兰州市区街道空气中一氧化碳污染规律的研究

通过对影响街道空气中一氧化碳污染的因素进行了大量的监测及综合分析，找出了兰州市区街道空气中一氧化碳的污染规律，为今后汽车尾气污染的控制及预测提供了科学依据。     

乌鲁木齐市汽车尾气污染状况调查

对乌鲁木齐市主要街道受汽车尾气污染的调查和综合分析得到CO、NOx、HC的污染规律,主要街道路中心空气中CO、NOx日均值已超出国家大气环境质量二级标准,市区主要街道的人行道空气中NOx含量已超出二级标准,Ⅱ、Ⅲ类道路人行道空气中CO含量已超标;在三类街道中,Ⅰ类街道车流量最大,Ⅱ类次之,Ⅲ类最少,而汽车排放尾气对街道空气污染状况为Ⅲ类最重、Ⅱ类次之、Ⅰ类最轻。     

商业步行街的环境空气污染

阐述了商业步行街的环境空气污染对人群健康造成危害的原因,通过在广州市北京路和下九路,以及周围交通街道模拟行人行走方式的采样和分析,得出在广州市商业步行街及其周围交通街道空气中,除了含有有毒有害的挥发性有机物、PM10、和CO等,芳香烃类等化合物的浓度水平也普遍较高,特别是苯和甲苯。另外,周围交通街道上的机动车尾气排放对商业步行街的环境空气质量也有影响。     

汽车怠速空气补偿器的研制

汽车怠速空气补偿器可以使汽油机在怠速时间增加进入气缸的空气量，使汽油能在足量的空气中充分燃烧，从而减少尾中一氧化碳和碳氢化合物的浓度，经实例，本装置可以使汽车尾尾气中的一氧化碳浓度降低３０％以上，碳氢化合物浓度降低６０％以上。     

库仑滴定法测定一氧化碳

本文就一氧化碳的测定条件和CO氧化过程中氧化剂的选择进行了研究。试验表明:ReAO_4-Ⅱ为氧化CO的活性催化剂,转化率可达100％(在300℃以上),本法简便,可用于空气中一氧化碳的测定和催化剂对CO活性测试。     

空气环境中汞污染物分析测试的技术进展

阐述了我国空气环境中汞污染的现状,介绍了几种空气环境中汞污染分析测试技术。     

杭州市交通干线空气中挥发性有机物研究

研究了杭州市四季交通干线空气中挥发性有机物分布和浓度特征,得出汽车尾气是市区交通干线空气中挥发性有机物的主要污染来源,且有机物浓度与交通干线繁忙程度成正比,杭州市交通干线空气中挥发性有机物污染以春季最为严重,秋季最轻。     

臭氧污染形成机制及影响因素的研究进展

臭氧(O3)污染形成机制复杂,其治理研究已成为热点。文章分别对光化学反应过程中氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、挥发性有机物(VOCs)、颗粒物及气象条件与O3形成之间的关系进行了综述,以期为臭氧污染防治提供参考依据。     

城市街道空气中铅污染及其对机体无机盐影响的研究

本文对兰州市不同交通路口铅污染现场监测及交警人群健康体检，结果表明各路口受汽车尾气污染严重，铅浓度在１．１６～２．６４μｇ／ｍ３之间。将１２０名交警分外勤警７０人作为污染组，内勤警及户藉警５０人作为对照组，调查结果尿中δ－氨基乙酰丙酸两组比较没有统计学差异（Ｐ＞０．０５）；污染组发铅、尿铅浓度均显著高于对照组，发锌、铜、钙及血中ＩｇＡ、ＩｇＧ、ＩｇＭ均低于对照组，并具有统计学差异（Ｐ＜０．０５，Ｐ＜０．０１）。提示街道空气铅污染对交警体内无机盐水平及机体免疫能力具有一定的影响。     

天水市旅游景点环境空气与水质分析

通过对天水市旅游景点环境空气与水质现状进行采样分析,结果表明,只有麦积山植物园的水质有轻度的污染。贾家河和净土寺的空气中氮氧化物有轻度污染,其它几个景点空气、水质都比较好,适宜人们旅游休憩。     

乌鲁木齐市大气TSP中苯并（a）芘及碳质成分的测定与变化规律的研究

报导了乌鲁木齐市两年内大气TSP中苯并(a)芘及碳质成分含量的分析结果、污染程度及变化规律,为乌鲁木齐城市环境综合整治定量考核,加强环境管理,进一步防治大气污染提供了科学依据.     

