长白山自然保护区生物多样性旅游价值评估研究

在野外调查的基础上,采用费用支出法、旅行费用法（ＴＣＭ）及条件价值法（ＣＶＭ）对长白山自然保护区生物多样性旅游价值进行了评估。旅游价值估算为游客的旅行费用支出、消费者剩余、时间价值和其他花费之和。计算消费者剩余使用了国外流行的ＴＣＭ技术,通过全国地理小区划分和３１３１位游客的现场抽样调查,计算出游客出发小区的旅游率,建立了旅游率与人口、收入、旅行费用及旅行时间等因变量之间的回归模型和“供给-需求曲线”,求出全体游客的消费者剩余。计算结果表明,１９９６年长白山保护区生物多样性旅游价值为４３２０５万元,其中国内旅游价值１３７８３万元,国外旅游价值２９４２２万元。     

践行群众路线强作风 发展旅游产业靠创新

<正>根据党中央和市委的统一部署,按照"照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病"的总要求,天津市旅游局党组围绕保持党的先进性和纯洁性这一主题,深入开展了以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动。在活动中,我们坚持"两手抓、两促进"的方针,使全市各项旅游经济指标再创历史最好水平,教育实践活动取得了实实在在的成效。据统计,2013年全市共接待入境游客264.54万人次,同比增长13%;旅游外汇收入达25.91亿美元,同比增长16.4%;接待国内游客1.36亿人次,同比增长13.1%;国内旅游收入1984.23亿元,同比增长19.3%。     

构建循环型旅游产业的思路与途径

根据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界上最大的旅游接待国和第四大客源输出国.2005年中国入境旅游人数已达1.2亿人次,入境过夜旅游人数达4680万人次,国内旅游人数达12亿人次,出境旅游者达3100万人次.中国旅游业产业规模正在不断扩大,旅游产业已成为国民经济新的增长点,从旅游资源大国到世界旅游大国,中国正努力向世界旅游强国目标迈进,入境旅游、国内旅游、出境旅游三大市场繁荣兴旺;同时,中国旅游产业也正经历着前所未有的考验.     

旅游胜地的"新亮点"--来自北京八达岭旅游总公司的报道

位于北京西北的八达岭旅游总公司是经国家批准的国家重点风景名胜区,下辖工艺品公司、旅游纪念品公司、八达岭饭店、八达岭温泉度假村、古崖居原始部落旅游度假区等下属企业,拥有固定资产2.14亿元,职工1500余人,年创收1.4亿元.迄今已接待中外游人1.2亿,年平均客流量500万.曾先后赢得"全国风景名胜四十佳"之首、"首都文明旅游景区"、"全国文明风景旅游区示范点"、"国家首批AAAA级旅游区"等荣誉称号,这一切都标志着八达岭景区的旅游业发展已迈入了新阶段.尼克松、里根、撒切尔夫人、伊丽莎白二世、叶利钦等三百余位外国元首和众多世界风云人物都曾登临过八达岭观光游览,八达岭早已成为中国连接世界的友谊长虹.     

海天清朗阳江之秀阳江,新一轮的绿色期待

阳江位于广东西南沿海,全市拥有森林673.3万亩,海域面积1.02万平方公里,海（岛）岸线476公里,海产品和矿产资源丰富。山、林、洞遍布全市,旅游资源得天独厚。漫步漠阳江畔,地绿人和之景在夕照的映衬下温婉动人。随着大型建设项目落户阳江,阳江的发展优势更趋明显。我们相信,“绿色阳江”必将随着经济的脉动喷薄而出。     

太湖流域河流污染及修复维护对策

苏州地处长江三角洲东南部,是江苏省通往上海、浙江的门户.苏州境内拥有各级河道2万多条,大小湖泊300多个,水域面积3 609平方公里,占全市总面积的42.52%,是著名水乡.2005年,苏州市生产总值达4026.5亿元,地方财力明显增强,全市地方一般预算收入为316.78亿元.     

