大坝浇筑立体交叉作业空间冲突强度仿真研究

为预防大坝浇筑安全事故,通过分解缆机运输工序,分析惯性作用下吊罐影响空间的变化;根据浇筑仓面尺寸,计算碾压条带数量,研究碾压机械工作空间变化特征;剖析吊罐影响空间与碾压机械工作空间的重叠区域,计算吊罐影响空间与碾压机械工作空间的空间竞争程度;挖掘空间冲突隐含时间关联,计算空间冲突频率;提出空间冲突模拟仿真方法,综合表达大坝浇筑立体交叉作业空间冲突强度。案例表明:该方法可在大坝浇筑前为施工人员提供详细数据,为合理确立施工方案,提高施工作业安全性提供理论支撑。     

仓面浇筑立体空间冲突致灾过程建模与伤害评价*

为定量评价大坝浇筑过程空间冲突致灾事故后果,通过对缆机运输典型情景进行危害能量运动分解,确定在水平和竖直方向运动方式,阐述危害能量在流动路径相互转化形式;根据能量守恒定律,分析危害能量在吊罐与承灾体碰撞接触之间转移规律,将吊罐与人头部接触过程抽象为带强阻尼的弹簧振子系统,建立危害能量与碰撞冲量相等的动量方程,量化空间冲突致灾后果。结果表明:吊罐坠落危害能量极大,产生的碰撞冲击力与吊罐的运输速度、高度呈正相关,与阻力系数呈负相关,风速、载重对其影响较大。对比2种不同碰撞情景发现,机械碰撞因顶部承载力缓冲,对人头部产生伤害远小于直接碰撞,并对碰撞结果分级评价,研究结果可为大坝浇筑交叉作业空间冲突致灾风险评价提供参考。     

水电站大坝施工安全管理存在的问题及对策措施

为了保障大坝施工作业生产安全,降低施工风险,以向家坝水电站大坝工程特点和工程实际为依据,对施工中存在的安全风险因素进行辨识分析并提出相应对策措施,有利于提高大坝施工安全管理工作水平,可以为水利水电施工创造一个良好的施工环境。     

基于LEC法的金属矿建工程危险源辨识和评价

金属矿山危险源是金属矿山企业建设、生产过程中存在的潜在的危险,并在一定条件下能造成重大人员伤亡事故和财产损失及职业危害的不安全因素。针对金属矿山建设工程的作业环境、施工流程和施工特点,结合管理体系评审要求,划分金属矿建工程危险源辨识的主要范围包括井巷掘进、危岩采矿、有轨机械运输、井下钻探、供电维修、无轨运输、临时设施和地表等八个方面。运用LEC风险评价方法,编制LEC风险评价法大纲,对初步识别的危险源进行评审、修改、补充和完善,最后运用LEC风险评价法,对存在于矿山建设过程中的危险源进行定性-定量-定性的辨识和评价,确定矿建工程施工过程中存在的重大危害因素,有助于企业制定监控管理措施和方案,有效降低事故发生频率、提高矿建工程效益,确保矿建企业的可持续发展。     

Rain作品

正2017年以来,安徽淮北矿业集团杨柳煤业公司积极强推"现场有声安全确认"管理法,施工之前、岗位交接、工序转换、交叉作业等环节中必须进行有声安全确认,提高了职工的风险识别能力和安全确认水平。     

水运工程施工重大危险源风险评价关键技术研究

在调研施工企业现状的基础上,结合水运工程施工特点,从风险的基本概念出发,制定事故后果衡量指标的分值评定标准和事故可能性衡量指标的分值评定标准,从而实现了对重大危险源(工序)的定量评价和分级。通过在两个水运工程施工项目的应用表明:该评价方法理论依据充分;评价过程简单易行;评价结果可信度高。该评价关键技术,为水运工程施工项目重大危险源(工序)风险评价提供了依据。     

重载铁路安全影响因素筛选及其权重分析

为探究影响重载铁路运输安全的关键因素,提升重载铁路安全风险抵御能力,首先从人、装备、环境、管理角度建立重载铁路安全影响因素指标体系;在此基础上,以朔黄铁路为研究对象,选择该路段2004—2016年的危险源、故障与事故数据构建条件属性集,将相应的安全风险等级信息作为决策属性集,构建重载铁路安全影响因素知识系统;然后运用粗糙集理论筛选影响朔黄段重载铁路安全的关键因素,计算并分析各因素间的权重差异。结果表明:在朔黄段重载铁路线上,人和管理是重载铁路安全的2个主要影响因素;身体素质和心理素质是影响重载铁路安全的2个主要人员因素,通信信号、线路与轨道是影响重载铁路安全的2个主要装备因素,外部社会环境和自然环境对重载铁路安全有较大影响,安全培训和安全奖惩是影响重载铁路安全的2个主要管理因素。     

