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1952年,党把我这个在旧社会饱受苦难生活的穷孩子培养成人民的司机,1958年从部队复员到矿山。二十五年来,我战斗在桂东南的丛山峻岭,在繁忙紧张的运输战线上安全行车一百万零七千二百五十公里。我深深体会到,要做到安全行车,必须用毛泽东思想指航向,一颗红心忠于党。手握方向盘红心向着党每当我身进驾驶室,手握方向盘的时候,就想到党和人民把上万元的设备交给我去完成生产物资的运输任务,是对我的极大 相似文献
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《中国安全科学学报》2017,(9)
为研究驾驶员心率与山区公路纵断面坡度及车速间的关系,随机选取26名驾驶员在山区三级公路进行实车试验。利用动态生理仪采集驾驶员行车时的心率数据,GPS采集试验车辆的实时车速数据;通过偏相关分析,确定出影响驾驶员在山区公路纵坡路段行车时心率变化的主要因素,并建立上坡方向行车时驾驶员心率增长率与坡度及速度的关系模型。分析结果表明:上坡方向行车时,驾驶员的心率增长率随坡度增大而增加、随速度的增加而增大;因此,考虑驾驶员的舒适性和安全性,建议山区双车道三级公路上坡方向最大安全坡度不宜超过6.8%。 相似文献
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运材汽车一旦发生事故会给人民生命和国家财产造成严重损失,并影响运输任务的完成。为了确保行车安全,提高运输效率和降低成本,本文对影响汽车运材行车安全的主要因素作如下探讨。1教育驾驶员严格遵守交通规则实践证明,60~70%的交通事故因驾驶员违反交通规则造成。保障运材汽车安全行车,就要教育驾驶员严格遵守交通规则,林区运材汽车要着重注意的是:不要将车交给无驾驶执照的人驾驶;不要开英雄车;不要酒后开车;不要打疲劳战;不要抢道行驶;不要强行超车;不要开机件设备不符合要求的车;不要客货混装;不要在驾驶室内超额… 相似文献
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近年来,由于经济的高速发展使人民生活水平大大提高,社会车辆保有量不断增长。与此同时交通事故的发生率也不断上升,这不禁引起了人们的深思:为什么会发生如此多的交通事故呢?我认为,许多事故的发生是因驾驶员对险情处理不当或没有做到安全行车造成的。如果驾驶员有较强的安全预见性和丰富的行车经验,在遇险时,措施得当就可以起到化险为夷的作用。 相似文献
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驻厦门某部驾驶员黄海深手握方向盘9年,安全行车50000多公里,可车辆事故从来就没有与他沾上边。他总是笑对身边的战友说,行车确保安全是驾驶员的天职。 相似文献
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有着30年驾龄的祖少伟,是去年顺昌县十位“安全红旗车”驾驶员之一。他说:“‘安余红旗车’是乘客对我过去工作的肯定,是社会给我的荣誉。我要一如继往地为乘客服务,”作为“面的”出租车驾驶员,祖少伟没有因为自己是“安全红旗车”驾驶员放松对自己的要求,牢记公司出租车服务宗旨:“安全行车,服务必求满意”,坚持每天出车前对车辆进行榆查,发现问题宁可放弃经营, 相似文献
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他自20多岁开始驾车,至今近30年做到安全行车,不仅没有发生任何安全事故,连违章也没有发生过一起,还带出一班安全行车的驾驶员,受到行业系统的多次嘉奖。 他就是建宁烟草公司小车驾驶员,车队队长秦建东。秦师傅爱护车辆名声在外。他驾驶过货运车、专用车、小汽车,凡是他驾驶过的车,基本上都做到完好如 相似文献
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范金旺是南平市区3路线党员示范车组的驾驶员,这位党龄36年的老共产党员参加工作以来,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想意识,严守交规,安全行车200万公里无事故,历年被公司评为安全标兵, 相似文献
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范金旺是南平市区3路线党员示范车组的驾驶员,这位党龄36年的老共产党员参加工作以来,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想意识,严守交规,安全行车200万公里无事故,历年被公司评为安全标兵,连续6年被延平区政府评为交 相似文献
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驻厦某部驾驶员张荣雄,人长得文静,车技却非同一般。手握方向盘13年来,始终把安全行车记心头,苦练驾驶技能,严守行车纪律,出色完成各项运输保障任务,累计安全行车近16万公里。他7次被评为“红旗车驾驶员”,被喻为“安全行车的‘领头雁’。 相似文献
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有些驾驶员以为车技过硬,就能保证行车安全。殊不知一些小因素亦会对安全产生影响。行车中对路面情况的观察,有些驾驶员往往对道路情况的细小变化缺乏足够的细心和耐心,就可能“因小失大”。驾驶员要养成把“路口”当情况的习惯,便于能对 相似文献
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驻厦某部驾驶员张荣雄, 人长得文静,车技却非同一般。手握方向盘13年来,始终把安全行车记心头,苦练驾驶技能,严守行车纪律,出色完成各项运输保障任务,累计安全行车近16万公里。他7次被评为“红旗车驾驶员”,被喻为“安全行车的‘领头雁’”。张荣雄能有这么好的口碑。得益于他基础扎实,平时 相似文献
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机动车驾驶是一种特殊职业,驾驶员在行车过程中必须时刻铭记责任重于泰山,才能确保运输安全、道路畅通,保障国家和人民生命财产的安全。除了法制意识、道德品质、心理素质、驾驶技能,一个优秀的驾驶员还要对行车目的地及其途经区域的天气、道路情况及其他交通活动特性有所了解,即所谓的"上知天文,下知地理,中求人和",才能增强防患意识,更为有效地保证交通安全。本文将对驾驶员对道路气候条件、道路状态、流量及交通活动参与者的知识对行车安全方面的影响展开论述,揭示气象、地理和人文知识对安全行车的重要意义。 相似文献
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驻厦门某部驾驶员黄海深手握方向盘9年,安全行车50000多公里,可车辆事故从来就没有与他沾上边。他总是笑对身边的战友说,行车确保安全是驾驶员的天职。 去年底,部队机动到某海域进行野战化训练,行军车队达3公里长,而且沿途都是在陌生的地形上行驶。黄海深驾驶的是斯太尔牵引车,后面拉着一门火 相似文献
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当前,严峻的交通安全形势迫使道路运输企业必须认真抓好行车安全,加强安全知识教育,预防事故发生。 掌握安全知识的重要性 根据有关统计资料显示,在发生的道路交通事故中有70%以上是由驾驶员因素引起的。能否确保行车安全,最重要的主导因素是驾驶员,而安全知识教育是 相似文献