低渗透油田采出水回注标准探讨

我国陆上石油天然气开采行业污染物控制标准仍未发布,石油天然气开发行业建设项目环境影响评价中对采出水回注标准执行情况存在较大的争议.从国内现行的环境保护政策、采出水回注标准、采出水性质、低渗透油藏特性等方面进行剖析后,认为低渗透油藏基于岩心伤害率可接受情况和采出水处理经济技术可行性,制定油区采出水处理的水质标准,是满足油...     

新型装卸软管耐压试验方法探讨

鉴于装卸软管耐压试验存在安装烦琐、软管法兰尺寸难以覆盖、容易对软管法兰造成伤害等问题,本文探讨了一种新型的软管耐压方法。该检测方法利用自主设计的软管夹具,配合上试验泵、液压缸以及控制系统,实现软管快速装卸、快速自密封、有效控制升压速度、覆盖多个软管法兰以及多通道试验等功能,解决现时软管检测存在的问题。该检测方法使软管耐压试验变得简单快捷,提高了高压装卸软管检验检测的效率和准确性。     

全国采用国际标准工作会议在京召开

据《中国标准化》杂志报道．2007年12月19日，国家标准化管理委员会在北京召开全国采用国际标准工作会议。国家质检总局蒲长城副局长到会讲话。他要求立足长远，把采标工作作为经常性工作常抓不懈，加强研究，科学采标．合理采标：进一步加大参与国际标准化活动力度。增强采标工作的主动性。     

警惕液化气体罐车装卸软管的安全隐患

2002年7月8日凌晨2点左右,山东省某县化肥厂一辆液氨汽车罐车在卸液过程中连接罐车和液氨贮罐的装卸软管突然爆裂,导致大量液氨泄漏。该事故造成24人死亡,30余人中毒,3000多人紧急疏散转移,是一起典型的由液化气体装卸软管问题造成的特大事故。据调查,在液化气体充装场(站)特种设备定期检验中,检验机构和检验人员往往只注重液化气体贮罐、残气残液罐和充装金属管道的检验检测,而作为充装系统安全附件之一的装卸软管的检验往往被忽视。多数装卸软管长期服役,在阳光下裸露暴晒或被雨雪侵蚀,极易造成老化腐蚀开裂;许多罐车在夜晚通过装卸软管往…     

液氨装卸站泄漏事故分析及后果模拟

通过搜集大最液氨泄漏事故,统计分析了液氨泄漏事故的种类和原因,并针对发生事故频率高危害大的液氯装卸站,分析了造成液氰装卸软管泄漏的各种原因;采用挪威船级社(DNV)的PHAST软件分析了装卸软管泄漏和破裂时液氨泄漏的危害范围,提出了控制和预防该类事故的安全措施.     

我国消防标准体系分析

为明确我国消防标准体系发展的方向和重点,分别从消防标准的数量、标龄、类型、属性和采标情况等5个方面对我国消防标准体系进行分析,并与国际标准化组织、欧盟标准化委员会和美国的消防标准体系进行了比较。研究结果表明:我国消防标准体系整体适用性在不断增强;需制定周期性标准复审计划;消防基础试验类和管理类标准应成为下一步消防标准制修订的重点;消防强制性标准所占比例有待进一步下调;需建立国际标准动态跟踪机制,同时应注重将我国先进的消防标准转化为国际标准。     

管道检测HSE"三标一规范"方案设计

文中以管道检测为载体,详细阐述了"三标一规范"方案设计。管道检测HSE"三标一规范"体系建设必须坚持"三标一规范"标准化和规范化的思想精髓,结合质量管理体系,设计流程完整、结构简单、标准统一的程序文件,系统地开展学习培训,严格地执行绩效考核,严厉的进行体系审核,将"三标一规范"体系落地生根,促进管道检测作业向标准化、规范化方向发展。     

港口油品装卸过程的安全控制

正随着经济的腾飞,交通运输业的发展、海运的优势以及危化品需求量不断增长等原因,建设的大型散装液化化工泊位也越来越多,使用软管连接船方与岸方进行装卸已经不能满足装卸效率健全管理需求,而且安全隐患也随之增多,     

液化石油气站装卸连接装置改造的安全隐患分析

针对目前液化石油气站内装卸软管已强制要求改装为液体装卸臂的现状,本文梳理了原质监部门和安监部门对液化石油气站内装卸连接装置的不同要求,对在用液体装卸臂改造存在的安全隐患和后续的监管问题进行了分析,并对液体装卸臂的改造和监管提出了几点建议.     

