“防腐”计划

<正>在2014年,无论青岛"11·22"爆燃事故还是高雄"7·31"气爆事故,皆为腐蚀引发的严重次生灾害。据了解,腐蚀造成的总损失占到我国GDP的4%左右,以2014年数据计算就是2.5万亿元,而其中的30%是通过预防可以避免的。在石油化工行业腐蚀危害尤甚,约占其总产值的6%左右,明显高于其他行业。腐蚀每天在默默发生,不易受人关注,但做好防腐蚀却是安全生产无法逃避的前提。为此,特策划本期"防腐"计划专题。     

“11·22”事故的反思

<正>2013年的"11·22"中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,是中石化历史上伤亡人数最为惨重的一次事故。作为一名石化企业的安全工作者,痛定思痛之余,谈几点看法供大家思考。管道爆炸还是泄漏爆炸媒体在"11·22"事故的报道中,多采用"青岛输油管道爆炸"一词,这一表达不够准确,甚至有媒体称"爆裂管线长度达3.5千米"。"输油管道爆炸"一般是指管道内发生的爆炸,而在用的输油管道因为管线内没有氧气,形不成爆炸气体,     

夺命管道:“地下长城”绵延万里 城市管网隐患重重

截至2013年12月2日,山东省青岛市"11·22"中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故共造成62人遇难,医院共收治伤员136人,无1例死亡,已出院14人。这是中石化历史上死亡人数最多的一次事故。事故发生后,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平,中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示,要求山东省和有关方面组织力量,千方百计搜救失踪、受伤人员,并查明事故原因,严格落实安全生产责任。随着城市扩张和人口聚集,油气管线与市政管网的矛盾冲突在全国成为一个普遍现象;同时,中国正处于新一轮油气管网建设高峰期,又有相当比例的管线进入"老龄化",油气管道泄漏事故也处于高发期。两相叠加,风险陡增。     

地下管线的安全问题与对策

<正>继2013年青岛市"11·22"中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故后,今年又相继发生了4月10日兰州自来水苯超标事件、6月30日大连中国石油输油管线爆裂起火事故,暴露出我国城市地下管线的脆弱和严峻的安全形势。目前,我国地下管线总量已超过300万km,城市建成区的地下管线密度已超     

城市地下管线隐患浅析

<正>地下管线是城市的重要基础设施,是保障城市正常运行的“生命线”。因地下管线运行时间过长,或受周边土体环境、自然灾害、人为活动等影响,可能出现腐蚀、老化、破裂、变形等隐患,不仅影响地下管线的正常运行,还可能引发火灾、爆炸、灼烫、水淹、触电等事故,造成严重事故后果。根据“海因里希法则”和“事故灯塔法则”,一件重大事故背后必有众多潜在的隐患。     

关注地下生命线

近年来,国内地下管线事故频发,其中尤为突出的是青岛＂11·22＂中国石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,该事故不仅造成了严重的人员伤亡和经济损失,也使得城市安全发展与地下管线规划之间的矛盾再一次成为人们关注热议的焦点。     

基于模糊事故树的施工现场地下管线泄漏风险分析

针对施工引起的城市地下管线泄漏风险事故频发这一现实问题,考虑施工过程所具有的复杂性和不确定性,提出基于模糊事故树的施工现场地下管线泄漏风险分析方法。对近年城市地下管线泄漏事故资料原因进行统计,根据管线破坏的4种不同情形,从"人-机-料-法-环"着手对"施工现场地下管线泄漏风险事故"进行原因分析并建立事故树。在此基础上结合工程实例引入模糊理论进行定量分析,根据最小割集和结构重要度排序找出该项目引发地下管线泄漏风险事故的主要原因,通过计算顶事件和中间事件发生概率,判断该项目地下管线泄漏风险处于中等风险范围,并提出相应的对策。结果表明,基于模糊事故树的施工现场地下管线泄漏风险分析方法是可行的。     

苏里格气田天然气集输管线运行风险解析

苏里格气田的开发逐渐进入中后期,天然气集输管网腐蚀变薄及其它自然、人为因素所造成管线穿孔、断裂的风险越来越大。同时管线处在半沙漠半戈壁的地理环境,自然环境复杂,生态环境脆弱,管线运行的安全及环境风险较大,因此分析管线的运行风险,制定切实有效的运行措施,预防天然气管线发生事故十分必要。     

常压罐车生产、使用及监管中存在的问题

正近段时间来,仅广州"6·29"、延安"8·26"这两起常压罐车(本文指道路运输液体危险货物常压罐车,简称"罐车")交通事故引起的危险化学品事故共造成56人死亡,34人受伤的严重后果。研究发现交通事故是引发危险化学品公路运输事故的主要原因,而交通事故后罐车罐体由于质量不合格使其容易产生液体泄漏并引起燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、环境污染等危害又是引起危险化学品事故一个主要原因。因此,罐体的质量是预防控制罐车危险化学品事故的关键     

2006年全国非煤矿山特大事故

一、中石油西南油气田分公司仁寿县富加输气站输气管线"1·20'泄漏爆炸事故 2006年1月20日,中石油西南油气田分公司仁寿县富加输气站φ720输气管道发生燃烧爆炸事故,死亡10人,重伤3人,轻伤47人.     

构建双重预防机制是法律规定

不久前,湖北十堰"6·13"重大燃气爆炸事故调查报告公布.这起事故造成26人死亡,138人受伤,是今年影响最大的重大生产安全责任事故,其直接原因是天然气中压钢管严重腐蚀破裂,泄漏的天然气在建筑物下方河道内密闭空间聚集,遇餐饮商户排油烟管道排出的火星发生爆炸.     

