科尔沁油田区域土壤石油环境容量研究

本文通过对石油开发地区土壤石油环境容量的研究，预测出油田区土壤石油环境容量，并提出了本油区域土壤石油污染总量控制值，为防治油田土壤石油污染提供了科学依据。     

区域大气环境容量紧缺度分析

采用大气环境容量紧缺度计算模型,以福建省为例,根据福建省各个地区2011—2016年的污染物排放情况,测算福建省内各个地区的SO_2、NO_x、PM_(10)环境容量紧缺度指数.结果显示:从时间尺度来看,各地区大气环境容量在个别年份出现波动,但总体上呈下降趋势.从空间尺度来看,总体上呈南高北低、东高西低的趋势.厦门、福州、泉州地区SO_2、NO_x、PM_(10)紧缺度比其它地区偏高,厦门地区SO_2、NO_x紧缺程度更为显著.其它地区大气环境容量的紧缺度相对较低,可以适当加大大气环境容量开发利用程度.     

环境监测中几种常用的废水流速测定方法的分析和探讨

环境容量与污染物排放量之间的矛盾越来越突出，废水排放量做为达标排放、总量减排、建设项目环保验收、环保目标考核等工作的重要指标，也是正确评价环境污染状况科学依据。本文对环境监测中几种常用的废水流速测定方法进行分析和探讨，对实际环境监测活动提供使用技术参考。     

喀斯特地区灰场场址的水文地质条件适宜性评估

喀斯特地区的地下水环境相对脆弱,实际工作中通过详细的水文地质调查合理地选择建设项目位置是促进该地区经济和环境协调发展的关键问题。本文以贵州中部地区某燃煤电厂灰场选址为例,根据拟选场址地区的地层岩性分布特征,并结合水文地质钻探、野外饱和土壤入渗试验和抽水试验等试验结果,对喀斯特地区拟选灰场场址水文地质条件的适宜性进行了评估。结果表明:三叠系关岭组三段(T2g3)地层分布区的岩溶不发育,属于相对弱含水层或弱透水层,可作为建设项目选址优先考虑的地段;相反,三叠系关岭组二段(T2g2)地层分布区的岩溶发育程度较高,地下水极易遭受污染,因此建设项目选址应该避开该地层分布区。     

移民环境容量有关问题的探讨

叙述了移民环境容量研究的意义，探讨了移民环境容量研究工作中存在的问题，并定义了移民环境容量，最后，提出移民环境容量的研究方法和工作程序。     

保护环境从"决策源头"开始

为了全面考虑国家或某一经济区的开发战略、规划及重大决策,综合考虑国家和地区的行业发展对区域生态环境的影响,应根据所处地区的社会、经济、文化、物候和生态系统的特点以及其资源负荷极限和环境容量,在大规模的开发建设项目立项之前就应该对上述开发战咯、规划、重大决策(区域的或行业的)的可行性开展环境影响评价,从而把环境保护法律法规、环保理念融入区域、行业开发建设活动之前的规划、决策之中,彻底改变目前在开发建设项目决策立项之后再进行环境影响评价的状况,使战略环境影响评价(SEA)成为国家、区域、行业开发战略、规划、重大决策制定的必经程序。因此,战咯环境影响评价是从决策规划开始(即“决策源头”),把对环境的污染和自然生态环境破坏减至     

天津、杭州率先完成环境容量测算工作

全国大气和地表水环境容量测算工作进展顺利,目前已有部分省、直辖市完成了主要工作,天津市、杭州市的容量测算工作已通过国家环保总局的审查。 记者从国家环保总局获悉,全国大气和地表水环境容量测算工作正按照东、中、西部的顺序依次进行,将分别在今年7、8、9月之前完成,现在东部地区绝大多数重点城市已完成大气环境容量测算工作,正按程序送审,山东省重点城市大气环境容量测算技术报告已通过审查 据国家环保总局有关部门负责人介绍,天津市是全国第一个完成大气和地表水环境容量测算工作的省级行政区。环保总局的审查组在对天津市递…     

西安曲江新区旅游环境容量研究

该文运用系统分析的方法研究了旅游环境容量的概念、特性和影响因子．根据旅游环境容量的限制因子和数学模型，定量地给出了曲江新区的旅游环境容量值，并且提出了调整曲江新区旅游环境容量的措施．为曲江旅游度假区的发展提供一些参考依据．也可以为其他旅游区环境容量的确定提供参考。     

京津冀地区大气环境容量时空变化特征研究

本研究利用中国地区污染物浓度和气象再分析数据集,分析“十三五”(2016—2020年)期间京津冀地区PM_2.5污染趋势和大气环境容量系数的时空分布特征.结果表明,近年来京津冀地区空气质量不断改善,PM_2.5年均浓度在2016年(61μg·m^-3)—2020年(45μg·m^-3)间逐年降低.对这期间京津冀地区边界层高度、风速以及干、湿沉降速度的分析发现,京津冀地区年均大气环境容量系数呈上升趋势,表明该区域大气扩散条件逐渐好转,利于污染物的稀释和扩散.大气环境容量系数呈现春季高、秋季低的分布特征,峰值出现在15:00左右,2020年的年均大气环境容量系数超过3000 m²·s^-1.研究结果对于了解京津冀地区大气扩散条件的改变以及加强对空气污染成因的理解具有借鉴意义.     

