机动车排放污染防治技术政策

编者按为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，保护大气环境，防治机动车排放污染，指导机动车排放污染防治工作，１９９９年６月８日国家环保总局、科学技术部、国家机械工业局联合发出“关于发布《机动车排放污染防治技术政策》的通知”（环发［１９９９］１３４号），要求各地遵照执行。本刊全文发表文件发布的《机动车排放污染防治技术政策》，及其所附的技术指南，为读者提供执行依据．１总则和控制目标１．１为保护大气环境，防治机动车排放污染．根据《中华人民共和国大气污染防治法》，制定本技术政策，１．２本技术政策的适用范…     

基于交通信息卡技术 加强“黄标车”限行管理

<正>为贯彻落实《中华人民共和国大气污染防治法》《重点区域大气污染防治"十二五"规划》《重庆市机动车排气污染防治办法》《重庆市"蓝天行动"实施方案(2013—2017年)》中关于强化机动车排气污染防治,限期淘汰"黄标车"的要求,促进"黄标车"淘汰更新,保障机动车     

国内

国务院法制办就大气污染防治法公开征求意见国务院法制办就《中华人民共和国大气污染防治法(修订草案征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)向社会公开征求意见。《征求意见稿》提出,我国将建立重污染天气监测预警体系,实施排污许可制度,同时突出燃煤、机动车、扬尘等重点领域以及重点区域的大气污染防治。《征求意见稿》强化了对有关政府和部门及其工作人员的追责机制及违法排污行     

正本清源夯实“十二五”机动车污染减排之基

当前,我国机动车环保检验制度已基本建立。各省(区、市)依据《大气污染防治法》和《机动车环保检验机构管理规定》、《机动车环保检验合格标志管理规定》等要求,已建成机动车环保检验机构(以下简称环检机构)1206家,设立环保检测线3982条。与2005年相比,机动车环保检验能力提高了11倍,实现了跨越式发展。同时,各级     

大气污染防治中重要环境法律制度关系

正针对先前立法中存在的管控污染因子单一、区域协作机制缺失、机动车污染防治立法与管理脱节、重污染天气应对缺乏保障等问题,新修订的《中华人民共和国大气污染防治法》进一步加强对于大气污染的综合防治与监督管理,强化燃煤、工业、机动车船和扬尘等治理措施,突出对重点区域的大气污染联合防治,着重建立重污染天气应对机制。毋庸     

试论我省有毒化学品泄漏事故与监督防范对策

1前言随着找国社会主义现代化建设事业的发展和人民生活水平的提高，人们越来越认识到环境保护的重要性。自1972年斯德哥尔摩人类环境会议以来，我国已逐步确立了环境管理的大政方针，并相继颁布了6部专门的环保法律，即《环境保护法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《固体废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》和懒洋环境保护法》，使我国环境管理在水、气、渣、噪四个主要领域均已有法可依，从而使我国的环境保护法律体系日趋完典。然而，我们在重视对水、气、渣、噪污染防治的同时，却忽视了有毒化学品的污染，这在美同利…     

抓住重点 加强法制 为经济建设的两个转变服务

抓住重点加强法制为经济建设的两个转变服务宋健今年各省市、各部门的环保工作比较深入务实，取得了新的实绩。第一，环境立法步伐明显加快，《大气污染防治法（修定案）》、《固体废物污染环境防治法》已经发布，《水污染防治法》已提交全国人大常委会审议。国务院发布了...     

污染源自动监控管理办法

第一章 总则 第一条 为加强污染源监管,实施污染物排放总量控制与排污许可证制度和排污收费制度,预防污染事故,提高环境管理科学化,信息化水平,根据《水污染防治法》,《大气污染防治法》,《环境噪声污染防治法》,《水污染防治法实施细则》,《建设项目环境保护管理条例》和《排污费征收使用管理条例》等有关环境保护法律法规,     

江苏省环境保护厅政务公开办事指南——行政处罚及行政复议

一、执法依据 1、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国水污染防治法实施细则》、《中华人民共和国大气污染防治法实施细则》、《建设项目环境保护管理条例》、《淮河流域水污染防治暂行条例》、《江苏省环境保护条例》、《江苏省太湖水污染防治条例》等。     

解析新《大气污染防治法》

《大气污染防治法》的修订是继《环境保护法》修改工作之后,涉及环境保护领域里的又一大法治成绩。《大气污染防治法》的修订客观回应了当前社会对蓝天白云的渴求,用环境法治向大气污染宣战。针对当前经济发展的客观情况,以及大气污染的现状,修订后的《大气污染防治法》创设相关章节,有针对性地解决突出污染问题,其修订具有鲜明的中国特色和现实经济特征。与此同时,基于大气污染防治工作与经济发展的紧密关系,修订后的《大气污染防治法》依然没有达到学界所期望的高度,留有遗憾。本文通过对修订后的《大气污染防治法》进行解析,分析其创新和不足以及与《环境保护法》的协同化,以更好地提高《大气污染防治法》的适用性。     

