一次过卷事故的分析

1984年8月2日凌晨,我矿主井3.5m卷扬机发生一起过卷事故,过卷高度有10多米。罐笼内两辆0.6m~3矿车也已窜出,但被槽钢阻挡而未掉下来;另一罐笼发生了蹲罐事故,停产两天。当时在井口的摘挂钩工和打点工,发现罐笼在井口附近上升的速度异常,迅速躲开,未造成人身事故。事故分析事故发生后,矿召开了大型事故分析     

一起电机车坠井事故分析

汝城钨矿某坑口采用单罐笼、单箕斗混合竖井提升系统。某日,七中段一辆2.5t电机车进罐笼时,由于罐笼突然上升,使该电机车坠井毁坏,并造成一人死亡,竖井井筒和井底遭到严重破坏,坑口被迫停产抢修。事故的经过是这样的。当天,这辆2.5t电机车的司机带领3个农民合同工到七中段作业,先将电车开到七中段的东头井口,准备吊到五中段充电,信号工向卷扬机房发出信号,罐笼很快下到七中段并且停稳。司机将电车从井口东头开到罐笼边,并且边开车边向五中段发出将罐笼停稳的信号,但在五中段未发出停罐信号的回铃时,电机车的两个前轮已进罐。而在七中段未发出提罐信号的情况下,卷扬司机却又将锥笼突然上提,并很快加速,致使电机车的两个前轮从罐笼中滑出,     

一次竖井提升事故的分析

1985年5月22日20时40分,我公司铜录山矿副井发生一起井筒装备破坏事故。损坏摇台和摇台托梁各一个、木质罐道三根,钢质罐道二根、马头门门框立柱一根、矿车一辆,罐笼的两根立柱变形,停产96小时。一、事故经过当日中班20时左右,罐笼从井口降落至-185米中段,出空车一端的一名推车工关闭罐内铁轨上的阻车器后,立即去空车场汇集空车。这以后,另一端上重车的推车工,     

竖井一字型自动挡车器

在有色金属矿山,当采用竖井提升系统作业时,经常发生井口矿车坠井事故,影响生产和工人的安全。为了杜绝矿车坠井事故,我矿自行设计安装了四台竖井一字型自动挡车器(如图1、图2所示)。经使用证明,这种挡车器具有结构简单、安装方便、使用灵活、安全可靠、成本较低等优点,它只靠罐笼的上下运行就可带动工作。这种挡车器适用于木制矩形的竖井井口、竖井中段和竖井井底安装使用。我矿自安装这种挡车器以后,避免了矿车坠井事故,受到了工人的好评。 结 构 竖井井口一字型挡车器主要由长臂(挡车杠)、短臂、轴、瓦座、底板、长短臂插销、滑车、橡胶…     

牛马司矿主井两次断绳坠罐事故剖析

1988年8月9日,湖南涟邵矿务局牛马司矿水井头主井井底的东罐(滚筒上出绳侧)上提、井口的两罐(滚筒下出绳侧)下放之初,提升机处在加速阶段时,突然西侧罐笼的钢丝绳于滚筒出绳处破断,罐笼坠入井底(此时,深度指示器指示运行距离17m)。事故发生后,更换了两根主提升钢丝绳和西侧罐笼。为检查罐道是否存在问题,8月14日零时进行空罐试车,两罐于井筒中交会后,利用惯性自由滑行至距井底30m处即     

入风井大罐笼的运行对风压测定的影响

在Freddies Consolidated矿业有限公司的3号井和1号井井口及53水平,同时安设了4个空盒气压计。通过对这4个空盒气压计的观测,可以清楚地看出,罐笼运行对气压计读数有明显的影响。在罐笼运行过程中,当罐笼位于观测点上面时的气压计读数明显低于罐笼位于观测点下面或井筒中无罐笼时的读数。罐笼的作用有点象汽缸中的活塞或滑动调节装置。 1号井和3号井的气压计读数的波动是一致的,这些读数都明显地受3号入风井里     

