济南市机动车排气污染特征及对市区PM2.5的影响

从济南市机动车年检线上利用稀释通道方法采集了小型汽油车、中型汽油车、中型柴油车和大型柴油车4类机动车排气载带PM_(2.5),分析测量了样品中水溶性离子、金属元素、有机C(OC)和元素C(EC)的含量,明确了济南市机动车排气的化学组分特征,得到了济南市机动车排气污染现状以及排放特征.计算了4类机动车排气载带颗粒物的OC/EC值,小型汽油车、中型汽油车、中型柴油车和大型柴油车排气载带颗粒物中OC/EC值分别为15.79、4.34、1.93和0.39,其中小型汽油车、中型汽油车的OC/EC值均大于2,表明汽油车的尾气大于柴油车的尾气污染.而小型汽油车OC/EC值高达15.79,说明小型汽油车尾气中存在严重的二次污染.金属元素特征分析表明Ti、Mn、Fe、Al在济南市机动车尾气颗粒物PM_(2.5)中含量较高,尤其是Mn和Ti,因此,这4种金属元素可作为济南市机动车尾气源的标志元素.PMF模型解析表明,机动车排气源对济南市环境空气PM_(2.5)的贡献率为17.5%,由此可以通过控制济南市小、中型汽油机动车数量、改善油品和改善机动车排气系统来降低对PM_(2.5)的贡献率,从而减少市区空气中PM_(2.5)的浓度.     

广州市机动车排气净化技术的应用效果分析

通过对广州市机动车净化技术产品的测试和对在用机动车排气污染治理效果的调查分析。为广州市机动车排气污染全过程控制提出了对策和建议。     

机动车排气型污染及防治对策

本文能动地城市大气污染物排放量与大气环境质量的相关关系分析，论证了机动车排气型污染已代替煤烟型污染成为城市大气环境的主要污染源。并且这种趋势还将继续发展，针对这一趋势提出了将管理与净化技术相结合的机动车排气污染防治对策。     

广州加强治理机动车排气污染

机动车排气污染已成为广州市城区大气最主要的污染源。截止去年底,广州市有机动车76.86万辆,是10年前的4.4倍,每日还有外来机动车10多万辆,城区道路早已不堪负荷。塞车现象严重,机动车排放的大量废气,使市区空气混浊,日照减少,并出现过类似光化学烟雾的征兆。为迅速控制和治理机动车排气污染,广州市政府发布了《关于加强治理机动车排气污染的通告》,严格做好机动车排气的年检、路检和抽检,对排气超标的     

浅谈汽油车排气污染的危害及控制

叙述了汽油车排气污染物对大气环境的影响及对人体的危害，介绍了现在汽油车采用的控制方法及净化装置。     

柴油车与汽油车的排气污染和其它性能比较

本文根据对福州市的柴油车和汽油车排气检测结果分析,和对车辆实际使用出现的情况观察,对它们的排气污染和其它方面性能作一比较。柴油车的排气污染物和汽油车相比,除了在微粒排放方面比汽油车严重外,其它污染物排放比汽油车排气状况好。并且柴油车在油耗等实际使用性能方面和汽油车相比有较大优势,随着科学技术的发展柴油发动机在各方面性能上又有长足的进步。     

消除机动车排气污染的贵金属催化剂

我国机动车排放废气对大气造成的污染日益引起人们关注。减少机动车排气对大气的污染,具有非常重要的意义。减少机动车排气污染有多种途径,但国内外公认的最有效可行的方法是催化剂净化法。而在催化剂净化法中,又首推贵金属催化剂。本文将对贵金属催化剂的特性及应用作概括的介绍。一、贵金属催化剂的优良性能。贵金属元素从问世以来,人们就非常重视开发和利用它的催化性能。在生产实践和科学研究工作的推动下,贵金属催化剂除了在石油工业和化学工业中继续发挥重要作用之外,近     

内蒙古自治区机动车尾气污染监控体系初探

随着机动车大量开始进入普通家庭,内蒙古自治区机动车保有量快速增长,使得机动车排气污染已经成为城市大气污染的重要来源。因此,开展在用机动 车排气污染防治工作,建立切实有效的机动车排气污染监控体系刻不容缓。本文对内蒙古自治区在用机动车排气污染监控体系和保障好保障体系建设内容进行了初探。     

基于交通信息卡技术 加强“黄标车”限行管理

<正>为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》《重点区域大气污染防治"十二五"规划》《重庆市机动车排气污染防治办法》《重庆市"蓝天行动"实施方案(2013—2017年)》中关于强化机动车排气污染防治,限期淘汰"黄标车"的要求,促进"黄标车"淘汰更新,保障机动车     

