特殊公路的奇特效果

公路在一般人的印象里,不是水泥混凝土的就是石子沥青的,但是随着现代工业的发展,许多新颖奇特的公路出现了,其中有的是废物利用,有的是使用了新型材料,可谓千奇百状,各具特色.     

大型公路隧道多孔沥青路面防火性能的试验研究

设计模拟燃烧试验方法,考察分析水泥混凝土、AC、SMA和OGFC几种路面材料的防火性能.结果表明: 设计制备的OGFC路面逃逸汽油量最大,较水泥混凝土路面,燃烧时间缩短一半,逃逸汽油量高达89%,路表温度控制在200 ℃以下,空气温度不足50 ℃,明显优于其他沥青路面材料甚至水泥混凝土路面材料,具有优良的防火性能.高黏度改性沥青配制的OGFC面层路用性能优良,可以有效防止汽油燃烧,适于作为大型公路隧道沥青面层材料.     

艰辛与荣耀:莆田乡村客运公路发展现状

一早在1989年,地处海边平原地带的莆田荔城区黄石镇东甲村率先建成了全市的第一条水泥公路,接着开通了海货车运线路。这信息不径而飞传遍莆田各个村落,大大激发了各村建设水泥公路的信心与热情,纷纷加入乡村公路建设的行列,逐步形成     

散装水泥钢贮罐可以按压力容器进行设计制造的建议

商品混凝土行业生产系统中,水泥、矿粉、煤灰的贮存库都为园筒状钢结构罐,顶部装有除尘器,近来又增加了防爆装置,散装车（或船）利用压缩空气向罐内送物料。但在使用中,这种贮罐偶然会发生除尘器“飞上天”（一般叫冒顶）的事故,有的甚至连罐顶都一起飞落。这在我们苏州地区前几年就发生过多起,最近我们邻近一个商品混凝土企业就又发生了一...     

艰辛与荣耀；莆田乡村客运公路发展现状

早在1989年，地处海边平原地带的莆田荔城区黄石镇东甲村率先建成了全市的第一条水泥公路，接着开通了海货车运线路。这信息不径而飞传遍莆田各个村落，大大激发了各村建设水泥公路的信心与热情，纷纷加入乡村公路建设的行列，逐步形成了乡村道路体系。     

关于混凝土搅拌运输车作业安全及其相关问题的思考

混凝土搅拌车又称为水泥搅拌车,有多种规格和型号。例如,东风大力神双桥混凝土运输车、金王子水泥搅拌运输车、欧曼后双桥混凝土搅拌车和德龙水泥搅拌运输车等。     

国外公路名堂多

现在汽车行驶的公路,最多的是柏油路、水泥路。可是除了这些路面之外,世界上还有形形色色的路。 夜光公路近几年好多国家为加强交通安全,修建了夜光公路。芬兰有条夜光公路,它是用发光水泥划分车道,铺设人行横道线和各种路面标志的。它可直接储藏日光能量,待到黑夜便闪闪发光,给夜行车辆带来方便,也给城市夜色增添了美景。 移动公路英国制成了一种可以移动的公路,它用铝板连接而成,能够伸缩。哪里的公路坏了,移动公路就被装在专用的平板卡车上运到哪里,作为临时公路以应急。此路面可以通行６０吨的载重汽车。 玻璃公路瑞士有一…     

攀钢发电厂粉煤灰的利用

介绍了粉煤灰的产生过程和特性 ,以及水泥型粉煤灰的生产工艺。简述了新型粉煤灰混凝土混合比试验 ,分析了水泥型粉煤灰利用的经济效益     

“村官”张志坚的一条路

一条长5．6公里、宽4．5米的水泥公路在崇山峻岭之间蜿蜒到周宁的东坑村。几代人的梦想,在下派村官张志坚的帮助下实现了。公路落成那天,村里的小孩笑了,而老人却都哭了。     

火灾环境下热-冷循环作用对混凝土性能的影响研究

为了研究混凝土材料的结构与力学特征受火灾热-冷作用的影响规律,通过测量不同热-冷作用次数下的试样质量和密度损失率定量表征了混凝土结构损伤程度;通过开展单轴压缩实验对热-冷作用对其力学行为的变化规律进行了研究;最后进行XRD衍射实验和SEM扫描电子显微镜对混凝土的成分与微观结构进行探测。实验结果表明:在火灾热-冷作用下,混凝土外观的损伤程度不断加深;由于水泥凝胶体逐渐剥落、减少,混凝土的质量和密度损失率呈上升趋势,且上升速率先快后慢;混凝土的强度指标—无侧限抗压强度、弹性模量随循环次数增加逐渐衰减,且衰减速率先快后慢,而变形性能指标—峰值应变与弹性模量-循环次数的曲线呈反对称分布;依据XRD衍射实验结果,推断热-冷循环对混凝土的损伤效应主要是由于水泥水化物中Ca(OH)_2的分解;由SEM实验观察到水泥水化物在热-冷作用过程中不断流失,裂隙规模不断扩大,从而使得混凝土的结构完整性和力学特性在热-冷循环过程中出现衰变。     

