公路桥梁施工总体安全风险评估方法研究

为有效控制公路桥梁施工安全风险,提出一种可量化的公路桥梁施工安全风险评估方法。先构建我国公路桥梁施工总体安全风险评估指标体系,并基于蒙特卡洛抽样技术,运用k-s法对该评估指标体系总体分布进行有效检验。在此基础上,在给定的置信区间下对总体安全风险等级阈值进行界定划分,并通过实例进行验证。研究结果表明:该评估方法具有方便、实用、可靠性强的特点。     

公路桥梁施工安全风险总体评估及控制对策

公路桥梁施工包含大规模的高支架现浇箱梁施工、挂篮悬浇施工,高处作业量大,安全风险点和隐患多,易发生生产安全事故。本文总结了苏州市西环高架南延工程桥梁施工安全风险总体评估的过程及控制对策,供读者参考。     

谈项目安全管理现状

随着我国国力的不断增强，交通建设投资加大，公路建设驶入了发展的快车道。对于各类建设施工企业特别是公路桥梁施工企业来说，面临千载难逢的发展机遇。然而，就在所有施工企业拼尽全力拿项目，上项目的同时，一个不容忽视的问题也随之产生。那就是熟练工人的严重缺乏，农民工的大量涌入和无序流动，加上管理水平降低，管理力量薄弱，     

打造文化基石 筑牢安全长堤——中交三航江苏公司创建安全文化示范企业纪实

中国交通建设股份有限公司第三航务工程局有限公司江苏分公司（下简称中交三航局江苏分公司）成立于1976年,主要承担港口码头、公路桥梁、船闸船坞、防洪堤、软基处理、市政工程、砼构件预制、钢结构制作安装等施工项目。公司先后通过了ISO9001、2000质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001职业健康与安全管理体系认证．     

重力式大型公路桥拆除爆破

本文重点介绍河中重力式大型公路桥的爆破拆除方法,为类似拆除工程提供施工经验.     

重力式大型公路桥拆除爆破

本文重点介绍河中重力式大型公路桥的爆破拆除方法,为类似拆除工程提供施工经验。     

双曲拱桥拆除中的安全事故

双曲拱桥是二十世纪六、七十年代公路桥梁的主要桥型.据不完全统计,苏北某地级市乡道、县道、国省道上现今仍有双曲拱桥810多座,约占桥梁数的3/4.     

地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室科研支撑简介

<正>一、安全设施评估针对轨道交通、公路桥梁、海底隧道、城市地下综合管廊、人员密集场所等开展安全设施评测及重大风险排查,包括:安全预评价、试运营前安全评价、安全验收评价、初期运营前安全评估、正式运营前安全评估、现状评价、防灾系统测试、控制保护区安全评估、施工安全评估、结构安全评估、地铁与油气管线相互影响评估等。     

LEC-M法在升船机施工安全评价中的应用

在升船机施工过程中,由于建筑物多为高坝垂直型,致使上下施工、内外施工和不同性质的施工同时进行,增加了作业条件的危险性,这给升船机施工中的安全管理带来很大困难.以升船机施工为出发点,分析升船机施工中的作业单元流程.按照事故分类的标准,将升船机施工的危险源按照高处坠落、物体打击、垮塌三类事故进行风险辨识.运用LEC-M法确定升船机施工各类危险源的安全风险等级评价,依据危险源评价所涉及到的具体条款,提出降低危险源风险的有效措施.该方法在三峡升船机筒体工程上得到具体应用,并取得良好效果.     

建立职业安全健康管理体系不断改进企业安全健康绩效

广东省电力工业局第一工程局（以下简称工程局）是经中华人民共和国建设部批准的具有“电力工程施工总承包一级企业资质”、“房屋建筑工程施工总承包二级企业资质”、“高耸构筑物工程专业承包一级企业资质”、“消防设施工程专业承包二级企业资质”的大型综合性施工企业。工程局现有固定职工２０００多人，专业技术人员１０００多人；其中高、中级专业技术人员３００多人；有各类施工设备２６００多台（套），固定资产超过１亿元。能独立承接混凝土结构大型土石方开挖、基础打桩、大坝水工、灰管、海堤、公路桥梁、大型烟囱水塔、电力工程…     

广西水电工程局建筑工程公司

广西水电工程局建筑工程公司是南宁市“重合同守信用企业”之一．拥有房屋建筑工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级资质，同时拥有市政公用工程总承包叁级、水利电力工程施工总承包叁级、公路工程施工总承包叁缎、建筑装修装饰工程专业承包叁级、堤防工程专业承包叁级以及爆破与拆际工程专业承包叁级的资质，能够承建各种大中型工业与民用建筑、水利、电力、送变电、公路桥梁、市政、码头及各类金属结构制作安装等施工任务。经过40多年的探索和努力．已初步形成了工民建、火电、船闸工程施工三大品牌。     

基于BIM和本体的地铁基坑施工危险源自动识别

为提高地铁施工现场安全管理水平,将BIM技术与本体技术相结合,研究其在地铁施工项目危险源管理领域中的应用。首先明确了BIM环境下地铁基坑施工危险源辨识的流程;然后根据地铁基坑本体模型及规范约束模型,构建了地铁基坑施工的安全本体,最后选取基坑临边为例,将建立的基坑临边安全本体知识导入到BIM模型中,实现危险源的自动辨识及安全防护措施的可视化。结果表明,结合BIM技术和本体技术,不仅可以实现地铁基坑施工安全知识的储存、共享,还能实现危险源的自动识别与分析,促进安全知识与施工过程的集成。     

