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1去年10月19日,公安部、交通部、国家安全生产监督管理局联合作出规定:“长途客运车辆应当逐步安装、使用符合国家有关标准的行车记录仪。”什么是行车记录仪,为什么要使用行车记录仪呢?行车记录仪是一种能够安装在车辆上全过程同步记录、监控车辆运行状态、预防交通事故发生的高新技术产品。据考证,早在20世纪 相似文献
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本刊讯 铁道 部安全监督司、中 国铁道学会安全委 员会等单位召开的 全路铁路行车安全 学术研讨会最近在 哈尔滨举行, 今年7月中旬,朱镕基副总理对铁路运输安全发出指示,强调安全工作“任何时候都不能放松,特别是运输紧张,更要强调安全。”这次会议就是为了贯彻这个指示而召开的。 这个会议的中心是研究影响行车安全的关键问题及对策,行车安全的新技术、新装置新工艺、新设备,行车安全的科学管理方法和经验,以及有关行车安全的理论。来自各铁路局、铁路分局、铁道科学研究院、路局科研所铁路各大专院校,以及铁道部各有关司、局和路外有关部… 相似文献
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加强铁路行车班组安全管理是安全运输的关键,也是减少伤亡和各类灾害事故最切实、最有效的办法。论文从目前铁路行车班组安全管理存在的问题入手,分析了影响班组安全的因素,运用运输事故预防理论,提出了加强铁路行车班组安全管理的对策。 相似文献
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冬天雪大路滑 ,给司机安全行车带来不便。那么 ,怎样才能实现冰雪路面安全行车呢 ?首先必须树立牢固的安全意识 ,只要手把方向盘 ,心中就要时刻想着安全 ,要使自己开出去的车不管到哪里都一定是安全的。其次是出车前确认 ,坚决不开带病车。尤其是刹车、转向、灯光必须有效 ,踩一脚刹车 ,左右打打方向盘 ,看是否失灵 ,大灯、小灯是否齐全 ,这样在运行中才能有把握。第三是严格执行交通法规。在冰雪路面上速度要慢 ,尽量少踩或不踩刹车 ,用交换挡位来控制车速 ,没有把握不能超车和会车。转弯时车速要慢 ,不能急打方向盘。会车要避让 ,不能争道… 相似文献
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追尾事故,在高速公路上屡见不鲜。其根本原因是两车的间隔距离不够造成的。对此,公司领导也高度重视,反复强调,经常提醒大家在行车中要保持安全距离,确保行车安全。广大驾驶员也深知安全距离的重要性,可为什么还是会发生这类交通事故呢? 相似文献
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铁路提速区段中间站行车安全评价的研究 总被引:2,自引:3,他引:2
分析了影响铁路提速区段中间站行车安全的主要因素;基于系统工程的理论原则,从人员安全保障、设备安全保障、环境安全保障、基础安全管理保障4个方面着手,确立了铁路提速区段中间站行车安全评价指标体系;运用模糊层次分析法,建立了评价模型;提出了铁路提速区段中间站行车安全保障模糊层次评价的一般方法;对我国铁路主干线某一提速区段中间站进行实例分析,其结果显示,基础安全管理占有十分重要的位置;最后,笔者建议,在我国铁路实现“客运高速、货运重载”的发展方向下,应当加强提速区段中间站的安全管理,认真进行行车安全评价,实现行车事故的预测与预防 相似文献
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时值夏季,驾驶人员要想安全行车.对自己身体的保养就马虎不得。现从五个方面,给您提出建议:
一、关注个人卫生与保健
(一)预防肠道感染
汽车驾驶员的职业特点是走南闯北.与朋友聚餐共饮的机会较多,要预防消化系统传染病的发生。夏季是肠道传染病多发季节.病因主要由细菌性痢疾引起,人吃了含细菌食物而发病。发病后轻者腹痛腹泻、恶心、呕吐;重者高烧惊厥卧床不起。 相似文献
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在鞍钢汽车公司一队人们称朝鲜 族工人金福浩是“保险司机”。这个绰 号对金师傅确是当之无愧。他开汽车 已经32个年头了,安全行车112万公 里,被命名为辽宁省、鞍山市和鞍钢 的安全行车标兵。 金福浩1948年从丹东来到鞍钢, 他深知作个汽车司机,就得时刻把安 全行车挂在心上。他多年来养成了一 个习惯,每天工作完了,都要把当天 开车的情况在脑子里过一遍“电影”, 哪些路段开得急?哪些地方出现过险 情?哪些自己处理得当?哪些还需要 改进?久而久之,他积累了许多安全 行车的经验。如:对面行车,礼让 “三先”;交叉路口,观看两面;遇见 小孩,防止… 相似文献
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雾里行车,是每个司机都有可能遇到的情况,也是最容易出问题的时候。那么,怎样才能在雾里安全行车呢?1.开雾灯但别用远光在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。远光灯的光线高挑,被大雾折射后容易射入对面行驶的驾驶员眼中,使其视线模糊。勤按喇叭,警告行人和车辆。听到其他车的喇叭声,应当立即回应,示意己车位置。如果发现对面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯,说明前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线,要注意控制车速。2.紧盯大车,勿忘方向在雾中尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的… 相似文献
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谭民华是顺昌县公交公司一名普通的驾驶员,年龄不大但驾龄很长,己有21年的驾龄,累计安全行车200多万公里无事故。老谭安全行车的“秘诀”,归根于他的“三件法宝”。 安全行车 谭民华驾龄很长,虽然年龄不大但大家称他为“老谭”,我想这称呼里面包含更多的是大家对他驾驶技术的敬佩。开车21年,谭民华开过大货、大客、小客等车型。他始终把“安全”作为自己的座右铭。行车时认真做到“五个不”:不超载滥载、不酒后驾车、不超速行车、不疲劳开车、不违章超车。 他说要做到安全行车,爱车其实很重要。爱车并不只是表现在擦擦抹抹上,而是让车的所有机件保持在最佳状态,这就需要正确的操作和定期保养。每天 相似文献
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当前,严峻的交通安全形势迫使道路运输企业必须认真抓好行车安全,加强安全知识教育,预防事故发生。 掌握安全知识的重要性 根据有关统计资料显示,在发生的道路交通事故中有70%以上是由驾驶员因素引起的。能否确保行车安全,最重要的主导因素是驾驶员,而安全知识教育是 相似文献