区县生活环境噪声的监测与防治

简述了社会生活噪声的源类型,从7个方面说明了噪声的危害,并根据国家环境标准以及国家噪声防治法阐述了区县环保局对噪声的监测与防治措施。     

论修订后《大气污染防治法》对环境监测的要求

2000年4月再次修订后的《大气污染防治法》对原有法律条款的内容作了重大修改。其重点是抓重点城市的大气污染防治、确定了大气污染物排放总量控制和许可证制度、加强机动车污染防治和城市扬尘的控制力度、强化法律责任等方面。作为环境管理组成部分的环境监测工作，要认真覆行新《大气法》赋予的法律职责，为环境执法提供技术支持。     

珠海港危险液货码头防污管理

海运散流体危险货物造成的污染是海洋污染的重要来。本文重点介绍了装御该类货物码头防潮染管理的要求，结合珠海港的现状及存在问题，提出了相应的对策。     

市场机制下完善大气污染防治法的若干思考

《中华人民共和国大气污染防治法》虽于１９９５年作了某些修改，但仍有一些应该改善的地方，如应建立大气污染物总量控制制度和推行大气污染物排放许可证制度，如排污收费应从浓度收费向浓度与总量结合收费转变，从单因子收费向多因子收费转变，从超欠量收费向等量收费转变，如建立征收环境税和生态环境补偿费，对有利于防止大气污染的行为优惠和补赔等经济激励机制。改善《中华人民共和国大气污染防治法》应积极借鉴国外的先进经验     

着力构建大气污染防治新机制切实改善环境空气质量

2013年11月16日能源基金会(美国)主办的"重塑蓝天:空气质量管理国际研讨会"在北京召开。环境保护部污染防治司司长赵英民、能源基金会主席Eric Heitz、中国工程院院士、清华大学环境学院教授郝吉明、原环境保护部核安全总工程师杨朝飞等200多位业界领导、专家、学者和媒体人士参加会议。国内外专家针对中国面临的空气质量问题,从宏观战略、区域防治和行业政策等方面展开深入讨论,提出应对方案。会上环境保护部污染防治司赵英民司长代表中国环境保护部致辞,他回顾中国政府大气污染防治工作进展,指出下一步中国大气污染防治工作将积极贯彻国务院近期出台的《大气污染防治行动计划》,以保障人民群众身体健康为出发点,大力推进生态文明建设,着力构建大气污染防治的新机制,切实改善环境空气质量。本文根据赵司长致辞录音整理以飨读者。     

论违反《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的刑事责任

系统分析《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》所规定的三种犯罪类型,论述追究固体废物污染环境罪刑事责任的犯罪构成要件。     

论地方水污染防治立法的创新——以北京市为例

2008年国家颁布了新的《水污染防治法》,但是国家的法律往往是对全国主要水污染问题的总体规定,地方的具体问题还需相应的地方法规予以保障。针对北京市水污染防治的主要问题,《北京市水污染防治条例》在完善管理体制、明确政府部门职责、保障生态环境用水等方面细化了国家法律的相关条款,在污泥处理处置、污水资源化等方面填补了法律空白,体现了地方立法的创新,对其他地方政府的立法工作具有一定借鉴作用。     

略论《大气污染防治法》的重大修改

《大气污染防治法》已正式颁布实施,本文主要从七个方面阐述了该法在重大修改。     

The impact of Six Sigma in the performance of a Pollution Prevention program

The diffusion of Pollution Prevention faces organizational barriers as for instance resistance to change, insufficient support from decision-makers, unclear project leadership, insufficient employee accountability and inflexible organizational structures. To understand how to overcome such barriers, the performance of a Pollution Prevention program of a multinational corporation is analyzed. The quantitative analyses of 2096 Pollution Prevention projects conducted between 1995 and 2007 support the conclusion that the performance of the Pollution Prevention program increased after the implementation of the Six Sigma program. Moreover, the analyses of 1906 Pollution Prevention projects and 31,133 Six Sigma projects for cost reduction in 27 countries indicate that in countries where the implementation of Six Sigma is more expressive, pollution is prevented more than in countries with less expressive Six Sigma implementation. In fact, the Six Sigma implementation improved the organizational capability for data based project management. Therefore, comparing six years before and six years after the Six Sigma implementation, the total number of Pollution Prevention projects recognized increased 6.9 times and the total amount of pollution prevented increased by 62%. The qualitative analysis describes how the Six Sigma program interacts with the Pollution Prevention program in the studied company.     

Multi-state initiative to enhance pollution prevention technology diffusion using the ADOP2T model

Accelerated Diffusion of Pollution Prevention Technologies (ADOP²T) is a stepwise model designed to improve the implementation rate of pollution prevention technologies. It focuses on reducing the uncertainty associated with new technologies by providing demonstrations and “how-to” knowledge through pilot testing. Three university-based technical assistance programs collaborated to promote implementation of pollution prevention technologies using the ADOP²T model. This paper briefly describes the model, and discusses the experiences, observations, and results obtained by the technical assistance programs that used the model.