正确使用气瓶减压器

气瓶在使用时，为有效调节气体的放气量，保持一定的稳定压力，应在气瓶的排气口处加装减压器。     

夏季气瓶使用储运要点

气瓶是一种受压容器,盛装的压缩气体和液化气体具有易燃、有毒、助燃性质,极易引发火灾、爆炸和中毒事故。为此,必须加强对气瓶储运的防火管理。1.明确气瓶设计压力,按规定充装气瓶。2.使用高压气瓶时,人应站在气口的侧面,微微开启瓶阀以检验气瓶嘴是否通畅,然后经减压阀减压,才可正式放气使用。3.所有气瓶不能靠近明火,距离10m以上为     

气割作业场所气瓶常见隐患

正机械制造企业铆焊作业工序和设备维修作业中,氧气瓶、乙炔气瓶使用量大,容易发生火灾、爆炸等事故。在受限或狭小复杂的作业场所中,常见的气瓶安全隐患有:氧气瓶和乙炔瓶之间(类似的气瓶如液化罐、丙烷瓶)安全距离不足,未在作业场所设置灭火器;乙炔库缺少"仓库重地,禁止烟火"警示标志。氧气胶管和乙炔胶管不符合标准要求,胶管未区分,减压器未校检、乙炔减压器未安装回火防止器,气瓶本体     

低温安全阀离线校验浅析

低温绝热压力容器、气瓶作为运输、储存低温液化气体的特种设备。其应用范围日益广泛,数量迅速增加。由于所盛装介质的特殊性,为了确保其安全,都需要在低温压力容器、气瓶上安装安全阀,使低温压力容器、气瓶内的压力处于设定的安全范围内,如低温压力容器、气瓶内的压力超过安全压力时,安全阀就会自动开启减压从而避免发生爆炸等重大事故。所以,安全阀的质量非常重要。必须要定期进行校验。     

气瓶爆炸事故常见原因

气瓶发生爆炸事故的原因,常见的有如下几类: （1）盛装液化气体钢瓶,在温度升高时,所装液态气体的体积膨胀,把原来的气相空间充满,使气瓶压力急剧增高,当压力超越气瓶极限强度时,致使气瓶爆炸。（2）气瓶安全装置失灵,如压缩气体气瓶安全防爆膜太厚,以致气瓶超压后,防爆膜不起作用;或者液化     

乙炔气瓶回火燃烧及其处理

随着乙炔气瓶在生产中的大量使用,因操作不当而造成的事故时有发生。从我厂发生的有关乙炔气瓶的事故来看,回火引起乙炔气瓶燃烧(乙炔气直接由瓶体喷出燃烧),是乙炔气瓶使用中的易发事故。乙炔瓶瓶阀与乙炔减压器之间采用的是非螺纹联接,若安装不妥(装不好或垫圈不合适等),在乙炔系统产生回火时,有可能以两种方式引起乙炔气瓶着火燃烧:一是在使用过程中,由于移动胶管等原因,使联接     

充装低余压氧气瓶引发爆炸

事故经过2004年8月17日12时10分,某公司一制氧站在氧气充装过程中氧气瓶突然发生爆炸,造成制氧站充装车间整个厂房倒塌,遭到严重破坏,生产被迫停止,幸未造成人员伤亡。直接经济损失3万元。直接原因1.该氧气瓶在使用过程中,留有的压力太低,致使杂质进入气瓶,违反了《气瓶安全监察规程》中的第九章第79条之10“瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的压力应不小于0.05MPa;液化气体气瓶应留有不少于0.5％～1.0％规定充装量的剩余气体”之规定,是事故发生的主要原因。2.气瓶在充装过程中,操作人员违反     