建筑施工风险管控模式研究

<正>建筑业的安全生产特点和问题主要是:一是工作场地可变因素多,有限的场地内集中了大量的工人、建筑材料、设施机具;建设工程项目的参与主体涉及业主、勘察、设计、工程监理、施工等多个单位;同时涉及工程管理、经济、建筑、结构、电气、给水、暖通、电子等多个专业交叉作业。多家企业在一个场地内工作,多个交叉项目、多项高风险作业、多个作业工序,因此,作业风险高。二是施工队伍流     

化工项目施工作业风险分析

化工项目施工过程中存在动态变化的、相互叠加的、集成化的作业风险。以往的研究缺乏对动态、叠加风险的全面考虑和定量分析,难以满足化工项目施工中特定风险管理的现实要求。为有效地管理和控制化工项目施工作业风险,分析施工作业在时间、空间上的变化和叠加现象,以作业风险模型为基础,建立兼顾动态风险和叠加风险的系统性作业风险模型。运用该模型计算某个实例化工项目施工期典型时段各建设单元前后期风险变化值及其相互叠加的风险值,绘制其施工区域风险分布图。结果表明,当前主生产车间、辅助车间、喷塔楼、2号仓库区域设备集中、人员密集、作业交叉、事故发生风险较高,是安全管理的重点部位。就此,提出具体风险控制措施。     

基于空间单元分析的装配式建筑施工安全预警模型

为提高装配式建筑施工的安全绩效,针对装配式建筑施工安全监测与预警问题,分析施工现场人的不安全行为、物的不安全状态以及不安全的环境及这3类危险源交叉关联情境;以单元空间为对象,提取各类危险源的动态信息,构建空间单元危险特征向量;采用支持向量机(SVM)分类算法建立装配式建筑施工空间单元安全预警模型。研究结果表明:空间单元安全监测与预警模型具有良好的泛化能力,可识别实际工程项目空间单元的安全风险。     

水电工程项目群交叉作业风险演化机理研究

为提高水电工程项目群风险管理效率及模拟风险演化的自组织形成路径,建立基于系统动力学的风险演化研究方法。在建立水电工程项目群交叉作业风险因素层次体系基础上,运用因果反馈结构定性分析其演化机理;通过确定交叉作业风险动力学流图及变量间的函数关系,构建风险演化的系统动力学模型。以定量分析某流域在建水电工程地下项目群的交叉作业风险为例,验证模型有效性。结果表明:交叉作业风险量在1~4个月间大幅增长;5~9个月间,在风险管控逐步生效及其与风险积累间的自组织形成过程中,交叉作业风险量下降且波动明显;10~24个月间,交叉作业风险量出现小幅度恒定增长,且波动水平较低。风险自组织形成路径与案例后续反馈结果基本相符。     

基于危险源的事故致因机理及两极化管理

为提升安全风险预控的水平和有效性,探讨危险源的事故致因机理及其两极化管理思路。将危险源划分为3类,即根源危险源、理论状态危险源和实际状态危险源,其中理论状态危险源又可细分为已辨识状态危险源和未辨识状态危险源。构建危险源的事故致因机理模型,模型表明:控制失效的实际状态危险源和未辨识状态危险源是事故发生的2个主要致因。在此基础上,提出危险源的两极化管理思路,构建危险源两极化管理的实施流程。研究结论表明:企业应从两方面实施安全风险预控,即加强对实际状态危险源的控制,使其演变为事故致因的概率极小化;加强对根源危险源和理论状态危险源的辨识,做到辨识极大化。     

装配式建筑工程施工安全风险传导DEMATEL-BN模型

为有效减少装配式建筑工程施工安全事故,运用物理-事理-人理(WSR)方法建立装配式建筑施工安全概念模型,识别出装配式建筑各作业空间施工安全风险传导的关键载体——预制构件;结合其风险传导特点与方式,运用决策试验与评估实验室(DEMATEL)方法,分析不同作业空间中构件风险因素的相互影响;建立施工安全风险传导DEMATEL-贝叶斯网络(BN)模型,计算得出风险因素在多维作业空间中的传导路径。研究表明:加大对装配式建筑工程多维作业空间的系统性管理,根据风险传导路径搜索影响施工安全的关键风险因素,可以达到依据安全风险因果链系统防范安全事故的效果。     