私设车辆减速带致人受伤要赔偿

编辑同志： 刘某是镇上的一家个体户，一直在公路边经营一家超市。去年，刘某为了让车辆减速慢行，招揽生意，未经任何部门的批准，自己联系了镇上的建筑包工队，在公路的中间用水泥浇筑了高15厘米、下底宽100厘米、上底宽35厘米的三条黄色减速带。     

“村官”张志坚的一条路

一条长5．6公里、宽4．5米的水泥公路在崇山峻岭之间蜿蜒到周宁的东坑村。几代人的梦想，在下派村官张志坚的帮助下实现了。公路落成那天，村里的小孩笑了，而老人却都哭了。[编者按]     

五种有害建材危及健康

据有关专家测定，5种有害建材主要源于5种有毒的放射性物质：氧、甲醛、苯、脂、三氯乙烯，其中氧的危害性最普遍。目前人类所受到的放射性污染，约有54%凡来自氧。新装饰住宅中的氧主要由混凝土、碳化砖（最严重）、水泥、砖头、石块。石膏板、花岗岩及供水系统所含有的放射性     

5举措做好企业区域安全管理

正中国联合水泥集团有限公司(简称中国联合水泥)河南运营管理区,是中国联合水泥旗下的区域管理机构,负责统筹管理中国联合水泥在河南省的所有企业。该运营管理区内共有16家生产企业,包括11个熟料基地、4个粉磨站和1个商品混凝土公司,其中有老企业、新企业,也有被收购的企业,各企业在生产规模、装备水平、人员素质、盈利能力等方面存在差异,这些个性化差异给区域的安全管理工作带来了很大挑战。为此,河南运     

驾驶员“震动病”的预防

机车辆在行驶途中都会产生不同程度的震动,特别是大货车、手扶拖拉机等,在乡村公路上行驶时震动犹其厉害。时间久了或遇到频率超过100次／秒的剧烈震动时,驾驶员的神经系统便可能产生障碍。有的会感到手脚疲劳、握力下降、反应迟钝;有的则感到肌肉麻木、骨质松动;甚至有人     

半刚性路面基层环境影响评价研究

采用输人输出模型,通过清单分析和归一化处理对我国典型的路面基层材料水泥稳定粒料与石灰稳定粒料以及几种工业固体废弃物路面基层材料的环境影响进行了研究并和水泥混凝土进行了对比.结果表明,工业固体废弃物路面基层对资源能源消耗量少,生产过程中固体废弃物、温室气体、酸雨气体的排放量小.和我国目前广泛使用的水泥稳定粒料相比,其环境影响较小,而且可以被再循环用作水泥生产的混合材,是一类典型的生态建筑材料.     

建筑拆除垃圾应用于水泥混合材的试验研究

选用赣州地区20世纪90年代建成的现已达到拆除期限的建筑物的废弃混凝土和废弃粘土砖,分析了其化学组分和矿物组分,然后通过不同建筑垃圾掺量混合材试验、活性激发试验以及复合混合材试验。结果表明,掺适量建筑垃圾可有效提高水泥的早期强度;添加Ca O能够激发废弃混凝土活性,可达81%,可提高废弃粘土砖活性39.58%;废弃混凝土和废弃粘土砖相互抑制了彼此活性,不宜混合回用。建议建筑垃圾必须分类和活性激发,有利于提高建筑垃圾水泥的强度。     

山区公路如何驾驶机动车

山区公路,道路等级低,有的连三级标准都达不到,大多为盘山多弯的沙石路,且路窄坡陡单行道甚多,如何在山区道路上安全驾驶呢?笔者结合本人二十多年驾车经验,谈谈山区公路怎样安全驾车。 一、在山区公路驾驶时要胆大心细,不要将车开的太边,预防路基塌陷和被     

新型环保混凝土在引黄灌区工程中应用

新型环保混凝土在引黄灌区工程中日前得到应用，该研究成果提交了引黄灌区渠道衬砌用新型环保混凝土（C25、F200、W10）配合比。该配合比粉煤灰掺量高达35％，突破了《水工混凝土掺用粉煤灰技术规范》中有关抗冻融混凝土粉煤灰取代水泥最大限量25％的极值规定，混凝土物理力学性能及耐久性能优异，环保节能，经济实用，适宜在引黄灌区及类似渠系衬砌及建筑物中推广应用。新型环保混凝土的开发应用，必将成为今后混凝土应用发展的主流和方向。     

应重视公路职工尘肺病的防治

近年来,许多地方的公路职工职业病发病率上升,已影响到公路职工队伍的稳定与发展。1987年9月湖南省岳阳市职业病防治所在市属6条干线砂路上设点监测的结果表明,这些公路的粉尘浓度均超过国家卫生标准,有的高达250毫克/米3,超过国标124倍。1987年以来,岳阳市公路总段陆续对232名工龄在10年以上的养路工进行了尘肺病检查,发现患一期矽肺、结核、胸膜炎、支气管炎和疑似矽肺的就有89人,占受检人数的384%。 公路职工职业病是由于汽车飞驰扬起的弥漫粉尘引起的。这些粉尘中还夹杂着各种病菌和发动机排泄的废气。 鉴于以上问题,建议采取以下几项措…