险评价和风险控制等五个方面进行了分析总结.研究发现,目前已初步建立游乐设施法规体系,逐渐形成了法律、法规、规章、安全技术规范和技术标准的五层次体系,大型游乐设施运营单位安全管理正在向标准化、体系化管理方向发展.我国还没有对各类大型游乐设施进行危险性分析,有关标准和规范中并没有提到明确的风险分析和评估方法,在游乐设施的设计、制造、安装、使用、改造、修理和检测过程中也没有形成一套系统、科学的风险分析和评估方法.     

基于因果图和贝叶斯网络的高含硫井口分离器风险分析

高含硫集气站中,井口分离器风险分析是集气站安全运行管理的重要环节.传统的因果图风险评价分析方法具有简洁直观,逻辑性强的优点,但具有一定的局限性.贝叶斯网络是一种较新的系统风险分析方法,能较好地表达变量之间的不确性关系且具有双向不确定性推理能力,但不如前者形象直观.采用因果图和贝叶斯网络对分离器液位过低事故进行分析并对比,充分利用两者的优点.结果表明,利用两种方法可以更好地对分离器进行风险分析.     

城市综合防灾减灾规划方法研究——以廊坊市为例

在分析我国城市防灾减灾工作现状的基础上,指出我国在城市综合防灾减灾规划方面的不足;针对我国中小城市的特点,提出一套城市综合防灾减灾规划的工作程序与技术方法,该方法包括灾害识别,财产易损性分析,灾害风险分析,损失预测与风险区划,确定规划目标与减灾措施,规划编制6个阶段;以廊坊市为例,拟定了一个综合防灾减灾规划方案。在规划过程中采用了风险分级法和减灾措施优先级评分法等,找出威胁廊坊城市安全的主要灾害和防治的主要措施,为廊坊市的灾害管理提供了依据。     

Aspen Plus模拟计算在苯硝化HAZOP风险分析中的应用

为提高石油化工装置过程风险分析的准确性,建立一种将过程模拟融入危险与可操作性分析(HAZOP)的HAZOP-Aspen Plus定量风险分析方法。基于传统HAZOP分析结果,通过化工流程模拟软件Aspen Plus建立分析对象(苯硝化)的流程模型。利用灵敏度分析功能模拟过程参数对目标参数的影响,根据设备安全控制要求,获取过程操作参数的安全范围,实现HAZOP偏差定量化分析。将此方法应用于某公司硝基苯生产中硝化工段的风险分析中。结果表明,该方法可用来直观反映偏差对系统的影响,实现HAZOP偏差量化分析,进而提出有针对性的防护措施。     

基于功能安全标准的HASILT过程风险分析软件

介绍了以功能安全国际标准IEC61508和IEC61511工程应用要求为依据,开发了集危险与可操作性分析(HAZOP)、保护层分析(LOPA)、安全完整性等级(SIL)分析等多功能为一体的HASILT V1.0过程风险分析软件.并在实际的应用中显示其良好的实用性和高效性,为企业系统开展工艺安全管理工作提供了有效的分析和管理平台.     

滑索运动特性及关键部件受力分析

本文主要研究不同无荷拉力对滑索的运行速度以及承载索拉力变化的影响。首先建立承载索数学模型,获得承载索的静力线型;然后导入动力学分析软件ADAMS进行运动仿真分析,获得运行速度曲线,得到无荷拉力与进站速度之间的关系;最后提取滑具运行过程中对承载索施加的动载荷数据带入线型模型进行有限元分析,得到承载索的拉力变化规律,在此基础上对承载索进行了强度分析以及对滑具轮轴进行了疲劳分析,为滑索安全性设计提供可靠的理论支持。     

独塔自锚式悬索桥吊索力影响参数敏感性分析*

为了解成桥吊索力对构件刚度、索鞍位置、温度、吊索张拉力等参数的敏感性，保证自锚式悬索桥体系转换能够安全顺利地完成，以天水市罗家沟大桥为工程背景，采用解析法修正空缆线形、有限元法模拟施工过程，分析张拉前参数和张拉过程参数变化对成桥吊索力的影响。结果表明:刚性吊索索力对吊索抗拉刚度变化敏感，在实际施工前可根据实测数据对吊索张拉力进行适当调整；中、长吊索索力对张拉时环境温度比较敏感，中、长吊索临近的吊索索力对第1轮吊索的张拉力偏差比较敏感，在实际施工时应采取相应的措施对张拉力予以精确控制；吊索力对散索鞍沿滑动面滑动的边界处理较敏感，应在有限元建模和施工时予以重视。     

基于JSA-BN的水上提管维修作业风险分析

为保障海底油气管道维修作业安全,提出1种基于JSA-BN的作业风险分析方法。采用JSA方法辨识分析水上提管维修作业过程中潜在的风险因素,得出不同作业步骤的风险等级;建立水上提管维修作业贝叶斯网络模型,计算出各作业环节的成功概率;依托贝叶斯网络的逆向推理及敏感性分析能力,实现水上提管维修作业风险薄弱点的定量预测和评估。研究结果表明:提出的基于JSA-BN的作业风险分析方法可应用于近岸海底管道应急维修作业风险分析;在整个水上提管维修作业活动中,提管作业和切割破损管道作业为关键作业环节,提升过程中碰撞、掉落事件为薄弱风险因素。     

