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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 406 毫秒
1.
有些小型工业快装锅炉,为了降低炉墙表面温度,减少散热损失,避免炉墙护板被烧坏,采用了鳍片水冷壁管的结构。从检查来看,这种结构经过几年运行曾发生鳍片横向断裂,形成直线三角形缺口;鳍片纵向卷曲;咬边;水冷壁管渗漏等问题。其原因: 1.结构不合理。一整条鳍片将相邻的两根水冷壁管联接在一起,进而将整排水冷壁管联成一片,形成刚性结构,使管子和鳍片不能单独的热胀冷缩。 2.制造工艺不正确。鳍片与水冷壁管之间,原设计为连续双面焊接,而在施工时有的厂随意改为单面焊或断焊,甚至点焊。更有甚者,有的制造厂认为这些焊缝是非受力的、次要的,干…  相似文献   

2.
本文介绍了超临界直流电站锅炉检验中发现的水冷壁开裂、变形,调风器鳍片烧损变形,集箱管接头角焊缝裂纹,刚性梁固定耳板处拉裂、变形等问题。对产生这些问题的原因进行了分析和研究,认为各水冷壁管子内水汽温度不均匀是造成拉裂、变形的主要原因。针对产生问题的原因,提出要预防此类问题发生就必须控制水冷壁超温和降低水冷壁各管子间温度差。并详细地论述了控制水冷壁超温和降低水冷壁各管子间温度差的八项具体改进措施。  相似文献   

3.
去年,我曾参加定西地区锅炉登记工作,发现定西县所用30多台锅炉中,除两台其它炉型外,都是快装锅炉,使用时间多数不超过十年,不论生产、生活用炉(包括热水锅炉),给水基本上都进行了处理,运行条件也较好。但经过检查多数锅炉,有不同程度的损坏。常见的损坏有:1.锅炉水冷壁管鳍片弯曲、变形,将水冷壁管从焊缝处撕裂;鳍片横向产生裂纹,进而水冷壁管环向穿透。2.管板胀口松动漏水。3.炉膛上部高温区锅筒臌包变形,甚至裂穿。 上述常见部位的损坏,其原因有锅炉运行和锅炉结构两个方面。 水冷壁管的损坏 KZGI型快装锅炉的鳍片是用40×8毫米扁钢焊…  相似文献   

4.
对某厂6号机组锅炉多漏点爆管的水冷壁管样进行了宏观检查与首漏点判断、金相检测及分析、扫描电镜及能谱分析。结果发现,水冷壁泄漏主要原因为焊接原因导致水冷壁管与鳍片焊接处存在过热组织;过热组织的出现,降低了焊接接头的整体力学性能,随着运行时间的延长,该薄弱处发生泄漏。最后提出了防止本锅炉机组再次出现水冷壁爆管的几点建议。  相似文献   

5.
KZG-I型卧式快装锅炉的筒壳两侧各装有一排鳍片式水冷壁管,与老式锅壳锅炉比较,水循环快,升火时间短,产生蒸汽快。其结构紧凑,整体出厂,安装较为方便。但也存在不少问题,需要改进。 一、火管为梅花排列,清除水垢不方便。筒壳底部有一喉管,该处狭隘地带,易积水垢,容易为高温燃气烧坏。所以要加强水质处理,以延长使用寿命。我们在修理这种锅炉时,曾以锻压成型的扳边箍(即草帽圈),对接焊补,代替原来角焊结构。 二、KZG-I型锅炉,上升管外壁间隙焊有鳍片,作为轻型炉墙的靠山。运行时,由于鳍片受热不匀,鳍片两边和水冷壁管连接处温度低,鳍片的…  相似文献   

