他们坚持为女工办实事

江苏省江阴县钢丝绳厂是县属大集体企业,女职工占全厂职工的52%。为保障广大女职工的健康,该厂在发展生产的同时,坚持为女工办实事。 厂里的女工淋浴室昼夜三班服务,为女工提供方便。女工卫生室配备了4套冲洗设备,并有1名专职人员管理。工厂每月向女工发放卫生用品,规定怀孕七个月以上的生产一线女工,工间可到孕妇休息室休息一小时。食堂还为孕妇、哺乳女工设了专用窗口。为做到预防为主,厂里建立了女工保健档案,坚持每两年进行一次妇科病普查,发现病情,及时治疗。上述工作收到了较好效果,全厂妇科病发病人数由1993年的36人,下降到1985年的6…     

路远车更远

这是一个小小的世界在这个世界里我们相识、相知、相融我们侃车畅谈赛场竞技感慨人生奇遇这一切都将归集在《车族茶居》在这里您可以结识更多的良师益友倾听和感受驾车所带给你的愉悦和刺激吴苏宁,这个创造吉尼斯记录的平凡人,却有着不平凡的驾车旅游经历,让我们走近吴苏宁,亲身感受旅途中的那份驿动的心。     

车迷小夜曲(歌词一组)

车迷小夜曲 在银色的沙滩上 我们敞开了车篷 让飘柔的长发 舞动迎面的海风 为了爱的时光倒流 我们曾经速度超群 为了爱的青春常在 我们曾经探访过无数的森林 我们曾经探访过无数的森搏     

吉普骑士——一个当代行者的传奇故事 高原遗梦

我省词人、作家吴苏宁的长篇纪实《吉普骑士》,记述他驾驶闽Ａ１５１９２号北京吉普历时三年探险旅途中的人与事。在许多常人难以抵达的区域,耳闻目睹了大量鲜为人知的风土人情。作为中国越野运动的先驱者之一,他的阅历无疑使本书独具品味。本刊从本期起予以选载,以飨读者。     

吉普骑士——一个当代行者的传奇故事

拉萨通往成都的公路号称318国道,全长近3000公里。川藏公路素来以天险著名,自从修通了青藏公路后,进藏物质都改由那里走,原来驻守于川藏线上的兵站也相继撤退。由于没有工兵养护,这条路不久就荒废了。1997年开始,这条路开始动工重修,勉强可以通车。此前,从成都到拉萨的长途汽车都绕道走青藏线。     

吉普骑士——一个当代行者的传奇故事

滇藏公路号称214国道,南起云南景洪,北至青海西宁,途经大理、丽江、芒康、昌都、玉树,全程2300公里。当我先后穿越过青藏、新藏、川藏公路后,于1998年6月13日,再次驾驶我的闽A15192号北京吉普,自福州沿324国道从广东、广西到达昆明,又沿320国道     

吉普骑士——一个当代行者的传奇故事 风尘西征

１９９７年５月１日,我率领由四部北京吉普组成的越野车队,开始了从福州-兰州-乌鲁木齐-库尔勒-阿克苏-喀什-叶城-大红柳滩-界山大坂-阿里-拉萨-林芝-波密-康定-成都-北京的远征。５月１３日中午,在海拔副１５０米的吐鲁番盆地遇上了沙漠风暴。     

我说行车安全

一个驾驶员的综合素质，集中体现在能否长期保持安全行车上。假如在一生中的每一次出车都能安全到达终点，那么他的驾驶技术无疑在最好之列。因为每一次的平安出入，都是出车前的细心准备和行车过程中对发生的任何意外精确无误处理的结果。