基于响应曲面法的有效抽采半径多因素交互影响机制研究*

为探究钻孔有效抽采半径的关键影响因素及各因素间交互作用,构建应力应变-瓦斯吸附解吸耦合渗透率变化模型,采用COMSOL软件进行数值模拟,分析单一因素变化对钻孔有效抽采半径的影响,并通过Design-Expert软件设计响应曲面试验,分析多因素交互作用对钻孔有效抽采半径变化的影响机制,获得有效抽采半径对多因素交互影响的响应曲面模型。研究结果表明:不同因素对钻孔有效抽采半径影响的显著性顺序为:煤层初始渗透率、原始瓦斯压力、抽采时间,煤层初始渗透率和抽采时间与有效抽采半径呈正相关关系,原始瓦斯压力与有效抽采半径呈负相关。1个影响因素的变化会影响其他因素对有效抽采半径的影响,煤层初始渗透率能够放大其他因素对有效抽采半径的影响,而原始瓦斯压力则会降低其他因素对有效抽采半径的影响。     

车用LNG气瓶的定期检验技术

针对车用液化天然气（LNG）气瓶定期检验的特殊要求,制定出定期检验项目及相应的检验方法。重点对车LNG气瓶静态蒸发率的测试方法进行研究,并给出评判标准。研究成果为车用LNG气瓶的安全应用提供保障,为车用LNG气瓶定期检验标准的制定提供理论依据。     

《防护服一般要求》修订初探

国际标准化技术委员会在ISO13688:2013《防护服 一般要求（Protective clothing-General requirements）》投票草案中,对标准的使用范围、 设计、安全、卫生健康、环境保护、人机工效学、尺寸、标识和制造商应提供的信息等,提出了更加严格、具体的技术要求,同时提供了配套的检测方法。重点对该国际标准的人类工效学、健康卫生、环境影响等技术条款及检测验证方法进行了初步的探讨,提出对我国修改采用该国际标准的国家标准GB/T20097-2006《防护服 一般要求》的相关技术要求修订的建议方案     

现行标准下某在用LPG卧式储罐的设计制造和检验分析

液化石油气卧式储罐是我国石油化工行业常用的储存设备,其设计检验和评估分析尤为重要.本文以公司某超期服役的在用LPG卧式储罐为例,结合TSG R21-2016《固定式压力容器安全技术监察规程》等现行国家标准和规定对其进行了设计制造和检验验收的再分析,最后根据最新的全面检验结果对该LPG储罐现阶段服役状况进行了分析总结,符...     

大型常压储罐在用检验技术与策略

介绍了钢制立式焊接常压储罐主要的损伤机理、主要检测标准和各种无损检测方法在储罐检验中的应用特点以及基于风险检验的理念,提出了储罐在用检验的技术方法和策略。     

欧美工业事故防护服标准体系

国外防护装备涵盖了非消防人员配备的事故防护装备，主要用于现场应急处理时配备使用。工业事故类防护服标准体系包括产品标准与相应的检测检验方法标准，对工业事故类防护服提出了特殊的性能要求与检测评估方法。了解国外工业事故类防护服标准体系，有助于我国工业事故应急防护领域的发展。     

压力容器制造监检中对若干问题的处理

针对压力容器制造监检中某些受检单位在法规标准的理解上存在误区或者疏忽、不知如何进行后续整改工作的现状,笔者结合多年压力容器监督检验的工作经验,提出自己的解决方案,以供参考,也希望广大读者在遇到类似情况时能够正确理解并执行相关法规标准。     

构造煤承压过程瓦斯渗透特性实验研究

构造煤具有瓦斯含量高、渗透率低等特征,是瓦斯抽采和灾害预防的难点。在采用“二次成型”法制取原煤样试件的基础上使用自行设计的“三轴应力瓦斯渗透性模拟实验装置”通过“应力-渗透性”实验,针对构造煤原煤试件不同瓦斯压力条件下的应力加、卸载过程的瓦斯渗透规律进行了研究。实验结果表明:加载阶段,随着加载应力的增大渗透率降低,初期阶段降幅最为急剧,围压升到3 MPa时,渗透率均下降近65%;卸载阶段渗透率随着应力的减小而增大,围压完全卸载后渗透率只恢复到初始值的25%;同样的应力条件下,煤基质收缩对构造煤的影响作用大于有效应力的增加,渗透率随着其内部瓦斯压力的降低而增大。实验结果可为构造煤“卸压增透”效果最佳化提供参考,进一步完善低渗透率煤层的瓦斯抽采理论及方法体系。     

车用CNG气瓶安装和使用安全问题分析及对策

近年来,CNG汽车发展很快,根据国家有关法规和标准的要求,结合CNG气瓶工作实际需要,对车用CNG气瓶的安装许可、安装监督检验、定期检验周期、使用管理中存在的问题,进行分析研究。本文认为应加强气瓶安装资质管理,监督检验应包括气瓶和燃气系统。现行国家标准对钢质内胆纤维缠绕气瓶和全钢瓶的要求不一致,应及时完善,出租车用气瓶检验周期应与其他车辆不同。提出气瓶安装中要注意的几个技术问题,包括气瓶数量和布置、气瓶固定方式、非燃气系统检查等。为保证CNG汽车安全使用,指出气瓶安装行政许可、车辆检验和气瓶检验、车辆保险和气瓶保险等需要解决的问题。     

浅谈国内外安全帽生产技术

安全帽作为对自然人头部受坠落物体或其他特定因素引起的伤害所采用的个人防护用品，越来越受到世界各国的安全防护行业的重视。特别是在发达国家，不断进行技术创新，更新安全帽标准。本文从安全帽技术领域方面．详细介绍各国制造安全帽常用材料的性能与特点，安全帽的模具材料、加工工艺、先进生产技术以及主要国家的安全帽检测标准差异。