溶解乙炔气瓶的安全使用

乙炔作为一种理想的可燃气体 ,广泛地应用于焊接和切割中。但是乙炔属于易燃易爆的气体 ,它的点火能很小 ,约为一般易燃气体的１／１０ ,甚至有时肉眼都难以看见。它与空气混合达到一定浓度时 ,遇到火源就会发生爆炸。而熔解乙炔气瓶又属于移动式的压力容器。溶解乙炔气瓶在使用中 ,不同程度地存在着一些问题。如乙炔气瓶与氧气瓶设置在同一个地点 ,无安全距离 ;乙炔气瓶水平滚动后 ,未竖直静放便投入使用 ;乙炔气瓶表面温度在４０℃以上 ,夏天露天作业无遮盖 ;乙炔气瓶未按规定留余压 ;充装单位没有认真检查便充装等。这些问题 ,曾导致了一…     

溶解乙炔气瓶有何特点?

不少同志询问溶解乙炔气瓶与其他气瓶比较有什么不同特点。这个问题提得好,弄清了这个问题对推广溶解乙炔气瓶的应用是很有意义的。现就笔者所知,介绍给大家。 我们知道,气瓶是使用得最普遍的一种移动式容器。按它所盛装的气体分,有压缩气体气瓶、液化气体气瓶和溶解气体气瓶三种。压缩气体气瓶主要充装临界温度tc<-10℃、在一般环境温度下为气态的气体,都以较高的压力充装,目的是为了增加气瓶的单位体积容量。液化气体气瓶主要充装临界温度tc≥- 10℃的气体。溶解气体气瓶则主要充装易燃、易爆、化学性质不稳定的气体,乙炔正是这样的气体。…     

气瓶作业常见隐患

正气瓶指公称容积不大于3 000L、用于盛装气体的移动式压力容器。根据国家质检总局网站公布数据显示,2016年我国气瓶数量已达1亿4 235万只,气瓶广泛使用在制造行业、石油化工行业、建筑行业等。气瓶属于特种设备,具有较大的危险性,高压气瓶、可燃气体气瓶如果使用不当,可能发生火灾、爆炸等事故。部分瓶装气体为危险化学品,一旦发生泄漏会对作业人员造成较大伤害。     

高压气瓶的安全使用

压缩气体的用途非常广范,在很多环境下都要用到,如冷冻、焊接、医疗过程、试验室试验等。当气体压缩后充装到气瓶中后,使气体易于运输和使用,但剧烈的压力能导致严重的危险,如气体爆炸。另外充装的气体有些具有可燃、有毒有害、温度极低等特定危害,所以使用时应注意气瓶上的标签与警告标志,严格按照相关的安全规程,了解不同的危害特性采取不同的防范措施。     

氢气瓶安全使用常识(续)

氢气瓶的使用 使用氢气瓶的场 所,是一种危险作业场 所,必须提高革命警惕 做好保卫工作,严防敌 人破坏。同时工作人员 也应严格执行安全规章 制度,防止发生事故。 在使用氢气瓶时, 开启瓶咀阀门一定要慢,不能操之过急.否则容易引起氢气着火事故。为什么开启阀门过快就能引起氢气着火呢?目前说法不一,有的说是由于静电造成,也有的说是由于磨擦生热造成,到底是什么原因还不太清楚,有待进一步探索。在开启阀门时所用的搬手,一定要用铜的,不要用铁的,铁的与钢瓶碰击易产生火花,这也是氢气瓶在开启阀门时着火的一个原因。着了火怎么办?不要惊慌,…     

一起汽车用压缩天然气金属内胆纤维环缠绕气瓶泄漏的原因分析与对策

1泄漏气瓶基本情况 2011年9月,安徽省某市一出租车驾驶员闻到车内有异样气味．随即将车开到车用气瓶定期检验站进行检查。陔气瓶安装使用仅1年多,在进行气密性试验中,当压力升至8MPa时发现气瓶距端部约300mm处瓶体上纤维环缠绕环向开裂处出现大量气体泄漏（参见图1）。     

