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1.修车事故实例
自己的车把自己压死了,这消息听了让人难以置信。作为长年累月工作在公路上的驾驶员.遇到机动车发生故障不能行驶时,都知道须立即报告附近的交警,然后将车移至不会妨碍交通的地点,并在车身后设警示标志或打开危险信号灯,夜间还须开示宽灯、尾灯或设明显标志。 相似文献
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编辑同志:
笔者在路上经常会看到,一些车辆在行驶中发生故障后,驾驶员为贪图方便,不是将车移到安全地带修理,而是在哪儿坏,就停在哪儿就地修理,且又不在车后设警告、危险标志。殊不知,这样易造成后面驶来的车辆因避让不及,发生追尾事故。 相似文献
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编辑同志:去年12月份一天晚上,我开车去外地送货。路上,车子出现车故障,于是我便将车子停在马路的右边,然后下车修理。大约十分钟后,从我后面驶来一辆二轮摩托车,由于摩托车驾驶员李某喝了酒,没有看到我停在路边的车子,遂一头撞到了我的货车尾部,致李某受伤致残。事后,李某将我告上了法庭,要求我赔偿他的损失。法院审理后, 相似文献
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雾里行车,是每个司机都有可能遇到的情况,也是最容易出问题的时候。那么,怎样才能在雾里安全行车呢?1.开雾灯但别用远光在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。远光灯的光线高挑,被大雾折射后容易射入对面行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。勤按喇叭,警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声,应当立即回应,示意己车位置。如果发现对面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯,说明前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线,要注意控制车速。2.紧盯大车,勿忘方向在雾中尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的… 相似文献
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正在安徽芜湖境内的高速上,交警发现这样一幕:一辆正在高速上行驶的汽车,竟然放起了风筝。当天上午正在巡逻的高速交警发现,一辆轿车占用应急车道行驶且车速时快时慢。当交警驱车上前查看时发现轿车的玻璃窗上方竟然扬起了一个风筝。当时高速路上不时有车辆驶过,黑色轿车驾驶员的行为十分危险,交警立即将车辆喊停,并带至附近服务区了解情况。原来,驾驶员李某为了哄孩子开心,又不想耽误行程,便想出让妻子把风筝放到车窗外的办法,自己则将车开慢 相似文献
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编辑同志:我厂临时工杜国臣于2005年9月15日16时20分在上班途中发生车祸,肇事车辆逃逸,杜国臣当场死亡。具体情况是:杜国臣家住距我公司20多km的农村,正常上班时从家骑自行车到上班的必经之路——长清公路路口,然后在路口等公共汽车或方便车到公司上班。事发当日,由于杜国臣骑自行车到路口时没有碰上公共汽车和方便车,他寄存完自行后便在长清公路路西由北向南行走,边走边等车,行至长清公路70.5km处时,被后方同向行驶的1辆不明重型货车撞伤致死,不明重型货车驾驶员驾车逃逸。经长春市公安局交通警察支队双阳区大队交通事故认定:事故后驾驶员… 相似文献
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有这么一个案例:吴某与李某各为出租车司机,在同一条线路上从事客运,因争夺客源素有隔阂。事发当日,李某发现吴某在前面行驶,于是加大油门追上,停在吴某的车前让乘客上了车;吴某见客源被抢,无名火起,一路向李某发难。吴某驾车从李某车辆的右侧经过时,与李某的车发生刮擦后,两车并驾齐驱,李某的车被挤、别,驶入逆行车道。这时,对面驶来一辆大货车, 相似文献
