重庆长江轮船公司

重庆长江轮船公司是交通部长江轮船总公司下属的大型水运企业,已有70多年历史(前身为民生轮船公司)。座落在重庆市长江与嘉陵江交汇处朝天门港口。 重庆公司在轮总的协调指导下,航行于宜宾至上海沿江各港,承担西南地区进出川客货运输任务。取得很好的经济效益和社会效益。尤其是世界闻名的长江三峡,吸引世界100多个国家的旅游爱好者,重庆公司的旅游公司拥有六艘国内最毫华的旅游船,为旅客提供舒适优质的服务,深受好评。     

宁夏利用废旧塑料见成果

近几年,宁夏回族自治区资源节约综合利用取得可喜成果,全区人口最多、废物垃圾最集中的银川市仅废旧塑料泡沫回收利用就达到1 0 0 % ,目前,这种被人称为“白色垃圾”的塑料泡沫已成为市场上的抢手货。过去,被人随手弃之的泡沫饭盒、包装物等,不论是焚烧还是掩埋,都会对环境造成污染。如今,废旧塑料泡沫在宁夏已被广泛用于一种新型墙体材料上,这种新型墙体材料,既耐酸碱,增加保温性能,又降低了产品成本。由于企业对其大量回收利用,“白色垃圾”成了银川废旧回收市场的紧缺物资。据统计,目前宁夏回收利用白色垃圾的企业大小有30多家,过去不值…     

大型客轮排污对南京港码头附近水域污染情况的调查

长江是我国最大的河流,大型客轮的航程2495公里(重庆～上海),每年运载的旅客约一千余万人。客轮中的污水包括冲洗厕所、洗涤、淋浴、甲板冲刷及轮机部的含油污水均排入江中,这些都是不可忽视的污染源。为探讨客轮停泊期间排污对码头附近水域的污染情况,我们在南京港观察了沪～汉班轮排污对水质的影响,现将调查情况做一小结。 一、一般情况 此次选择东方红十二号轮为观察对象,该轮为国产大型以柴油为燃料的客轮,最多运载三千余名旅客,停靠码头后,在船旅客约一千五百余人。排污口分布于船体前、中、后的两侧,以船体中部为主。设有60吨蓄粪舱,但仅使用于黄浦江航行区内。在南京港停泊后,上、     

长江三峡生态环境监测网在重庆成立

为搞好长江三峡生态环境监测工作,国家环保局决定,建立长江三峡生态环境监测网,于1993年11月7日在重庆正式成立。该网的职责和任务是:在中国环境监测总站指导下,对三峡工程建设前,建设中和建设后的库区,长江中下游及河口的生态环境的时空变化规律进行跟踪监测,为工程的建设,管理运行,为落实和制订生态环境污染与破坏的防治和恢复提供科学依据,使工程获得最佳的经济、社会、环境效益,同时,该网还要为三峡和长江流域环境监督管理服     

长江轮船总公司

长江轮船总公司是我国内河最大的航运企业,总部设在武汉,并在重庆、武汉、芜湖、南京、上海等地分别设有轮船公司,其中南京油运公司为专营油运的公司,还有为运输生产直接提供运力的7个工厂,它们是东风造船厂、川江造船厂、宜昌造船厂、青山造船厂、江东造船厂、金陵船厂以及长航电机厂。此外还拥有一些合资公司。长江轮船总公司是一个拥有230万吨船舶的大型综合性航运企业。 本公司承运重庆至上海沿岸各港口的各类货物,拥有各类船舶2500艘,有客轮、货轮、油轮、拖轮以及各种驳船等;年客运量     

宜昌:兴建峡口风景区

长江三峡,宛若一条色彩斑斓的山水画廊,又象一座瑰丽多姿的艺术宫殿,曾使古往今来的无数游客驻足流连,乐而忘返。1992年4月全国大作出了兴建三峡工程的决定后,世人把目光迅速转移到三峡丰富独特的自然人文景观,旅游大开发热随之雀起。现已开发新景点有300多处,计划开发有600余处,规划的旅游景区有30多处,投资数十亿人民币,形成了如火如荼的大开发态势。     