基于CALPUFF模型的典型工业园区大气环境容量差异性分析

为了解不同区域大气环境容量的具体差异性,给工业园区的发展规模优化和产业结构调整提供决策依据,在河北省东部沿海地区、中部平原地区和西部山区各选取了一个典型工业园区作为研究对象,以区域环境空气质量满足相应功能区要求为约束条件,采用calpuff模型进行模拟计算。结果表明,不同区域的大气环境容量差异性显著,随着大气排放源的升高,大气环境容量最高增大近两倍。常规污染物中NO2为环境容量的主要限制性因子。     

排污权有偿使用的初始分配价格研究

环境容量资源作为一种公共的、有限的资源，越来越为人们所认识和重视，为了最大限度地利用环境容量而又不影响环境质量目标，美国等发达国家采取把排污许可指标进行初始分配，并逐渐从无偿分配转向拍卖和奖励等有偿使用。本文探讨了我国排污权有偿使用的理论基础和初始分配价格的定价理论，建立了排污权有偿使用初始分配的定价模型，并以江苏省电厂二氧化硫排污权为例，计算了江苏省不同地区的排污权有偿使用的初始分配价格。[编者按]     

大亚湾沉积物中137Cs的环境容量研究

参照水、土壤环境容量研究方法，提出沉积物环境容量的定义，并根据系统中物质平衡理论建立模型，对大亚湾沉积物中的^137Cs环境容量进行了研究，计算了大亚湾内表层沉积物中^137Cs的静容量，并选择代表性生物，计算了近岸区的年动容量和总动容量。结果表明，计算得出的环境容量接近于目前沉积物中^137Cs年输入量，在控制年限内，将沉积物的输入量控制在该环境容量范围内，是大亚湾沉积物生态系统维持目前状态，不会出现明显恶化的保证。     

呼和浩特市城区大气环境容量模型研究

环境容量是指在特定的区域内，环境单元所允许承纳的污染物的最大量，是一种重要的环境资源。本文利用城市箱式模型分析研究大气环境中污染物质的浓度随时间和空间的变化规律，初步建立了呼和浩特市大气环境容量的计算模型，通过对研究区中SO2、TSP的环境容量的验证计算，表明利用该模型进行环境容量的计算与实际相符，具有一定的实用价值。     

关于排污指标有偿使用、有偿转让的讨论

一、问题的由来我们在黄浦江上游地区根据环境容量的要求,实行了污染物排放总量与浓度控制相结合的管理办法,结合各排污单位的排污现状及技术上、经济上的可能,核定了各单位的污染物允许排放量,并给各单位颁发了排污许可证。由于上游地区各单位的污染物排放总量比环境容量超出了一倍多,因此要实现环境目     

总量控制下的大气环境影响评价与技术支持系统

基于浓度控制的大气环境影响评价内容与大气污染物总量控制管理办法的不协调性，探讨了大气总量控制技术支持系统，提出总量控制前提下的大气环评思路，在总量控制区依据A－P值法和窄烟云稀释矩阵反演模型制定城市大气总量控制发展规划；应用多源扩散模型计算总允许排放量。在进行各源允许排放量削减并优化调整的基础上，根据建设项目所在区域大气环境容量，给出了允许排放量和排放源强。     

有关森林公园环境容量预测的探讨

提出了预测森林公园环境容量的临界准则，进而就环境容量的预测方法、指标等结合实例进行了探讨。     

基层环保工作差距怎么弥合？——对话浙江省富阳市环保局局长李百山

新环境：富阳市近年来的环境压力主要体现在哪些方面？ 李百山：富阳市的环境压力主要来自以下几个方面。 一方面是与其他地区相似的共性问题。主要是经济社会和城市化的快速发展,在环境保护基础设施上的投入明显不足,欠账太多,由此所积聚的环保问题已逼近极限,环境容量趋于饱和,各种环境问题正处在一个爆发期。全社会的环境保护意识和部分企业的逐利意识处在一个对抗期,环保部门身处各种环境矛盾的焦点。     

高海拔地区公路建设项目的环境效应分析

结合高海拔地区的自然环境特点、公路建设项目的特征及其环境影响的特点，全面分析了高海拔地区公路建设项目的环境效应，并针对项目可能存在的主要环境问题(如水土流失、植被破坏、对冻土及湿地环境的影响等)，提出了防治污染与控制生态破坏的具体对策措施及建议。     

防治污染与保护生态并举促进经济可持续发展—淄博市临淄区的发展经验

淄博市临淄区工业布局不合理 ,环保欠债多 ,结构性污染状况难以在短时间内改变。区环保局结合产业政策调整和产权制度改革 ,给政府当好参谋 ,大力开展环境综合整治 ,努力为经济建设服务 ,在污染防治和生态保护中取得了成功的经验。1　严格控制新污染源的产生 ,加强对建设项目的管理 ,坚持“三不一提高”“三不一提高”是指不符合产业政策、城市整体规划和环保法规的项目一律不批 ;污染严重又没有成熟治理技术的建设项目一律不批 ;在没有环境容量的区域或流域范围内建设的项目一律不批。对有成熟治理技术的建设项目一律提高标准要求。几年来 …     

基于主要污染物新增量的排污权指标来源研究

由于我国最初对环境资源的无偿使用,老企业占用了很多环境容量资源,导致排污权交易实施过程中出现指标来源困难的问题,致使很多建设项目无法获得排污权指标,阻碍社会经济发展.在分析排污权指标来源的基础上,提出了把污染物新增量作为排污权指标来源.把污染物新增排放量作为排污权的指标来源这不仅有利于明确总量控制下的排污权交易的指标量,更能提高各地排污减排的积极性和灵活性,还能缓解建设项目获取排污指标困难的现状.