加工含硫原油的废物治理

分析了污水及碱渣的现状,随着炼油技术的发展,加工含硫原油给环境治理带来新的问题,对此进行加工含硫原油的废物治理方案的探讨,气体和液态烃进行脱硫处理,含硫污水采用双塔汽提,汽油碱渣作柴油碱洗用等一系列措施,提高了环保治理能力。     

栲胶氧化再生脱硫废碱液

前言烧碱碱液广泛用于含硫醇和硫化氢的液态烃(各种油)和气态烃(天然气,油田气和炼广气等)的脱硫,脱硫效率都很高。脱硫后的废碱液的再生问越直接关系到碱液再脱硫的效率、脱硫的成本和环境保护问题。过去,工业上普遍采用的废碱液再生方法是加热水蒸汽汽提再生。该法需要     

液态烃碱洼的再利用

介绍液态烃碱渣的性质及精制常压汽油、柴油的理论，进行液态烃碱渣用来精制常压汽油、柴油的工业试验，试验结果表明，此法在工艺上是可行的，精制后的常压汽油、柴油的质量均达到了产品标准。     

液化石油气氨水脱硫与含硫污水汽提的联合流程

液化石油气中含有硫化氢,会引起设备腐蚀和环境污染,当液化石油气作为化工原料时,对硫含量的要求更严格,因此需要将硫化氢脱除。国内一般采用碱洗法和乙醇胺法。碱洗法的流程简单,但由于液化气中硫化氢含量较高,需消耗大量碱液,并产生大量碱渣。乙醇胺法流程比较复杂,设备投资及操作费用较高。针对液化石油气脱硫工艺的这种状况,我们开发了氨水脱硫与含硫污水汽提的联合流程,     

改革工艺,消除碱渣对污水处理场的冲击

我厂在石油产品精制中,一贯采用碱洗脱硫工艺,这种工艺过程会产生高含硫的碱渣,这些碱渣数量不大,但难于处理,排至污水处理场后影响生化处理的正常进行,是中、小炼厂的老大难问题。我厂从改革工艺入手,逐个加以解决。使生化处理率逐年上升。一、液态烃碱渣,做造纸原料     

采用选择性气体脱硫溶剂提高酸性气质量

酸性气浓度低、量大，是硫回收装置操作困难的主要原因。气体脱硫装置将脱硫溶剂—乙醇胺更换为江苏宜兴市炼油助剂厂生产的YXS—93后，提高了酸性气中的H_2S浓度，降低了CO_2浓度，从而改善了酸性气质量，平稳了硫回收装置的生产，为开好硫磺回收装置创造了条件。     

汽油混合碱渣的回用

随着原油硫含量和酸值的增加,汽油和液态烃需要经过精制才能符合产品规格要求。目前,我国大多是采用碱洗精制工艺,因此,势必将伴随着产生大量碱渣。该汽油混合碱渣的综合利用,目前主要是用硫酸或二氧化碳法回收粗酚。该法建设投资大,操作费用高,生产过程环境污染严重,酚含量高的污水难于处理,本文将介绍我厂另一种综合利用汽油碱渣的途径,即通过简单预处理后,作为常减压装置的常三线柴油电-碱精制的注碱。该法经济、实惠,生产环境几     

利用液态烃碱洗废碱渣蒸煮麦草生产漂白浆

炼油厂液态烃碱洗脱硫过程中排出的废渣含有硫化物、氢氧化钠等多种污染物.它是炼油厂的主要污染源之一.根据废碱渣中含有的硫化物、氢氧化物等均可综合利用的特点和造纸工业硫酸盐法生产漂白浆的工艺要求,将炼油厂的废碱渣提供给造纸厂作制     

炼油厂柴油碱洗废渣的分析

通过对炼油厂柴油碱洗废渣的分析，先后测定了碱渣的COD值、硫醇硫含量、碱度和含油量。测定结果表明。柴油碱渣中含浓度很高的恶臭物质和大量的有机物盐。为了进一步鉴定碱渣的成份，分别利用红外光谱和紫外光谱进行分析。结果显示，柴油碱渣中的恶臭污染物主要为硫醇硫、噻吩、酚、环烷酸、脂肪酸等酸性有机物。为废碱渣的处理提供了重要的依据。     

碱渣综合利用——利用液态烃碱洗废碱渣造纸

石油炼厂液态烃碱洗脱硫工艺过程中排出的废渣(下称碱渣)含有硫化物、氢氧化钠等多种污染物,系炼厂的重要污染源之一。为了解决碱渣的污染问题,我们通过对各种治理方法的分析对比,根据碱渣中的污染物含量和造纸工业硫酸盐法生产漂白浆的工艺要求,选择了将废碱渣提供给造纸厂作制浆原料的综合利用治理方案。经过反复试验和长期使用结果表果,该方案不仅彻底解决了碱渣的污染问题,而     

浅谈硫磺联合装置危险作业的安全管理

中国石化沧州分公司的硫磺联合装置包括60汕污水汽提、200t／h溶剂再生、20000t／a硫磺、干式气柜4套装置,来自上游装置的含硫污水经脱气、除油后进入汽提塔,塔顶含氨酸性气到硫磺制硫装置,塔底净化水到常压、水厂回用。各装置来的含硫溶剂（富液）经过滤后闪蒸脱烃,再进入再生塔,塔顶酸性气到硫磺制硫装置,塔底贫液去各装置回用。污水汽提和溶剂再生来的混合酸性气在制硫装置中生成工业用硫磺回用。     