缩小三个差距 唱响生态城口

2011年3月,在第三届中国县镇绿色发展论坛上,重庆城口等25个县从全国256个县(市、区)中脱颖而出,荣获中国绿色名县称号。这是一片富饶而美丽的土地,这里民风古朴、人杰地灵。数千年的人类文明,凝聚为历史之韵、文化之魂、生态之灵、人本之气。这里有全国唯一的大巴山自然保护区,有被列为重庆市十大旅游精品工程——长江三峡高峡平湖的重点景区——黄安坝,有国家级森林公园——九重山。如今,走进城口,满眼皆是绿。一个干净、整洁、美丽的县城在青山绿水     

一次性餐具，过时也!

说到一次性餐具，想必浮现在国人脑海里的都是一次性塑料杯、泡沫饭盒、木筷子这些传统制品。然而，在国外，这些一次性餐具早已过时了。     

吉林雾凇环境因素浅析与预报

吉林雾凇、桂林山水、云南石林及长江三峡于一九八五年并列被国家有关部门誉为“中国四大自然奇观”,受到海内外各界人士的青睐和赞誉,同时也被我国很多气象工作者所关注。本文以吉林雾凇环境因素为线索。充分认识吉林雾凇的特点、成因、掌握其规律,进而做出雾凇预报。     

长江内河船舶油污染现状及防治措施

一、内河船舶油污染现状长江是祖国第一大河流,也是水上运输的重要干线。目前长江全线的航运企业有八百多家,拥有大小船舶四千多艘,其中机动船舶一千多艘,常年航行在大江上下。然而由于船舶增多,它所排放的含油污水使长江污染也越来越严重。如果机动船舶按80%营运率计算,每艘船每年在江中航行290天,     

长江河道采砂每年不得超5000万吨

从2002年开始,国家对长江河道采砂实行总量控制,沿江采砂业主每年在长江河道采砂总量必须控制在5000万吨以内,其中中下游开采量占80%。     

塑战速决,应对“白色污染”需要综合治理

正近日,联合国环境规划署发布2018年世界环境日主题——"塑战速决",呼吁世界各国齐心协力对抗一次性塑料污染问题。数据显示,全球每分钟卖出约100万个塑料瓶,塑料袋的使用量每年达到5000亿个。我们使用的塑料产品中,50%是一次性的,而将近1/3的塑料包装没被回收,这就带来非常严重的污染问题。自从人类进入工业社会以来,塑料污染就始终如影随形。过去,以塑料袋和塑料饭盒为代表的一次性污染品的广泛存在,让塑料污染获得"白色污染"的形象称谓。而     

长江葛洲坝库区蓄水后蚊虫种类及季节消长的调查

<正> 长江葛洲坝载流蓄水后,淹没耕地一万四千余亩,水库静水面积达六十三平方公里,使三峡自然环境地理景观发生了很大改变,形成不同的生态条件,各种蚊虫的生境更趋复杂化。为研究蚊虫种群在库区形成后的变动与其生态条件对虫媒病流行的影响,我们继1959年长江三峡自然疫源调查之后,于1983年5—10月在库区区内进行了蓄水后蚊虫变化情况的调查.本文就蚊种、孳生地及季节消长作一初报. 一.调查地点为使研究的资料具库区全貌的代表性,我们选择了不同植被,不同海拔高度的三斗坪,黄陵庙、莲沱、晓溪塔四地为调查点。其地理位置位于北纬30°50’,东经11°30’。沿长江西岸,高山海拔多在2000—1000米之间,低山丘陵地带海拔多在100米左右。土壤多为花岗岩风化后含沙较重的砂砾土,     