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汽车在一定的车速下直线行驶时,前轮发生左右摆动,由此引起方向盘“弹手”,这是汽车使用中的常见疑难故障之一。这种前轮定速摆头故障,往往是当车辆行驶至一定速度时就开始摆头,高于或低于这个车速时便减弱或消失,不受空、重载车及路面的影响,一般在中速时出现较多,低速时较少。 前轮摆震故障的诊断方法: 为了弄清是汽车前轮摆震,还是因其传动系引起的振抖,诊断时应架起驱动桥,前轮用三角木楔塞 相似文献
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有这么一个案例:吴某与李某各为出租车司机,在同一条线路上从事客运,因争夺客源素有隔阂。事发当日.李某发现吴某在前面行驶,于是加大油门追上,停在吴某的车前让乘客上了车:吴某见客源被抢,无名火起。一路向李某发难。吴某驾车从李某车辆的右侧经过时,与李某的车发生刮擦后,两车并驾齐驱.李某的车被挤、别,驶入逆行车道。这时,对面驶来一辆大货车,与李某的车相撞后.又逆行撞上了吴某的车。事故造成三辆车不同程度损坏.李某当场死亡,吴某及其车上的两名乘客受伤。 相似文献
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1986年2月14日,江西漂塘钨矿司机李某驾驶该矿12—19513号交通车到于都银坑接春节后返矿的职工.由于乘员未满,就从赣州绕道唐江捎带部分返矿职工(包括其本人家属)。车行至大江选厂时,供油系统发生故障,勉强行驶到二号桥,供油系统完全失去作用。李某就用小水桶装了约1kg 汽油,由车队维修工黄某打开发动机盖,用毛 相似文献
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《安防科技》2013,(11):43-44
Q:冬季大雾天行车要注意什么?A:(1)当大雾出现时,要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见。(2)在雾天视线不好时,助按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时,应立刻鸣笛回应,提示出自己的行车位置。两车交会时,应按喇叭提醒对而车辆注意,同时关闭雾灯,以免给对方造成炫目感。(3)在高速公路上,有时大雾会不期而至,在高速交警还没有采取封道措施之前,已开上高速公路的车子都要格外小心,因为这段时间很容易发生事故。(4)在能见度小于200米、大于100米时,必须开启防雾灯和防炫目近光灯、示廓灯、前后何灯,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的行车距离;在能见度小于00米时,开启以上灯光外,时速要低于40公里,与前车保持50米以上距离;能见度小于 相似文献
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大量事故统计表明:驾驶员信息的可靠性对交通安全起决定性的影响.大约90%以上交通事故是由驾驶员的信息处理故障或缺乏警觉等行为引起的。在驾驶车辆的过程中,驾驶员应密切注视周围环境的变化,当发现外界刺激信息——突变时.应立即采取相应的措施,调节驾驶操作,使车辆正常行驶,否则就会导致事故的发生。因此,从根本上来讲,交通事故往往发生在突变时刻。驾驶员正确地掌握突变信息的先兆是预防交通事故的根本对策。 相似文献
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日常在对电梯进行检测检验中,曾遇到厅门未完全关闭时电梯便启动行驶的现象,这是一种严重的事故隐患,如不消除将可能发生轿厢挤夹人的重大事故。如某汽车配件公司使用一台2吨货梯,事故当天,司机在四层呼梯时,由于司机家中有事,急着回家,久不见货梯上来,心急,便用三角钥匙将厅门打开,突然发现电梯正向上运行,该司机躲避不及,被轿厢挤夹当场死亡。此类故障在用继电器控制或PLC控制的乘客电梯和货梯中经常发生,究其原因,系门锁继电器触点未复位故障所致。而由继电器控制和PLC控制的乘客电梯和货梯目前 相似文献
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近几年来,我国的汽车火灾事故日益增多,仅湖北省1985和1986两年,就发生了汽车重大火灾44起,烧死16人,烧伤99人,烧毁和烧损汽车49辆。因此,认识汽车起火原因和防范措施就显得十分重要。 分析湖北省发生的上述汽车重大火灾的直接原因,大体上有以下10种; 一是驾驶员违章开“英雄车”,或酒后开车,或开车注意力不集中、打瞌睡,造成撞车、翻车而引起火灾。 二是汽车行驶中,发动机的油路发生故障,驾驶员违章从油箱放出汽油,用桶盛在驾驶室内,采取人工直接供油的方法行车而引起火灾。 三是购买不符合国家标准的与液化石油气残液相同的“汽油”或苯作… 相似文献