溶解乙炔气瓶有何特点?

不少同志询问溶解乙炔气瓶与其他气瓶比较有什么不同特点。这个问题提得好,弄清了这个问题对推广溶解乙炔气瓶的应用是很有意义的。现就笔者所知,介绍给大家。 我们知道,气瓶是使用得最普遍的一种移动式容器。按它所盛装的气体分,有压缩气体气瓶、液化气体气瓶和溶解气体气瓶三种。压缩气体气瓶主要充装临界温度tc<-10℃、在一般环境温度下为气态的气体,都以较高的压力充装,目的是为了增加气瓶的单位体积容量。液化气体气瓶主要充装临界温度tc≥- 10℃的气体。溶解气体气瓶则主要充装易燃、易爆、化学性质不稳定的气体,乙炔正是这样的气体。…     

特种设备安全知识系列问答（8）——气瓶充装 使用安全监察制度

1．纳入特种设备安全监察范围的气瓶有哪些？ 答：气瓶属于移动式压力容器。气瓶充装活动属于特殊的特种设备生产活动,充装单位实际上是气瓶的使用单位。气瓶充装环节本身事故多发,而且违规充装还会导致气体在使用过程中发生爆炸、泄漏等安全事故。因此,对气瓶充装活动实行安全监督管理十分必要。     

搬运气瓶应采取的防火安全措施

压缩气体和液化气体气瓶在搬动过程中具有很大的危险性,应采取相应的防火安全措施。 1.在装运气瓶时必须对气瓶进行检查,开关关紧,戴好安全帽,瓶体要有防震圈,无缺陷、无漏气、符合技术检验标准,否则不得装运。     

气瓶的危害及其防护

气瓶是一种应用广泛的流动式压力容器，其自身的特点，决定了它存在的危险性。本文按气瓶内充装气体的化学性质、状态的不同将危险性进行分类，同时介绍预防措施。     

夏季气瓶使用储运要点

气瓶是一种受压容器,盛装的压缩气体和液化气体具有易燃、有毒、助燃性质,极易引发火灾、爆炸和中毒事故。为此,必须加强对气瓶储运的防火管理。1.明确气瓶设计压力,按规定充装气瓶。2.使用高压气瓶时,人应站在气口的侧面,微微开启瓶阀以检验气瓶嘴是否通畅,然后经减压阀减压,才可正式放气使用。3.所有气瓶不能靠近明火,距离10m以上为     

要重视车用CNG气瓶的危险性

随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强,车用压缩天然气（CNG）气瓶在汽车上的应用日益广泛。但同时,在充装和使用过程中发生的气瓶燃烧、爆炸等事故也屡屡发生,使车用CNG气瓶的安全问题成为人们关注的焦点。     

溶解乙炔气瓶的安全使用

乙炔作为一种理想的可燃气体 ,广泛地应用于焊接和切割中。但是乙炔属于易燃易爆的气体 ,它的点火能很小 ,约为一般易燃气体的１／１０ ,甚至有时肉眼都难以看见。它与空气混合达到一定浓度时 ,遇到火源就会发生爆炸。而熔解乙炔气瓶又属于移动式的压力容器。溶解乙炔气瓶在使用中 ,不同程度地存在着一些问题。如乙炔气瓶与氧气瓶设置在同一个地点 ,无安全距离 ;乙炔气瓶水平滚动后 ,未竖直静放便投入使用 ;乙炔气瓶表面温度在４０℃以上 ,夏天露天作业无遮盖 ;乙炔气瓶未按规定留余压 ;充装单位没有认真检查便充装等。这些问题 ,曾导致了一…     

浅谈如何做好乙炔气瓶的消防安全

本文通过介绍几起关于乙炔气瓶爆炸、燃烧等方面的火灾事故案例分析,与一般压缩气体气瓶进行比较,简要介绍溶解乙炔气瓶的独特结构特点。对乙炔气体的火灾危险性进行较深刻的阐述,对乙炔钢瓶充装和使用过程中必须采取的安全措施进行了论述,提出了具体的消防安全措施,并对乙炔使用过程中发生回火及泄漏事故提出具体的消防应急处置对策。     

气瓶内附油脂充氧过程爆炸实际油脂量计算

通过热力学计算,充氧12 MPa时,导致氧气瓶爆炸需要的最小油脂量为66.4~79.6 g。同一气瓶在不同的充装压力下发生爆炸,所需要的最小油脂放热量不同,即所需要的油脂量不同。同一气瓶充装压力越高,瓶内的气体压缩能越高,导致气瓶爆炸所需要的最小油脂量就越少。实际求解碎片运动的动力学方程,得到碎片的初动能Ek,并推断气瓶实际爆炸能量。     

气瓶充装方式思考与创新

由于TSG R0006—2014《气瓶安全技术监察规程》调整了压缩气体与液化气体的划分界限,导致部分气体必须改变充装方式,由计压充装改为称重充装,这对充装企业影响很大。为避免充装方式发生颠覆性变化,本文提出了高压液化气体临界温度之上可实行计压充装的观点并进行了相关论述。     

气瓶减压器的安全使用

高压气瓶内的气体压力很大,而气焊和气割作业所需要的气体压力却很小。为降低气体的压力,保证使用安全,往往作业时在气瓶上装设减压器。使用减压器应注意以下事项:(1)在开启减压器时,动作必须缓慢。如果阀门开启的速度过快,减压器工作部分的气体因受绝热压缩而温度大大提高,这样就有     