6.
K型(即 HHH型)锅炉是我国工业锅炉中比较多的一种炉型。 这种锅炉,发生问题最多的是铸铁空心梁变形。锅炉常常因变形而引起炉墙裂缝、顶拱塌陷,危及锅炉的安全运行。其主要原因是,铺在炉膛上部水冷壁排管的一层异型耐火砖隔墙没有和前炉墙的内衬相互连接在一起(见图一),炉膛里的高温烟气不断窜进顶拱与水冷壁排管隔墙之间的死角处,使铸铁空心梁变形。 为了防止空心梁变形,延长炉墙的使用寿命,建议在安装新的K型锅炉和检修炉墙时,当前炉墙的内衬墙砌到快要接近水冷壁排管隔墙的高度时,将其砌成如图2所示的搭头,延伸水冷壁排管隔墙与搭头搭…  相似文献   

7.
水冷壁爆管多见于炉膛向火侧.但笔者在锅炉检验中遇到一台SZW4-1.25-AⅡ型锅炉水冷壁爆管位于炉膛背火侧(靠炉墙侧)。经过细致的调查和检测分析,发现造成水冷壁爆管的主要原因,是由于锅炉安装缺陷以及用户使用不当。  相似文献   

8.
我厂有一台KZG2-8型快装锅炉,炉膛两侧为鳍片水冷壁管。由于热应力和焊接残余应力在鳍片的焊接处形成交变的拉压应力,长期作用,使管壁产生 疲劳裂纹,发生渗漏和喷汽。在检修中,要割开外层铁皮,割断鳍片。这样,保温材料容易流失。使热损失增大。补焊的鳍片和外层铁皮也不完整,漏风量加大。 针对这种情况,去年8月,我厂在大修中去掉全部鳍片管,换成光管水冷壁(φ63.5 × 4毫米,共44根).管间砌异形耐火砖(见图)。在砖外焊上钢筋,以防倒塌。外层仍用铁皮包裹。耐火砖与铁皮间充填保温材料(蛭石粉,石棉粉)。更换水冷壁管时,严格按照锅炉检修规程…  相似文献   

9.
通过对超超,豳界锅炉水冷壁爆管事故原因进行了分析,介绍了事故的处理经过,指出受热面管堵塞是造成管子超温爆管的根本原因,重点分析了受热面管堵塞爆管的各种影响因素,针对性地提出了解决措施。  相似文献   

10.
某锅炉制造厂制造的一台20n蒸汽锅炉,销售给某一用户,运行半年后,发现锅炉出口窗处水冷壁管爆管。停炉打开保温层后,发现出口窗处迎面的倾斜水冷壁管侧面偏上部有局部磨损,出现一个纵向裂口。割下爆管的管段,发现在管壁上有黑色腐蚀产物,将腐蚀产物去除后,出现半圆形凹槽.呈现不均匀变薄。  相似文献   

11.
两台50MW燃气机组锅炉新装投运一年后水冷壁管频繁发生爆管,爆口位置在高负荷区,爆口形貌呈"开窗式"破裂。通过资料查阅、宏观检查、金相分析、硬度测定、化学成分分析、扫描电镜等方法对水冷壁管进行分析,结果表明,垢下腐蚀和氢腐蚀是导致水冷壁管失效的直接原因,汽水品质差是造成水冷壁频繁爆管的根本原因,长期低负荷运行加剧了水冷壁管爆管的发生。  相似文献   

12.
针对某电厂1000MW超超临界锅炉运行中发生泄漏的水冷壁管,通过宏观检查、成分分析、性能试验、组织检查和微观形貌观察等方法,对水冷壁管开裂失效的原因进行了分析。结果表明:发生泄漏和开裂的水冷壁管位于水冷壁集箱中间应力集中区域,运行中承受较大的结构应力,机组启停和负荷的变化,使该区域水冷壁管同时承受交变应力,随着机组运行,在管内壁萌生疲劳裂纹,并不断向外扩展,直至失效泄漏。  相似文献   

13.
我市纺织系统各厂有6台KZG2-13-1型卧式快装锅炉。由于制造质量及结构上的缺陷,经常发生水冷壁管被鳍片拉裂。鳍片焊缝咬边造成水冷壁管渗漏和鳍片本身断裂等现象.对上述缺陷采取了下述办法检修: 1.拆掉锅炉外部保温层,割掉被拉裂管段的鳍片,换掉拉裂的管子,然后再焊上鳍片。焊接要保证质量,不应出现咬边;焊接应采用连续焊,不应采用点焊或断焊。 2.换管时只换被拉裂的管段,不宜采用整根换,因为换整根管子易损坏钢筒和联箱。 3.把原鳍片从中间拉开,一分为二,中间留5毫米间隙,使每块鳍片的宽度约为30一50毫米。最好在垂直方向上再分成几段,…  相似文献   