一起罐笼坠落井底事故的分析

1996年1月15日,我矿采矿部主井提升机发生故障,造成罐笼坠落井底,直接经济损失5万多元。 事故的发生过程是这样的:当班司机在进行正常提升时,听见绞车有异响,立即急刹车查看,发现φ2m绞车提升机的游动滚筒离合器外移,啮合齿轮向外侧退出近10mm,这时游动滚筒提升的罐笼离井口约20m。时近中午,机修班工人均已下班。区长找主管采矿机械的工程师到现场处理。在现场,按调绳程序,在合上四通阀开关的瞬间,游动滚动开始转动,速度越来越快,说明啮合齿轮完全退出。工程师与绞车司机眼睁睁地看着罐笼拉着整条钢丝绳坠落到井底。     

罐笼安全栏

为确保罐笼运送人员的安全,临江铜矿曾使用过多种罐笼安全门。近年又改用制作方便、拆装容易、使用灵活的罐笼安全栏。如图1所示,在罐笼入口安设开关式安全栏,它系用φ7/2英寸钢管焊成,一端用活动绞链固定在罐笼上,另一端设弹簧闩。运送人员时,由各中段打点工负责打开或关闭安全栏。运送物料时,由打点工拉开弹簧闩,上提安全栏,拆下后放到井口适当位置。     

罐笼的若干安全技术问题

罐笼属矿山非标准设备,其设计和加工都是按任务书的要求进行的,缺乏系统、全面、统一的质量控制标准,给罐笼的使用留下许多事故隐患,不能满足竖井提升安全的需要。罐笼提升一旦发生事故,不仅会导致重大人员伤亡事故和设备损坏,还将直接影响到矿山的正常生产秩序。因此对罐笼的安全技术问题应引起足够的重视。     

罐笼坠落事故致26人死

罐笼坠落致26人死 10月8日9时15分许,湖南省冷水江市锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿2直井运输矿工的罐笼因刹车失灵导致飞车,2个载有31名矿工的罐笼坠落.截至16时,事故已造成26人死亡,5人受伤.9日下午,冷水江锡矿山闪星锑业有限责任公司罐笼坠落事故调查正式展开,系统的现场勘察开始启动.湖南省安监局表示将邀请国内矿山设备专业权威专家参与事故原因调查.     

罐笼坠落事故致26人死

罐笼坠落致26人死 10月8日9时15分许，湖南省冷水江市锡矿山闪星锑业有限责任公司南矿2直井运输矿工的罐笼因刹车失灵导致飞车，2个载有31名矿工的罐笼坠落。截至16时，事故已造成26人死亡，5人受伤。9日下午，冷水江锡矿山闪星锑业有限责任公司罐笼坠落事故调查正式展开，系统的现场勘察开始启动。湖南省安监局表示将邀请国内矿山设备专业权威专家参与事故原因调查。     

谨防矿井井筒坠冰伤人事故

1990年2月5日,江苏徐州矿务局旗山煤矿某维修工,在罐笼帽上调整井筒提升钢丝绳时,被井壁冰块坠落打伤致死。该井为进风井,井口房设2台暖风机,但其中一台已开裂,另一台还没安装好,均不能使用,而徐州冬季气温经常在-10℃左右,因此井筒结冰在所难免。《煤矿安全规程》规定;“进风井筒冬季结冰,对工人身体健康,提升和其他装置有危害时,必须装设空气预热设备。保证进风井口以下空气温度经常在2℃以上。”同时规定:“检修井筒或处理事故人员,如果     

矿山罐笼自动安全帘诞生

山东省煤炭科学研究所和兖州矿业 (集团 )公司唐村煤矿共同研制的行程放大式罐笼自动安全帘 ,填补了我国矿山罐笼帘的一项空白 ,为人员提升提供了安全保障 ,目前已通过了技术鉴定。《煤矿安全规程》规定 :矿山立井提升罐笼进出口两头必须装设罐门或罐帘 ,高度不得小于 1 .2 m。当前 ,我国矿山立井提升罐笼安全帘都是采取人工托挂的方式 ,操作工艺十分落后 ,而且容易发生误操作。在帘条变形或冬季井口结冰等情况下都很难托挂安全帘 ,既延长了提升时间 ,又造成安全隐患。原有的设施与现代化矿井显然已经很不配套。新研制的行程放大式罐笼自动…     

