低频噪声控制一例

石家庄第一制药厂的两个车间内安有15台W5-1型真空泵,运转时发出的脉动噪声,震得相邻居民楼的玻璃窗颤响。去年底,我们帮助该厂对真空泵噪声进行了治理,效果很好。 噪声源分析 真空泵本身机组噪声并不严重,封闭的管道由于埋在地下,抽取大罐内气体的进风噪声并不是主要矛盾;而排气管道内随排气量的变化产生的压力脉动,会使管道振动,产生很强的低频噪声。从频谱分析可看出:在31.5赫峰值达98分贝(A),250赫以上的基本低于90分贝(A)。因此,治理这个以低频为主,包括中高频的宽频带噪声,要求消声器的消声量达25分贝(A)以上。 治理措施 由于实际场…     

矿山噪声及其治理 第三讲 矿井局扇噪声治理

矿山井下的局部扇风机(简称局扇),是井下局部通风或辅助通风的主要设备。这种设备数量多、移动频繁、噪声级高、影响面广。局扇噪声主要是进、排气噪声,一般可达100dB(A),有的可达110dB(A),比机壳辐射的噪声高15～20dB(A)。局扇噪声一般呈中高频特性,使人感到刺耳难受,影响工人的健康。此外,噪声使人听不清事故     

空压机站噪声治理

1988年,我厂在引进复印机消耗品生产线的同时,新建了一座单层建筑的空压机站,安装1台20m~3/min 和3台10m~3/min 的空压机。空压机在日常运行时噪声较大:空压机室为95～100dB(A),值班室为74～85dB(A),室外不排气时为85dB(人),室外排气时为102dB(A),均超过国家规定的噪声控制标准。     

下沉式地铁车辆段环境噪声特性试验研究*

针对下沉式地铁车辆段环境噪声问题,采用问卷调查与现场实测相结合的方法,对下沉式地铁车辆段环境噪声特性开展研究。结果表明:通风噪声是下沉式地铁车辆段主要噪声源,其次为列车噪声;办公区域噪声强度超出标准限值3~5 dB（A）,其中1 000 Hz左右中频段噪声带给人的烦恼度最高;检修库内存在严重低频噪声,尽管各测点均未超过标准限值,但由于风机长期24 h运行,仍会引起员工不舒适感;上盖司机公寓内二次结构噪声强度不满足环境标准限值要求,对公寓居民睡眠产生不良影响;结构振动噪声具有明显的低频特征,主要对16~250 Hz起作用,其中250 Hz频段超标最严重。     

高速气流消声器

我厂在进行自动调压器试验,压力达到152±3公斤/厘米2时,断路活门开启,高压气体从调压器φ3毫米小孔中排出,产生的喷射噪声声级达115～120分贝(A)。这种噪声功率大,呈高频特性,严重危害作业工人的身体健康。 为消除噪声危害,我们研制了一种木质结构排气口消声器,这是一种气体驰     

蜂窝状消声室

我厂铸工车间有一座7吨/时冲天炉,配用的是9号叶氏鼓风机。其性能参数为:风量112米3/分、风压2,000毫米水柱、转速366转/分。每当机器运转时,可产生高达110分贝(A)的中低频噪声。 叶氏鼓风机噪声主要来自两个方面,即机器开动噪声和鼓风机进气口噪声。前者是由鼓风机的送风叶轮和阻风叶轮相互啮合,在机壳内高速旋转时引起机件振动而产生的;后者则是鼓风机进气口在吸入空气的一瞬间,由于压力突然改变而形成的。叶氏鼓风机的排气口经常是与输气管路连接而封闭或半封闭的,进气口则敞开暴露,所以进气口辐射的噪声显得最强烈,影响也最大。经在进…     

绿化带对公路交通噪声吸收消减的频谱特性试验研究

为探明绿化带对公路交通噪声吸收消减的频谱特性,在西安市子午大道两处绿化带设置监测点,对交通噪声在不同倍频程中心频率下的衰减特征进行了测试研究。结果表明,在低频范围内,噪声能量的衰减量随倍频程中心频率增加呈逐渐上升趋势。在250 Hz中心频率处,绿化带A和B产生的A声级声衰减量可达17 dB和13.3dB。在中频段,由于植被支干的阻隔效应,交通噪声在4 kHz处出现最大衰减。在8~16 kHz的高频区域,两处绿化带所引起的噪声衰减量也均在10 dB以上,表明通过设置绿化带可有效控制公路交通噪声对两侧敏感点的影响。     