广州机动车污染防治政策评析

广州市于1997年9月1日开始实施《关于强化治理机动车排气污染的通告》,在全市范围内有计划、全面地开始治理机动车排气污染。一、背景九十年代后期,广州市机动车迅速增长,据统计,广州市机动车拥有量以平均16％的速度增长,1997年广州市拥     

《上海市机动车污染综合防治规划及规划纲要》通过评审

日前,由上海市环境科学研究院承接研究并编制的《上海市机动车污染综合防治规划及规划纲要》通过评审。来自上海市计委、科委、公用局、环保局、交管办、公安局交巡警大队、质监局、法制办和发展中心等上海市机动车污染综合防治领导小组成员单位的25名专家参加了评审。评审专家一致认为规划内容客观反映了上海市机动车排气污染现状及趋势。针对该现状及发展趋势,确定了对机动车排气污染进行总量控制和全过程控制的基本原则。根据机动车污染     

机动车排气污染控制技术与措施

机动车发动机的有害排放物也成为了造成大气污染的一个主要来源,会给人体健康造成了严重的危害,机动车排气污染控制技术和措施包括发动机净化处理技术控制技术,提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备;还包括行政管理手段,实行综合整治,多措并举,减少或消除机动车尾气中有毒有害气体的排放,减轻对大气环境的污染。     

机动车排气检测质量保证与管理

近几十年来,随着社会经济的快速发展,我国城市机动车数量急剧增长,机动车的污染现象也逐年增高.我市共有机动车32万辆,排气检测线路8条.机动车排气检测是机动车污染排放控制管理的基础环节,然而当前机动车排气检测存在着许多不规范现象,必须采取有效措施如建设网络监管系统等,提高环保部门对机动车排气污染的监管能力.     

不同年限机动车的尾气污染排放现状与缓解对策

在对上海市机动车尾气排放进行检测的基础上,就汽油车排放的HC、CO及柴油车的烟度进行了统计分析,对2005年及2006年汽车超标情况进行了对比,以及按启用年限对2006年汽油车及柴油车的超标情况进行了比较,阐述了上海机动车排放量大,汽油车超标率高达10.9%,柴油车超标率高达46.18%。因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要抓紧制定与之相应的排放检测和污染控制政策。     

福州市机动车排气污染情况调查与防治对策

介绍了机动车排气对大气环境的污染及福州市机动车对神州盆地的空气污染情况，提出了防治机动车排气污染的措施。     

浅析机动车排气污染及防治对策

随着社会经济的高速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车的排气污染日趋严重,成为空气污染的主要来源之一。本文中通过对机动车排气污染物排放现状分析,针对我国机动车排气污染所面临的问题,阐述了我国城市汽车排气污染物对人体的危害,提出了机动车排气污染的防治措施。     

机动车排气污染及防治对策

随着社会经济的高速发展,汽车保有量的急剧增加,汽车的排气污染日趋严重,一些指标已经超过工厂,成为空气污染的主要来源.本文中通过对机动车排气污染物排放现状分析,针对我国机动车排气污染所面临的问题,着重阐述了我国城市汽车排气污染物对人体的危害,并且提出了机动车排气污染的防治措施.     

武汉市机动车排气污染防治工作实践和思考

2012—2015年武汉市机动车总量持续快速增长,汽车是机动车污染物总量的主要贡献者。本文介绍了武汉市建立机动车排气污染法规标准体系、淘汰黄标车和老旧车、开展机动车环保定期检验等机动车污染防治措施,分别从加强监管能力建设、完善机动车污染防治管理体系、建立在用机动车检测/维修制度、推进车用油品升级、加强机动车排气污染防治技术研究、加快推广新能源汽车和优化改善城市交通七个方面提出了关于武汉市机动车排气污染防治的建议。     

浅析江门市区机动车排气污染现状和防治对策建议

本文通过分析江门市区机动车排气污染现状,结合江门市区的客观实际,提出相应的机动车排气污染防治对策建议,减轻空气污染.     

执行管理法规,充分运用政策控制机动车排气污染

第二次全国环境保护会议以来,广州市在调查研究的基础上,制定了贯彻执行国家颁布的《汽油车怠速污染物排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》和《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》的地方环境规章,充分利用对外开放、对内搞活经济的特殊政策,依靠社会力量,掌握较先进的技术手段,从1985年下半年起,逐步开展对机动车排气的全面检测和管理。三年多来,共检测机动车54万多辆次,