"长清"号长江水质监测船概述

我国研制的第一艘长江水质监测船“长清”号,自1979年5月出厂以来,经一年多的试航试监测和技术鉴定,已经投入使用。这项研制工作系由水利部、中国科学院、国家仪器仪表工业总局主持,组织全国十八个主要研制协作单位共同完成的。“长清”轮是一艘配套较全、测量项目较多、综合性较强,可以在长江干流重庆至上海间2,500公里的航线上开展水质监测作业的船只。该船装有我国     

千吨级污水处理船长净一号轮

(一)前言 长江航运管理局的船舶,每天约有百余艘进出黄浦江,给黄浦江水域带来了污染,主要来自各船舶的舱底水,机舱污水(含油),洗舱污水,洗涤污水,未经消毒处理的旅客和船员的大小便,以及生活垃圾等,这些未经处理的污水及垃圾排入黄浦江,对水质造成了很大的污染。为此上海港务监督于80年七月一日颁发了“防止上海港水域污染暂行办法”,规定严禁在上海港水域任意排放油类或油类混合物,以及有毒,有害的污染物及废弃物。为了贯彻上述条例,长航上海分局立即采取了措施,在大型推轮及客货轮上设置了以下设备:     

三峡库区首次举行船舶溢油应急演习

2004年11月20日午，长江海事局、交通部环保中心、交通部科学研究院、重庆市奉节县政府联合在三峡库区奉节水域举行了第一次船舶溢油应急演习。来自长江海事局所属三峡海事局、重庆海事局共15艘应急船舶和100名应急人员参加了这次应急演习。演习模拟了两种情况：两艘船舶“相撞”后柴油泄漏和油库油管泄漏。演习持续了40分钟，近10吨泄漏的柴油被成功围堵并清除。演习取得圆满成功。     

三峡我终于失去了你

这几天，三峡全线都在与上涨的水争时间。在巴东港，城中淑女集体包下大货船去巫峡中采摘中华云母，收获不小。中华云母是国家二级保护植物，只在夏季洪水线上生长，以后怕是没有了。另一样热门的东西是著名的三峡石。前天，记者在瞿塘峡绝壁下见到三艘大船接在一起，上有大型起重机，正在绝壁上切割，运输船上尽是几米长的假山石。瞿塘南岸，也在搬运青石条。这江水冲刷千万年的青石平整光洁，可作园林用石。     

简述三峡水利工程对生态环境的影响

从水域生态环境、陆生生态环境、局地气候与水质,以及长江中下游湖区、河口及近海生态环境等几方面简要介绍了三峡水利工程对长江流域生态环境带来的影响与其相应对策.     

近5年世界重大溢油事故

1993年1月5日英国一艘在利比里亚注册的8．9万吨的油轮在苏格兰北部设得兰群岛的海面上触礁，大量石油涌到海岸上。这艘油轮载有8．45万吨原油。大片浮油带沿海岸向北延伸了约40公里。1月21日新加坡／印度尼西亚／马来西亚一艘在新加坡注册的25．5万吨的油轮在从阿曼驶向日本的途中在安达曼海与另一艘空油轮相撞。这艘油轮装有近200万桶石油，被撞裂的左舷漏出燃烧的原油，浮油带在苏门答腊群岛不远处扩散了约52公里，并向印度的尼科巴群岛漂移。2月11日荷兰／北海绿色和平组织说，从北海一艘沉船中流出的致命的浓缩铅有可能对环境造成巨大…     

试析船舶生活污水与长江水质的关系

随着水运环保工作的不断深入和发展,如何处理船舶生活污水的问题已摆在从事水运环保工作者的面前。长江是我国最大的一条河流,长江船舶生活污水的如何处理对于内河船舶生活污水治理有着十分重要的指导意义。中国长江轮船总公司(以下简称中长总公司)是我国内河最大的运输实体,现有船舶2600余艘,其中大、中型客班轮一百余艘,年载客量约3000万人次。因此,中长总公司的船舶生活污水的如何处理对于长江船