乌鲁木齐市水上乐园沉积物中重金属污染调查

分析测定了水上乐园库底沉积物表层（煤灰层）、中层（粉土层）、底层（风化层）中Ｐｂ、Ｃｕ、Ｃｄ、Ｚｎ、Ｈｇ、Ａｓ６种元素含量，并对水上乐园沉积物中重金属污染状况进行评价。     

乌鲁木齐地区近代生态环境变化特征

本文从近代社会发展探讨乌鲁木齐地区的生态环境变化特征.指出,自然绿州不断缩小,人造绿州扩大;城市发展迅猛,环境污染加重;地下水位下降;天然森林破坏而导致水土流失和沙化;草场过度放牧,退化严重;野生生物锐减;水资源利用率显著提高,耕灌地大面积增加,由此表明,该区生态环境发展趋势既朝着某些有利于人类发展,也存在某些不利人类发展的方向变化.     

乌鲁木齐市大气硫酸盐化速率的污染变化趋势及评判

通过对乌鲁木齐市近五年(1987年～1991年)中的监测数据进行统计分析,定性和定量地说明本市的大气硫酸盐化速率污染规律是:冬季最重,夏季最轻,春季高于秋季,五年变化呈明显的下降趋势,年均值属重污染级。     

乌鲁木齐大气中二氧化硫、总悬浮微粒污染特征及趋势分析

结合地理环境和气象条件探讨了乌鲁木齐地区的二氧化硫,总悬浮微粒污染的主要特征,对污染原因和趋势作了分析,为环境管理和决策提供参考资料。     

乌鲁木齐市大气TSP中28种元素的测定与变化规律的研究

报道了乌鲁木齐市一年的内大气ＴＳＰ中２８种元素含量的监测结果，污染程度及变化规律，为进一步加强环境管理和大气污染治理，改善环境质量提供科学依据。     

大气连续采样在乌鲁木齐应用分析

对乌鲁木齐市大气连续采样方法试运行实验进行总结，比较了以往的定时采样方法后认为，连续采样方法更准确反映本地大气污染物的状况。     

Minimizing human health effects of urban air pollution through quantification and control of motor vehicular carbon monoxide (CO) in Lahore

Impact of urban air pollution has variety of focuses such as urban ecology, human health, economy, etc. But human health is always given priority. Air pollution is threat to the lives of people living in big cities of Pakistan. In Lahore only there die 1,250 people annually because of air pollution. A strong correlation exists between urban air pollution and human health in Lahore. Growth of COPD is highest among other air pollution borne diseases. Existing mass transit system (one of driving forces behind motor vehicular emission) in Lahore due to frequent stoppages, entering and exit in flow of traffic causes excess discharge of motor vehicular carbon monoxide (CO) which is a hazardous to human health. Quantification and enumeration of this discharge is essential for environmental management. The paper is an attempt to highlight human health effects of urban air pollution through correlation and regression analysis. Further it is focused upon quantifying excess motor vehicular carbon monoxide through application of simplified mobile emission model. In light of results emission control measures are recommended.     

乌鲁木齐市与北方四城市的空气污染对比及原因分析

根据乌鲁木齐、兰州、太原、石家庄和北京五大北方城市的空气污染特征，结合各城市人口、经济和地理位置等要素，分析了乌鲁木齐市与其它城市空气污染及成因的主要异同点，对目前乌鲁木齐市大气污染治理中的若干问题进行了探讨。     

寻求解决乌鲁木齐市空气污染的途径

针对乌鲁木齐市最突出的环境问题——冬季采暖期空气污染，从主客观二方面进行了原因分析，并结合“十一五”和2020年环境保护目标，从7个方面分析论述了解决乌鲁木齐市空气污染的途径，使多年困扰乌鲁木齐市的空气污染问题有望从根本上得到解决。