塔河油田环境下咪唑啉类缓蚀剂及其衍生物缓蚀性能

添加缓蚀剂、更换材质和涂层是集输管线中控制管线腐蚀的主要手段,添加缓蚀剂因其高效、成本低以及操作简单而被广泛使用。以塔河油田集输管线的缓蚀剂控制腐蚀为例,在FJH-08咪唑啉类缓蚀剂的基础上改性得到新的咪唑啉类硫脲衍生物QYH-09,随后利用SEM、EDS手段分析了现场管线的腐蚀形貌及腐蚀类别,初步评价现场的腐蚀是以CO_2/H_2S为主,点蚀穿孔成为了管线失效的主要形式;其次通过高温高压釜模拟现场工况和电化学评价方法相结合的方式,评价改性前后缓蚀剂的作用效果。实验结果表明:两种缓蚀剂,对管线的缓蚀率均在80%以上,但未改性的FJH-08缓蚀剂仍有局部腐蚀的现象出现,而加入QYH-09缓蚀剂后试样表明未出现局部腐蚀的痕迹;电化学实验结果与失重实验一致,QYH-09对阳极的抑制效果,以及阻抗中的极化电阻均高于FJH-08。研究表明,QYH-09和FJH-08两种缓蚀剂对管线的腐蚀都有抑制作用,但改性后的QYH-09对点蚀的抑制效果更佳。     

“排爆”粉尘

<正>江苏省昆山市中荣金属制品有限公司"8·2"特别重大粉尘爆炸事故(简称"8·2"事故),甚为惨烈。国务院安委会办公室要求深刻吸取事故教训,对类似行业领域企业进行专项检查。为做到"一厂出事故、万厂受教育,一地有隐患、全国受警示",我刊策划了本期"‘排爆’粉尘"专题,力图从多个角度对粉尘防爆做出深刻解读。在本期专题中,我们采访了粉尘防爆及暖通设计领域的专家,请他们反思"8·2"事故,对涉粉尘企业生产场所的源头设计、除尘设备选用,以及涉粉尘     

埕岛油田海底管线安全策略探讨

埕岛油田现已铺设了230多公里长的海底管线,是该油田每年260万吨海上石油输送上岸的主要途径。埕岛油田海底管线所处环境恶劣复杂,长期受腐蚀、海水冲刷、管线悬空及海洋作业破坏等多种因素综合作用影响,运行风险要远远高于其它海洋石油设施,一旦发生断裂或泄漏事故,不仅将直接影响海上石油的开采,而且会引发严重的海洋污染,对海洋环境造成生态灾难。     

石化防腐 预防为主 “治疗”为辅——访中国石油石化防腐蚀新技术开发中心技术总监宋广成

<正>据《中国工业与自然环境腐蚀问题调查与对策》统计数据,石油化工行业的腐蚀损失占其总产值的6%左右,高于其他行业的1倍以上。随我国石油化工行业的迅猛发展,原油劣质化、设备腐蚀严重等因素造成的安全形势也愈发严峻。青岛"11·22"中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故,其初始原因正是:输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏。为探讨石油化工行业腐蚀技术的发展趋势、具体应用,有效预防     

中国国际地下管线大会即将在京召开

<正>为切实加强城市地下管线建设管理,保障城市安全运行,提高城市综合承载能力和城镇化发展质量。贯彻《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》(国办发〔2014〕27号),总结交流国内外近年来在地下管线行业的技术进展与管理经验,提高我国地下管线行业的整体水平。经住房和城乡建设部、商务部批准同意,"2014中国国际地下管线大会"定于11月14—15日在北京市国家会议中心举行,会议主题为"智慧管线与城市安全"。中国城市规划协会地下管线专业委员会将与大会其他组织单位:     

油品长输管线的安全管理

随着我国单套炼油装置规模越来越大，成品油长输管线作为一种经济、快捷的运输手段，其建设长度、运输能力迅速增加。长输管线埋置地下，不仅会受到腐蚀，还可能发生建筑施工不慎挖断管线、偷盗油品的不法分子蓄意破坏管线、受地面外力挤压造成管线错位等各类情况引起的泄漏、起火、爆炸等事故，造成巨大的人员伤亡和财产损失。     

地下管线的管理“普查”——访中国城市规划协会地下管线专业委员会秘书长汪正祥

2013年＂11·22＂中国石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故教训深刻,不仅造成严重的人员伤亡和经济损失,更促使全国各城市全面展开了地下管线普查和治理工作。据统计,2008-2010年间,全国仅媒体公开报道的地下管线事故平均每天就有5.6起,每年因地下管线事故造成的直接经济损失以数十亿元计。2009-2013年,依媒体公开报道且影响较大的原则,典型事故总计75例。     

透视两起危化事故的背后

<正>2015年上半年,石油化工领域发生了两起备受社会关注的事故——福建漳州古雷石化"4·6"泄漏爆燃事故和中石化扬子石化公司"4·21"着火爆炸事故。这两起事故的原因是什么?国家安全监管总局监管三司司长孙广宇给出了答案。     

塔河油田站间伴生气管线腐蚀风险评价

塔河油田某站间伴生气管线输送气体H2S含量较高,若管线发生腐蚀,导致伴生气泄漏会污染环境,造成人员伤害,因此对该管线的腐蚀风险进行了评估。评估结果认为该管线在目前的运行工况和腐蚀环境下,使用GB 6479—2000的20#钢适用于SSC2酸性环境,不会发生硫化物应力腐蚀开裂;预测腐蚀速率为0.51 mm/a,以H2S为主的腐蚀可能产生严重的局部腐蚀或点蚀,需定期进行腐蚀监测。