国外几种类型油回收器

油回收器是防止海洋污染的重要设备之一。随着海洋防污事业的迅速发展,国外已经研制出很多类型的油回收器,其中包括油回收装置、回收船等。这里介绍国外几种类型的油回收器,它们各有其特点,仅供生产防污设备厂家和使用者学习和研究之用。     

按市场规律建设深圳防污应急反应队伍

1　深圳防污应急队伍现状及成效1 1　防污应急队伍现状深圳防污应急反应体系由应急法规系统、组织指挥决策系统、监视系统、应急力量系统、日常管理与评估系统构成。深圳辖区防污应急力量主要由海事局的组织指挥决策系统、辖区的专业清污队伍、危险品码头及仓储区的防污设备库和政府投资的防污设备库四部分组成。经过多年的建设 ,以龙善、航鹏、海隆为骨干的清污力量初具规模 ,各自都建起了清污设备库 ,总占地面积达 2 5 0 0m2 ,备有围油栏5 0 0 0m、撇油器 6台 ,消油剂 10 5 0 0L、吸油毡 30 0 0kg、吸油绳 36 0 0m、清污船舶 10艘 ,最大…     

油拖把介绍

近年来随着石油开发和消费石油部门的迅速发展,海洋油污染及其防治问题受到了各国高度重视,各种海上收油设备被制造出来,并且成功地用于溢油事故处理工作中。油拖把是一种较好的收油设备,它曾多次参加世界上大的溢油事故处理工作 油拖把坚固耐用、油回收率高、适用于沿海和港口水域收油。本文较详细地介绍了油拖把情况,仅供生产防污设备的厂家和环境保护人员参考。     

铝壳舰船用防污涂层的性能评价

分析了国内外不同生产厂家铝合金配套防污涂层在厦门、三亚和青岛海域实海浸泡和厦门海域动态模拟试验的结果。结果表明：低表面能类防污漆,在厦门海域可以保持9个月的防污效果;硫氰酸亚铜类防污漆,不同的厂家防污效果有所不同,其防污效果可以达到6～12个月;无毒环保类防污漆,防污效果较差,一般均在6个月以下。同时比较了各种防污漆配套体系的耐冲刷性能和对铝合金基体的保护作用,结果显示,所选防污漆配套体系均有良好的耐冲刷性能;对铝合金也有良好的保护作用。     

第19届海上环境保护委员会会议概况

1983年12月5日至9日在伦敦国际海事组织总部召开了第19届海上环境保护委员会会议。会议议程如下: 1.通过会议议程; 2.有关海上污染国际公约的现状; 3.散装化学品小组委员会的报告; 4.73/78防污公约拟议中的修正案和统一解释; 5.接收设备的提供; 6.油水分离器和监控设备; 7.生活污水处理装置; 8.与原油洗舱有关的事项; 9.73/78防污公约规定的报告体系的指南;     

渤海海域船舶防污设备铅封的可行性

从船舶排污口确认、船舶防污设备铅封要求和方法等方面，介绍说明渤海海域船舶防污设备铅封的可行性。     

浅谈船舶污染的防治与港口环境污染的治理

文中针对目前小型船舶主要防污设备的油水分离设备和主要防污文书的<油类记录簿>存在的问题、产生的原因及改进建议进行了粗浅的分析.     

港口提供充分接受设备指南(Ⅰ—Ⅱ)

国际海事组织主持制订的《港口提供充分接收设备指南》提出了73/78防污公约中关于设置接收般舶产生的油污水、有毒液体物质,生活污水和垃圾等设施的原则和要求。对各国政府实施73/78防污公约中的有关规定很有参考价值。 文末还辑录了我国海洋环境保护法和73/78防污公约中有关设置接收设备的规定,以及英国、美国和日本等国关于接收设备方面的国内法规,以便对有关国际公约和国内外法规能有了比较全面和清晰的了解,从而更好地做好般舶防污工作。     

船舶防污检查概述

本文概要介绍中华人民共和国港务监督执行对船舶防污证书，有关文件和防污设备进行全面检查，对有关污染事故进行调查、处理的基本情况，并对尚待解决的问题，提出几点看法．     

介绍苏联纳霍德卡(Nakhodka)港关于船舶防污染的有关规定

我们在检查国际航行船舶防污文书及防污设备中,收集到苏联纳霍德卡港港监印发的《关于苏联保护环境的立法以及违犯该立法的责任的通告》现泽出供有关单位参考。     

大连港防污设备介绍

为了消除污染、保护港区环境,几年来大连港建设了新港污水处理场、寺儿沟污水处理场、流出油防止设备、垃圾回收船、环境监测站等防污染设施。五年来(1975—1979)大连港利用这些防污设备共处理污水1365万吨,接纳国内外船只3614艘次,回收废油53.291吨。海域油污染状况有明显改善,水生物开始回生,港区水域含油量从1978年2.52PPM下降为1.94PPM。现将防污设施分别介绍如下:     

