航空公司安全信息管理水平评价方法研究

分析了目前我国航空公司在安全信息管理和安全信息管理水平综合评价方面存在的问题.从航空公司安全信息管理的实际工作出发,结合安全管理体系(SMS)中对于安全信息管理的要求,建立了航空公司安全信息管理水平评价指标体系,并针对每个评价指标建立了4个等级的评价标准.基于主成分分析方法建立了航空公司安全信息管理水平综合评价模型.按照建立的指标体系和评价标准对5家航空公司进行了安全信息管理水平评分,并以此数据为基础,利用建立的综合评价模型对5家公司的安全信息管理水平进行了综合评价和排序,针对评价结果对各航空公司提高安全信息管理水平提出了具体的建议措施.     

基于WSR的道路客运企业安全管理框架体系构建

我国的道路交通尚处于一个事故高发和不稳定阶段,全国道路客运安全状况仍然不容乐观。道路客运企业作为道路旅客运输中不可或缺的一环,提高其安全管理的有效性是实现道路客运安全的关键。以物理—事理—人理(WSR)方法论为指导,针对道路客运企业安全管理中物理、事理、人理的内涵界定,将管理要素进行层次划分,建立道路客运企业安全管理的三维指标体系,通过三个不同子体系的协调完善,达到总体系的最优状态。采用AHP方法,找出了道路客运企业安全管理的关键,构建了道路客运企业的安全管理框架体系,为道路客运企业提高安全管理水平,预防和减少交通事故提出新的思路。     

汽车道路试验管理系统的全新设计与应用

汽车试验场在汽车开发过程中占有十分重要的地位，尽管国内建立了较为全面的道路开发体系，但场地信息化进展较慢，未考虑业务量剧增、用户习惯偏好及场地安全管理等问题，从而导致场地运营效率低、管控难度高。基于信息化和PMP(项目管理)思维推导了一套可量化的安全管理体系，并结合多年场地管理经验，针对信息系统提出了“候补”“细则约束”“信息一体化”等创新功能，整合后建立了一套综合性汽车道路试验管理系统，预约效率得到极大提升，超时违规率、场地闲置率和安全事故率进一步降低。其中，场地利用率和超时违规率是影响场地管理水平的关键指标。     

东风悦达起亚图片新闻

东风悦达起亚汽车有限公司始终秉承“守法诚信、讲求治理、以人为本、持续改进”的安全理念,大力创建具有企业自身特色的安全文化,建立专职安全员24小时安全巡查制度和促进企业本质安全的隐患排查整改机制,充分运用“1＋3”体系等多种手段全面掌控企业安全动态,积极组织和参与安全文化活动。安全工作在企业发展建设和生产运营过程中的作用发挥显著。近年来,企业先后取得OHSAS18001职安体系认证,荣获全省安全生产诚信企业、安全文化建设示范企业、安全生产标准化二级企业等荣誉。企业将不断提升安全管理水平和效能,用心打造“安全、舒适、优质”的汽车产品!     

我国民航实施安全管理体系(SMS)的思考

中国民航的快速发展需要一种系统的安全管理方法。本文总结了我国民航管理现状和所处的水平，分析了安全管理体系（SMS）方法的本质。同时笔者指出我国在SMS建设中一些人对SMS的建设重点、自愿报告系统等问题的认识上存在误区，最后提出了几点具有实践意义的操作方法帮助实施SMS建设。     

民航专业工程双重预防机制建设研究

为了将双重预防机制与民航SMS安全管理体系更好融合,提高民航专业工程建设施工安全管理水平,本文分析双重预防机制与民航SMS安全管理体系的关系定位及融合框架,构建民航专业工程建设的双重预防机制,全面阐述双重预防机制2大核心手段(即安全风险分级管控和隐患排查治理)的实现逻辑与实践流程。结果表明：提出的民航专业工程双重预防机制框架能够解决“双重预防机制与安全管理体系不融合”“安全风险管控和隐患排查治理非闭环与不协同”等问题,为民航专业工程建设提供双重预防机制构建思路与实施范式。     

基于本质安全的电力安全管理体系构建

安全管理体系建设对于预防电力事故以及提升企业管理水平具有重要意义。本文基于本质安全,提出电力安全管理体系的建设框架和实施路径,从完善体系标准、体系与业务融合、体系长期建设3个方面给出电力企业安全管理体系建设策略。     

浅谈企业安全培训教育

随着安全生产法律法规体系的不断健全完善,国家对企业员工安全素质和企业安全管理水平的要求越来越高,而企业安全培训教育是影响企业安全管理水平和员工整体安全素质提升的关键因素。     

新能源汽车制造企业安全文化建设的探索

新能源汽车在国家政策的大力支持下进入高速发展阶段,与此同时,也迎来了前所未有的机遇和挑战,面对较多的安全管理问题并函待解决。笔者根据自己的实践经验,梳理总结新能源汽车企业安全文化建设的思路,希望助力于提升企业安全管理水平,进而实现企业本质安全。     

浅谈汽车客运站的安全控制

汽车客运站作为道路运输体系中的一个重要组成部分,是道路旅客运输网络的节点,是道路安全管理的前沿阵地.本文结合实际剖析了目前汽车客运站安全管理存在的问题,提出安全控制对策,对提高汽车客运站安全管理技术作出有益的探讨.     