14.
某厂3台煤粉锅炉自投用以后频繁发生水冷壁管爆管失效,严重影响了装置的稳定运行。为了解锅炉水冷壁管发生频繁失效的原因,对其中两次典型爆管事故进行了详细的检测和分析,分析手段包括:宏观检查、壁厚测量、化学成分分析、硬度测量、金相分析、扫描电镜观察、能谱分析等。通过分析后认为其中一次爆管事故是由于锅炉水介质pH值偏高,锅炉水中杂质元素在水冷壁管表面形成积垢,导致垢下发生碱液浓缩致垢下碱腐蚀减薄导致爆管;另一次大规模爆管是由于锅炉水中漏入酸性介质后导致锅炉水pH值急剧降低,锅炉水冷壁管发生高温氫损伤导致的。基于这两次大规模爆管的失效分析结果制定了详细的改进措施,使锅炉水冷壁管发生类似失效事件的频率大大降低。  相似文献   

15.
盐城市某企业一台SHL10-16-AⅡ型锅炉,由于连续发生水冷壁爆管事故,于2004年9月进行了大修,更换了除对流管束外的所有受热面管,下降管以及连箱。但在恢复使用6个月后,又在同一根凝渣管连续发生3次爆管事故,最后两次爆管仅相隔7天。爆口部位面向火侧,呈桃核状开口纵向破裂,断面锐利.管内壁结有一层约0.1mm的薄垢,具有典型的超温过热引起的爆管特征;  相似文献   

16.
水冷壁爆管将引起锅炉机组的非计划停运。本文通过对诊断方法的分析,提出了采用专家系统中的正向推理法进行锅炉水冷壁管故障分析。并针对唐山某热电厂266t/h电站锅炉的水冷壁爆管故障,进行了宏观检查、金相检验、厚度和硬度测定等技术分析。结果表明,该炉水冷壁爆管的主要原因是水冷壁磨损导致的管壁减薄。  相似文献   

17.
针对一起锅炉水冷壁爆管事故,从水冷壁的受热损坏状态、锅炉水质等方面行了分析,指出局部水冷壁直接受火焰冲刷,导致管壁金属发生严重减薄;锅炉水处理不达标,造成锅炉结垢,水冷壁金属超温过热;管内壁的汽水腐蚀、管外壁的高温氧化。由此得出造成局部水冷壁金属超温过热、高温腐蚀、磨损减薄等是导致爆管的主要原因。  相似文献   

18.
热水锅炉对流受热面管束严重变形、水冷壁爆管是除锅炉爆炸之外危险性较大的事故之一,在热水锅炉事故中占较大比例。笔者在对一台SHW2.8热水锅炉检验中发现受热面对流管束严重变形、水冷壁爆管,并对问题进行了原因分析,提出相应改进措施,确保了锅炉的安全运行。  相似文献   

19.
卧式锅壳锅炉由于结构紧凑、体积小,结构简单制造方便以及适应煤种广泛和便于运输安装等特点.在我国企事业单位的生产和生活中得到广泛的使用,但是也因此特点带来一些使用和管理上的缺陷和隐患,如锅筒底部积垢过热鼓包和水冷壁管变形鼓包爆管等。  相似文献   

20.
采用宏观形貌分析、化学成分分析、金相显微组织分析、材料力学性能测试、SEM微观形貌分析等手段,对某电站锅炉水冷壁管和过热器管破裂进行了分析。结果表明,热(硫)腐蚀导致的过热器管局部穿孔破裂,以及泄漏产生的高温水汽流对水冷壁管的,中刷磨损是爆管的主要原因,过热器管补焊点的再次泄漏是本次事故的直接原因。  相似文献   

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