深水水下测试树球阀剪切连续油管性能分析

为研究不同工况、不同结构参数对于深水水下测试树球阀剪切连续油管性能的影响,采用有限元分析软件建立剪切分析模型,对不同工况下剪切过程进行数值模拟,并与试验对比验证分析模型的准确性;结果显示,有限元模型结果与试验结果相对偏差小于5%;油管剪切过程中会出现2个剪切力矩峰值,通过分析不同工况下2个峰值变化规律,发现油管承受拉力越大、球阀剪切速度越小、球阀外径越小剪切过程所需剪切力越小,剪切性能越好。研究结果表明:得到的剪切模型及不同工况下剪切力变化规律,可为水下测试树的设计选型及现场应用提供指导及参考意义。     

近海埋地管道泄漏气体扩散安全评估研究

为评估近海埋地管道泄漏气体扩散风险，基于流体体积与多孔介质方法，建立水下埋地管道泄漏气体扩散预测模型，模拟气体在海底土壤及海水中的运移扩散过程。研究结果表明:泄漏气体在海底土壤中扩散时间较短，扩散直径变化经历快速增长期、缓慢增长期和平稳期3个阶段，海水中羽流直径与羽流高度均随时间增加，且相比羽流高度，羽流直径的增长速度呈现先大后小的态势；增加泄漏孔径与泄漏压力，气体在海底土壤中扩散直径增大，海水中气泡体积明显增加，上浮时间减少，水平偏移量和海面处羽流直径减小。该模型可实现对近海埋地管道气体泄漏的准确预测，得出扩散轨迹等关键羽流数据，为后续的安全评估提供数据支撑和理论支持。     

电力建设工程重大危险源动态风险界定及级别划分

针对电力建设工程中对危险源动态风险研究不足和混淆重大危险源概念导致的危险源难于分级管理与控制的问题,通过分析相关法律、规范等界定了电力建设工程施工作业场所重大危险源的概念,引入了危险源动态风险系数的概念,从系统安全的角度确定了动态风险系数的19个影响因素,基于此改进了LEC评价法,并划分了施工作业场所重大危险源级别。最后,结合工程实例说明了工程施工作业场所重大危险源定义和动态风险系数引入的必要性,测算了危险源实际风险度,并根据实际风险的划分结果建立了“3+2+1”危险源控制模式,实现了对作业场所重大危险源的有效控制。     

矮塔斜拉桥单侧断索和双侧对称断索影响效应分析

为研究断索现象对矮塔斜拉桥力学性能和安全性的影响，以浙江某实际工程为背景，使用Midas/Civil建立有限元模型，研究单侧单束断索和双侧对称断索两种工况分别对斜拉索索力、塔顶DX位移和主梁跨中弯矩的影响。研究发现：单侧断索对断索侧索力和跨中弯矩、主塔塔顶DX位移的影响较大；双侧对称断索对主塔两侧索力和跨中弯矩影响趋势相同，对边塔塔顶DX位移影响较大；最外侧斜拉索断裂对3个力学指标的影响均为最大，故实际运营中应重视对外侧斜拉索的保护。     

Fuzzy dynamic risk-based maintenance investment optimization for offshore process facilities

A methodology for maintenance planning is developed which helps in improving the reliability of the components and safety performance in process facilities. This methodology helps design an optimum safety maintenance investment plan by integrating the optimization techniques and a fuzzy dynamic risk-based method. Intuitionistic Fuzzy Analytic Hierarchy Process (IFAHP) is applied to deal with uncertain data. The proposed approach employs multi-experts’ knowledge which helps to optimize the maintenance investments. A separator system in an offshore process facility platform is selected as a case study to demonstrate the application of the proposed methodology. A practical example in the separator system is surveyed and potential failures and Basic Events (BEs) are identified. Finally, a risk-based maintenance plan is provided for future safety investment analysis. The results indicate that the developed methodology estimates the risk more accurately, which enhances the reliability of future process operations.     

基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路移动通信系统安全动态评估*

为了更有效地评估和防范铁路数字移动通信系统（GSM-R）的安全风险，针对未考虑系统不同时期系统风险状况不同、研究多局限于静态评估的不足，提出基于马尔可夫链的风险指数量化计算方法，构建基于集对分析-吸收马尔可夫链的铁路数字移动通信系统（GSM-R）风险评估模型。首先使用吸收马尔可夫链对通信系统风险进行定量计算，运用集对分析关联度的同一性、差异性和矛盾性动态分析通信系统安全风险的趋势，通过结合马尔可夫链计算下一阶段的关联度以获得通信系统最终安全风险评估结果，选取通信系统6个时间段数据进行分析，并进行验证。结果表明:本文评估方法能实现铁路数字移动通信系统（GSM-R）安全风险的全面动态评估，验证通信系统安全风险动态评估模型的科学性、有效性和可行性。