采煤机截齿滚筒噪声的控制

噪声级在100～105dB(A)范围内时,如果操作持续一二小时以上,就可能使操作者患神经衰弱。美国矿山局已经找到了一种减少采煤机截齿滚筒噪声的方法。研究表明:噪声一般产生在低于500Hz 的低频范围截煤时,而采煤机截齿滚筒的标准螺旋线在这个低频范围容易产生共振。新设计的滚筒,由于在滚筒壁上嵌入一薄片弹性阻尼材料,因而对这样的低频率共振反应较迟     

某新建城市轨道交通高架车站噪声现状-设备房与管理用房部分

为研究新建城市轨道交通高架车站设备房和管理用房噪声现状及特点,以及巡视设备房工作人员的累积噪声暴露量,选取某线的ZFL站、GML站和HQ站,对其六类设备房及管理用房进行了实地测量,并对噪声测量结果进行分析。结果显示:设备房中最大噪声为400V开关柜室74 dB(A)。三个站六类设备房噪声在56～74 dB(A)之间。管理用房噪声在53～65 dB(A)之间。站厅噪声随人流多少而变化,低频声较高。巡视设备间工作人员最大噪声暴露量是65dB(A)。     

丰镇发电厂送风系统噪声原因分析及降噪研究

振动和噪声普遍存在于火电厂锅炉送风系统中 ,是电厂噪声污染的一个重要来源 ,严重影响电厂安全、经济、文明运行。有效地降低送风系统的振动和噪声是火电厂急需解决的问题。笔者针对丰镇火电厂送风系统结构和运行参数 ,对由此产生的噪声进行了细致的测量 ,分析了产生振动和噪声的原因 ,认为送风机蜗舌处产生的气动噪声和管道二次涡流是引发送风系统振动和噪声的主要原因。根据产生振动和噪声的原因 ,并结合电厂要求 ,进行了技术改造即在直管中安装栅格网及弯管处安装导流栅以消除局部涡流。技术改造方案实施后经测量的结果表明 ,冷风道的噪声下降了 7～ 1 6dB ,明显降低了送风系统的振动和噪声。     

砂石料筛分楼的噪声控制

砂石料筛分楼主要用于混凝土骨料的加工。筛分楼上一般安装有振动筛、皮带运输机、冲洗喷头等设备。由于振动筛在偏心轮产生的周期力作用下强烈振动,砂石料下落时与筛网、溜槽发生的撞击和摩擦,会产生很强的噪声,东江电站工地斜滩筛分楼,振动筛前1米处的噪声达114dB(A),楼外周围生活区的噪声达80dB(A),群众反映极     

YXL型空压机消声器

为消除L型空压机进气口气流噪声,上海机电设计研究院和余姚通用机器厂共同研制成功与L型空压机配套使用的YXL10A型及YXL20A型低频抗性消声器,并于去年底鉴定通过,经鉴定,该消声器的消声特性、空气动力性能良好,阻损小。空压机配套消声器后,排气量基本不变,比功率增加小于1%,可节省能源。该消声器还带有滤清器,体积小、重量轻、结构简单,使用和维修方便。YXL型空压机消声器@王仲南     

废池为民除噪声

我厂从日本引进两台1500m~3/h 制氧机,机房紧靠居民区。厂内各车间用氧不均衡时,氧气管内的压力发生波动。当压力超过17kg/cm~2时,氧气排入大气。原设备未配置氧气排放消声器,因此,当氧气排放时,发出刺耳的噪声,制氧机房外的噪声达115dB(A),制氧机操作岗位的噪声达106dB     

洗涤器排气消声器

我们厂的生产设备是从美国和荷兰引进的日产1,000吨合成氨和1,620吨尿素的大型化肥装置。装置区内有嗡嗡的风机噪声、工业炉的燃烧噪声、压气机和水泵的噪声以及高压容器放空的排气噪声,严重影响职工和周围居民的身心健康。 去年六月,在北京市劳动保护科学研究所的大力协助下,我们为尿素区噪声较高的高压洗涤器,设计了排气消声器。高压洗涤器放空压力7公斤,温度46-50℃,排气量1,500米3/时,放空口标高65米以上,噪声达99公贝(A)。 排气消声器的主要结构(见图),是采用两级降压降速的形式,把通过放空管最小截面的气流,降低到临界流速以下。气流…     