围油栏

围油栏是用于水域中防止油扩散、缩小溢油面积,转移溢油及保护水域环境的重要防污设备之一。本文主要综述了围油栏的构成、种类及性能等。     

国产抽吸式收油器将批量生产

秦皇岛港防污设备厂科研室与胜利油田合作开发的抽吸式收油器最近研制成功。 去年6月,防污设备厂与胜利油田滨海采油指挥部环保科在胜利油田联合对样机进行了性能试验,效果良好。试验结果表明,这种收油器体积小,重量轻,使用方便,收油效率高,而且能够回收像胜利原油这样高粘度的水面浮油。     

关于小型船舶防污染问题

目前,无论在执行国家海洋环境保护法方面,还是在实施国际防污公约方面,就船舶来说,较为大型的、尤其是远洋船舶,由于受到国际防污公约及抵达国家有关法令的约束,一般能在设备和操作方面符合有关规定,但小型船舶,包括渔船,其情况就迴然不同了。应该说,这是防止船舶对海洋环境污染损害方面的一个漏洞。 关于小型船舶防污染问题,国内和国际上目前有如下有关规定:     

海军军港防污管理工作初探

军港的防污管理,是海军港口管理中出现的一个新问题。多年来,由于对这个问题重视不够,所以,军港的防污管理一直处于一种空白状态。随着国家对环境问题的进一步重视和军队战略重点的转移,军港防污管理工作已经被提高到一个相当的高度。 一、国外海军军港防污管理的情况 目前,许多国家对军港的防污管理工作非常重视。例如,美国军港的防污管理工作由海军直接负责。美海军认为,海军的主要任务是国家防务,但根据立法和道义上的要     

关于油轮压载水排放问题的探讨

为贯彻、执行73/78防污公约,从技术、设备、管理及合理性和经济性几方面探讨允许油轮在距陆50浬范围内排放货油舱压载水的可行性问题。     

无杀生剂型防污涂料的研究进展

综述了几种无杀生剂的防污涂料包括低表面能防污涂料、仿生防污涂料、表面自愈型防污涂料等的研究现状。阐述了该类防污涂料商品化产品的应用现状,其中国外公司的低表面能防污涂料,如阿克苏诺贝尔旗下IP公司的Intersleek系列、JOTUN公司的Sealion Repulse等占据着中国防污涂料市场80%以上的份额,并对该类涂料的发展趋势进行了展望。     

防污染管理经验交流会在大连召开

为了更好地贯彻执行我国《海洋环境保护法》和《防止船舶污染海域管理条例》,交通部船舶防污管理经验交流会于十月二十五日至二十九日在大连港召开,全国开放港口的29个港务监督43名代表出席了会议,交通部郑光迪付部长在开幕会上作了重要讲活。大连港务监督报告了他们十年来在防止船舶污染管理工作各个方面的成绩和经验,会议就防止船舶污染的现场监督、对油港油轮的防污管理,港口污染源的调查和监督,对拆船工作的防污管理,对船舶污染事故的处理程序和档案管理,以及防污监督管理中使用科学设备手段等经验进行交流。并参观了海面浮油回收船“港监清2”的布设围油栏和回收作业等的表演。     

有机锡防污漆限用趋势的发展

本文综述了有机锡防污漆对海洋生态环境和海洋芥殖业的有害影响以及西方发达国家为消除这种影响而在法律上所采取的越来越严厉的限制措施,指出有机锡防污漆最终将被全面禁止使用的趋势,并建议对我国沿海水域有机锡含量进行监测,为我国将来采取措施提供依据。     

双体围油栏的性能评价试验简介

交通部秦皇岛港务局防污设备厂引进的日本MOBAX公司生产的MOBAX—Ⅱ型围油栏,是根据倾斜板式收油器之原理而设计的双体式围油栏。(如图1、表1)它在相当于D型围油栏所要求的波浪、潮流条件下是有效的,具有体积小、重量轻等优点,展开与回收都比较容易。还可以与B型围油栏