抑制风力不确定扰动的缆机运行路径鲁棒优化

不确定性风力易导致缆机垂直运输过程中产生振荡效应，降低施工工效，甚至诱发安全事故。为抑制风力对缆机运行的不确定扰动，分析工期、机械使用效率和空间暴露风险等缆机运行路径优化目标及约束条件，运用鲁棒变换思想，将缆机运行路径规划问题抽象为多目标鲁棒优化模型，并采用交叉熵进化算法求解具有鲁棒性的帕累托前沿及缆机运行路径。案例结果表明，随鲁棒保守度增大，风力等随机性因素的影响不断增强，需要增加工期和降低机械使用效率，使空间暴露风险降低，表明所获得的帕累托前沿能够减小风力等不确定性干扰并满足工期、效率和风险等多目标需求。     

城市重大危险源区域风险评价方法研究

针对城市应急管理的特点,提出了一种城市重大危险源区域风险评价方法。在ARAMIS方法的基础上,对严重度计算进行了修订,引入了急性暴露指南（AEGL）标准对事故后果进行分区;同时,增加了与应急救援效率相关的指标进行风险目标的脆弱性评估;利用GIS技术,对严重度和脆弱性进行叠加分析,绘制出城市重大危险源区域风险地图。以液氨储罐毒气泄漏事故为例,对文中提出的方法进行了验证。实例分析表明,此方法为快速获取城市重大危险源区域风险的空间分布格局提供了新思路,对于降低城市突发环境污染事故的影响和辅助决策者制定科学的城市公共安全管理决策具有一定的现实意义。     

浅析民爆企业动火作业管理

正炸药整个生产过程均为连续化生产,生产工艺有高温、高压等特点,生产过程存在易燃易爆的风险,生产线整体作为重大危险源,易燃易爆等特性存在于生产全过程。生产设备、设施在生产、维护、检修中经常需要进行动火作业,同时新、改、扩建工程项目施工过程中动火作业频率较高,稍有不慎,很容易引发安全事故,给企业造成经济损失。安徽江南化工股份有限公司(简称江南化工)是一家集研发、生产、     

装配式建筑工程施工安全灰色聚类测评模型

为降低装配式建筑工程施工安全事故发生率,基于安全事故成因,反演分析影响其施工安全的关键因素集,联合应用层次分析法(AHP)及灰色聚类评价方法,构建施工安全评价指标体系及评价模型,测评装配式建筑工程实际施工安全状态;通过分析影响安全的因素搜索关键安全隐患,并针对装配式建筑工程多维作业空间并行施工易叠加安全风险的特点,采取应对措施以控制施工安全事故发生。将所建评价模型,用于某典型项目实证分析。结果表明,影响安全的主要因素按重要性从大至小排列依次是工人专业操作水平、吊装作业气候条件、构件运输临时固定措施以及构件出厂前质量安全检验,需采取对应措施,降低相应的安全事故发生概率。     

化工装置检维修安全管理实践

<正>检维修作业属于石油化工装置高风险作业,不仅牵涉承包商等外部单位,作业人员众多,而且作业现场往往存在动火、临时用电、高处作业等特种作业以及众多交叉作业。化工装置检维修作业过程中的风险可归纳为两方面:一方面在大检修的开停车期间,主要以火灾、爆炸、中毒窒息等过程安全风险为主;另一方面在检修过程中,主要以直接作业环节的人身伤亡、财产损失、环境污染等直接作业风险为主。检维修作业相比于装置正常运行,往往具有更高的风险,因此企业根据检修作业特点,做好相     

装配式建筑吊装施工空间冲突分析与多目标优化

为解决装配式建筑吊装施工空间冲突问题,以装配式建筑吊装施工空间冲突为研究对象,提出装配式建筑吊装施工的5类对象空间及单个对象的3类空间,总结施工作业的3大类空间冲突类型,提出空间冲突严重性的量化评价指标;依据装配式建筑的施工特点,建立各类对象的三维空间占用模型和时空占用模型,提出吊装作业空间冲突检测方法,构建以最小吊装工期、最低机械租赁成本、最低施工成本及最小空间冲突为目标的吊装施工优化模型,并基于实际项目数据进行案例分析。结果表明:该模型及算法在装配式建筑吊装施工中可有效减少作业面冲突,降低机械租赁成本,优化施工进度计划,提高施工安全绩效。     

超高层建筑施工安全风险控制

<正>近年来,随着城市化进程的发展,超高层建筑越来越多。如何在施工中做好安全风险控制,成为了超高层建筑施工的重中之重。本文以安徽国际金贸中心工程B塔楼为例,从核心筒整体式液压爬模施工风险控制、超高层垂直运输施工机械作业风险控制、钢结构工程施工风险控制以及消防等方面,探讨如何做好超高层建筑施工安全风险控制,以供读者参考借鉴。