水利水电施工危险源辨识

随着西部水利水电资源大开发,水利水电建筑施工的全面展开,辨识水利水电建设施工危险源和实施防治工作,建立施工中存在危险源的预警机制,是制定施工应急救援预案、完善施工安全管理工作的前提。本文结合中国水利水电第五工程局柳洪电站项目部的安全工作实践,探讨水利电力建设施工危险源辨识、风险评价与防治工作。施工安全危险源辨识与风险评价危险源既存在于施工活动场所,也存在于可能影响到施工场所的周围区域,其形成原因来源于施工前期的勘察设计及施工过程的活动、物质条件(人、物、环、管)。危险源辨识就是要采用科学规范的方法(基本分…     

高速公路施工安全风险评估及管控措施分析

随着我国在建的公路和隧道工程数量迅速增长,施工安全事故时有发生,通过风险评估实现施工过程的风险控制就显得非常重要。在此背景下,交通运输部印发了《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》指导施工风险评估工作,而在实际应用过程中,该评估指南还无法完全适应多变的工程实际需要。本文以“津石公路”为例,系统分析施工过程的风险因素,从“建设规模、施工条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征、施工工艺成熟度”六个方面构建评价指标体系,应用层次分析法,对评估结论做进一步评估和验证。并在此基础上,在“路基工程、桥梁工程、机械设备、施工技术”四方面系统性提出管控措施,为津石公路的施工安全提供安全技术支撑。     

公路隧道施工危险源辨识与应急预案

以公路隧道施工危险源辨识特点为基础,通过对隧道施工的危险源辨识以及以往事故的统计分析,阐明了公路隧道施工过程及施工机械进行辨识的方法和主要内容,确定了坍塌、透水、火灾和爆炸事故是公路隧道施工中的重大突发事故,在此基础上,提出了公路隧道施工事故应急预案的编制内容,具有一定的实际指导意义.     

基于《施工企业安全生产评价标准》的水利水电施工工程项目重大危险源评价

水利水电施工工程项目重大危险源不同于其他危险化学品等行业重大危险源的评价.施工工程项目的安全性和可靠性既取决于施工工程各单元的危险性,还与施工现场安全管理和施工企业安全生产能力有关.目前,我国尚缺乏水利水电施工工程项目重大危险源的评价标准,为了研究水利水电施工工程项目重大危险源的评价,采用作业条件危险性分析方法,对施工工程的危险性进行评价,然后根据行业标准《施工企业安全生产评价标准》( JGJ/T 77-2010)的取值方法和权重标准对施工企业安全生产综合能力进行评价,使用企业安全生产综合能力评价因子作为管理抵消因子,最终确定施工工程重大危险源.结合某水利水电工程项目的实际,进行了应用分析,结果表明,该方法能比较准确、客观地描述施工类工程项目的重大危险源评价.     

建筑工地上的危险源

在建筑施工中,由于忽视危险源而引发的血案屡见不鲜。危险源主要分为两类:施工生活用危险化学品及压力容器是第一类危险源,     

电力建设工程重大危险源动态风险界定及级别划分

针对电力建设工程中对危险源动态风险研究不足和混淆重大危险源概念导致的危险源难于分级管理与控制的问题,通过分析相关法律、规范等界定了电力建设工程施工作业场所重大危险源的概念,引入了危险源动态风险系数的概念,从系统安全的角度确定了动态风险系数的19个影响因素,基于此改进了LEC评价法,并划分了施工作业场所重大危险源级别。最后,结合工程实例说明了工程施工作业场所重大危险源定义和动态风险系数引入的必要性,测算了危险源实际风险度,并根据实际风险的划分结果建立了“3+2+1”危险源控制模式,实现了对作业场所重大危险源的有效控制。     

公路隧道施工安全风险评估方法优化研究

我国在建公路隧道工程数量增长迅速，施工安全事故时有发生，因此通过风险评估实现施工过程的风险控制就显得非常重要。在此背景下，交通运输部出台了《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，而在实际应用过程中，该评估指南无法完全适应多变的工程实际。针对该问题，在对隧道施工安全风险评估的各类评估方法及其适用性进行详细研究的基础上，将该评估指南与国内外其他相关成果和做法进行分析比对，指出该评估指南存在的不足之处，进一步提出相关优化与修订建议；最后，以湖南某高速公路隧道洞口坍塌事故为例，利用提出的施工前专项风险评估方法，综合运用数值模拟计算与事故后果当量估计，计算相应的风险等级，所得到的结果与实际情况更为接近，进一步说明本文所提优化方法的合理性和可操作性。     

任务驱动下的建筑施工现场危险源关联规则挖掘

大数据时代的建筑施工现场会产生海量数据信息,如何利用这些数据并从中找出建筑施工现场内外环境中危险源之间的关联关系,对于施工安全尤为重要。利用Apriori算法挖掘施工隐患数据集,生成危险源关联规则;然后依据任务驱动思想令计算机将施工任务映射到相应施工情境下的危险源关联规则中,管理者便可根据具体施工任务搜索到更想要关注的安全规则信息;从这些规则信息的搜索结果发现,隐患的发生常常是由于危险源在时间上的连续或在空间上的交互所致,因此利用这些挖掘出的关联规则可以帮助施工管理人员对施工现场进行有效安全管理。