落实固定充装制度保障液化气瓶使用安全

2003年以来,国家明确提出了实行气瓶固定充装的规定。对于工业气瓶,目前固定充装制度的执行情况还是比较好的,但对于液化石油气钢瓶实际的执行情况并不乐观。各液化气充装单位违规充装非自有产权气瓶、向气体消费者出售钢瓶并充装用户产权气瓶的现象仍大量存在,严重影响了液化石油气钢瓶的安全使用。1液化石油气瓶固定充装制度的实施情况以嘉兴燃气集团公司为例,公司在2003年开始进行气瓶产权置换的基础上,为确保液化气瓶使用安全,从2009年下半年起严格执行固定充装制度。对到公司充装液化气的非公司气瓶用户一律进行气瓶产权置换,实施气瓶租赁使用,并配套出台相关优惠措施以推动固定充装制度的实施。起初由于用户对该制度不理解,液化气充装量也有明显下降。通过大量的宣传解释,2010年第四季度以后固定用户数量出现了明显的增长,新增气瓶租赁用户不断增加,而退租用户则从最初的每月几十户下降到5户以下（基本为临时租用户）。由此可见,只要坚持不懈、措施到位,固定充装制度完全可以推行,可有效限制充装超期、报废、改装等各种不合格气瓶的现象,保障液化气瓶使用安全。     

溶解乙炔气瓶的安全使用

乙炔是焊割作业中不可缺少的一种能源。随着科学技术的发展,产生了一种新的节约能源、减少公害、使用方便、安全可靠的新产品──溶解乙炔。 溶解乙炔在使用中,也不同程度地存在着一些问题,如氧气瓶与乙炔气瓶设置在同一地点,无安全距离;乙炔气瓶经倾斜搬运和水平滚动,未竖直静放10～15分钟便投入使用;乙炔气瓶倾斜和卧放使用;乙炔气瓶内应留的余压未达到规定标准或没有余压;乙炔气瓶内留的余压过多,充装单位没有检查或检查不认真,充装时造成气瓶超压等。这些问题,对安全使用构成威胁。 气瓶是使用最普遍的一种移动式压力容器。按盛装的气体…     

浅析低压液化气体气瓶的安全问题

冶金、机械、化工、医药、水处理等工业生产过程中,大量使用液氨、液氯、环氧乙烷等低压液化气体气瓶。但是在其充装、储存、运输、使用过程中,由于操作不当而发生爆破、泄漏、中毒窒息等事故的却也时有发生。     

气瓶充装介质变更安全性探讨

介绍我国法规中对于气瓶充装介质方面规定,气瓶充装介质不可以更改,增加企业运行成本。介绍国际上关于气瓶充装介质规定,可以参照CGA C-10以及ISO 11621的规定进行气瓶充装介质变更。详细介绍了CGA C-10以及ISO 11621中关于气瓶介质变更程序以及要求,只要采用规范的处理方法,气瓶介质变更后可以安全运行。在目前情况下,根据我国气体企业管理水平,可以有条件的开展气瓶介质变更。     

充装低余压氧气瓶引发爆炸

事故经过2004年8月17日12时10分,某公司一制氧站在氧气充装过程中氧气瓶突然发生爆炸,造成制氧站充装车间整个厂房倒塌,遭到严重破坏,生产被迫停止,幸未造成人员伤亡。直接经济损失3万元。直接原因1.该氧气瓶在使用过程中,留有的压力太低,致使杂质进入气瓶,违反了《气瓶安全监察规程》中的第九章第79条之10“瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的压力应不小于0.05MPa;液化气体气瓶应留有不少于0.5％～1.0％规定充装量的剩余气体”之规定,是事故发生的主要原因。2.气瓶在充装过程中,操作人员违反     

整合液化气充装资源的探讨

为保障国家和人民生命财产安全．国家质检总局颁布了《气瓶安全监察规定》，规定了气瓶充装市场的准入制度，明确了充装单位为气瓶安全责任主体．并决定在全国开展以规范气瓶充装秩序为主要内容的气瓶专项整治，以全面实现气瓶充装单位拥有气瓶产权并向用户提供包装气瓶．气瓶用户租赁使用，充装单位负责气瓶建档登记并对气瓶的安全、使用和维护全面负责的气瓶监管制度。     

液氨过量充装──危险

液氨是低压液化气体,通常用气瓶运输和贮存。气瓶是流动性压力容器,掌握其安全技术,对于压力容器管理和化工生产操作都是至关重要的。 1.液氨充装系数的确定 从理论上讲,低压液化气钢瓶的充装量等于30℃时气体的液相密度和钢瓶容积的乘积。一般情况下,正确使用时瓶内介质的温度经试验测定总是小于60℃。但考虑到容积测量、衡器等的误差,必须留有安全空间等因素,低压液化气瓶的充装系数由60℃气体液相密度乘以(1-∑η)∑η是指总的误差和安全裕量,通常取2～5%。 液氨60℃时饱和液体密度为0.5452千克/升,这样充装系数应为0.5452 ×(l-2.5%)=0.…     

气瓶应戴上安全帽

充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机械损伤,保证安全,它是气瓶的一个重要附件,人们称之为安全帽。     

高压气瓶的安全

高压气瓶属于《特种设备安全监察条例》中所规定的特种设备中的一种。由于高压气瓶内储存的气体的压力较高,并且所储存的有些气体易燃、易爆、助燃或者导致窒息,因此,对高压气瓶的储存、运输或者使用不当会导致严重的人身伤害事故发生。本期我们将向大家介绍高压气瓶充装、搬运、储存和使用过程中的安全操作要点。