我国通用航空安全管理体系建设研究

安全管理体系是一种新的航空安全管理理念,通用航空安全管理体系的建立是落实民航安全方针的基本保障。根据通用航空运行环境复杂、保障设施薄弱和航空器品种繁杂等特点,基于安全目标管理、PDCA、系统原理和风险管理理论,参考《ICAO SMS手册》,结合我国通用航空安全管理模式,从通用航空安全管理体系基础模块、运行模块、监督模块和改进模块构建了适合我国通用航空安全管理体系,并详细探讨了通用航空安全管理体系实施和评估步骤。建立适合我国国情的通用航空安全管理体系,旨在提高我国通用航空安全管理的水平,为航空安全管理部门提供了科学的安全管理模式,实现安全管理的科学化、系统化和标准化。     

企业安全管理体系的功能实现——生产安全问题确认和求解的视角

针对企业安全管理体系相关工作与日常安全管理之间存在的"两张皮"现象,首先借助企业生产安全"问题空间"和"解空间"的概念,探讨了企业安全管理的出发点和落脚点;然后,围绕企业具体安全问题的确认和求解,分析了如何在组织层面通过三阶"学习循环"推进体系功能的实现;最后,基于RACI模型探讨了如何在个体层面支持和响应组织层面的各阶"学习循环"以真正实现体系的功能。总之,"两张皮"现象主要来自企业生产安全"目的"和"手段"不能有效对接,安全管理体系建设和功能实现应从辨识和解决企业实际问题入手。     

计算机辅助海运安全管理系统技术研究

以海运安全管理的基本理论与机制 ,强调保障安全必须通过管理实现对“人 -机 -环境”系统的有效干预 ,指出已实行数年的海运安全管理体系 (SMS) ,因系统庞大不便使用而妨碍了安全管理效能的发挥 ,而现有的管理信息系统技术对此作为甚小。鉴此 ,以语义Web和RDF技术为核心 ,研发了计算机辅助海运安全管理系统 (CASMS) ,包括海运安全文档知识库系统 (RDMS)、海运安全管理体系文档管理系统 (SMDS)、计算机辅助海运安全审核系统 (EES) ,为实现全面高效准确的SMS文件管理与工作表管理 ,提高海运公司和政府的SMS审核质量 ,实现地区级、国家级网络化安全管理提供了新技术。该技术可普遍用于质量管理体系、职业安全与健康管理体系、环境管理体系等系统及其综合系统。     

基于GIS的道路交通安全管理系统的研究

针对道路交通安全的现状 ,笔者分析了利用地理信息系统 (GIS)建立道路安全管理系统的必要性及优点 ,探讨了基于GIS的道路安全管理系统的功能、设计思路及其开发的技术路线。利用GIS进行交通安全管理可以增强交通事故分析的直观性、可操作性 ,进行区域安全评价、事故多发点因素分析 ,有利于挖掘交通事故的深层原因 ,从而指导安全管理工作。基于GIS的道路交通安全管理的研究 ,是GIS在领域应用和迅速提高道路交通安全管理现代化水平的一个创新性探索。     

道路交通安全管理规划理论体系研究

道路交通安全是道路交通系统的重要组成部分,也是世界各国极为关注的议题之一。道路交通安全管理得到世界各国政府的高度重视,而作为道路交通安全管理的道路交通安全管理规划就显得尤为重要。笔者结合我国的道路的实际情况和国外理论实践的借鉴以及自己的一些想法对我国道路交通安全管理规划的基本理论体系做了一个初步的研究。从整体上分析道路交通安全管理规划的组织机构;阐述了规划的主要内容和技术路线;提出了道路交通安全管理规划的总体设计;从分析道路交通安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的基本框架;着重介绍道路交通安全管理规划的核心内容;最后阐述了道路交通安全管理规划的实施与滚动,系统地介绍和探讨了道路交通管理规划的基本理论体系。     

国外乡村公路交通安全水平

收集和整理了美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通安全的管理和研究成果;归纳国外乡村公路的定义;分析乡村公路在交通事故数量、伤亡人数、死伤率等方面的基本情况。笔者通过对国外乡村公路交通安全水平研究,有如下3个结论:第一,目前还没有一个被普遍接受的乡村公路的定义;第二,乡村公路的交通事故后果比城市道路严重得多;第三,乡村公路交通安全水平提高的速度比城市道路慢;吸取国外乡村公路交通安全管理经验,为我国农村公路交通安全水平的改善提供有益的借鉴。     

基于系统安全观的道路交通安全立法体系重构研究

介绍和分析现代道路交通安全治理的3种思想。应用其中非常值得我国借鉴的系统治理思想对现行道路交通安全立法进行分析。现行道路交通安全立法仅围绕驾驶人的行为控制而设计,围绕道路交通安全管理部门的职能而展开,在很大程度上局限于道路交通秩序管理,在体系上存在缺失,影响道路交通安全治理的工作及其成效。基于当前形势分析,我国有必要也有条件借鉴道路交通安全系统治理的先进思想,重新构建道路交通安全立法的体系。该体系的重构需从道路安全保障、车辆安全保障、交通秩序管理、运输安全运营、交通事故处理等5个方面展开。     

公路网安全评价指标体系研究

本文在总结分析国内外相关研究的基础上,对公路网安全评价指标体系的作用进行了分析,并对各种描述公路网安全的评价指标进行深入研究,建立了公路网安全评价指标选取原则,从而进一步构建了公路网安全评价指标体系,成果可以为公路网安全评价决策层提供技术支持.     

关于区域环境保护政策的思考

本从通过分析我国环境保护政策存在的缺口和目前对这种理念的研究进展，并根据环境问题本身的特性以及环境问题产生的背景差异提出重新确立环境保护政策的调控范围的观点，并提出了这种观点对于对我国环境保护政策以及环境保护工作的重要意义。