程潮铁矿双层罐笼抓捕器误动作事故分析

武钢程潮铁矿东采车间KJ2×5×2.3提升机担负着-80米、-150米、-220米、-290米和-360米五个中段的付井提升任务(井口标高 85.7米)。提升机双层罐笼型断绳保险器之抓捕器,于1982年6月中旬相继发生两次误动作,造成西边制动钢绳被捕断和一人坠井身亡的严重事故。为了分析抓捕器误动作的原因,武汉钢铁学院机械系矿机教研室应邀对事故进行了调查和电测试验分析。     

“矿井随罐遥控及监控系统”在山东焦家金矿研制成功

“矿井提升随罐遥控指令及闭路安全监视系统”在山东焦家金矿研制成功,近期通过了山东省科委组织的专家鉴定。 “矿井随罐遥控及监控系统”新技术是将远红外遥控装置、可编程提升信号与工业电视监控融为一体,能准确无误将各种提升指令传递给提升司机,使提升司机在控制室能直观的观察到提升指令、罐笼运行情况和井下各中段段面罐笼到位情况、井口作业情况、     

罐笼防坠器及其安全可靠性检验

在罐笼提升运输过程中,当提升钢丝绳或连接装置发生断裂时,罐笼防坠器即起作用,使罐笼平稳地制动在井筒中的罐道或制动绳上,而不使其坠落井底造成事故。因此,罐笼防坠器应是绝对安全可靠的。矿山安全规程明确规定:“新安装或大修后的防坠器,必须进行脱钩试验,不合格者不准使用。在用竖井罐笼防坠器,每半年进行一次清洗和不脱钩试验,每年进行一次脱钩试验。”“防坠器的各个连节和传动件,必须经常处于灵活状态。”一、罐笼防坠器的种类罐笼防坠器有用于木质罐道、金属罐道和钢丝绳罐道的三种。木质罐道防坠器是在提升钢丝绳或连接器断裂后,依靠防坠器承载弹簧的张力,带     

聚焦双鸭山矿井重大事故 煤矿安全形势严峻

<正>3月9日14时35分,龙煤集团双鸭山矿业公司东荣二矿井下发生电缆着火和罐笼坠落事故。经核实,当班入井273人,有256人安全升井,其余17人被困罐笼遇难。总局派员迅速赶赴现场指导黑龙江龙煤集团双鸭山矿业公司坠罐事故发生后,按照党中央和国务院领导同志重要批示要求,国家安全监管总局党组迅速反应,党组书     

某矿竖井钢绳罐道的改进

某矿深井工程主井净直径8m,井深522m(由157m至-365m),井壁厚(素混凝土)350mm,井内布置5m~3箕斗一对,双层单车罐笼一对,采用柔性钢丝绳罐道,于1970年投产使用。从生产使用情况来看,钢绳罐道在提升过程中安全性较差,多次发生事故,如两罐笼在上下运行中相遇时,曾发生过罐耳相撞事故。1981年,曾建议改为单罐笼配平衡锤,但设计产量减少一半,而且安全问题并没有完全解决;还有人建议全部改为刚性罐道,使用双罐笼,虽可保证设计生产能力,安全问题也可以得到解决,但需投资411万元,施工需停产16个月。笔者     

飞机抗鸟撞的预警动力学模型

为预防鸟撞事故,根据事故发生过程和开放系统的熵演变过程有很大相似性这一特点,采用信息熵理论解释事故发生过程,进而建立鸟撞事故发生和预警的动力学模型,揭示引发事故的主要原因和预防事故的对策。在此基础上,采用基于熵的综合评价方法,对造成事故的多个因素进行对比分析和综合评价,得出鸟撞事故中飞行时间(季节和昼夜2个因素)、飞行高度、飞机的结构、遭遇的鸟类和发生区域等5大类共6个因素的熵值。结果表明,飞鸟种类的熵值最大,为0.410 6;其次是飞机结构因素。因此,预防鸟撞事故应该从飞鸟控制和飞机结构设计着手。     

职业教育是搞好安全治本之策

有这样一份企业事故报告：一名青工擅自开甩干机加班，触电身亡：一名焊工不穿绝缘鞋在湿地上焊接．被漏电击穿身亡：一名女工在高压釜的视镜旁，被高压崩碎的视镜片击中头部身亡：一名青工欲乘罐笼下井，又突然有事离开罐笼，就在这一刹那，信号铃响罐笼下降，青工被挤死在井壁……