炼油含硫污水的处理

一、概况过去我厂含硫污水采用空气氧化法进行处理。由于该工艺净化效率低,不能适应环境保护的要求。我厂与抚顺石油研究所、石油部洛阳第二炼油设计研究所、南京化工学院共同完成工业化试验任务之后,转入工业生产,随后,又建成了制硫装置、氨精制设施。单塔侧线汽提流程回收的酸性气与气体脱硫装置回收的酸性气一起作为制硫原料制取了硫磺;回收的氨气经过精制制取了工业液氨,作为我厂生产催化剂的原料。     

脱硫溶剂再生酸性气空冷器堵漏作业JHA分析

正脱硫溶剂再生系统将脱硫装置的富胺液进行再生,为脱硫装置提供贫胺液。富胺液与贫胺液换热后进入再生塔上部与塔底上升热源直接接触,升温后富胺液中的H2S和CO2大部分解析出来,然后进入重沸器壳程,被管程蒸汽加热后,H2S和CO2进一步解吸,再生后的贫胺液经由塔底泵、换热器等返回脱硫装置。再生塔顶出来的酸性气经酸性气空冷器等冷却、冷凝后,进入再生塔顶回流罐,冷凝液经回流泵返回再生塔,干燥酸性气送往硫黄回收装置。     

一步过程脱除气流中的硫化氢

一、概述从酸性气中选择脱除硫化氢的一步过程,是在充满了脱硫溶液的鼓泡塔内,将溶解的硫化氢直接转化为硫。脱硫设备是一个包含氧化和缓冲剂的碱性溶液在内的专利结构。通过液相氧化技术将硫化氢转化为硫。     

湿式氧化法处理汽油碱渣和液态烃碱渣

介绍了湿式氧化法处理汽油碱渣和液态烃碱渣的工艺原理和运行状况,削减了恶臭源,取得了较好的环境效益和社会效益.     

催化裂化炼渣油所引起的环境保护问题

随着掺炼渣油比例的增加,原料中硫,氮、残炭和重金属含量也随之增加,使催化剂受到污染,反应生焦量增加,产物(包括焦炭)中氮,硫非烃组份增加,也导致再生烟气,酸性气,含硫污水和碱渣中的污染物排出量成倍增加,给“三废治理和综合利用带来新的问题。     

柴油碱渣处理过程中的控制要点分析以及处理技术分析

柴油碱渣是炼油生产中柴油电碱洗时产生的碱性液体,柴油碱渣废水主要含Na2S、硫醇、硫醚、硫酚、噻酚、酚、环烷酸等,属高浓度难降解的有机含酚废水。由于柴油碱渣的污染物浓度高,碱性大,与固体污染物性质相似,碱渣被国家列入危险废物,具有腐蚀性和毒性。碱渣随意排放,对大气环境、水环境和土壤环境都会造成很大影响。本文以克拉玛依石化公司柴油碱渣处理装置为例对当前柴油碱渣处理工艺进行介绍,分析了柴油碱渣处理过程中的控制要点。     

加强大气污染治理 提高空气环境质量

沧炼有关部门通过现场监测、调查 ,确定了几个影响厂区、生活区及周边的主要污染源。这些污染源是 :( 1 )碱渣处理装置尾气 ;( 2 )精制车间液态烃和汽油脱硫醇尾气 ;( 3 ) 650 0 t/ a、2 0 0 0 t/ a硫磺回收装置尾气 ;( 4)重油催化裂化装置再生器烟气。 ( 5)瓦斯火炬。为此 ,该厂因地制宜地分别采取了以下不同的措施 :( 1 )因碱渣处理装置和精制车间液态烃及汽油脱硫醇尾气中主要污染物成分是有机硫 ,因此 ,就近将尾气引入了硫磺回收装置的尾气焚烧炉 ,进行焚烧处理 ,有机硫经充分燃烧转化后高空排放 ,消除了有机硫的污染。 ( 2 )因目前酸性…     

燃料工业三废处理与综合利用

X740,1 9501799酸性气带液对硫磺回收装置的危害/周敬良(九江石油化工总厂)//石油化工环境保护/中国石化北京设计院一1994,(3)一45~47 环信X一113硫磺回收装置使用的原料主要是酸性气,酸性气带液直接影响硫磺回收装置的运行情况及回收效果,带液现象越严重,危害就大,九江石油化工总厂炼油厂对原有酸性气脱液系统进行了改造,改造后采用三级脱液工艺,脱液能力较改造前有明显提高,从未发生过酸性气带水、油进入酸性气焚烧炉中的情况,采用改造后的三级脱液工艺可为硫磺回收装置的安全、稳定、优质运行创造条件。图2的502、No二和CO:空间分布的…     

安全密闭排除酸性气凝结液

含硫污水脱硫装置排出的酸性气主要是硫化氢(约占50%)、二氧化碳等气体。在排出管线的起始段设有分液罐,用以分离其中的凝结液。罐内压力保持在0.3～0.5MPa 以上,罐内凝结液实际上是该压力下硫化氢气体的饱和液,因此它是一种剧毒的液体,必须慎重处理,不宜直接排入