浅谈梧州市的旅游开发与环境保护

梧州市位于广西东部,地处东经111o09'～111o29',北纬23o25'~23o35'间,北回归线在市区南面经过。区域内包括梧州市区、苍梧县、藤县、蒙山县,并代管岑溪市,下辖57个镇、9个乡和885个村民委员会。全市总面积1258KM2,总人口289.61万人,森林总面积81.18KM2,森林覆盖率62.6%,多年平均地表水资源量达93.54m3,水能资源蕴藏量36.6千瓦,地表水和水能资源比较丰富,既是“三江总汇”,又是风景优美的旅游圣地,资源具有保护与利用的双重性。旅游开发与环境保护两者之间是相互联系和相互制约的,从根本上说目的是一致的,开发的目的是为了保护,保护的目的…     

全力打好节能降耗持久战 推进节能工作再上新水平

一、"十一五"节能工作完成情况截至2010年,全市GDP达到9108亿元,比"十五"末净增5203亿元,年均增长16.1%;综合能耗达到6818万吨标煤,比"十五"末净增2733万吨,年均增长10.8%。全市万元GDP能耗累计下降21%,达到0.826吨标准煤,提前一年完成国家下达我市的节能指标。主要有以下五个特点:一是能耗降幅位居全国前列。全市单位GDP能     

自驾游客对低碳旅游交通的意愿及其影响因素研究——以浙江舟山普陀金三角旅游区为例

运用问卷调查法和多分类Logistic回归模型,以舟山普陀金三角旅游区为案例地,对自驾游客对低碳旅游交通的意愿及其影响因素进行了研究.结果表明:在支持低碳旅游交通的939位自驾受访游客中,有25.77%的受访游客愿意选择旅游交通碳减排方式一(长途汽车),有35.46%的受访游客愿意选择旅游交通碳减排方式二(火车),有38.77%的受访游客愿意选择旅游交通碳补偿方式(交纳碳排放增量税用于植树造林).自驾游客旅游交通碳减少(碳减排和碳补偿)效果显著.各客源地用全部游客衡量,游客旅游交通的人均碳减少量处于12.548~28.516kg·人-1之间,短途客源地和中途客源地游客旅游交通的碳减少效果分别超过了50%和20%.客源地、学历、停留时间和收入对自驾游客选择旅游交通碳减排方式与选择旅游交通碳补偿方式具有显著影响.其中,个人年收入在10万元以上的自驾游客更愿意选择碳补偿方式.     

武夷山旅游产业碳足迹核算

气候变化是当今世界面临的最为重要和富有挑战性的问题之一,当前国际旅游业规模达上万亿美元,对环境具有重大影响,旅游业能源消耗和碳排放已成为影响全球气候变化的重要因素之一。基于武夷山旅游业的原始数据,分析了游客流量、来源、交通方式等旅游现状,将旅游活动分为交通、住宿、餐饮、游玩4部分,采用自下而上法的方式,计算了武夷山2019年和2020年的旅游碳足迹,并与其他地区研究结果进行对比分析。得出2019年的碳足迹为87.3万t,人均碳足迹53.7 kg/人;2020年的碳足迹为46.7万t,人均碳足迹43.3 kg/人。交通、住宿、餐饮、游玩的碳足迹比例约为14∶4∶1∶1。碳足迹降低的主要原因是交通碳排放降低,2020年旅游交通的碳排放(31.5万t)比2019年(62.0万t)减少近50%。武夷山的旅游碳足迹在全国范围内处于偏低水平,未来应重点关注旅游交通领域的碳减排。     

构建循环型旅游产业的思路与途径

根据世界旅游组织预测，到2020年中国将成为世界上最大的旅游接待国和第四大客源输出国。2005年中国入境旅游人数已达1．2亿人次，入境过夜旅游人数达4680万人次，国内旅游人数达12亿人次，出境旅游者达3100万人次。中国旅游业产业规模正在不断扩大，旅游产业已成为国民经济新的增长点，从旅游资源大国到世界旅游大国，中国正努力向世界旅游强国目标迈进，入境旅游、国内旅游、出境旅游三大市场繁荣兴旺；同时，中国旅游产业也正经历着前所未有的考验。     

循环经济绿资阳

近年来,资阳市委、市政府立足实际,积极树立和坚持科学发展观,大力发展循环经济,着力经营"西部车城"、"绿色资阳"两大品牌,深入实施"工业强市"、"项目带动"、"环境兴市"三大战略,促进了经济社会持续快速健康发展.建设资源节约型社会和环境友好型社会取得了实效,2005年,全市GDP达到254.8亿元,同比增长13.7%.在经济社会快速发展的同时,"绿色资阳"也取得了明显成效,全市森林覆盖率达到33%,培育绿色食品品牌27个,城市生活垃圾处理率达80%以上,万元GDP能耗为0.4吨标准煤,工业废水达标排放率达76.5%,工业固体废物综合利用率达98%,工业用水重复利用率达80%.     