高速铁路钢轨波磨对沿线声环境的影响

针对铁路钢轨异常波磨问题,在某高铁线路两侧对未发生异常波磨和发生波磨路段进行了噪声测试。发生波磨与未发生波磨区段的测试对比结果表明:(1)对于300 km/h动车组,动车组通过时段的等效声级远轨侧前者比后者增加2~4 dB(A),近轨侧前者比后者增加5~7 dB(A);315 Hz及以下的低频噪声基本不发生变化,在630 Hz、1 250 Hz处出现增量峰值,峰值增量接近10 dB(A)。(2)对于250 km/h动车组,动车组通过时段的等效声级变化不明显[1.0 dB(A)以内];315 Hz及以下的低频噪声基本不发生变化,在500 Hz、1 000 Hz处出现增量峰值,峰值增量2~3 dB(A)。(3)根据理论计算,对于250 km/h动车组,一阶振动频率约在490 Hz左右;对于350 km/h动车组,一阶振动频率约在600 Hz左右,与现场噪声峰值出现频率的实测结果非常接近。     

棒料剪床隔吸声罩

我厂自制的一台1,000吨棒料剪床,由于传动齿轮模数大(m为26),需用插床按近似的渐开线齿形划线加工成型,因而加工精度较低,剪床投产后,噪声震耳欲聋。经分析,该剪床噪声主要是第一对啮合齿轮在运行中因摩擦、挤压、冲击而产生的,噪声值在频率为500赫芝时可达114分贝(A)。 为治理噪声,我们对这对齿轮进行了隔声和吸声处理。根据单位面积重量越大越不易振动,传声损失也就越大的道理,采用密实、沉重的金属板做隔声材料,并在隔声罩金属板内涂上一层内损耗与内摩擦力大的阻尼材料(沥青阻尼浆),降低金属板的固有频率,防止共振。另外为了减少隔声罩…     

2吨链条快装炉消声除尘综合治理

我厂职工宿舍区的一台2吨链条快装炉,运行时产生强烈的振动和噪声。据测定主要噪声源鼓风机和引风机附近噪声级为91分贝(A),工人操作处为 90分贝(A),职工宿舍内平均噪声级为 72.5分贝(A)。为了保护职工健康,采取了消声、减振、隔声、除尘等综合治理措施(见图1)。 引风机型号为Y4-67-1-5#,风量3,890-13,870米3/时,全压 77-222毫米水柱,转速 2,900转/分;鼓风机型号T4-723.5#A,风量2,720-5,010米3/时,全压 90-156 毫米水柱,转速 2,900转/分。 消声 引风机声频为中频,在出风口安装了一只阻抗复合式消声器。消声器长1.4米,方型外径680×630毫…     

大型空压机站噪声的综合治理

我厂的西厂空压机站由主机房、控制室、水泵房、变配电室等组成,总建筑面积为575平方米。其中主机房由大曲率水泥预制屋面板、砖墙、玻璃门窗、水泥抹光地坪构成,容积为36×12 × 6立方米,机房内呈扁平空间,室内混响严重。站内现安装5L-40/8型空压机四台,备用 4L-20/8型空压机基础两座。当空压机开动时,产生强烈的噪声。经实测,站房外进气口附近的噪声值为97分贝(A),主机房内的噪声值为 93分贝(A),控制室内的噪声值为 78分贝(A),水泵房内的噪声值为92分贝(A)o 进气噪声的治理 根据空压机进气噪声低频特性强的频谱特点,我们为站内每台空压…     

对两种新油锯振动噪声与制动时间的测试

对德国多尔玛公司生产的110i型和115i型两种新型油锯的振动、噪声与制动时间测试表明：三噪声空转时前者为79dB（A）、后者为81dB（A）；有负荷、油门全开时，前者为99dB（A）、后者为102dB（A），无负荷、油门全开时均为103dB（川。2振动加速度空转时前手把的振动加速度，前者为3。3m／sZ、后者为5．gm／sZ；后手把的振动加速度，前者为5．3m／sZ后者为7．4m／sZ。有负荷，油门全开时前手把的振动加速度，前者为2．Zm／sZ后者为3‘gm／s‘；后手把的振动加速度，前者为4．om／s‘、后者为7．sin／s‘。无负荷，油门全开时前手把的振…     

砂毛机噪声控制的研究

砂毛机噪声危害在术材加工行业中是十分严重的,例如武汉市综合制材厂使用的1600型单辊砂毛机运转时,其噪声级高达100dB(A)以上,超过了国家规定的噪声卫生标准。操作工人深受危害。为了改善工人的劳动环境,对砂毛机噪声进行了治理,使整机噪声降低到82～84.5dB(A)。一、砂毛机噪声的产生机理及其特性砂毛机由砂毛辊筒、砂辊摆动机构、动力机械、变速机构及吸尘装置等组成。其主要性能参数见表1。