基于极限载荷法的火灾环境下长管拖车气瓶安全性评估

使用计算流体力学软件FLUENT对轮胎火灾环境下长管拖车气瓶的热响应过程进行数值模拟,得到气体温度、压力以及气瓶温度随时间的变化规律,并基于极限载荷法对火灾环境下气瓶的强度进行有限元分析,计算其爆破压力,预测气瓶爆破时间,对气瓶安全性进行评估。结果表明:轮胎火灾环境下气瓶强度迅速下降,气瓶在安全泄放装置动作前爆破,存在一定的安全隐患。     

一起铝合金氧气瓶爆炸案例分析

某小区居民家中发生一起铝合金氧气瓶爆炸事故,现场勘验发现爆炸现场有起火源及气瓶受到高温烘烤的痕迹。经分析气瓶爆炸的原因是瓶体受火导致材料强度急剧下降,而气瓶内气体压力逐渐升高达到气瓶的爆破压力而发生爆炸。为预防类似事故再次发生,建议铝合金无缝气瓶的安全泄压装置应要求是温度型与压力型（易熔合金塞与爆破片）的并联复合装置,防止因气瓶受火而发生瓶体爆炸事故。     

溶解乙炔气瓶的安全使用

乙炔是焊割作业中不可缺少的一种能源。随着科学技术的发展,产生了一种新的节约能源、减少公害、使用方便、安全可靠的新产品──溶解乙炔。 溶解乙炔在使用中,也不同程度地存在着一些问题,如氧气瓶与乙炔气瓶设置在同一地点,无安全距离;乙炔气瓶经倾斜搬运和水平滚动,未竖直静放10～15分钟便投入使用;乙炔气瓶倾斜和卧放使用;乙炔气瓶内应留的余压未达到规定标准或没有余压;乙炔气瓶内留的余压过多,充装单位没有检查或检查不认真,充装时造成气瓶超压等。这些问题,对安全使用构成威胁。 气瓶是使用最普遍的一种移动式压力容器。按盛装的气体…     

气瓶安全监察规程

第一章总则第１条为了加强气瓶的安全监察 ,保证气瓶安全使用 ,促进国民经济的发展 ,保护人身和财产安全 ,根据《产品质量法》、《锅炉压力容器安全监察暂行条例》的规定 ,制订本规程。第２条本规程适用于正常环境温度（ -４０℃～６０℃）下使用的、公称工作压力为１ ０～３０ＭＰａ（表压 ,下同）、公称容积为０ ４～３０００Ｌ、盛装永久气体、液化气体或混合气体的无缝、焊接和特种气瓶（“特种气瓶”指车用气瓶、低温绝热气瓶、纤维缠绕气瓶和非重复充装气瓶等 ,其中低温绝热气瓶的公称工作压力的下限为０ ２ＭＰａ）。本规程不适用于…     

高压气瓶的安全

高压气瓶属于《特种设备安全监察条例》中所规定的特种设备中的一种。由于高压气瓶内储存的气体的压力较高,并且所储存的有些气体易燃、易爆、助燃或者导致窒息,因此,对高压气瓶的储存、运输或者使用不当会导致严重的人身伤害事故发生。本期我们将向大家介绍高压气瓶充装、搬运、储存和使用过程中的安全操作要点。     

使用气瓶时应注意哪些安全问题

为了保证气瓶的使用安全,一定要注意以下操作要点: 1.应严格执行安全技术操作规程,在使用前要对气瓶进行全面检查.看气瓶盛装的气体与要用的气体是否一致,使用前检查调压器、压力表等是否好用.安装减压阀必须仔细旋妥,安装牢固,使用时必须经调压器减压,不得直接放气.     

气瓶内附油脂充氧过程爆炸实际油脂量计算

通过热力学计算,充氧12 MPa时,导致氧气瓶爆炸需要的最小油脂量为66.4~79.6 g。同一气瓶在不同的充装压力下发生爆炸,所需要的最小油脂放热量不同,即所需要的油脂量不同。同一气瓶充装压力越高,瓶内的气体压缩能越高,导致气瓶爆炸所需要的最小油脂量就越少。实际求解碎片运动的动力学方程,得到碎片的初动能Ek,并推断气瓶实际爆炸能量。