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迟晓铭 《安全.健康和环境》2023,(2):28-34
针对石化企业气体泄漏检测问题,对常见气体甲烷、乙烯、环氧乙烷进行红外成像检测技术试验研究,完成非制冷型泄漏检测关键模组选型测试,对比分析国产非制冷红外成像技术与进口制冷红外成像技术在不同检测距离、气体流量、镜头焦距、检测模式下的性能。试验结果表明,非制冷型气体红外成像检测技术可实现150 m距离,小于0.5 m2的气体泄漏目标检测,适合作为企业气体泄漏长周期监测技术手段,并提出使用建议。 相似文献
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本模型利用太阳能吸附式制冷与热泵技术的原理和特点,利用太阳能能集热器收集的热量进行夏季制冷,同时向用户提供生活用热水;冬季采用电能附加太阳能的采暖方式实现空调系统,实现节能环太阳能供热与制冷的环保联合运行目标. 相似文献
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《环境与可持续发展》2016,(6)
本文以实践中获得的"机械压缩式制冷基本概念"和制冷"循环工质状态图"更正联合国编制的《制冷操作技巧培训手册》(简称《培训手册》)里的"制冷基本概念"和"循环程序图";以"机械压缩式制冷基本概念"指导并开拓创新的压缩机在机械压缩式制冷机上的"匹配技巧"制成"匹配图"作为"机械压缩式制冷操作技巧",代替《培训手册》里的保证制冷循环安全运行的自动控制器件,以期为落实联合国"臭氧行动计划"提供技术参考。 相似文献
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制冷机组噪声有效控制技术的应用泰安市环境监测站亓培珍,王新1引言随着旅游业的迅猛发展,占据城市繁华位置的宾馆、商场、娱乐场所安装空调制冷设备的日益增多。因地理位置所限,这些制冷设备又往往与居民区较近,制冷设备机组高频带的噪声已成为环境公害。本文以泰安... 相似文献
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吴泽球 《环境与可持续发展》2008,(5)
因保护臭氧层、应对地球变暖、节能减排和节约,应该回收制冷剂.据文献和实际调查目前制冷剂的回收工作仅汽车领域处于起步状态.大中型和非封闭型制冷设备的制冷剂回收技术和设备已经成熟,应加强管理和控制,做好制冷剂的回收工作;冰箱冷柜类全封闭制冷设备则还没有回收制冷剂的成熟技术,该领域应加强回收技术及设备的研究开发投入. 相似文献
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<正>本刊讯:日前"环渤海金桥2014供热制冷建筑节能行业新产品新技术展示论坛"在天津红桥职大举行。来自环渤海地区的供热、制冷、环境装饰、建筑节能行业的企业代表参加了会议。在以"展示交流合作共赢"为主题的展示论坛年会上,供热办专家解析了供热现状及相关政策,分析了天津能源开发保障和清洁能源发展方向。参会企业代表就供热节能改造技术、暖通空调节能技术、集中供热解决方案、地源热泵技术、燃气锅炉大户烟气减雾热能 相似文献
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介绍了制冷剂回收器技术原理、回收实验装置.分析了回收过程的安全性、回收的制冷剂的质量及该技术对其他非封闭式制冷设备的适用性等问题。 相似文献
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本文介绍了目前国内外正在研究开发或投入使用的环保型制冷方法.分析了各种环保型制冷方法的原理、性能及适用场合,指出了环保型制冷方法目前尚存在的问题及突破方向. 相似文献
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本文着重从节能、环保和经济性等方面阐述了采用溴化锂吸收式制冷技术回收玻璃熔窑余热,替代窗式空调器进行空调的合理性,并以洛阳玻璃厂二浮法玻璃熔窑的热平衡测试数据为基础,对采用二种方式空调时的主要经济技术指标──设备初投资和运行费用做了对比和分析.结果表明,在玻璃熔窑余热回收中采用澳化锂吸收式制冷新技术,经济上合算,社会效益和环保效果明显,具有推广应用价值。 相似文献
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国内工业制药冻干技术,过去均采用氟利昂制冷及其回收技术,冻干过程中耗电耗水多,制造成本高。更重要的是氟利昂的排放损害大气臭氧层环境,危害人类健康。同时,在工业制氧过程中,有70-80%的液氮气体被排放掉,浪费大量能源。 相似文献
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热泵技术作为一项节能技术已被广泛应用于供暖、热回收、制冷等领域。温家宝总理主持国家能源领导小组二次会议中明确指出:能源问题关系我国经济发展、社会稳定、国家安全,必须把节约放在首位。将节约降耗指标纳入经济社会发展统计/评价/考核体系。 相似文献
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本文基于碳减排效果质量要求,建立了温室气体自愿减排项目方法学可行性判断框架,结合我国氢氟碳化物(HFCs)相关政策要求、减排技术成熟度和成本、技术实施情况以及HFCs排放分布,分析了原有温室气体自愿减排交易机制中HFCs制冷剂相关减排方法学的适用性和开发新的HFCs减排方法学的可行性,建议废止或修订不适合我国国情的原有HFCs减排方法学,新开发工商制冷、家用空调和汽车空调制冷剂替代,探讨制冷剂回收利用/销毁以及减少工商制冷HFCs泄漏方法学,并建议将HFCs相关温室气体自愿减排交易项目的减排量纳入全国碳排放权交易市场的抵消机制,进一步调动对HFCs减排的积极性。 相似文献
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环保型吸附制冷中经济工质对法的实验与理论研究 总被引:2,自引:1,他引:2
针对环保型吸附制冷的特点,提出了一种新的评价方法,并利用该法对环保型吸附制冷中的两个关键因素工质对的选择及操作条件的优化进行了实验研究和理论分析,得出了一些有价值的结论,为环保型吸附制冷的应用提供了理论依据. 相似文献
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目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为2.1,3.1 min,短于单一制冷工况下所建立的数学模型(2.8,4.5 min)。系统误差分别为0.75%,0.51%,低于单一制冷工况(1.5%,0.71%)。结论在两种工况数学模型下的PID控制在响应速度、控制精度等方面均显示出更好的控制能力,具有良好的军事和工业应用前景。 相似文献
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在制冷技术设备中,经常发生冷、热交换器内的传热管受压炸裂事故,为了解决这一制冷技术中的不安全性问题,通过对衡阳市啤酒厂制冷机蒸发器多次发生传热管炸裂事故的调查、分析,找出了事故发生的根本原因.提出了科学、合理的防止蒸发器炸管跑氟事故的系列措施与方法.其中预防因传热管炸裂导致制冷剂(氟利昂)泄漏的正确操作程序,为降低该类事故的经济损失及防止环境污染探索一条可靠途径。 相似文献