绿色地球——全球可持续旅游唯一认证机构

蓬勃发展的旅游业已成为世界第三产业的支柱行业,据统计,1996年世界国际旅游人数达到5.92亿人次,国际旅游收入达到4230亿美元.预计到2010年,国际旅游人数将达到10亿人次,旅游收入将超过1万亿美元.我国已成为世界旅游大国,1998年旅游入境人次6347.84万,旅游外汇收入126.02亿美元.旅游业已成为国民经济中发展最具活力的新兴产业之一.自然与文化资源,海滨与山地,城市与乡村,名胜与市区,都是旅游业赖以生存的基础.旅游业有义不容辞的责任保护这些资源,承担起相应的环境责任.随着游客环境保护意识的增强,旅游经营企业的环保要求越来越高.在英国的调查表明,当计划一项休假和商业旅行时,大部分顾客把环境作为选择旅游经营企业的一个重要指标.因此,评价旅游经营企业的环境行为,判断其是否满足可持续旅游的要求,具有重要的意义.     

承德市旅游环境承载力分析

我国旅游需求快速膨胀,游客数量急剧增加,但配套设施及管理、服务水平相对落后,旅游环境超负荷承载。选择承德市11个最具吸引力的景区,综合考虑资源、环境和心理3个维度,定量分析各承载力分量,在此基础上根据"木桶原理"确定承德市旅游环境承载力。研究表明:承德市全年的旅游环境承载力约为2 993万人,随着游客人数逐年递增,旅游环境承载力已接近饱和。     

旅游资源的旅游价值评估——以敦煌为例

论文对新近发展起来的旅行费用法进行了介绍,并设计出敦煌旅游资源的旅游价值评估技术路线,提出了确定多目的地旅游权重和闲暇时间的机会成本的方法。根据实际调查资料,利用费用支出法、旅行费用法及机会成本法对敦煌旅游资源2001年的国内旅游价值进行了评估,结果表明,其国内旅游价值为7.8961×108元,它会因旅游业的发展而变化。     

浅论我国旅游资源和环境的保护对策

随着我国社会经济的不断发展,旅游业也向纵深发展,旅游业赖以生存发展的旅游资源和环境也受到严重的污染和破坏.本文从旅游资源和环境保护日益重要和必要的时代紧迫性出发,主要阐述有效地保护我国旅游资源和环境,保持旅游可持续发展的对策.     

东莞:1.28亿元环境罚款的背后

正2015年东莞环境执法工作令人瞩目。全年全市各级环保部门共查处环境违法案件3824宗,较2014年增长86.8%。全市罚款金额12848.17万元,实施查封、扣押153宗,限产停产106宗,查处违法建设项目5174个,4项指标均居广东省首位,占全省比例分别为24.6%、20.4%、30.9%和43.5%。对此,东莞市环境保护局局长方灿芬表示,东莞高压环境执法的背后,彰显了市委、市政府强力治     

改革燃料构成是改善重庆市大气环境质量的关键

燃料构成与大气环境质量密切相关.重庆市燃料构成以高硫煤为主.1981年,由燃煤排放的二氧化硫、颗粒物、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物达106.72万吨/年,占全市大气污染物排放总量的80%.燃煤排放的二氧化硫50.4万吨/年,占全市二氧化硫排放总量的99.54%;烟尘达41万吨/年,为     

关于2011年全市节能考核目标分解意见的说明

一、关于2011年全市节能考核目标"十一五"期间,我市生产总值年均递增16.1％,能源消耗总量递增10.8％,单位生产总值能耗从1.05t标准煤/万元降至0.826t标准煤/万元,下降21％,超额完成国家下达的"十一五"考核目标."十二五",国家下达我市的单位生产总值能耗考核目标为下降18％,比全国多下降2个百分点,分解到年度,年均应下降3.9％.今年全市单位生产总值能耗考核目标按下降4％安排,降至0.793t标准煤/万元,其中,工业单位增加值能耗下降4.5％.     

重点旅游城市旅游生态足迹研究——以桂林市为例

旅游生态足迹分析可定量反映旅游业对自然生态环境产生的压力和影响程度,为旅游业可持续发展研究提供新的思路和研究方向。研究表明：2009年桂林市人均生态旅游足迹为367.823m2,旅游生态足迹结构中旅游交通高达268.461m2,占72.99%;6种生物生产性土地中所占比例最大的是化石能源地,为270.65m2,占73.58%。通过桂林市的旅游生态足迹和旅游承载力的对比,发现桂林市旅游业的生态需求大于供给,人均旅游生态赤字达84.326m2。为实现当地旅游业的可持续发展,应有效降低能源消耗,倡导节能出行方式,发展低碳旅游。